Cultura della sicurezza basata sulla prevenzione e la responsabilità.
Transcript
Cultura della sicurezza basata sulla prevenzione e la responsabilità.
Cultura della sicurezza basata sulla prevenzione e la responsabilità. Marco Staffieri Adalberto Aletti Roma 21.04.2016 Definizione dal vocabolario Zingarelli: Responsabilità è la consapevolezza di dover rispondere del proprio operato e, di conseguenza, l’impegno nell’operare che deriva da questa consapevolezza. Onere giuridico o morale derivante da atti propri o altrui. Cultura della sicurezza aziendale TILO La cultura della sicurezza si basa sui principi seguenti: Correttezza – Trasparenza – Progresso Per riuscire nel nostro intento abbiamo bisogno di trasparenza. Ci vogliono il coraggio e la fiducia di ogni singolo, ma anche la capacità di comunicare apertamente delle azioni non sicure e degli errori che riguardano noi e gli altri. Vogliamo imparare qualcosa da ogni singolo errore e migliorarci costantemente. Laboratorio della sicurezza TILO: workshop semestrale che coinvolge tutte le funzioni aziendali con compiti rilevanti per la sicurezza. Implementazione e controllo delle misure decise nel laboratorio della sicurezza. La sicurezza dei viaggiatori attraverso la prevenzione Programma RailFair: programma basato sul principio della mediazione, ovvero sul concetto che una presenza vigile e l'appianamento dei conflitti possano prevenire comportamenti incivili e atti di violenza. Assistenti alla prevenzione Il progetto è realizzato in collaborazione con la Segreteria di Stato dell‘Economia e con l’Ufficio per il Servizio Civile. È offerto da un lato come azione nazionale per l'occupazione e dall'altro come un servizio alla comunità, (servizio civile). I collaboratori vengono formati sulla comunicazione e mediazione dei conflitti dalla Croce Rossa Svizzera e poi impiegati sui treni locali. Qui interagiscono, sensibilizzano i viaggiatori e si mettono a disposizione per piccoli aiuti. L'impiego è limitato a sei mesi. Padrini di stazione Volontari motivati vengono occupati come madrine e padrini di stazione. Con la loro presenza, contribuiscono a a creare un clima sereno in stazione. Sensibilizzano viaggiatori e passanti e sono disponibili per assistenza e informazione. Le madrine e i padrini di stazione vengono formati durante cinque giorni dalla Croce Rossa Svizzera e dalle Ferrovie Federali Svizzere. Accompagnatori studenti Le accompagnatrici e gli accompagnatori di studenti hanno il compito di essere le figure di riferimento dei loro compagni nel percorso casa-scuola sui mezzi pubblici. Discutono con i loro compagni in caso di problemi di ordine pubblico o altro. Le accompagnatrici e gli accompagnatori di studenti vengono formati durante cinque giorni dalla Croce Rossa Svizzera e dalle Ferrovie Federali Svizzere. All'insegna del motto «Responsabilità», le FFS offrono ogni anno, con il «Treno-Scuola», a 18’000 scolari svizzeri una cornice didattica stimolante e orientata ad affrontare temi come la sicurezza, il consumo energetico sostenibile e la mobilità. Obiettivi • Gli studenti imparano le regole di base relative alla correttezza e al comportamento adeguato da tenere sui trasporti pubblici. • Gli studenti conoscono le conseguenze che possono avere gli atti di vandalismo, la violenza e le aggressioni verso terzi, o altri reati in ambito ferroviario. • Gli studenti sanno come devono comportarsi nelle situazioni delicate nell’ambito dei TP. • Gli studenti conoscono i rischi di incidenti connessi ai comportamenti inadeguati (corrente forte, zona dei binari). Focus: regole e comportamento in ambito ferroviario Le norme e le regole non sono altro che strutture volte a disciplinare la convivenza all’interno di una società, un gruppo, un’associazione, a scuola o in famiglia. Ad esempio una partita di calcio può funzionare solamente se i giocatori si attengono alle regole e rispettano le decisioni dell’arbitro. Le regole sono presenti in ogni ambito della nostra vita, e quindi anche nelle stazioni, sui treni, sugli autobus e sui tram. Il mancato rispetto di regole importanti può influenzare negativamente l’esercizio, provocando danni a persone e cose. FFS Treno scuola Scuole FFS è un’iniziativa delle FFS e un programma didattico nazionale unico nel suo genere. Il Treno scuola e scoperta delle FFS attraversa tutta la Svizzera all’insegna del motto «responsabilità» e offre ogni anno a 18 000 ragazzi una cornice didattica pragmatica e stimolante, in cui affrontare temi come sicurezza, consumo energetico sostenibile, mobilità e orientamento professionale. Sensibilizzare i bambini e gli adolescenti a questi argomenti è di fondamentale importanza per le FFS. L’obiettivo di questa offerta è stimolare, con esempi concreti, i ragazzi di tutta la Svizzera ad agire in prima persona, assumersi le proprie responsabilità e trasmettere agli altri concetti di rilevanza sociale. A cosa servono le linee bianche sui marciapiedi? Quali forze agiscono nelle linee di contatto? Quanta energia serve per ascoltare la radio? Con quali semplici accorgimenti è possibile risparmiare energia? Cos’è il ticketing elettronico? A cosa assomiglieranno i trasporti pubblici di domani? Quali sono le professioni più adatte a ciascuno di noi? Queste e molte altre domande trovano risposta sul Treno scuola e scoperta delle FFS, argomenti che gli allievi hanno modo di vivere e approfondire, nel vero senso della parola, sulla propria pelle e con le proprie mani. L’iniziativa Scuole FFS gode di un grande successo: nel 2015 il Treno scuola e scoperta delle FFS ha fatto tappa in 26 stazioni, un giro durato 29 settimane durante le quali sono salite a bordo più di 900 classi con 18 000 allievi, ossia circa 130 allievi al giorno. Il personale insegnante ha attribuito al programma un voto complessivo molto elevato, pari a una media di 9,18 punti su 10. Dal 2003 il Treno scuola e scoperta ha saputo entusiasmare oltre 10 000 classi con oltre 200 000 ragazzi. La visita guidata è gratuita e dura all’incirca due ore. Per maggiori informazioni, foto e video visitate la pagina: ffs.ch/scuole Configurazione FFS Treno scuola Suddivisione dei visitatori: Intero gruppo Metà gruppo (Gruppo 1) Metà gruppo (Gruppo 2) Tempo di visita complessivo per classe: 100 minuti (opzione 1) oppure 120 minuti (opzione 2), a seconda della sede e del programma. Fase introduttiva: carrozze n° 2 e 3, minuti 1’-12’ Trasmissione delle conoscenze: dalla carrozza n° 3 alla 5 e la carrozza 1, dal minuto 13’ al minuto 80’ (opzione 1) oppure dal minuto 13’ al minuto 100’ (opzione 2) Verifica didattica: carrozza n° 1, dal minuto 80’ al minuto 100’ (opzione 1) oppure dal minuto 101’ al minuto 120’ (opzione 2) FFS Treno scuola Campagna attraversamento binari TILO/FFS 2009 - 2010 Il fenomeno dell’attraversamento abusivo dei binari non è purtroppo in diminuzione. Un gesto che può avere risvolti tragici ma di cui soprattutto i giovani non si rendono conto. Per questo motivo TILO e FFS decidono di fare una campagna di sensibilizzazione contro l’attraversamento abusivo dei binari. E’ rivolta ai ragazzi e si pone l’obiettivo di spiegare che esiste un rischio effettivo anche mortale. Inoltre vogliamo informarli che attraversare i binari è vietato e sanzionato economicamente. • • • • • Copyright SDB. Vietata la riproduzione dell’immagine sopra Striscioni 300 x 90 cm nelle principali stazioni ticinesi. Flyer formato A6. Poster nelle bacheche sul materiale rotabile. Poster per le scuole. Comunicato stampa.