italiano e inglese

11/2013
CHIESA CORSE ALL’EUROPEO CIK-FIA
SI CORRE A ORTONA IL SECONDO ROUND DEL CAMPIONATO EUROPEO CIK FIA PER KF E KF-JUNIOR.
ECCO COME SONO ANDATI I PILOTI ZANARDI, CON I COMMENTI DI DINO CHIESA SULLE PERFORMANCE DEI “SUOI” RAGAZZI.
Tom Joyner – KF
IN ATTESA DI RISULTATI
Il pilota inglese al termine delle prove di
qualifica è 18esimo e negli scontri diretti mette
a segno un paio di buone manche. Parte
14esimo nella sua prefinale (1), guadagnando
una posizione per la finale. Sulla griglia di
partenza è 25esimo, fa bene i primi giri, ma
al dodicesimo rompe il motore ed è costretto a
fermarsi. ‘Stava segnando il suo tempo e poteva
rientrare nei top 10. Stiamo facendo tanti test
per trovare la sua performance. Vediamo se il
risultato arriverà al Mondiale’. Il commento di
Dino Chiesa.
Callum Illott – KF
SORTE CONTRARIA
Quarto al termine delle prove di qualifica, mantiene la posizione negli scontri
diretti. Parte terzo nella sua prefinale (2). Ma il pilota inglese ha la sorte contraria.
Al primo giro è vittima di un contatto ed è costretto a recuperare. Peccato che nella
nona tornata l’inglese venga nuovamente urtato finendo 23esmo al termine della
prefinale. Quindi fuori dai primi 17 che possono accedere alla finalissima. A nulla
serve il miglior giro fatto registrare in questa gara che se da una parte conferma la
velocità che sempre Callum riesce a dimostrare in pista, dall’altra non fa altro che
aumentare il rammarico per non essere riusciti ad arrivare in finale con il pilota
inglese per giocarsi il titolo europeo.
Lance Stroll – KF
COLPO DI FRUSTA
Altalenante nei risultati delle manche (8-6-2113), il pilota canadese parte 14esimo nella sua
prefinale (2) e, nonostante rimanga coinvolto
nell’incidente in partenza che ha causato lo
stop della gara, riparte con il kart danneggiato
e conclude sesto. In finale parte dodicesimo,
fa bene i primi giri, ma al settimo è costretto a
lasciare la pista per i dolori derivanti dal colpo
alla schiena ricevuto nel contatto in prefinale.
‘L’adrenalina gli ha permesso di concludere la
prefinale, ma in finale ha accusato la botta e ha
preferito non spingersi oltre’.
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CHIESA CORSE | Via dell’Artigianato, 8/G - 35020 | Due Carrare (PD) | Italia | Tel. +39.049.9126079 | Fax +39.049 9129637 | [email protected] | www.chiesacorse.it
Martijn Van Leeuwen - FK-J
A UN SOFFIO DAL TITOLO
Nelle manche di qualificazione concretizza subito il risultato e da
ventiduesimo partirà secondo nella sua prefinale (2) dove tiene
la posizione fino alla fine. Sulla griglia di partenza della finale
è quarto, praticamente a un passo dal vincere l’Europeo. Ma
Van Leeuwen non si accontenta, vuole prendersi anche la gara.
Nei primissimi giri è secondo. Gli basterebbe un terzo posto
per diventare campione europeo, ma non si mette a fare conti
(purtroppo). Prima azzarda un sorpasso sul primo, poi vien toccato
dall’avversario dietro di lui e scivola settimo. Addio titolo, quindi,
nonostante la classifica finale dell’europeo veda Van Leeuwen a
pari punti con il vincitore, avvantaggiato, nell’assegnazione del
titolo, dal fatto di aver vinto una finale, risultato non raggiunto da
Martijn in nessuno dei due appuntamenti disputati. ‘Ha pensato
più alla gara che al campionato. Saremmo diventati campioni se
avessimo concluso terzi in finale, un risultato assolutamente alla
nostra portata viste le performance di Van Leeuwen - commenta
Dino Chiesa che aggiunge - Inoltre, quel contatto subito meritava
una penalità che non è stata data’.
11/2013
CHIESA CORSE AT THE CIK-FIA EUROPEANS
THE SECOND ROUND OF THE CIK-FIA KF AND KF-JUNIOR EUROPEAN CHAMPIONSHIP TOOK PLACE IN ORTONA.
HERE IS HOW ZANARDI DRIVERS DID, WITH DINO CHIESA’S COMMENTS ON “HIS” BOYS’ PERFORMANCE.
Tom Joyner – KF
WAITING FOR RESULTS
At the end of timed practice the English driver is
18th, then in the heats he manages a couple of
good results. He is 14th at the start of his prefinal (1) and is up a position going into the final.
Here he does a great start from 25th on grid and
does several good laps, but on lap 12 his engine
fails and his race comes to a stop. “He was doing
well and could have made it in the top 10. We
are doing a lot of tests so he may reach his best
performance. Let’s see if the result will come in the
World championship” – said Dino Chiesa.
Callum Illott – KF
ADVERSITY
Fourth best overall after the qualifyings and also after the heats, he is third at
the start of his pre-final (2) but luck is against him: In the first lap he is the victim
of an accident that forces him to recover, then on lap 9 he is hit again and ends
the race 23rd, so doesn’t make it into the list of finalists. Too bad, he confirmed
his usual speed by doing the best lap of the race and this only adds to the
bitterness of not accessing the final to play for the title.
Lance Stroll – KF
BACKLASH
After alternating results in the heats (8, 6, 21, 13),
the Canadian starts his pre-final (2) from 14th on
grid and, although he is involved in the starting
accident that temporarily stops the race, he starts
all over and takes his damaged kart all the way to
6th place. In the final he starts from 12th place and
immediately does well, but on lap 7 he is forced
to retire for the back pain caused by the blow in
the pre-final. “He closed the pre-final running on
adrenaline, but then in the final the pain came out
and he chose to avoid making things worse.”
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Martijn Van Leeuwen - FK-J
SO CLOSE TO THE TITLE
He immediately gets a good result in the heats, rising from
22nd to 2nd going into his prefinal (2) and here he defends his
position until the checkered. At the start of the final he is 4th on
grid, basically in reach of the European title; but Van Leeuwen
decides he also wants the race. At the beginning of the race
he is running second and although all he needs to become
European champion is a 3rd place finish, (unfortunately) he
doesn’t do his math: first he tries to overtake the leader, then he
is hit from behind and drops down to 7th. So bye, bye title: in
the final championship standings he is on a points par with the
winner, but sees the title pass him by because, unlike his rival,
he can’t claim a final victory in either of the two rounds. “He
worried about the race more than the championship. We would
be champions now if he had closed third, which was a totally
feasible result given how well he was doing – says Dino Chiesa,
who goes on to add: “Besides, his rival should have been
immediately penalized for hitting him, but wasn’t.”