Cultura della sicurezza basata sulla prevenzione e la responsabilità.

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Cultura della sicurezza basata sulla prevenzione e la responsabilità.
Cultura della sicurezza basata
sulla prevenzione e la
responsabilità.
Marco Staffieri
Adalberto Aletti
Roma 21.04.2016
Definizione dal vocabolario Zingarelli:
Responsabilità è la consapevolezza di dover rispondere del proprio operato e,
di conseguenza, l’impegno nell’operare che deriva da questa consapevolezza.
Onere giuridico o morale derivante da atti propri o altrui.
Cultura della sicurezza
aziendale TILO
La cultura della sicurezza
si basa sui principi seguenti:
Correttezza – Trasparenza – Progresso
Per riuscire nel nostro intento abbiamo bisogno di trasparenza.
Ci vogliono il coraggio e la fiducia di ogni singolo, ma anche la capacità di comunicare apertamente delle
azioni non sicure e degli errori che riguardano noi e gli altri. Vogliamo imparare qualcosa da ogni singolo
errore e migliorarci costantemente.
Laboratorio della sicurezza
TILO: workshop semestrale
che coinvolge tutte le funzioni
aziendali con compiti rilevanti
per la sicurezza.
Implementazione e controllo
delle misure decise nel
laboratorio della sicurezza.
La sicurezza dei viaggiatori
attraverso la prevenzione
Programma RailFair: programma basato sul principio
della mediazione, ovvero sul concetto che una presenza
vigile e l'appianamento dei conflitti possano prevenire
comportamenti incivili e atti di violenza.
Assistenti alla prevenzione
Il progetto è realizzato in collaborazione con la Segreteria
di Stato dell‘Economia e con l’Ufficio per il Servizio Civile.
È offerto da un lato come azione nazionale per
l'occupazione e dall'altro come un servizio alla comunità,
(servizio civile). I collaboratori vengono formati sulla
comunicazione e mediazione dei conflitti dalla Croce Rossa
Svizzera e poi impiegati sui treni locali. Qui interagiscono,
sensibilizzano i viaggiatori e si mettono a disposizione per
piccoli aiuti. L'impiego è limitato a sei mesi.
Padrini di stazione
Volontari motivati vengono occupati come madrine e
padrini di stazione. Con la loro presenza, contribuiscono a
a creare un clima sereno in stazione. Sensibilizzano
viaggiatori e passanti e sono disponibili per assistenza e
informazione. Le madrine e i padrini di stazione vengono
formati durante cinque giorni dalla Croce Rossa Svizzera e
dalle Ferrovie Federali Svizzere.
Accompagnatori studenti
Le accompagnatrici e gli accompagnatori di studenti hanno
il compito di essere le figure di riferimento dei loro
compagni nel percorso casa-scuola sui mezzi pubblici.
Discutono con i loro compagni in caso di problemi di ordine
pubblico o altro. Le accompagnatrici e gli accompagnatori
di studenti vengono formati durante cinque giorni dalla
Croce Rossa Svizzera e dalle Ferrovie Federali Svizzere.
All'insegna del motto «Responsabilità», le FFS offrono ogni
anno, con il «Treno-Scuola», a 18’000 scolari svizzeri una
cornice didattica stimolante e orientata ad affrontare temi come
la sicurezza, il consumo energetico sostenibile e la mobilità.
Obiettivi
• Gli studenti imparano le regole di base relative alla correttezza e al
comportamento adeguato da tenere sui trasporti pubblici.
• Gli studenti conoscono le conseguenze che possono avere gli atti di
vandalismo, la violenza e le aggressioni verso terzi, o altri reati in
ambito ferroviario.
• Gli studenti sanno come devono comportarsi nelle situazioni delicate
nell’ambito dei TP.
• Gli studenti conoscono i rischi di incidenti connessi ai comportamenti
inadeguati (corrente forte, zona dei binari).
Focus: regole e comportamento in ambito ferroviario
Le norme e le regole non sono altro che strutture volte a disciplinare la
convivenza all’interno di una società, un gruppo, un’associazione, a
scuola o in famiglia.
Ad esempio una partita di calcio può funzionare solamente se i giocatori
si attengono alle regole e rispettano le decisioni dell’arbitro.
Le regole sono presenti in ogni ambito della nostra vita, e quindi anche
nelle stazioni, sui treni, sugli autobus e sui tram.
Il mancato rispetto di regole importanti può influenzare negativamente
l’esercizio, provocando danni a persone e cose.
FFS Treno scuola
Scuole FFS è un’iniziativa delle FFS e un programma didattico nazionale unico nel suo genere.
Il Treno scuola e scoperta delle FFS attraversa tutta la Svizzera all’insegna del motto «responsabilità»
e offre ogni anno a 18 000 ragazzi una cornice didattica pragmatica e stimolante,
in cui affrontare temi come sicurezza, consumo energetico sostenibile, mobilità e orientamento professionale.
Sensibilizzare i bambini e gli adolescenti a questi argomenti è di fondamentale importanza per le FFS.
L’obiettivo di questa offerta è stimolare, con esempi concreti, i ragazzi di tutta la Svizzera ad agire in prima
persona, assumersi le proprie responsabilità e trasmettere agli altri concetti di rilevanza sociale.
A cosa servono le linee bianche sui marciapiedi? Quali forze agiscono nelle linee di contatto?
Quanta energia serve per ascoltare la radio? Con quali semplici accorgimenti è possibile risparmiare
energia? Cos’è il ticketing elettronico? A cosa assomiglieranno i trasporti pubblici di domani?
Quali sono le professioni più adatte a ciascuno di noi? Queste e molte altre domande trovano risposta sul
Treno scuola e scoperta delle FFS, argomenti che gli allievi hanno modo di vivere e approfondire,
nel vero senso della parola, sulla propria pelle e con le proprie mani.
L’iniziativa Scuole FFS gode di un grande successo: nel 2015 il Treno scuola e scoperta delle FFS
ha fatto tappa in 26 stazioni, un giro durato 29 settimane durante le quali sono salite a bordo
più di 900 classi con 18 000 allievi, ossia circa 130 allievi al giorno. Il personale insegnante ha attribuito
al programma un voto complessivo molto elevato, pari a una media di 9,18 punti su 10.
Dal 2003 il Treno scuola e scoperta ha saputo entusiasmare oltre 10 000 classi con oltre 200 000 ragazzi.
La visita guidata è gratuita e dura all’incirca due ore.
Per maggiori informazioni, foto e video visitate la pagina: ffs.ch/scuole
Configurazione FFS
Treno scuola
Suddivisione dei visitatori:
Intero gruppo
Metà gruppo (Gruppo 1)
Metà gruppo (Gruppo 2)
Tempo di visita complessivo per classe:
100 minuti (opzione 1) oppure 120 minuti (opzione 2), a seconda della sede e del programma.
Fase introduttiva:
carrozze n° 2 e 3,
minuti 1’-12’
Trasmissione delle conoscenze:
dalla carrozza n° 3 alla 5 e la carrozza 1,
dal minuto 13’ al minuto 80’ (opzione 1)
oppure dal minuto 13’ al minuto 100’ (opzione 2)
Verifica didattica:
carrozza n° 1, dal minuto 80’ al minuto
100’ (opzione 1) oppure dal minuto
101’ al minuto 120’ (opzione 2)
FFS Treno scuola
Campagna attraversamento
binari TILO/FFS 2009 - 2010
Il fenomeno dell’attraversamento abusivo dei binari non è purtroppo in diminuzione.
Un gesto che può avere risvolti tragici ma di cui soprattutto i giovani non si rendono
conto.
Per questo motivo TILO e FFS decidono di fare una campagna di sensibilizzazione
contro l’attraversamento abusivo dei binari. E’ rivolta ai ragazzi e si pone l’obiettivo
di spiegare che esiste un rischio effettivo anche mortale. Inoltre vogliamo informarli
che attraversare i binari è vietato e sanzionato economicamente.
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Copyright SDB. Vietata la riproduzione dell’immagine sopra
Striscioni 300 x 90 cm
nelle principali
stazioni ticinesi.
Flyer formato A6.
Poster nelle bacheche
sul materiale rotabile.
Poster per le scuole.
Comunicato stampa.