volkswagen passat 2001 40.23

VOLKSWAGEN PASSAT 2001
40.23
PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrali compatte e sirene: posizionati nel vano motore lato guida sotto alla vaschetta del liquido refrigerante.
Centrali di comando ed accessori: posizionati sotto al cruscotto lato guida.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo : collegarsi ad una derivazione in scatola fusibili.
Negativo : collegarsi direttamente ad una predisposizione del costruttore.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BLOCCO MOTORE
La vettura è dotata di blocco motore originale a trasponder che si attiva automaticamente estraendo la chiave di
avviamento dal commutatore di accensione.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)
Collegarsi al filo Nero/Blu (pos. N°4) del connettore Arancione a 10 poli posto sulla piastra portaconnettori nel battitacco lato
guida.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHIUSURA CENTRALIZZATA (Collegamento con allarme radiocomandato)
Comando di tipo negativo.
Collegarsi ai fili Rosso/Blu (pos. N°4) per l’apertura e Rosso/Verde (pos. N°24) per la chiusura individuabile nel connettore
Nero a 29 poli della centralina chiusure centralizzate posta all’interno della porta lato guida.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
INDICATORI DI DIREZIONE
Collegarsi ai fili Nero/Bianco (pos. N°9) e Nero/Verde (pos. N°10) del connettore Marrone/chiaro posto sulla piastra
portaconnettori nel battitacco lato guida.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PROTEZIONE PORTIERE
Collegarsi al filo Marrone/Bianco (pos. N°6) del connettore Verde chiaro posto sulla piastra portaconnettori nel battitacco
lato guida.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
PROTEZIONE COFANI
Cofano: collegarsi al filo colore Marrone/Rosso (pos. N°6) del connettore Marrone chiaro a 10 poli nel battitacco lato guida
o direttamente al pulsante originale posizionato all’interno dello sgancio cofano.
Baule: collegarsi al cavo Marrone/Nero (pos. N°10) del connettore Nero 15 poli nella centralina base sotto alla moquette
davanti al sedile anteriore lato guida
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ALZACRISTALLI ELETTRICI
La salita cristalli avviene in comando comfort temporizzando la chiusura dell’allarme a 25 sec.
Per allarme M750/8 utilizzare il modulo M162.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale vettura)
Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO 40.23.1 (m750/8)
VOLKSWAGEN PASSAT 2001
40.23.1
ALLEGATO DI MONTAGGIO M750/8 chiave elettronica
N.B.: i pulsanti porte,il baule e lo stato dei vetri sono normalmente rilevati dalla linea CAN
ATTENZIONE: ad installazione completata, predisporre la centrale d’allarme alla lettura del CAN-BUS
d’origine della vettura.
Tale predisposizione si effettua ruotando la chiave di avviamento della vettura in posizione “CHIAVE
ON” mantenendola in tale stato per 20 secondi.
Trascorsi i 20 secondi riposizionare la chiave di avviamento in posizione “CHIAVE OFF” ed effettuare
la verifica finale.
N.B.: in caso la centrale d’allarme venga sconnessa dalla batteria o dal connettore (es. funzioni
accessorie M750), occorre ripetere la procedura.
"