Introduzione al seminario

Seminario
Il progetto CERT & INFOMOBILITA’
Metodologia e modelli per la valutazione di
scenari di interventi sulla rete urbana
Polo Sistemi Logistici dell’Università di Pisa
Villa Letizia, Via dei Pensieri, 60 - Livorno
21 aprile 2015 – ore 14:30-17:15
Introduzione al seminario
M. Lupi – LOGIT Università di Pisa
Gli spostamenti in area urbana
Più del 70% degli europei vive e si sposta nelle aree urbane
Il 50% degli spostamenti avviene all’interno dei comuni
Il 70% degli spostamenti prevede una percorrenza inferiore ai 10
km.
Fonte: Muoversi meglio in città per muovere l’Italia – Analisi e proposte per un
progetto di mobilità urbana. Fondazione Filippo Caracciolo, Ottobre 2013
Se consideriamo la mobilità urbana, in generale, nelle città italiane, e
quindi anche nelle città di piccole e medie dimensioni, la situazioni
è, per quanto riguardo il trasporto collettivo, ancora peggiore.
A causa della crisi economica la percentuale di utilizzo del TP negli
ultimi anni è un po’ aumentata.
Quote modi motorizzati (%)
Anno
2007 2008 2009 2010 2011
Mezzi pubblici
11.5
12.6
11.6
12.9
13.5
Mezzi privati (auto)
81
79.5
80.8
80
79.4
Motociclo/Ciclomotore 7.6
8
7.5
7
7.1
Fonte: indagine ISFORT, Audimob della mobilità 2011 (milioni di passeggeri)
Fonte: elaborazione Legaambiente su dati US su
dati US Metropolitan Commission, 2012.
In Italia si hanno 621 autovetture
ogni 1000 abitanti , in Europa 487
autovetture ogni 1000 abitanti
(Anno 2012)
In Italia il parco autoveicolare è
comunque vecchio: 50% delle
autovetture ha più di 8 anni.
Il trasporto collettivo invece …..
These vehicles are carrying 69 people - poster
Description:
London Transport published this poster promoting travel by
bus in 1965 when passenger numbers were falling and
congestion was increasing. These dramatic aerial
photographs were taken by Heinz Zinram from a fire engine
tower.
Production Date:1965
Copyright: Transport for London
Fonte: http://www.20thcenturylondon.org.uk/ltm-1983-4-7561
Fonte: Isfort, 2009
Fonte:estrazioni ed elaborazioni Fondazione Caracciolo
su dati Metropolitana Milanese spa, Metronapoli, Roma
Metropolitane, Wikipedia, MetroOrbits.com,2013
Deficit
Infrastrutturale.
Linee
metropolitane
Linee
tranviarie
Sistemi di Trasporto collettivo in ordine di capacità di linea
Linea di autobus ( ~ 1600 pass/h)
Linea tramviaria ( ~ 4000 pass/h)
Linea di Metropolitana leggera ( ~ 10000 pass/h)
Linea di Metropolitana pesante ( ~ 40000 pass/h)
Per rilanciare il trasporto collettivo, in particolare in città di medie
dimensioni :
Bus high Level of Service
(BHLS)
Fonte: Nantes Metropole, “Line 4 Busway”, Presentation Damien Garrigue
Caratteristiche fondamentali di una linea BHLS
- Corsie “protette” (più che riservate)
- Priorità semaforica o corsie riservate per attraversamento di
rotatorie, in ogni caso tratte riservate in corrispondenza di
intersezioni onde evitare la congestione.
Key BHLS Components (for better performance)
Intelligent Transportation
Systems (ITS), operation
management tools
Stations
Vehicles
Running
ways
The Busway – Nantes
Fonte: Dario Hidalgo, BRT and BHLS evolution
worldwide,EMBARQ.
Identity of the
BHLS scheme
- Veicoli con disegno innovativo ed
ad alto confort per i passeggeri
- Previsione di parcheggi di
interscambio
-Miglioramento dell’ambiente
urbano lungo la linea
Fonte: Brendan Finn, “International
experience with BRT and BHLS”,ETTS
Ireland
- Veicoli con guida assistita di tipo
vincolato, guida ottica, magnetica.
Automatismo di guida in
corrispondenza delle fermate
- Sistema avanzato di tariffazione e
biglietteria
- Sistema di informazione per i passeggeri in tempo reale sia a bordo
sia alle fermate
Fonte: Brendan Finn, “International experience with BRT and
BHLS”,ETTS Ireland
Il rilancio del trasporto pubblico, efficiente ed ad alto servizio offerto,
è un aspetto fondamentale di un progetto più generale di realizzazione
di una “smart city”: ovvero di una città “ben funzionante” : in cui siano
risolti (migliorati) i problemi dei cittadini riguardo a : mobilità dei
trasporti, consumo energetico, inquinamento, e più in generale, salute,
coesione sociale, buona amministrazione.
Fonte: Smart City of Tomorrow, Mobility,
http://www.smartcitiesoftomorrow.com/mobility/
Smart City of Tomorrow, Mobility