Pressa per boccola della sospensione
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Pressa per boccola della sospensione
Codice pezzo 5129 Pressa per boccola della sospensione Ford | Mazda | Volvo www.lasertools.co.uk www.lasertools.co.uk Applicazioni Istruzioni per l’uso Grazie al corpo molto robusto della pressa, questo attrezzo consente di rimuovere e sostituire le boccole delle sospensioni dei modelli Ford Ka (96-08) Fiesta (96-02) Puma (97-02) e Focus (98-05). La potenza è aumentata utilizzando un cuscinetto reggispinta molto robusto e una vite di estrazione in acciaio ad elevata resistenza con connettore/adattatore magnetico integrato. Da utilizzare in situ senza rimuovere l’assale posteriore. Costruttore Modello Ford C-Max Focus MK1 Focus MK2 Kuga Mazda 3 (Telaio BK) Tipo Monovolume Tutti Tutti SUV Berlina + due volumi 5 (Telaio CR,CW) Monovolume S40 MKII Berlina Station V50 Wagon Volvo Carburante P/D P/D P/D P/D Codice motore Anno TUTTI 2007 TUTTI 1998 TUTTI 2007 TUTTI 2008 P/D TUTTI 2003 < 2009 P/D P/D TUTTI TUTTI 2005 2003 < 2012 P/D TUTTI 2004 < 2012 Istruzioni 5 1 90 3 A 2 C 3 4 7 6 B D Rif. Quantità Gruppo corpo pressa 1 1 Piastra superiore 2 1 Vite di estrazione 3 2 Barra di supporto 4 1 5 1 Piastra inferiore Alloggiamento cuscinetto reggispinta 5a Magnete Anello di arresto interno Cuscinetto reggispinta 5b 5c 6 4 7 4 Rondella M12 x 1.75 dado intero (Coppia massima = 70 Nm) www.lasertools.co.uk 2 A 1 B 1 C 1 D 1 5 1 Boccole Boccola di ricezione install. /estratt. (tutti i modelli elencati) Boccola install. (Focus) Boccola installa. (Ka, Puma, Fiesta) Boccola estrattore (tutti i modelli elencati) Alloggiamento cuscinetto reggispinta Preparazione: • Pulire l’area intono alla boccola con una spazzola metallica e uno spray a base di solvente (si raccomanda di fare questo all’inizio della procedura per lasciare tempo sufficiente al solvente di penetrare nella zona tra la boccola e il braccio della sospensione) • Controllare che il veicolo sia sostenuto saldamente in modo da consentire l’accesso su entrambi i lati della boccola. • Rimuovere le piastre di ritenuta dei tubi dei freni, gli elementi di fissaggio degli ammortizzatori delle sospensioni e le piastre di ritenuta delle boccole della sospensione nei punti in cui è necessario ottenere accesso. • Segnare la posizione della boccola rispetto al semiasse/telaio ausiliario per assicurare che la nuova boccola si inserisca nella stessa posizione (nei casi in cui le caratteristiche della boccola lo richiedono) • Assicurare che la vite di estrazione, la piastra superiore e i cuscinetti reggispinta siano mantenuti puliti e ben lubrificati con un grasso tipo molibdeno Non usare attrezzi pneumatici con questo prodotto. Indossare sempre occhiali e guanti protettivi. Lubrificare sempre molto bene la barra prima e dopo l’uso. Gli adattatori d’installazione del corpo pressa sono dotati di finestrelle per consentire al tecnico di vedere l’allineamento della boccola mentre essa viene spinta in posizione, in modo da poter correggere eventuali deviazioni prima di completare l’inserimento. 1. Lubrificare e riavvitare la vite di estrazione 2. Posizionare il tubo di ricezione (A) nell’apposito vano nella base del corpo pressa 3. Posizionare l’adattatore dell’estrattore (D) sull’estremità interna del cuscinetto reggispinta della vite di estrazione (tenuta al suo posto da un apposito magnete) 4. Posizionare il corpo della pressa intorno alla boccola da estrarre (vedere le speciali istruzioni per la Ford Focus riportate qui sotto) 5. Verificare e prendere nota dell’allineamento della boccola e spingere fuori la vecchia boccola utilizzando una bussola a cricchetto da 20 mm 1/2“ o una chiave a cricchetto da 20 mm sull’esagono della vite d’estrazione Installazione: 6. Scegliere l’adattatore d’installazione adatto a. Fiesta/Ka/Puma = (C) b. Focus = (B) 7. Scambiare l’adattatore di estrazione solo con l’adattatore d’installazione giusto 8. Montare il corpo pressa e la boccola sul braccio (verificare l’allineamento) e avvitare la nuova boccola nel braccio di sospensione. AVVERTENZALe boccole della Fiesta, della Ka e della Focus devono essere allineate correttamente in fase di montaggio. Prima di spingere fuori la boccola vecchia, contrassegnare il braccio della sospensione e la boccola per assicurarsi di allineare correttamente la nuova boccola al braccio; il mancato rispetto di questo accorgimento causa un errore nella geometria della sospensione e la rottura anticipata della nuova boccola. Fig. 1 ISTRUZIONI SPECIALI PER LA FORD FOCUS: Per le caratteristiche strutturali dovute al metodo di fabbricazione del braccio della sospensione della Ford Focus, è necessario estrarre la boccola esistente e montare la nuova boccola nelle direzioni indicate in Fig. 1. Direzione d’inserimento Direzione d’estrazione www.lasertools.co.uk 3