T-BT 115 2V T-BT 111
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T-BT 115 2V T-BT 111 I banchi prova freni T-BT 115-2V e TBT 111 operano su veicoli commerciali pesanti fino ad un peso massimo di 20 t per asse. Tecnologicamente avanzati, sono completamente gestiti da un personal computer e sistema operativo in ambiente Windows. La rilevazione dei dati è elettronica ed è basata sull’uso di celle di carico di tipo estensimetrico, che garantiscono una elevatissima precisione di misura, una grande affidabilità e una notevole resistenza ai sovraccarichi. La gestione dei cicli di prova è completamente automatica e vengono fornite all’operatore precise indicazioni sullo stato di avanzamento della prova. I banchi prova freni T-BT possono effettuare prove anche sui veicoli dotati di sistemi 4WD permanenti ed ABS. The T - BT 115-2V and T - BT 111 brake test benches can work on heavy commercial vehicles up to a maximum weight of 20 tonnes per axle. Technologically advanced, they are fully controlled by a personal computer with Windows operating system. Data acquisition is electronic and is based on the use of extensiometric load cells which ensure outstandingly precise measurements, excellent reliability and impressive resistance to overloads. Test cycle management is completely automatic, and the operator is provided with precise information about the progress of the test. The T - BT brake test benches can also perform tests on vehicles equipped with permanent 4WD systems and ABS. Caratteristiche funzionali: • T-BT 115-2V banco prova freni a doppia velocità per prove sia su veicoli commerciali pesanti che su vetture e furgoni • T-BT 111 banco prova freni a singola velocità per prove su veicoli commerciali pesanti • Pesa integrata per il rilevamento del peso statico e dinamico • Predisposizione per le prove integrate della pressione dell’aria nei circuiti pneumatici • Gestione del kit dinamometro a pedale per il rilevamento degli sforzi frenanti con sistema di trasmissione radio tramite telecomando • Rulli autofrenati per un’agevole fuoriuscita del veicolo Working features: • T-BT 115-2V double speed brake test bench for tests on both heavy commercial vehicles and cars/vans • T-BT 111 single speed brake test bench for tests on heavy commercial vehicles • Integrated weighing system for measuring static and dynamic weight • Fitted for integrated testing of pneumatic circuit air pressure • Pedal dynamometer kit function for braking effort measurement with remote control radio transmission system • Rollers with automatic braking system for easier vehicle exit > Teste dei bulloni incassate per ridurre al minimo il consumo dei pneumatici Bolt heads embedded to reduce tyre wear to a minimum > Bancata rulli con rivestimento in resina epossilica e silice. La tecnologia dei rulli e le soluzioni tecniche, garantiscono affidabilità e prestazioni elevatissime. Roller bench with covering in epoxy resin and silica. The rollers’ technology, along with the technical solutions, ensures reliability and a high performance level. T-BT 115 2V T-BT 111 >>> Caratteristiche - Characteristics T-BT111 / T-BT 115 2V • Misura della forza massima di frenatura • Misura della dissimmetria di frenatura, della efficienza frenante e dello slittamento • Misura del peso statico e dinamico dell’asse e della singola ruota • Misura della resistenza al rotolamento • Misura dello sforzo al pedale e dello sforzo alla leva di azionamento del freno di stazionamento • Personal Computer completo di: - Tastiera con trackball incorporata - Lettore di DVD - 5 porte seriali RS 232 - 4 porte USB • Sistema operativo Windows • Telecomando via radio • Monitor a colori LCD • Measurement of maximum braking force • Measurement of braking dissymmetry, braking efficiency and slip • Static and dynamic weight measurement of the axle and of a single wheel • Measurement of rolling resistance • Measurement of effort on pedal and effort on parking brake lever • Personal Computer complete with: - Keyboard with built-in trackball - DVD drive - 5 RS 232 serial ports - 4 USB ports • Windows operating system • Radio remote control • LCD colour monitor > Rulli sfalsati L’offset verticale dei rulli ottimizza le misure di forza frenante, evitando la fuoriuscita della ruota dai rulli durante la frenata Staggered rollers The vertical offset of the rollers optimises the measurements of the braking force, preventing the wheel protruding from the rollers during braking > Elevata precisione nel peso del veicolo ottenuta con 4 celle di carico per semi bancata High precision of vehicle weighing, obtained with 4 load cells for each half bench > Telecomando radio Telecomando predisposto per la cella di sforzo pedale Radio remote control Remote control suitable for the pedal effort cell accessories accesorios > Prova giochi universale a 4 movimenti Universal play test with 4 movments SS 311 > Piastra prova deriva autocarri Lorry side slip test plate GA 570 > Analizzatore 5 gas 5 gas analyser T-PT 411 OP 660 > Analizzatore opacità a valigetta interfacciabile al PC o al GA570 Opacimeter in case, can be interfaced with PC or GA570 HT 970 > Centrafari automatico con puntatore laser Automatic headlight tester with laser pointer I T-BT115 2V Dati Tecnici - Technical Data Carico massimo per asse / Maximum load per axle: 20 t Forza frenante misurabile / Braking force measurable 40 kN Velocità nominale di prova: / Nominal testing speed: 2 km / h - 5 km / h Diametro rulli: / Roller diameter: 250 mm Lunghezza rulli: / Roller length: 1070 mm Ricopertura rulli: / Roller coating: Resina epossidica con polvere di quarzo / Epoxy resin with powdered quartz Coefficiente di attrito: / Friction coefficient: > 0,7 asciutti / bagnati - dry / wet Potenza motori: / Motor power: 2 x 15 kW Temperatura di esercizio: / Operating temperature: 0° - 40° C Tensioni di alimentazione / Power supply voltages: 400 Vac Dati Tecnici - Technical Data Carico max asse / Max axle load: Escursione max / Max range: Potenza / Power: Dimensioni utili / Working dimensions: Alimentazione / Power supply: 610 0 81 1370 15 40 T-PT 411 13 t 65 mm 3 kW 980x790mm 200/400 V 3ph 50Hz 980 0 79 47 980 Dati Tecnici - Technical Data 10 00 0 80 Carico max asse / Max axle load: Escursione max / Max range: Dimensioni utili / Working dimensions: Corghi spa - Strada Statale 468, 9 - 42015 Correggio (RE) Italy Tel. +39.0522639111 Fax +39.0522639150 Tel. Assistenza Italia +39.0522 639200 Tel. Commerciale Italia +39.0522 639175 www.corghi.com - e_mail: [email protected] SS 311 13 t ± 12 m / km 1000 x 47 x 800 mm Fotografie, caratteristiche ed i dati tecnici non sono vincolanti, possono subire modifiche senza preavviso. The manufacturer reserves the right to modify the characteristics of its products at any time. DPCG000003 - 10/07 2100 Carico massimo per asse / Maximum load per axle: 20 t Forza frenante misurabile / Braking force measurable 40 kN Velocità nominale di prova: / Nominal testing speed: 2,5 km / h Diametro rulli: / Roller diameter: 250 mm Lunghezza rulli: / Roller length: 1070 mm Ricopertura rulli: / Roller coating: Resina epossidica con polvere di quarzo / Epoxy resin with powdered quartz Coefficiente di attrito rulli: / Roller friction coefficient: > 0,7 asciutti / bagnati - dry / wet Potenza motori: / Motor power: 2 x 11 kW Temperatura di esercizio: / Operating temperature: 0° - 40° C Tensioni di alimentazione / Power supply voltages: 400 Vac UK T-BT 111 Dati Tecnici - Technical Data