F1 | Carta d`identità dei circuiti
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F1 | Carta d'identità dei circuiti 5,2 g 159 kg 2266 kW 2015 FORMULA 1 SHELL BELGIAN GRAND PRIX 21-23 AGO 2015 TEMPO SPESO IN FRENATA 13% DECELERAZIONE MEDIA 4,1 g Energia dissipata in frenata durante il Gp 101 kWh Carico sul pedale totale durante il Gp 50.160 Kg FRENATA PIù DURA DISTANZA ARRESTO 05 18 12 CARICO MASSIMO 119 m 139 m 99 m 19 18 CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS (SPA-FRANCORCHAMPS) LIGHT 172 Kg 159 Kg 153 Kg 153 kg 08 5,0 g 12 2140 kW 14 01 Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante Lunghezza: 7.004 m Numero di giri: 44 Numero di frenate: 9 Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante COMMENTO 10 Con poco più di sette chilometri, è la pista più lunga presente nella stagione. Nonostante la presenza di due frenate (la "Les Combes" al termine del rettilineo del Kemmel e la chicane "Bus stop" immediatamente prima del traguardo) caratterizzate da elevatissime energie, il resto del tracciato è decisamente leggero per l'impianto frenante perché caratterizzato da curvoni veloci che determinano frenate poco impegnative e garantisco un ottimale raffreddamento dell'impianto stesso. Soprattutto in coincidenza di condizioni climatiche avverse, situazione piuttosto comune nelle Ardenne, si possono verificare problemi legati all'eccessivo raffreddamento. * Per l’impianto frenante la curva 05 risulta essere la più impegnativa del circuito. In caso di pubblicazione dei dati, siete gentilmente invitati a citare la fonte Brembo. 09 10 05* 293 71 132 1,52 4,5 139 1808 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 277 109 89 1,06 4,1 131 1542 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 305 213 26 0,76 4,8 149 2000 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 08 DATI CIRCUITI 2549 kW 05 01 CATEGORIA DI FRENATA 172 kg 5,6 g Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante 209 146 53 0,82 2,7 84 686 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 314 150 99 1,09 5,0 153 2140 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 321 78 139 1,51 5,2 159 2266 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 12 Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante 18 255 136 83 1,03 3,6 114 1237 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 90 72 43 0,84 1,1 38 140 (Km/h) (Km/h) (m) (sec) (g) (Kg) (Kw) 19 Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante 336 134 119 1,24 5,6 172 2549 09 14 Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante Velocità iniziale Velocità finale Spazio di frenata Tempo di frenata Decelerazione massima Carico pedale max Potenza frenante