F1 | Carta d`identità dei circuiti

Transcript

F1 | Carta d`identità dei circuiti
F1 | Carta d'identità
dei circuiti
5,2 g
159 kg
2266 kW
2015 FORMULA 1 SHELL
BELGIAN GRAND PRIX
21-23 AGO 2015
TEMPO SPESO IN FRENATA
13%
DECELERAZIONE MEDIA
4,1 g
Energia dissipata in
frenata durante il Gp
101 kWh
Carico sul pedale
totale durante il Gp
50.160 Kg
FRENATA PIù DURA
DISTANZA
ARRESTO
05
18
12
CARICO
MASSIMO
119 m
139 m
99 m
19
18
CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS
(SPA-FRANCORCHAMPS)
LIGHT
172 Kg
159 Kg
153 Kg
153 kg
08
5,0 g
12
2140 kW
14
01
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
Lunghezza: 7.004 m
Numero di giri: 44
Numero di frenate: 9
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
COMMENTO
10
Con poco più di sette chilometri,
è la pista più lunga presente nella
stagione. Nonostante la presenza
di due frenate (la "Les Combes"
al termine del rettilineo del Kemmel e
la chicane "Bus stop" immediatamente
prima del traguardo) caratterizzate da
elevatissime energie, il resto del
tracciato è decisamente leggero per
l'impianto frenante perché
caratterizzato da curvoni veloci che
determinano frenate poco impegnative
e garantisco un ottimale
raffreddamento dell'impianto stesso.
Soprattutto in coincidenza di
condizioni climatiche avverse,
situazione piuttosto comune nelle
Ardenne, si possono verificare
problemi legati all'eccessivo
raffreddamento.
* Per l’impianto frenante la curva 05 risulta
essere la più impegnativa del circuito.
In caso di pubblicazione dei dati,
siete gentilmente invitati a citare la fonte Brembo.
09
10
05*
293
71
132
1,52
4,5
139
1808
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
277
109
89
1,06
4,1
131
1542
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
305
213
26
0,76
4,8
149
2000
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
08
DATI CIRCUITI
2549 kW
05
01
CATEGORIA DI FRENATA
172 kg
5,6 g
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
209
146
53
0,82
2,7
84
686
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
314
150
99
1,09
5,0
153
2140
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
321
78
139
1,51
5,2
159
2266
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
12
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
18
255
136
83
1,03
3,6
114
1237
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
90
72
43
0,84
1,1
38
140
(Km/h)
(Km/h)
(m)
(sec)
(g)
(Kg)
(Kw)
19
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
336
134
119
1,24
5,6
172
2549
09
14
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante
Velocità iniziale
Velocità finale
Spazio di frenata
Tempo di frenata
Decelerazione massima
Carico pedale max
Potenza frenante