Il Punto Asstra in diretta

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Il Punto Asstra in diretta
N e w s l e t t e r S e t t i m a na l e d i A S S T R A - A s s o c i a z i o ne T r a s p o r t i
N ° 3 7 0 d e l 21 Ge nna i o 2 0 1 3
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Il Punto
”Come i treni a vapore di stazione in stazione: la nuova frontiera”
Asstra ha sce lto, ancora una volta, Bari come sede in cui tene re l’e vento più import ante dell’associazione in tema di
fe rrovie re gionali e trasporto fe rroviario. Un se ttore che rappre senta un’asse portante de lla mobilità colle ttiva e de lle
politiche del te rritorio. Lo scorso 17 e 18 Gennaio sono state due giornate di dibattito politico ma anche di confronto
tra le imprese , con l’obie ttivo di inquadrare le nuove possibilità di sviluppo e la messa a punto di strategie pe r un
sistema che fa muove re oltre 200 m ilioni di pendolari all’anno e che lavora oltre 41 milioni di Tre ni/km.
“E’ veramente arrivato il momento di aprire gli occhi sul trasporto ferroviario regionale e riconoscerne le
potenzialità quale leva di crescita per l’intero sistema della mobilità, in particolare, ed economico, più in
generale. A pochi mesi da una nuova pagina della politica e del governo del paese, è di straordinaria
importanza mettere a fuoco i problemi che ritardano e addirittura ostacolano questo sviluppo. Noi lo
abbiamo fatto a Bari col Convegno dell’A ssociazione. Il nostro intento è fare in modo che il pross imo
governo abbia orecchi per intendere e occhi per vedere oltre l’A lta Velocità, oltre l’industria
automobilistica e recepisca i messaggi concreti, fondati sui fatti e l’esperienza.
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Asstra in diretta
Legge di stabilità 2013: Novità fisca li
ASSTRA ha pubblicato la C irc. n. 3/SEF/Pi.Te , portando all’attenzione de lle sue azie nde associate le novità fiscali
risultanti dalla “Legge di stabilità 2013” approvata con la Le gge 24 dicembre 2012 n. 228 e pubblicata sulla Gazze tta
Ufficiale n. 302 del 29 dicembre 2012. Tale legge è composta da un unico articolo composto da 560 commi. Per i
ne ce ssari approfondimenti in me rito alle novità fiscali re lative al mondo de l trasporto pubblico locale si rimanda ala
sopraindicata circolare .
Regolamento UE N. 1230/2012
E’ stato pubblicato, sulla Gazze tta Ufficiale de ll’unione Europea n. 353/31 del 21 dicembre 2012, il Regolamento UE N.
1230/2012 che attua il regolamento (C E) n. 661/2009 del Parlamento europeo e del Consiglio pe r quanto riguarda i
requisiti di omologazione pe r le masse e le dimensioni de i veicoli a motore e de i loro rimorchi e che modifica la dire ttiva
Newsletter ASSTRA supplemento a TP Trasporti Pubblici - Reg. Trib. Roma n. 00521 del 22/9/97
- Direttore Responsabile: Paolo Cremonesi - Direttore Editoriale: Marcello Panettoni - A cura dell'Ufficio Stampa ASSTRA
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2007/46/C E de l Parlamento europeo e de l Consiglio. Il Regolamento è costituito da nove articoli e sette alle gati. Per
maggiori de ttagli si rimanda alla circolare ASSTR A n. 4/SIT/Am.Na.
5° Convegno Nazionale Sistema Tram: “Ingegneria ed economia di
sistema nel Trasporto Pubblico Locale a via guidata” – 31 Gennaio
e 1° Febbraio 2013
ASSTRA, AIIT (Associazione Italiana pe r l’Ingegne ria de l Traffico e de i Trasporti) e CIFI (Collegio Ingegne ri Fe rroviari
Italiani), hanno organizzato, con l’alto coordinamento de l Ministe ro de lle Infrastrutture e de i Trasporti, il 5° C onvegno
Nazionale: “Ingegne ria ed e conom ia di sistema nel Trasporto Pubblico Locale a via guidata”. Il Convegno si te rrà a
Roma presso la Sala Em iciclo del Ministe ro de lle Infrastrutture e de i Trasporti, il 31 Ge nnaio e 1° Febbraio 2013.
L’e vento rivolto ai Rappresentanti degli Enti Locali, Province , Regioni, Azie nde di Trasporto colle ttivo, Unive rsità ed ai
Professionisti de l se ttore , amplia – pe r questa edizione i temi di discussione , prendendo in conside razione anche altre
categorie di ve ttori a via guidata utilizzati pe r il trasporto pubblico locale (me tropolitane , treni, sistem i innovativi), in
virtù de l fatto che sono sempre più e videnti la contiguità te cnologiche e gestionali tra le dive rse soluzioni di trasporto.
Anche pe r questa quinta e dizione è stato inde tto un bando di concorso pe r la sce lta de i Relatori, che ha dato de i
risultati sorpre ndenti: circa 40 abstract inviati da Rapprese ntanti de l Mondo Accademico, delle Aziende di Trasporto
Pubblico Locali, de i Comuni e dei Costruttori. Attualme nte si stanno se lezionando le relazioni che saranno pre sentate in
occasione del Convegno mentre le altre saranno comunque inse rite ne l CR ROM di raccolta atti, che sarà distribuito
durante l’e vento.
Per informazioni ine re nti il conte nuto de l Conve gno: ing. Danie la Carbone (te l. 06/68603516; fax 06/68603555) o ing.
Nadia Amitrano (te l. 06/68603572). Per maggiori informazioni sulle modalità di iscrizione è possibile rivolge rsi ad
ASSTRA se rvice : asstrase rvice @asstra.it.
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Dall’Italia
La mobilità di Siracusa finanziata dai parcheggi a pagamento
Bus e le ttrici o a me tano, fe rmate attre zzate e orari rispe ttati. E’ questo lo sce nario dise gnato dal bando pe r la mobilità
urbana di Siracusa presentato re ce ntemente dal vicesindaco, Conce tto La Bianca , e dall’assessore alla Viabilità , Mauro
Basile. Un investimento di 4 milioni 641 euro l’anno pe r il Comune che tenta di dare una svolta al trasporto pubblico
urbano. In particolare il bando - che ha visto la luce dopo una lunga gestazione - pre ve de l’assegnazione a un gestore
unico de lla gestione di «strisce blu», di due parcheggi, de i che ck point turistici, de l se rvizio di noleggio bicicle tte e di
quello de i bus nave tta pe r il centro storico. Il potenziamento del trasporto colle ttivo siracusano ve rrà, se condo i proge tti
de ll’amm inistrazione comunale , finanziato in gran parte dagli introiti de lla sosta a pagamento.
(Fonte: http://www.gds.it)
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La regione Calabria stanzia nuove risorse per il trasporto pubblico
Il Presidente de lla Giunta della regione Calabria, Giuseppe Scope lliti, e l’assessore regionale ai trasporti, Luigi Fede le,
hanno re centemente annunciato lo stanziamento di risorse pari a oltre tre m ilioni e mezzo di euro pe r i trasporti
regionali. L’importo totale stanzia to nel bilancio della regione Calabria, pari a 3 m ilioni e 620 mila euro, sarà ripartito
così: 602.730,00 euro pe r l’ADM (Autose rvizi dei due mari); 1 m ilio ne e 249.624,00 euro pe r la SC AR (Socie tà
consortile autolinee regionali); 1 m ilione e 767.646,00 alla TR INC AL (Trasporti integrati calabresi). Quest’ultima somma
sarà ripartita tra l’ATAM di Reggio Calabria, che avrà circa 1 milione e 600 mila e uro, e la PPM di Palm i. Ad esse re
prem iate, ha spiegato il gove rnatore Scopelliti, sono state que lle aziende che, nonostante il pe riodo di crisi, hanno
acquistato nuovi automezzi e aumentato contestualmente i se rvizi.
(Fonte: http://www.ne wz.it/)
Un nuovo piano per il trasporto pubblico Potentino
Il prossimo 28 Gennaio partirà il nuovo piano di ese rcizio di trasporto pubblico locale di Pote nza. L'amministrazione
comunale ha acquisito la disponibilità d i alcune nuove strutture, inaugurate il mese scorso, e d ha e ffe ttuato le ve rifiche
ed i controlli ne cessari. Lo slittame nto dalla data annunciata in prima istanza (14 Ge nnaio) è stato ne cessario in
quanto è eme rsa la ne ce ssità, da parte dei cittadini di esse re informati de lle novità contenute ne l nuovo piano di
ese rcizio.
(Fonte: ANSA)
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Nel mondo
Emergenza neve nel nord ovest della Fra ncia
La ne ve , il freddo ed il ghiaccio hanno bloccato, nei giorni scorsi, i trasporti pubblici ne i dipartimenti di Gironde , Lot -e tGaronne e Dordogne, de lla regione ce ntro-occidentale della Francia. In particolare il ghiaccio ha reso talmente
pe ricolose le strade da costringe re le pre fetture ad eme tte re rigorosi blocchi alla mobilità. Avvisi di alle rta meteo sono
stati emessi in Normandia , in Bretagna, in Pays-de-la-Loire , in Poitou-Chare ntes e parti di Aquitania e Midi-Pirene i.
(Fonte: http://connexionfrance .com/)
Birmingham Style
I cittadini di Birm ingham potranno , ne l 2015, gode re di una nuova soluzione di trasporto pubblico - ne lla loro città - che
rivoluzione rà la mobilità cittadina. Se condo , infatti, il nuovo piano de lla mobilità di Birm ingham ne l 2015 e ntre rà in
funzione il “tram-bus” de lla Van Hool, un mezzo di trasporto che unisce la fle ssibilità del bus alla capacità di carico de l
tram . L’acquisizione di questo nuovo mezzo di trasporto è parte di un investimento più gene rale di 800 milion i di
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ste rline pe r la mobilità de lla città inglese . L’entrata in se rvizio de l “tram -bus” pre vede inoltre la realizzazione di cinque
corridoi de lla mobilità ad esso dedicati.
(Fonte: http://www.birm inghammail.co.uk /)
I social network non sono un gioco
Me trotrains è l’azienda che gestisce la re te di me tropolitana le gge ra di Melbourne (Australia). Q uesta ne i primi giorni di
Gennaio è stata investita da una ”tempesta mediatica” nata da un maldestra gestione de lla comunicazione aziendale
sui social ne twork .
E’ successo infatti che alcuni lavori di manutenzione hanno gene rato disagi ai cittadini che utilizzano il se rvizio di
trasporto colle ttivo. Una situazione straordinaria questa, ma non inusuale pe r le aziende di trasporto.
Rod Swift, ute nte de l trasporto pubblico di Me lbourne , seguendo l’account ufficiale twitte r de ll’azienda (@metrotrains)
ha iniziato - se condo la naturale logica de i social ne twork – a twittare a @me trotrains descrive ndo, con disappunto e
in tempo reale , cosa stava succedendo sulla sua tratta. L’amministratore de ll’acount @me trotrains ha quindi,
probabilmente esaspe rato dalla situazione , silenziato il signor Rod Swift impedendogli di legge re gli aggiornamenti
de ll’azie nda e di pubblicare twee t sulla pagina twitte r de ll’azie nda. L’a zione dell’amministratore, contro le regole di
comunicazione sui social ne twork, ha così messo l’azie nda ne ll’occhio de l ciclone e sponendola a dure critiche .
(Fonte : www.te che conom y.it)
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