strategie ambiziose per un trasporto urbano sostenibile in

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strategie ambiziose per un trasporto urbano sostenibile in
S T RATEGIE AMBIZIOSE PER UN
T R ASPORTO URBANO SOSTENIBILE
I N EUROPA
L’ I NIZIATIVA CIVITAS
CIVITAS – TRASPORTI MIGLIOR I
G L I E L E M E N T I C H I AV E D I U N A
E PIÙ PULITI NELLE CITTÀ
S T R AT E G I A I N T E G R ATA
L’Iniziativa CIVITAS aiuta le città a realizzare
sistemi di trasporto urbano più sostenibili ed
efficienti in termini energetici, grazie all’implementazione ed alla valutazione di un’ambiziosa serie integrata di misure tecnologiche
e politiche.
La congestione, gli incidenti e l’inquinamento
causati dal traffico urbano costituiscono dei
gravi problemi nelle città europee. Le amministrazioni locali danno massima priorità ai temi
legati al trasporto e alla mobilità. Nel 2000, la
Commissione Europea ha riconosciuto la necessità di intraprendere un’azione in tal senso
ed ha lanciato l’Iniziativa CIVITAS, concepita
come programma “delle città per le città”.
Per raggiungere gli obiettivi prefissati, le città
pilota CIVITAS testano un pacchetto coerente
di misure specificamente selezionate per soddisfare sia le necessità locali che la dimensione
europea. Tali misure promettono di generare conoscenze trasferibili, e pertanto utili, ad altre città
dell’Europa. Le misure prendono in considerazione tanto il versante della domanda quanto
quello dell’offerta nel settore del trasporto.
Le attività svolte nelle città pilota mirano ad offrire a tutti i cittadini una migliore qualità della
vita. Il numero delle città aderenti è in costante
crescita. Attualmente la comunità CIVITAS è
composta da 58 città pilota e da oltre 160 città
coinvolte nel CIVITAS Forum.
Incrementare l’utilizzo di carburanti alternativi e di veicoli energeticamente efficienti potenziandone l’integrazione nel sistema
di trasporto urbano;
Promuovere servizi di trasporto pubblico
sostenibili, di elevata qualità ed innovativi,
prevedendone l’integrazione intermodale
con altri tipi di trasporto;
Implementare strategie di gestione della
domanda sulla base di (dis)incentivi economici, provvedimenti normativi (inclusa la
pianificazione dello spazio) e teleservizi;
Influenzare i comportamenti e le modalità
di spostamento attraverso piani di gestione
della mobilità, campagne di marketing, comunicazione, formazione ed informazione;
Sviluppare infrastrutture stradali e mezzi di
trasporto sicuri per tutti gli utenti;
Introdurre servizi di mobilità che promuovano nuove forme di utilizzo e/o possesso
di veicoli più efficienti in termini energetici
ed uno stile di vita meno auto-dipendente;
Promuovere servizi logistici di trasporto
merci più efficienti in termini energetici e
concezioni concetti innovativi per la distribuzione delle merci;
Potenziare l’utilizzo di sistemi telematici
innovativi per la gestione del traffico e l’assistenza ai viaggiatori, comprese soluzioni
basate su applicazioni satellitari/GALILEO.
Foto: Nantes Métropole, Patrick Garcon
C I V ITAS FORUM NETWORK
UNA RETE DI SCAMBI
Ogni città europea ha l’opportunità di aderire al Forum CIVITAS sottoscrivendo la “Dichiarazione del Forum CIVITAS”. In questo
modo entrerà a far parte di questa stimolante comunità composta da oltre 160 città
apripista pionieri del trasporto urbano sostenibile in Europa.
Il Forum CIVITAS è una comunità attiva che attualmente conta più di 160 città. Funge da apripista per il trasporto urbano pulito in Europa e
si impegna ad introdurre politiche ambiziose di
trasporto. Riunendo città che condividono
obiettivi comuni, CIVITAS riesce a raggiungere
il proprio scopo formativo all’interno di un gruppo di pari e a offrire alle città un sostegno finanziario per iniziative di mobilità sostenibile. Partecipando a workshop ed eventi formativi, le
città hanno l’opportunità di animare ed incoraggiare lo scambio attivo di know-how, idee ed
esperienze per aprire la strada al cambiamento
nel settore del trasporto. I membri del Forum
CIVITAS sono invitati a partecipare alla conferenza annuale. Questa occasione consente a
colleghi provenienti dall’Europa e non di instaurare un dialogo con altre città e con le istituzioni europee. I rappresentanti politici delle città
partecipanti al Forum CIVITAS hanno anche la
possibilità di divenire membri del CIVITAS Political Advisory Committee (PAC, Comitato consultivo sulle politiche). Il PAC riunisce un gruppo
di politici fortemente motivati appartenenti alle
città del Forum CIVITAS. Offre un supporto
all’Iniziativa CIVITAS nell’identificazione delle
priorità politiche e produce dichiarazioni rivolte
ai responsabili politici a livello europeo, nazionale e locale, così come all’industria, agli operatori dei trasporti e ad altri attori coinvolti.
P R I N C I PA L I VA N TA G G I
Partecipare a una delle principali piattaforme europee dedicata a politici ed esperti
nel settore della mobilità urbana!
Condividere esperienze e conoscenze con
colleghi appartenenti ad oltre 160 città in
tutta Europa!
Beneficiare delle conoscenze generate
tramite la realizzazione e la valutazione di
oltre 650 azioni di ricerca e di dimostrazione CIVITAS!
Partecipare alla conferenza annuale del
Forum CIVITAS e ai numerosi altri eventi
riguardanti la mobilità urbana organizzati
dall’Iniziativa CIVITAS!
Partecipare a workshop ed attività di formazione dedicati ai temi fondamentali della
mobilità urbana!
Stabilire un dialogo con le Istituzioni Europee e contribuire ad indirizzare il futuro della
RST e delle iniziative politiche dell’Unione
Europea!
Concorrere all’assegnazione dei prestigiosi premi CIVITAS annuali!
C I VITAS IN BREVE
L’Europa scopre CIVITAS! Gli esempi qui illustrati rispecchiano l’ampio spettro di misure
e di attività promosse da CIVITAS. Si consideri che ogni misura rientra in un approccio
integrato: in ogni città viene attuata un’intera
gamma di misure interdipendenti. Gruppi di
città lavorano insieme sui progetti per la loro
realizzazione e valutazione scientifica.
L E C I T T À P I L O TA C I V I TA S
BOLOGNA
POLITICHE DI PEDAGGI STRADAL I
Bologna ha attuato una politica di pedaggi stradali basata sul supporto offerto dal Sistema di
Trasporto Intelligente (ITS) allo scopo di ridurre
le richieste di permesso prolungato fino al 10%.
BRIGHTON E HOVE
PROGRAMMI DI VIAGGIO PERSONALIZZATI
Entro il 2012, 15.000 famiglie (5.000 ogni anno)
verranno contattate da un team di consulenti di
trasporto. Questa misura mira ad offrire informazioni personalizzate per promuovere scelte
di trasporto più sostenibili.
PERUGIA
ELIMINARE LA NECESSITÀ
DI SPOSTAMENTI IN CITTÀ
Perugia riprogetterà i propri servizi pubblici per
renderli accessibili attraverso internet eliminando la necessità di spostamenti e predisporrà
un accesso facilitato per i gruppi socialmente
svantaggiati.
DONOSTIA – SAN SEBASTIAN
CORSIE PREFERENZIALI PER
AUTOBUS DI ALTA QUALITÀ
L’ambizioso standard qualitativo UNE-EN 13816
sarà applicato a due importanti corsie preferenziali per gli autobus all’interno della città. Lo
scopo è quello di fare aumentare il numero di
passeggeri degli autobus urbani del 5%, il che
significa 1 milione di passeggeri in più rispetto
al 2006.
GENT
P R E V E N Z I O N E I N F O R M AT I Z Z ATA
DEI FURTI DI BICICLETTE
La Città di Gent mette a disposizione degli studenti un sistema di noleggio delle biciclette. Poiché molte di queste biciclette vengono rubate,
sarà implementato un sistema di prevenzione
dei furti che ne permetterà la localizzazione.
Questo dovrebbe fare aumentare del 10% la ricollocazione delle biciclette noleggiate ed inoltre
incrementarne l’uso del 5%.
ZAGABRIA
RECUPERO DI ENERGIA PER I TRAM
La graduale sostituzione del parco mezzi esistente con tram all’avanguardia, a basso consumo energetico e a pianale ribassato, nei quali
l’energia sviluppata durante la fase di frenata
viene trasferita alla rete di alimentazione elettrica. Ciò ridurrà i livelli di rumore aumentando la
qualità del servizio e il numero degli utenti.
UTRECHT
PUNTI DI RITIRO MERCI
Per ridurre gli spostamenti in automobile e i trasporti merci nel centro città, Utrecht mira a creare dei punti per il ritiro di beni di consumo in
aree facilmente accessibili in automobile, treno
o con i trasporti pubblici. Presso questi punti, i
consumatori potranno ritirare le proprie merci o
anche immagazzinarle.
AALBORG
AUTOSTRADA CICLABILE PER I PENDOLARI
CIVITAS I
......................
2002 – 2006
CIVITAS II
....................
2005 – 2009
CIVITAS Plus
.........
2008 – 2012
La città progetterà un percorso per pendolari
riservato ai ciclisti: una sorta di ”autostrada ciclabile” tra il centro città e l’Università. Questo
progetto comprende, tra l’altro, misure volte a
concedere l’attraversamento prioritario in corrispondenza dei semafori e piste ciclabili dedicate,
e dovrebbe condurre a una riduzione sostanziosa
del tempo di percorrenza per i ciclisti e a un aumento dell’utilizzo della bicicletta del 5%.
* coinvolte anche in CIVITAS I o CIVITAS II
PORTO
IL CENTRO PER LA MOBILITÀ
CRAIOVA
PARCO AUTOMEZZI PUBBLICI PULITI
L’acquisto di 200 autobus ecologici soddisferà
quasi completamente le esigenze di trasporto
pubblico della città di Craiova. Grazie a questa
misura, la città prevede di ottenere un incremento nel numero di passeggeri pari al 50%. Inoltre,
i nuovi autobus contribuiranno a ridurre le emissioni inquinanti causate dai vecchi autobus e dai
veicoli privati ed offriranno maggiore confort e
sicurezza ai passeggeri.
Il centro per la mobilità offre servizi di informazione sul trasporto multimodale e di biglietteria,
un sito web dedicato, predispone campagne
marketing e fornisce supporto logistico per i
servizi di mobilità innovativi che verranno realizzati (car sharing club, sistema di noleggio
biciclette e servizi di trasporto a chiamata). Fungendo da showroom del progetto, il Centro per
la Mobilità allargherà alle istituzioni locali e ai
cittadini il dibattito sui cambiamenti comportamentali da attuare nel settore del trasporto.
Per conoscere altre misure innovative
CIVITAS, visita il sito: www.civitas.eu
W W W. C I V I TA S . E U
CIVITAS nel WEB
Il sito web di CIVITAS contiene informazioni
sulle notizie e gli eventi collegati all’Iniziativa
CIVITAS. Offre una presentazione generale di
tutti i progetti, delle città e mette a disposizione i contatto di oltre 600 persone che lavorano
nell’ambito di CIVITAS. Inoltre, permette di ricavare una conoscenza approfondita di oltre
650 misure innovative attuate nelle città pilota
CIVITAS. Visita il sito web CIVITAS e cerca gli
esempi più interessanti di esperienze innovative nel settore del trasporto urbano sostenibile
attualmente in corso nelle città. Se qualcuna
delle idee è adatta alla tua città, puoi direttamente contattare la persona responsabile della
misura individuata.
Iscriviti alla newsletter di CIVITAS per essere
sempre informato sull’Iniziativa:
www.civitas.eu/newsletter
CONTATTI E INFORMAZIONI
Segreteria CIVITAS:
c/o REC CEE – The Regional Environmental Center
for Central and Eastern Europe
Ady Endre út 9-11
2000 Szentendre
HUNGARY
E-mail: [email protected]
Tel.: +36 26 504 000, Fax: +36 26 311 294
Iniziativa CIVITAS:
European Commission
Energy and Transport Directorate-General
1049 Brussels
BELGIUM
E-mail: [email protected]
Fax: +32 (0) 2 296 47 10
Editore: CIVITAS CATALIST – Azione di divulgazione e trasferimento
di buone pratiche dell’Iniziativa CIVITAS. Progetto: FGM-AMOR –
Austrian Mobility Research. Tutte le foto sono state fornite dalle città
CIVITAS e dal team CIVITAS GUARD (se non diversamente indicato)
e approvate per la riproduzione nella presente pubblicazione. Stampato su carta 100% riciclata (Desistar) con inchiostro ecologico.
Stampato in Austria, 2010.
Né la Commissione Europea né qualsiasi altra persona che agisce
per conto della Commissione è responsabile dell’uso che potrebbe
essere fatto delle informazioni contenute nella presente pubblicazione. Le opinioni espresse nella presente pubblicazione non sono
state adottate o in qualunque modo approvate dalla Commissione
e non devono essere considerate espressione delle opinioni della
Commissione.
L’INIZIATIVA CIVITAS è co-finanziata dal Programma Quadro di
Ricerca dell’Unione Europea (temi Energia e Trasporto).