Car alarm BMW X3 2011 A6.50
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Car alarm BMW X3 2011 A6.50
Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero BMW X3 2011 A6.50 PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO Centrali compatte e sirene: Posizionata nel vano motore, utilizzando il bullone originale, posto sulla traversa in metallo, dietro il faro lato guida. Centrali di comando e accessori: Fissata sotto il cruscotto lato guida, a fianco della centralina CAS. ALIMENTAZIONE ANTIFURTO Positivo: Collegarsi al filo Rosso pos.21 o al filo Rosso pos.34 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina CAS posta a sinistra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida. Negativo: Collegarsi al filo Marrone pos.25 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina CAS posta a sinistra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida. POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15) Collegarsi al filo Verde/Bianco pos.14 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina CAS posta a sinistra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida. BLOCCO MOTORE Motorino d’avviamento: interrompere il filo Nero pos.22 nel connettore Nero a 41 poli, della centralina CAS posta a destra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida. CHIUSURA CENTRALIZZATA (Collegamento solo per allarme radiocomandato) Informazione non disponibile. AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale vettura) Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO. INDICATORI DI DIREZIONE SOLO PER ALLARMI PREDISPOSTI Pilotaggio blinker (comando negativo): Collegarsi al filo Marrone/Blu pos.18 nel connettore Nero a 26 poli, della centralina Nera modulo luci posta a sinistra del piantone dello sterzo sotto il fianchetto/battitacco lato guida. Feedback: Collegarsi al filo Blu/Marrone pos.20 del connettore Nero a 26 poli nella parte posteriore della centralina Nera modulo luci posta a sinistra del piantone dello sterzo sotto il fianchetto/battitacco lato guida. PROTEZIONE PORTIERE E PORTELLONI Plafoniera: Collegarsi al filo Rosso/Blu nel connettore Nero a 2 poli della plafoniera posta sulla paratia davanti ai pedali lato guida (segnale negativo a portiere chiuse, occorre invertire il segnale) Installando l’allarme dedicato i pulsanti porte, baule e cofano sono rilevati dalla linea can. PROTEZIONE COFANI Cofano: Presente il pulsante cofano originale posto direttamente sulla serratura sinistra del cofano,il segnale è rilevato dalla linea can. Baule: Installando l’allarme dedicato i pulsanti porte,baule e cofano sono rilevati dalla linea can. ALZAVETRI La salita vetri avviene in funzione confort solo da radiocomando originale. 04/12/2010 rev.00Le informazioni riportate su questa scheda sono da considerarsi indicative e da verificarsi prima di eseguire ogni collegamento in quanto il costruttore puo,’ in qualsiasi momento , introdurre modifiche. In ogni caso la MetaSystem declina ogni responsabilità per eventuali danni arrecati alla vettura da un montaggio errato. Car alarm Tipo di autovettura ed anno di produzione Scheda numero BMW X3 2011 A6.50 ALLEGATO DI MONTAGGIO ALLARME EASYCAN DIGITAL Ad installazione completata effettuare la programmazione della centrale selezionando i comandi 3B BMW”1” (vedi procedura di ABBINAMENTO CAN VETTURA delle istruzioni di montaggio) utilizzando il Car Alarm Programmer. Per i restanti collegamenti riferirsi alla scheda precedente. FUNZIONE COLORE CAVO ALLARME COLORE CAVO VETTURA POSIZIONE CAVO SU VETTURA CAN H Rosso/Nero Arancio/Verde 7 CAN L Viola/Nero Verde 8 connettore Azzurro a 18 poli, della centralina ZGM posta a sinistra del piantone dello sterzo, sotto il cruscotto lato guida. (vedi Fig.1) Note Funzionamento: E’ possibile disinserire l’allarme accendendo il quadro (+15 ON) utilizzando la chiave originale vettura dotata di trasponder. Fig.1 04/12/2010 rev.00Le informazioni riportate su questa scheda sono da considerarsi indicative e da verificarsi prima di eseguire ogni collegamento in quanto il costruttore puo,’ in qualsiasi momento , introdurre modifiche. In ogni caso la MetaSystem declina ogni responsabilità per eventuali danni arrecati alla vettura da un montaggio errato.