Regolatore elettronico di velocità Regolatore elettronico di

Transcript

Installation instructions, accessories
Volvo Car Corporation Gothenburg, Sweden
Istruzioni No
30739863
Versione
1.1
Part. No.
Regolatore elettronico di velocità
© Volvo Car Corporation
Regolatore elettronico di velocità- 30739863 - V1.1
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Attrezzatura
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INTRODUZIONE
Leggere attentamente tutte le istruzioni prima di iniziare
l'installazione.
Le note e i testi di avvertenza sono forniti per la vostra
sicurezza e per ridurre al minimo il rischio di rotture in
occasione dell'installazione.
Verificare che tutti gli attrezzi specificati nelle istruzioni siano
presenti prima di iniziare l'installazione.
Alcune fasi nelle istruzioni sono spiegate solo con le
illustrazioni. Per i passaggi più complicati è usato anche un
testo esplicativo.
In caso di problemi con le istruzioni o l'accessorio, mettersi in
contatto con il concessionario Volvo locale.
Rimozione
1
Rimozione
Ruotare la chiave di accensione in posizione 0. Lasciare la
chiave nel blocchetto avviamento motore.
Scollegare il polo negativo della batteria.
Nota!
Attendere almeno cinque minuti prima di scollegare i connettori
o di rimuovere altre apparecchiature elettriche.
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2
Ruotare il volante di un quarto di giro, in modo che i fori sul retro
del volante siano accessibili.
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3
Inserire un cacciavite nel foro (2) sul retro del volante, ad angolo
retto rispetto alla superficie posteriore del volante Inserire un
cacciavite il più possibile per determinare la posizione
dell'estremità del fermaglio a molla (1).
Posizionare l'estremità del cacciavite sulla sommità del fermaglio
a molla come da illustrazione.
Scalzare il cacciavite verso l'alto, verso il bordo superiore del
foro (2), in modo che l'estremità del cacciavite tenga premuto il
fermaglio a molla verso il basso (1), fino a che un lato del modulo
airbag non salta fuori dal rispettivo attacco.
Ruotare il volante di mezzo giro nella direzione opposta. Eseguire
la medesima operazione sull'altro lato.
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Girare il volante in posizione neutra. Rimuovere la chiave dal
blocchetto di avviamento.
4
Piegare in fuori il modulo airbag.
Rimuovere i due connettori (1) per i cavi di accensione
dell'airbag. Innanzitutto premere i fermi su entrambi i lati. Quindi
estrarre i connettori tirandoli diritti in fuori.
Nota!
I connettori sono fissati saldamente. Tuttavia si consiglia di non
impiegare attrezzi per la rimozione.
Mettere da parte il modulo airbag.
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Nota!
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Posizionare la centralina del volante (SWM) con il lato anteriore
rivolto verso l'alto in un posto sicuro mentre si esegue il lavoro.
5
Rimuovere la tastierina lato sinistro dal volante. Scalzare con
cautela usando un attrezzo per guarnizioni in plastica. Ruotare
l'attrezzo per guarnizioni in modo da scalzare la tastierina.
Quest'ultima è mantenuta in posizione attraverso tre pernetti nel
volante, quindi è richiesta della forza per rimuoverla.
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Montaggio
6
Montaggio
Vale per le vetture con predisposizione cablaggio
Rimuovere il connettore della pulsantiera posticcia. Mettere da
parte la pulsantiera posticcia che non deve essere più usata.
Prendere la nuova pulsantiera dal corredo. Collegare il
connettore e fissare a pressione la pulsantiera nel volante.
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7
Vale per le vetture senza predisposizione cablaggio
Rimuovere la pulsantiera posticcia di destra con la stessa
procedura usata per la sinistra. Questa deve esser riusata.
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8
Sezionare i connettori verdi (1) e rimuovere il connettore fissato
dall'avvisatore acustico.
Rimuovere il capocorda (2) dall'avvisatore acustico.
Rimuovere il conduttore di massa (3) dal volante.
Rimuovere il cablaggio staccato e metterlo da parte, questo non
deve essere più usato.
Rimuovere le tre viti (4). Estrarre l'avvisatore acustico.
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9
Prendere il cablaggio del corredo e sistemarlo nel volante, cavo
grigio (GR) a destra. cavo bianco (W) a sinistra, come in figura.
Fissare a pressione i cavi nella scanalatura sul fondo del
volante.
Serrare il cavo di massa (1) nel volante.
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10
Controllare che le tre molle sul retro dell'avvisatore acustico
siano in posizione.
Rimontare l'avvisatore acustico nel volante.
Montare le tre viti (1) nell'avvisatore acustico. Serrare le viti con
sequenza diametrale. Serrare alla coppia 8±2 Nm (6±1,5 lbf.ft.).
Nota!
La viti sono autofilettanti e potrebbero comportare qualche
difficoltà nell'inserimento.
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Controllare il funzionamento dell'avvisatore acustico premendo
l'avvisatore acustico lungo l'intera circonferenza. Si dovrebbe
sentire un suono metallico quando i tre punti di contatto fanno
contatto.
Collegare i connettori verdi (GR) (2) tra loro e rimontarli
sull'avvisatore.
Rimontare il capocorda (3) dell'avvisatore.
Collegare i connettori della pulsantiera sul lato sinistro e la
pulsantiera posticcia a destra.
Fissare a pressione pulsantiera e pulsantiera posticcia nel
volante.
11
Vale per tutti i modelli
Controllare che le due molle (1) siano in posizione.
Accertarsi che i cavi di accensione siano collocati nella fascetta
di gomma.
Premere i due connettori per i cavi di attivazione dell'airbag nel
modulo airbag.
Inserire i due pernetti nelle due molle sul retro del modulo airbag
del volante. Accertarsi che il cablaggio di accensione sia libero
da impedimenti.
Spingere la centralina del volante (SWM) negli attacchi. (Si
dovrebbero sentire due scatti.).
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Inserire la chiave nell'accensione e ruotarla in posizione "II".
Ricollegare il cavo negativo della batteria.
Programmare il software secondo le informazioni assistenziali in
VIDA.
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