I nuovi veicoli Volvo realizzati per le condizioni più estreme

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I nuovi veicoli Volvo realizzati per le condizioni
più estreme
Il Volvo FH16, il nuovo veicolo per trasporti a lungo raggio con carichi pesanti, è stato
testato nel più estremo degli ambianti: l'Australia. Nel corso di due giorni, il veicolo è
stato messo alla prova da Brian Weatherley e Steve Brooks, due giornalisti con diversi
anni di esperienza nel settore dei veicoli commerciali.
Le condizioni operative in Australia sono impegnative sotto diversi aspetti: distanze
immense, strade impegnative, limiti di velocità elevati e carichi pesanti. A causa delle
lunghe distanze i conducenti trascorrono nel proprio veicolo in media cinque notti alla
settimana. Per questo motivo la cabina deve soddisfare requisiti molto severi in termini di
funzionalità e comfort.
La nuova serie FH è stata sottoposta a test completi in Australia fino dall'inizio della fase
di sviluppo. È però giunto il momento per i due esperti giornalisti di vedere il nuovo
veicolo alla prova sulle strade australiane. Il veicolo di prova era un FH16 da 700 CV con
una cabina Globetrotter XL.
A pieno carico
Per primo è stato testato lo spazio all'interno della cabina. Brian Weatherley e Steve
Brooks si sono preparati per il viaggio di due giorni riempiendo il veicolo con scorte di
acqua, cibo e abbigliamento per la notte.
"Lo spazio non manca. I montanti anteriori della cabina sono ora più verticali, quindi il
vano ripostiglio è più ampio e la cabina ha un volume interno maggiore di 1 metro cubo e
si avverte la differenza quando ci si muove all'interno," ha dichiarato Brian Weatherley.
Condizioni operative difficili e carichi pesanti
Il viaggio si è svolto da Brisbane a Toowoomba attraverso le strade di montagna del
Cunningham Gap con condizioni di guida difficili lungo il percorso.
"È stato eccitante e sicuramente una sfida. Le strade e le velocità in quest'area sono molto
diverse da qualsiasi altra io abbia affrontato e la mia abilità di guida è stata davvero
messa alla prova," ha dichiarato Brian Weatherley.
"La mia prima impressione alla guida del nuovo Volvo FH16 è stata di leggerezza e
manovrabilità. Risponde immediatamente ai comandi e mantiene la stabilità direzionale e
non è necessario compensare con continue regolazioni minime dello sterzo," ha
proseguito Brian Weatherley.
Dopo avere trascorso la notte nella cabina a Toowoomba è arrivato il momento per i due
conducenti di agganciare il famoso Australian B-triple rig, ovvero tre rimorchi agganciati
al veicolo. In questo modo viene creato un autotreno lungo 36 metri e del peso di 84
tonnellate. Toccava ora a Steve Brooks mettersi alla guida.
"Penso che il nuovo Volvo FH16 abbia un'eccellente tenuta di strada ma ciò che mi ha
più impressionato sono state le prestazioni del motore e della trasmissione I-Shift. Anche
se stavamo trasportando più di 80 tonnellate la risposta ai comandi era ottimale," ha
dichiarato.
L'intero test è stato filmato dall'inizio alla fine: www.youtube.com/volvotrucks.
Brian Weatherley:
giornalista esperto di veicoli commerciali, ha fondato il Big Lorry Blog. È stato redattore
capo delle pubblicazioni britanniche del settore Commercial Motor e Truck & Driver. In
passato è stato il rappresentante del Regno Unito nella giuria del concorso International
Truck of the Year.
Steve Brooks:
fondatore e redattore capo di Diesel Magazine. Ha lavorato da sempre nel settore dei
trasporti, come conducente e come giornalista.
Per ulteriori informazioni, contattare:
Cristina Gmeiner
Volvo Truck Corporation - Sede Italiana
Tel. + 39 035 889325
e-mail [email protected]
Per visualizzare video in formato standard sui diversi impianti di produzione e i prodotti del gruppo Volvo, visitare il sito
http://www.thenewsmarket.com/volvogroup. È possibile scaricare immagini grafiche in formato file MPEG2, oppure
ordinarle in formato nastro Beta SP. Iscrizione e video sono gratuiti per i media.
Le immagini sono disponibili nell'archivio immagini di Volvo Trucks http://images.volvotrucks.com
Volvo Trucks offre soluzioni di trasporto complete per clienti professionali ed esigenti, con una gamma completa di
veicoli per carichi medi e pesanti. L'assistenza clienti è garantita da una rete globale di 2.300 concessionarie e officine
in oltre 140 paesi. I veicoli Volvo vengono assemblati in 16 paesi in tutto il mondo. Nel 2012, in tutto il mondo sono stati
consegnati più di 105.000 veicoli Volvo. Volvo Trucks fa parte del Gruppo Volvo, uno dei maggiori produttori mondiali di
camion, autobus, macchinari per i cantieri e sistemi di trasmissione per applicazioni marittime e industriali. Il gruppo
Volvo fornisce inoltre soluzioni per servizi finanziari e di assistenza. Il lavoro di Volvo si basa sui valori fondamentali
Volvo di qualità, sicurezza e rispetto per l'ambiente.