bmw serie 6 2004 6.40 - Pixelbit Studio Photo

BMW SERIE 6 2004
6.40
PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO
Centrali compatte e sirene: posizionare nel vano motore sul passaruota lato passeggero.
Centrali di comando e accessori: posizionate sotto al cruscotto.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALIMENTAZIONE ANTIFURTO
Positivo: collegarsi al filo Rosso/Verde (pos. n° 21) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del
piantone dello sterzo.
Negativo: collegarsi direttamente al polo negativo della batteria.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------BLOCCO MOTORE
Motorino di avviamento: Interrompere il filo Nero (pos. n°22) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra
del piantone dello sterzo.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ODOMETRO
Collegarsi al filo Marrone/Rosso (pos. n° 31) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del piantone dello
sterzo.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15)
Collegarsi al filo Verde/Bianco (pos. n° 7) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del piantone dello
sterzo.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHIUSURA CENTRALIZZATA (Collegamento con allarme radiocomandato)
Comandi di tipo negativo
Collegare il filo di chiusura e di apertura dell’ allarme entrambi sul filo Giallo/Rosso (pos. n° 1) del connettore nero a 6 poli
sul pulsante apri/chiudi al centro del cruscotto.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale vettura)
Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO 6.40.1
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------INDICATORI DI DIREZIONE
Collegarsi ai fili Blu/Marrone (pos. n°4, post sx),Blu/Giallo (pos. n°22, lat sx),Blu/Verde (pos. n°68, ant sx),Blu/Marrone (pos.
n°61, post dx), Viola/Nero (pos. n°39, lat dx), Blu/Marrone (pos. n°24, ant dx) individuabili nel connettore bianco a 76 poli sulla
centralina nera modulo luci sotto al cruscotto lato guida dietro alla centralina CAS.
Separare le singole linee con diodi da 3 A.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE PORTIERE
Collegarsi al filo Blu/Rosso del connettore della plafoniera dei pedali lato guida
Attenzione il comando è di tipo positivo , occorre invertire la polarità tramite un relè oppure utilizzando un modulo M166.
Installando l’ allarme HPB5 i pulsanti porte e baule sono normalmente rilevati dalla linea CAN.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE COFANI
Cofano motore: installare il pulsante presente in confezione.
Baule: Collegarsi al filo Bianco/Marrone direttamente sulla plafoniera nel baule.
Installando l’ allarme HPB5 i pulsanti porte e baule sono normalmente rilevati dalla linea CAN.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALZACRISTALLI ELETTRICI
La salita vetri avviene in funzione confort solo da radiocomando originale.
27/10/2004 rev.00
BMW SERIE 6 2004
6.40.1
ALLEGATO DI MONTAGGIO HPB5 da rev.04 in poi
Funzione
Colore Cavo HPB5
Colore Cavo Vettura
Collocazione su vettura
Linea CAN H
Nero/Rosso
Nero
Pos.
14
Linea CAN L
Nero/Viola
Giallo
Pos.
32
Connettore Bianco a 76 poli
sulla centralina nera modulo
luci sotto al cruscotto lato
guida dietro la centralina
CAS.
ATTENZIONE: Accertarsi che la chiave di avviamento sia estratta dal blocchetto prima di collegare il connettore della centrale
d’allarme.
Ad installazione completata, predisporre la centrale d’allarme alla lettura del CAN-BUS d’origine della vettura.
Tale predisposizione si effettua ruotando la chiave di avviamento della vettura in posizione “CHIAVE ON” mantenendola in tale
stato per 20 secondi.
Trascorsi i 20 secondi riposizionare la chiave di avviamento in posizione “CHIAVE OFF” ed effettuare la verifica finale.
27/10/2004 rev.00