Il Punto Asstra in diretta

Newsletter Settimanale di ASSTRA - Associazione Trasporti
N°395 del 02 Luglio 2013
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Il Punto
Indagine conoscitiva sul trasporto pubblico locale, Marcello Panettoni
in audizione domani alla Camera dei Deputati, Commissione Trasporti
Arriva dalla Camera dei Deputati un segnale importante di attenzione per il trasporto pubblico locale del Paese.
La Commissione Trasporti della Camera ha deciso di vederci chiaro sullo stato reale in cui versano bus, tram,
metro e treni regionali . Per questo ha indetto un’indagine conoscitiva che farà i primi passi con ASSTRA. E’
fissata nel primo pomeriggio di domani 3 luglio, infatti, l’audizione in Commissione del presidente
dell’Associazione. Marcello Panettoni presenterà ai Deputati la fotografia del settore sulla base dei dati puntuali
ed esaustivi monitorati giorno dopo giorno da ASSTRA, facendo emergere i problemi più pesanti da affrontare
nell’immediato e quelli in prospettiva per uscire dalla logica dell’emergenza. Per questo consegnerà in
anteprima alla Commissione Trasporti il documento ASSTRA per individuare i costi standard del settore, un
documento che è una proposta concreta per uscire dalla logica dell’assistenzialismo e dalle secche dei costi
storici, ma evitando che i costi per far girare i mezzi pubblici non diventino una specie di lotteria, giustificata
con rigidi algoritmi che funzionano bene per gli autobus disegnati nei blocchi notes ma non quelli circolanti sulle
strade coi passeggeri a bordo.
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Asstra in diretta
Settimana Europea Mobilità Sostenibile 16-22 settembre 2013 Campagna promozionale della mobilità sostenibile : DO THE RIGHT MIX,
un videoclip per le Aziende di TPL
In vista della Settimana Europea della Mobilità Sostenibile, che si terrà dal 16 al 22 settembre 2013, sono in preparazione una
serie di iniziative per promuovere il trasporto pubblico. La prima di queste iniziative è promossa dalla Commissione Europea e
coordinata per l’Italia dal Ministero dell’Ambiente nell’ambito di una specifica campagna denominata SUM – Sustainable Urban
Mobility, lanciata nel 2012 con l’obiettivo di favorire la diffusione della mobilità sostenibile nei 27 Stati membri della UE.
Nell’ambito di questa campagna è stato realizzato, tra l’altro, un video di promozione dell’ intermodalità “DO THE RIGHT MIX Troviamo il giusto mix” per spingere i cittadini ad uscire dalla dipendenza patologica dell’auto. Le Aziende Associate possono
utilizzare il videoclip in questione, della durata di 2,40 minuti, mettendolo in onda sui diversi supporti a loro disposizione (sito
Internet, canali TV sui mezzi e/o nelle stazioni). Sono inoltre a disposizione della Aziende due manifesti ed il logo
dell’iniziativa.Video, manifesti e logo sono scaricabili al seguente link:
http://www.asstra.it/download/sum2013.zip
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Regolamento della Commissione Europea n. 402/2013, relativo al
metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei
rischi
E’ stato pubblicato sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione europea il regolamento di esecuzione n. 402/2013 della Commissione, del
30 aprile 2013, relativo al metodo comune di sicurezza per la determinazione e valutazione dei rischi.
Il regolamento, nato con l’obiettivo di rivedere il regolamento (CE) n. 352/2009 - alla luce dei risultati dell'analisi svolta
dall'Agenzia sull’efficacia complessiva del metodo comune di sicurezza per la determinazione e la valutazione dei rischi e in virtù
dell'esperienza maturata - ha incluso anche i requisiti, in materia di qualifiche, che l'organismo di valutazione deve avere per
migliorare la chiarezza e per evitare differenze nella sua applicazione nei vari Stati membri.
Il regolamento 402/2013, nel confermare le procedure e i metodi per effettuare la valutazione dei rischi già previste dal
regolamento 352/2009, introduce inoltre nuove prescrizioni in termini di accreditamento e riconoscimento dell’organismo di
valutazione. Per approfondimenti si rimanda alla circolare ASSTRA. n. 175/UFE/Ma.Ch
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Dall’Italia
Meno conflittualità nel TPL
A Scioperi in aumento nel ''settore cruciale dei servizi pubblici'', quello dei trasporti. Da quello aereo a quello ferroviario fino ad
arrivare a quello marittimo. In calo invece la conflittualità nel trasporto pubblico locale. Lo rende noto Roberto Alesse,
presidente dell'Autorità di garanzia per gli scioperi nei servizi pubblici essenziali, nella sua relazione al Parlamento. Nell'anno
2012, nel trasporto pubblico locale, si è infatti ''registrata una diminuzione delle proclamazioni di sciopero (357 rispetto alle
465 del 2011, praticamente il 23% in meno), anche se è bene ribadire che il dato non tiene conto dei diffusi episodi di scioperi
spontanei posti in essere nell'anno di riferimento''. In sostanza, nota Alesse, ''guardando al numero delle proclamazioni di
sciopero nei vari settori, si può rilevare come, nel 2012, la conflittualità si mantenga su livelli abbastanza elevati: 2.330 sono
state le proclamazioni di sciopero a fronte delle 2.229 registrate nel 2011, con un trend di crescita di circa il 5%. Le azioni di
sciopero effettuate sono state, invece, 1375, con un lieve aumento rispetto alle 1339 del 2011''.
(FONTE: ASCA)
Un’azienda unica per Napoli
A Napoli i cittadini stanno per dire addio alle vecchie aziende di trasporto pubblico: ANM, METRONAPOLI e NAPOLIPARK. Le tre
aziende infatti si fonderanno in un’unica realtà che controllerà il servizio di trasporto pubblico napoletano su gomma e su ferro
e la sosta. Una fusione che - ha sottolineato il sindaco de Magistris - «è prodromica alla realizzazione di un'unica grande
holding in cui confluiranno tutte le partecipate del Comune la: “Napoli holding”».
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Secondo l'amministrazione comunale gli effetti immediati della fusione immediati saranno: messa in sicurezza di tutti i
lavoratori; garanzia di servizi più efficienti; ottimizzazione dei costi; ritorno positivo dal punto di vista tributario ed economico. Il
sindaco de Magistris ha comunque specificato che non intende chiudere le porte ai privati. «È un'opzione possibile - ha detto che nel futuro una parte del trasporto pubblico possa andare a gara».
(FONTE: Corriere del Mezzogiorno)
Sono necessarie risorse adeguate
“La proposta di proroga del contratto per il trasporto pubblico locale, che scade a dicembre del 2013, non può essere accolta
senza la corresponsione delle risorse adeguate alle Province pugliesi”. E’ quanto scrive l’Upi Puglia all’Assessore ai Trasporti
della Regione Puglia, Giovanni Giannini, in merito alla riprogrammazione del servizio di trasporto pubblico locale all’esame della
giunta regionale. “Le Province pugliesi, – affermano i rappresentanti dell’Upi – anche alla luce del contenzioso in atto con la
Regione Puglia sulla corresponsione alle Province di oneri supplettivi che le stesse hanno dovuto sostenere per compensare
l’indicizzazione dei contratti, chiedono che le condizioni contrattuali del 2005 siano, dal punto di vista finanziario, adeguate ai
costi realmente sostenuti”.
(FONTE: http://www.barilive.it/)
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Nel mondo
Crescere con il trasporto pubblico: Campagna di comunicazione
mondiale dell’UITP
L’UITP, l’Unione internazionale del trasporto pubblico, ha lanciato la campagna di comunicazione globale “Grow with Public
Transport”. Dal 16 al 22 Settembre 2013 le aziende di trasporto pubblico di tutto il mondo, anche quelle italiane con il tramite di
ASSTRA, potranno infatti declinare il messaggio :“Crescere con i servizi pubblici” per comunicare come il trasporto pubblico sia
un fattore di crescita economica e sviluppo sociale delle diverse comunità urbane.
UITP ha quindi incoraggiato i suoi membri ad adottare, in occasione della Settimana europea della mobilità 2013, il messaggio
della campagna declinandolo nelle diverse lingue locali, al fine di evidenziare i benefici economici, ambientali e sociali di mezzi
di trasporto pubblico.
Lisbona è stata la prima città ad aderire: la campagna è stata adottata da Transportes de Lisboa–Carris e Metro ed è già
possibile visualizzarla in metro, autobus, stazioni e fermate, siti web e social media di tutta la città .
“L’obiettivo di questa campagna è quello di migliorare, attraverso investimenti isgnificativi, il trasporto pubblico in termini di
qualità e quantità”, ha spiegato il il segretario generale UITP, Alain Flausch. “Siamo fermamente convinti che il trasporto
pubblico sia un elemento fondamentale del benessere dei cittadini e a settembre dimostreremo che “Grow with Public
Transport” è davvero un movimento globale”.
(Fonte: UITP)
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Liberalizzazione del mercato ferroviario serbo
Il Parlamento serbo ha approvato a maggio 2013 la nuova legge quadro per il settore ferroviario avviando così il processo di
liberalizzazione del settore ferroviario che si compirà il 1 ° gennaio 2014. Zeleznice Srbije, la società che controlla tutte le
ferrovie della nazione, sarà inizialmente suddivisa in due realtà: la società di gestone dell’infrastruttura e la società di gestione
del trasporto ferroviario merci e passeggeri. Lo ha annunciato il direttore Dragoljub Simonovic. Le due società saranno quindi
finanziariamente ed operativamente indipendenti. In una fase successiva ci sarà seconda suddivisione tra il trasporto merci ed
il trasporto passeggeri. La riforma del trasporto ferroviario, elaborata dal Vice Ministro dei trasporti, Dejan Lasica e adottata su
proposta del Comitato per l’integrazione europea del Parlamento serbo mira a “ottimizzare l’efficienza del sistema nazionale di
trasporto ferroviario e la sua integrazione nel mercato dei servizi di trasporto e nel sistema dei trasporti dell’Ue “.
(FONTE: FERPRESS)
L’Oyster card compie dieci anni
Lo Scorso 30 Giugno Transport For London ha celebrato i dieci anni dal lancio della carta elettronica: Oyster Nei dieci anni
trascorsi dal 30 Giugno 2003 Transport For London ha emesso circa 60 milioni di carte ed oggi, l’Autorità del trasporto
londinese, registra che ben l'85% di tutti i viaggi effettuati nel sistema di trasporto pubblico cittadino viene pagato utilizzando
una Oyster card. Il sistema di bigliettazione della capitale inglese, che nel corso di questi anni ha subito diversi aggiornamenti
per rispondere puntualmente alle nuove esigenze della clientela, continuerà ad evolversi e già per il prossimo anno infatti
sono previsti nuovi servizi per i possessori della Oyster card. Inoltre Trasport For London sta pianificando l’estensione dell’uso
delle carte di debito e di credito per pagare il servizio di trasporto pubblico locale nella capitale inglese rendendo l’accesso
sempre più semplice, flessibile e rapido.
(FONTE: TFL)
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