Pressa per boccola della sospensione

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Pressa per boccola della sospensione
Codice pezzo
5129
Pressa per boccola della
sospensione
Ford | Mazda | Volvo
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Applicazioni
Istruzioni per l’uso
Grazie al corpo molto robusto della pressa, questo attrezzo consente di rimuovere e
sostituire le boccole delle sospensioni dei modelli Ford Ka (96-08) Fiesta (96-02) Puma (97-02)
e Focus (98-05).
La potenza è aumentata utilizzando un cuscinetto reggispinta molto robusto e una vite di
estrazione in acciaio ad elevata resistenza con connettore/adattatore magnetico integrato.
Da utilizzare in situ senza rimuovere l’assale posteriore.
Costruttore Modello
Ford
C-Max
Focus MK1
Focus MK2
Kuga
Mazda
3 (Telaio BK)
Tipo
Monovolume
Tutti
Tutti
SUV
Berlina + due
volumi
5 (Telaio CR,CW) Monovolume
S40 MKII
Berlina
Station
V50
Wagon
Volvo
Carburante
P/D
P/D
P/D
P/D
Codice motore Anno
TUTTI
2007
TUTTI
1998
TUTTI
2007
TUTTI
2008
P/D
TUTTI
2003 < 2009
P/D
P/D
TUTTI
TUTTI
2005
2003 < 2012
P/D
TUTTI
2004 < 2012
Istruzioni
5
1
90
3
A
2
C
3
4
7
6
B
D
Rif. Quantità Gruppo corpo pressa
1
1
Piastra superiore
2
1
Vite di estrazione
3
2
Barra di supporto
4
1
5
1
Piastra inferiore
Alloggiamento
cuscinetto reggispinta
5a
Magnete
Anello di
arresto interno
Cuscinetto
reggispinta
5b
5c
6
4
7
4
Rondella
M12 x 1.75 dado intero
(Coppia massima = 70 Nm)
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2
A
1
B
1
C
1
D
1
5
1
Boccole
Boccola di ricezione
install. /estratt.
(tutti i modelli elencati)
Boccola install. (Focus)
Boccola installa.
(Ka, Puma, Fiesta)
Boccola estrattore
(tutti i modelli elencati)
Alloggiamento cuscinetto
reggispinta
Preparazione:
•
Pulire l’area intono alla boccola con una spazzola metallica e uno spray a base di solvente
(si raccomanda di fare questo all’inizio della procedura per lasciare tempo sufficiente al
solvente di penetrare nella zona tra la boccola e il braccio della sospensione)
•
Controllare che il veicolo sia sostenuto saldamente in modo da consentire l’accesso su
entrambi i lati della boccola.
•
Rimuovere le piastre di ritenuta dei tubi dei freni, gli elementi di fissaggio degli
ammortizzatori delle sospensioni e le piastre di ritenuta delle boccole della sospensione nei
punti in cui è necessario ottenere accesso.
•
Segnare la posizione della boccola rispetto al semiasse/telaio ausiliario per assicurare che la
nuova boccola si inserisca nella stessa posizione (nei casi in cui le caratteristiche della boccola
lo richiedono)
•
Assicurare che la vite di estrazione, la piastra superiore e i cuscinetti reggispinta siano
mantenuti puliti e ben lubrificati con un grasso tipo molibdeno
Non usare attrezzi pneumatici con questo prodotto. Indossare sempre occhiali e
guanti protettivi.
Lubrificare sempre molto bene la barra prima e dopo l’uso.
Gli adattatori d’installazione del corpo pressa sono
dotati di finestrelle per consentire al tecnico di
vedere l’allineamento della boccola mentre essa
viene spinta in posizione, in modo da poter
correggere eventuali deviazioni prima di
completare l’inserimento.
1. Lubrificare e riavvitare la vite di estrazione
2. Posizionare il tubo di ricezione (A)
nell’apposito vano nella base del corpo pressa
3. Posizionare l’adattatore dell’estrattore (D)
sull’estremità interna del cuscinetto
reggispinta della vite di estrazione (tenuta al
suo posto da un apposito magnete)
4. Posizionare il corpo della pressa intorno alla
boccola da estrarre (vedere le speciali
istruzioni per la Ford Focus riportate qui sotto)
5. Verificare e prendere nota dell’allineamento
della boccola e spingere fuori la vecchia
boccola utilizzando una bussola a cricchetto
da 20 mm 1/2“ o una chiave a cricchetto da 20
mm sull’esagono della vite d’estrazione
Installazione:
6. Scegliere l’adattatore d’installazione adatto
a. Fiesta/Ka/Puma = (C)
b. Focus = (B)
7. Scambiare l’adattatore di estrazione solo con
l’adattatore d’installazione giusto
8. Montare il corpo pressa e la boccola sul
braccio (verificare l’allineamento) e avvitare la
nuova boccola nel braccio di sospensione.
AVVERTENZALe boccole della Fiesta,
della Ka e della Focus devono essere
allineate correttamente in fase di
montaggio. Prima di spingere fuori la
boccola vecchia, contrassegnare il
braccio della sospensione e la boccola
per assicurarsi di allineare
correttamente la nuova boccola al
braccio; il mancato rispetto di questo
accorgimento causa un errore nella
geometria della sospensione e la
rottura anticipata della nuova boccola.
Fig. 1
ISTRUZIONI SPECIALI PER LA FORD FOCUS:
Per le caratteristiche strutturali dovute al metodo di
fabbricazione del braccio della sospensione della
Ford Focus, è necessario estrarre la boccola esistente
e montare la nuova boccola nelle direzioni indicate
in Fig. 1.
Direzione
d’inserimento
Direzione
d’estrazione
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3