programma - Osservatorio sulle attività di manutenzione degli

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programma - Osservatorio sulle attività di manutenzione degli
L’Osservatorio
sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti
e
l’Ordine degli Ingegneri
della provincia di Varese
in collaborazione con
A.I.MAN.
Associazione Italiana di Manutenzione
vi invitano al
9° Convegno
“Aeroporti: esperienze operative e innovazioni tecnologiche”
Giovedì 30 ottobre 2014
10,00 – 14,30
Aeroporto di Malpensa – Terminal 1
Piano Arrivi – Malpensa Center
Main Sponsor
Event Partner
The World Conference on Pavements and Assets Management
CREDITI FORMATIVI PER GLI INGEGNERI
La partecipazione al convegno rilascia agli Ingegneri n°. 3 CFP ai fini dell’aggiornamento delle competenze
professionali ex DPR 137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia per la
presenza all’intera durata dell’incontro. Gli Ingegneri che desiderassero richiedere i CFP dovranno compilare
e firmare apposito modulo direttamente al Convegno, indicando le propri generalità, la sigla dell’ordine di
appartenenza, la sezione albo e il proprio n° di iscrizione.
EVENT PARTNER
L’Osservatorio
sulle Attività di
Manutenzione
degli Aeroporti
vi segnala
Informazioni utili
Parcheggio riservato ai partecipanti al convegno
La partecipazione è gratuita.
E’ gradita la preregistrazione entro il
27 ottobre pv inviando una mail a:
[email protected]
[email protected]
Hotel in Convenzione
 Sheraton Milan - Malpensa Airport
Tariffe agevolate prenotando via web tramite pagina riservata, al link
https://www.starwoodmeeting.com/Book/OsservatorioAttivitaManutAeroporti
 Crowne Plaza Milan - Malpensa Airport – Tel 0331 21161
 Holiday Inn Express Milan - Malpensa Airport – Tel 0331 18330
PROGRAMMA
09.30
Welcome coffee e
registrazione dei partecipanti
10.00
Apertura Convegno
Ing. Felice Cottino
Presidente Osservatorio sulle attività di
Manutenzione degli Aeroporti
10.10
Saluti della Direzione SEA Milano
Dott. Roberto Belloni
Direttore Operazioni - SEA Milano
10.20
Saluti dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Ing. Roberta Besozzi
Presidente dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia
Varese
di Varese
10.30
10.50
11.10
Ingegneria della manutenzione: esperienze
operative ed innovazioni tecnologiche
Ing. Franco Santini
Manutenzione straordinaria della pista di Orio al
Serio (BG) - Pianificazione dell'intervento e
gestione della chiusura dello scalo
Ing. Francesco Mistrini
Fattori tecnici chiave del successo del progetto di
manutenzione straordinaria delle infrastrutture di
volo di Orio al Serio
Prof. Maurizio Crispino
Presidente A.I.MAN.
SACBO – Bergamo Orio al Serio
Professore Ordinario - Politecnico di Milano
ing. Vanni Berni
Direttore Tecnico - SOCECO srl
11.30
11.50
Piste contaminate: l'evoluzione del contesto
normativo
Sperimentazione della Matrice TALPA ARC per la
valutazione dello stato delle piste contaminate
Ing. Franco D'Amico
Una soluzione sostenibile per la gestione e
manutenzione dei sistemi di Security, Safety e
Controllo Tecnologico per il settore Aeroportuale
Ing. Santi Maurizio Grasso
Responsabile Funzione Org.va Regolazione Aeroporti – ENAC
Arch. Giorgio Cascone
Direzione Operazioni Nord - ENAC
Direttore Commerciale DAB Sistemi Integrati S.r.l.
12.10
COFFEE BREAK
12.40
ewo
Large Area Lighting
Ing. Alessandro Maroso
Nuove tecnologie per ambiente, sicurezza e
monitoraggio in aeroporto
Ing. Matteo Bacchi
Aeroporti: una svolta energetica sostenibile.
Stato dell’arte.
Ing. Galileo Tamasi
Ing. Giulia Guglielmo
Ing. Jacopo Montali
13.00
13.20
ewo Sales and Key Account Management – Italy
Impresa Bacchi Srl - Carpiano (MI)
ENAC Roma
13.40
Isola Smart Grid – Efficienza energetica e fonti
rinnovabili.
14.00
Chiusura Convegno
14.10
BUFFET
Ing. Ruggero Poli
Resp. Manutenzione e PH Manutenzione - ADR
Apriamo il 9° Convegno dell’Osservatorio sulle Attività di Manutenzione degli
Aeroporti in un periodo in cui è ancora viva e sentita nel nostro Paese una pesante
crisi economica. Anche le Società di Gestione Aeroportuale si sono trovate nella
condizione di applicare politiche di riduzione dei costi e di ottimizzazione delle risorse
disponibili. Purtroppo la Manutenzione, che viene sempre considerata un costo, è
un’attività sulla quale la scure dei tagli si abbatte con sempre maggiore intensità,
mettendo sempre più in difficoltà i manutentori. Infatti, per poter fronteggiare le
minori risorse economiche, pur mantenendo gli stessi livelli prestazionali, i
responsabili della manutenzione sono continuamente costretti a trovare soluzioni in
grado di effettuare recuperi di efficienza, con particolare attenzione all’innovazione tecnologica ed
anche, purtroppo, alle terziarizzazioni con appalti al minor prezzo. Come più volte abbiamo avuto
occasione di dire, l’efficienza e la sicurezza degli impianti e delle infrastrutture aeroportuali devono
essere perseguite ai massimi livelli, perché anche da queste prestazioni dipendono l’efficienza e la
sicurezza del trasporto aereo. Mi auguro che da questo 9° convegno, grazie al contributo di tutti,
possano emergere stimoli e suggerimenti condivisi, atti a individuare soluzioni migliorative per
assicurare una maggiore efficienza e anche per facilitare il compito di chi, nell’ambito delle proprie
competenze, deve garantire le migliori prestazioni manutentive.
Buon lavoro a tutti.
Felice Cottino
Presidente Osservatorio
sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti
Nell’era della ipercompetitività le imprese devono dedicarsi a conseguire livelli di
sicurezza, rispetto ambientale e produttività sempre più elevati, in un contesto
consapevole di Sostenibilità. Ne deriva la necessità di conoscere, sperimentare ed
adottare forme organizzative nuove e tecnologie più avanzate . Il binomio” Innovare per
Crescere“ è il paradigma di riferimento per gli Amministratori, il Management e per i
Tecnic,i che sono sempre più misurati sulle effettive innovazioni introdotte.
La centralità e la trasversalità dei Servizi di manutenzione nella gestione dei Physical
Assets degli aeroporti, determina un coinvolgimento ed una responsabilizzazione sempre
maggiore della ingegneria della manutenzione nelle problematiche e nelle esperienze di
progetto e di applicazione di ogni nuova tecnologia. Nuovi assiomi si vanno affermando dai green values, ai
nuovi materiali, dai progetti di ampliamento e ristrutturazione a quelli di conservazione di energia, dalle
soluzioni applicative ICT, smart, semplici e più affidabili per ridurre i costi di esercizio a quelli di
riqualificazione per allungare il più possibile la vita utile delle istallazioni e migliorare i servizi offerti. In
questo scenario, la professionalità dei responsabili a tutti i livelli, in sintesi “Leadership e Competenza”
diventa il motore propulsivo di ogni progetto.
Da sempre sensibile a queste problematiche, l’Aiman è lieta di organizzare insieme all’Osservatorio sulle
Attività di manutenzione degli aeroporti questo 9° Convegno.
Franco Santini
Presidente A.I.MAN.