VOLKSWAGEN PASSAT Mod.2005

VOLKSWAGEN PASSAT Mod.2005
PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrali compatte e sirene: posizionare nel vano tergicristalli lato passeggero.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: collegarsi direttamente al polo positivo della batteria.
Negativo: collegarsi alla predisposizione originale del costruttore posta alla sinistra del piantone dello sterzo
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------BLOCCO MOTORE
Motorino d’avviamento: interrompere il filo Rosso/Bianco (pos. n°1) nel connettore nero a 12 poli siglato G sulla
centralina BSG a sx del piantone dello sterzo.
Pompa carburante: Interromper il filo Nero/Blu che fa capo al fusibile 29 (10°) in scatola fusibili.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ODOMETRO
Collegarsi al filo Marrone/Rosso (pos. n°1) nel connettore ISO dell’ autoradio.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)
Collegarsi al filo Nero (pos. n°11) nel connettore siglato G sulla centralina BSG a sinistra del piantone dello sterzo.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale vettura)
Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------INDICATORI DI DIREZIONE
SOLO PER ALLARME e256
Comando Blinker (comando negativo) : collegarsi al filo Marrone/Rosso (pos. n° 9) nel connettore siglato G sulla
centralina a sinistra del piantone dello sterzo.
Feedback : Collegarsi al filo Nero/Verde (pos. n° 6) sul connettore siglato A sulla centralina a sinistra del piantone dello
sterzo.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE PORTIERE
Installando l’ allarme e256 i pulsanti porte e baule sono normalmente rilevati dalla linea CAN.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE COFANI
Installando l’ allarme e256 i pulsanti porte e baule sono normalmente rilevati dalla linea CAN.
Cofano : Installare il pulsante presente in confezione.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALZACRISTALLI ELETTRICI
La salita vetri avviene in funzione comfort solo da trasmettitore originale.
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti
Scheda e48_18.pdf
Data ultima modifica: 11 Ago 2005
VOLKSWAGEN PASSAT Mod.2005
ALLEGATO DI MONTAGGIO E256 rev.04
Funzione
Colore Cavo e256
Colore Cavo Vettura
Linea CAN H
Nero/Rosso
Arancio/Verde
Pin 8
Linea CAN L
Nero/Viola
Arancio/Marrone
Pin 7
Protezioni: porte,
baule e vetri
Collocazione su Vettura
Connettore siglato G sulla
centralina alla sinistra del
piantone dello sterzo.
I pulsanti porte, il baule e lo stato dei vetri sono normalmente rilevati dalla linea CAN.
ATTENZIONE: Accertarsi che la chiave di avviamento sia estratta dal blocchetto prima di collegare il connettore della centrale
d’allarme.
Ad installazione completata, predisporre la centrale d’allarme alla lettura del CAN-BUS d’origine della vettura.
Tale predisposizione si effettua ruotando la chiave di avviamento della vettura in posizione “CHIAVE ON” mantenendola in tale
stato per 20 secondi.
Trascorsi i 20 secondi riposizionare la chiave di avviamento in posizione “CHIAVE OFF” ed effettuare la verifica finale.
N.B. : in caso la centrale d’allarme venga sconnessa dalla batteria o dal connettore occorre ripetere la procedura.
NEL CASO IN CUI LA PROCEDURA DI AUTOAPPRENDIMENTO DEL CAN BUS NON VADA A BUON FINE
PROCEDERE AL SETTAGGIO MANUALE “SELEZIONE A” VEDI ISTRUZIONI DI MONTAGGIO PRODOTTO ALLA
VOCE ABBINAMENTO CAN VETTURA.
PROGRAMMAZIONE:
Accendere il quadro (+15 ON)
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
premere 6 volte il pulsante led
spegnere il quadro (+15 OFF) ed ascoltare 6 beep
accendere il quadro (+15 ON)
spegnere il quadro (+15 OFF)
al 2° lampeggio premere il pulsante del led per confermare il TIPO “A”
accendere il quadro (+15 ON)
attendere la serie di beep – boop
spegnere il quadro (+ 15 OFF)
provare l’allarme.
I dati riportati sono indicativi e non vincolanti
Scheda e48_18.pdf
Data ultima modifica: 11 Ago 2005