programma - Osservatorio sulle attività di manutenzione degli
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programma - Osservatorio sulle attività di manutenzione degli
L’Osservatorio sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti e l’Ordine degli Ingegneri della provincia di Varese in collaborazione con A.I.MAN. Associazione Italiana di Manutenzione vi invitano al 9° Convegno “Aeroporti: esperienze operative e innovazioni tecnologiche” Giovedì 30 ottobre 2014 10,00 – 14,30 Aeroporto di Malpensa – Terminal 1 Piano Arrivi – Malpensa Center Main Sponsor Event Partner The World Conference on Pavements and Assets Management CREDITI FORMATIVI PER GLI INGEGNERI La partecipazione al convegno rilascia agli Ingegneri n°. 3 CFP ai fini dell’aggiornamento delle competenze professionali ex DPR 137/2012 e successivo regolamento approvato dal Ministero della Giustizia per la presenza all’intera durata dell’incontro. Gli Ingegneri che desiderassero richiedere i CFP dovranno compilare e firmare apposito modulo direttamente al Convegno, indicando le propri generalità, la sigla dell’ordine di appartenenza, la sezione albo e il proprio n° di iscrizione. EVENT PARTNER L’Osservatorio sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti vi segnala Informazioni utili Parcheggio riservato ai partecipanti al convegno La partecipazione è gratuita. E’ gradita la preregistrazione entro il 27 ottobre pv inviando una mail a: [email protected] [email protected] Hotel in Convenzione Sheraton Milan - Malpensa Airport Tariffe agevolate prenotando via web tramite pagina riservata, al link https://www.starwoodmeeting.com/Book/OsservatorioAttivitaManutAeroporti Crowne Plaza Milan - Malpensa Airport – Tel 0331 21161 Holiday Inn Express Milan - Malpensa Airport – Tel 0331 18330 PROGRAMMA 09.30 Welcome coffee e registrazione dei partecipanti 10.00 Apertura Convegno Ing. Felice Cottino Presidente Osservatorio sulle attività di Manutenzione degli Aeroporti 10.10 Saluti della Direzione SEA Milano Dott. Roberto Belloni Direttore Operazioni - SEA Milano 10.20 Saluti dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia di Ing. Roberta Besozzi Presidente dell'Ordine degli Ingegneri della Provincia Varese di Varese 10.30 10.50 11.10 Ingegneria della manutenzione: esperienze operative ed innovazioni tecnologiche Ing. Franco Santini Manutenzione straordinaria della pista di Orio al Serio (BG) - Pianificazione dell'intervento e gestione della chiusura dello scalo Ing. Francesco Mistrini Fattori tecnici chiave del successo del progetto di manutenzione straordinaria delle infrastrutture di volo di Orio al Serio Prof. Maurizio Crispino Presidente A.I.MAN. SACBO – Bergamo Orio al Serio Professore Ordinario - Politecnico di Milano ing. Vanni Berni Direttore Tecnico - SOCECO srl 11.30 11.50 Piste contaminate: l'evoluzione del contesto normativo Sperimentazione della Matrice TALPA ARC per la valutazione dello stato delle piste contaminate Ing. Franco D'Amico Una soluzione sostenibile per la gestione e manutenzione dei sistemi di Security, Safety e Controllo Tecnologico per il settore Aeroportuale Ing. Santi Maurizio Grasso Responsabile Funzione Org.va Regolazione Aeroporti – ENAC Arch. Giorgio Cascone Direzione Operazioni Nord - ENAC Direttore Commerciale DAB Sistemi Integrati S.r.l. 12.10 COFFEE BREAK 12.40 ewo Large Area Lighting Ing. Alessandro Maroso Nuove tecnologie per ambiente, sicurezza e monitoraggio in aeroporto Ing. Matteo Bacchi Aeroporti: una svolta energetica sostenibile. Stato dell’arte. Ing. Galileo Tamasi Ing. Giulia Guglielmo Ing. Jacopo Montali 13.00 13.20 ewo Sales and Key Account Management – Italy Impresa Bacchi Srl - Carpiano (MI) ENAC Roma 13.40 Isola Smart Grid – Efficienza energetica e fonti rinnovabili. 14.00 Chiusura Convegno 14.10 BUFFET Ing. Ruggero Poli Resp. Manutenzione e PH Manutenzione - ADR Apriamo il 9° Convegno dell’Osservatorio sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti in un periodo in cui è ancora viva e sentita nel nostro Paese una pesante crisi economica. Anche le Società di Gestione Aeroportuale si sono trovate nella condizione di applicare politiche di riduzione dei costi e di ottimizzazione delle risorse disponibili. Purtroppo la Manutenzione, che viene sempre considerata un costo, è un’attività sulla quale la scure dei tagli si abbatte con sempre maggiore intensità, mettendo sempre più in difficoltà i manutentori. Infatti, per poter fronteggiare le minori risorse economiche, pur mantenendo gli stessi livelli prestazionali, i responsabili della manutenzione sono continuamente costretti a trovare soluzioni in grado di effettuare recuperi di efficienza, con particolare attenzione all’innovazione tecnologica ed anche, purtroppo, alle terziarizzazioni con appalti al minor prezzo. Come più volte abbiamo avuto occasione di dire, l’efficienza e la sicurezza degli impianti e delle infrastrutture aeroportuali devono essere perseguite ai massimi livelli, perché anche da queste prestazioni dipendono l’efficienza e la sicurezza del trasporto aereo. Mi auguro che da questo 9° convegno, grazie al contributo di tutti, possano emergere stimoli e suggerimenti condivisi, atti a individuare soluzioni migliorative per assicurare una maggiore efficienza e anche per facilitare il compito di chi, nell’ambito delle proprie competenze, deve garantire le migliori prestazioni manutentive. Buon lavoro a tutti. Felice Cottino Presidente Osservatorio sulle Attività di Manutenzione degli Aeroporti Nell’era della ipercompetitività le imprese devono dedicarsi a conseguire livelli di sicurezza, rispetto ambientale e produttività sempre più elevati, in un contesto consapevole di Sostenibilità. Ne deriva la necessità di conoscere, sperimentare ed adottare forme organizzative nuove e tecnologie più avanzate . Il binomio” Innovare per Crescere“ è il paradigma di riferimento per gli Amministratori, il Management e per i Tecnic,i che sono sempre più misurati sulle effettive innovazioni introdotte. La centralità e la trasversalità dei Servizi di manutenzione nella gestione dei Physical Assets degli aeroporti, determina un coinvolgimento ed una responsabilizzazione sempre maggiore della ingegneria della manutenzione nelle problematiche e nelle esperienze di progetto e di applicazione di ogni nuova tecnologia. Nuovi assiomi si vanno affermando dai green values, ai nuovi materiali, dai progetti di ampliamento e ristrutturazione a quelli di conservazione di energia, dalle soluzioni applicative ICT, smart, semplici e più affidabili per ridurre i costi di esercizio a quelli di riqualificazione per allungare il più possibile la vita utile delle istallazioni e migliorare i servizi offerti. In questo scenario, la professionalità dei responsabili a tutti i livelli, in sintesi “Leadership e Competenza” diventa il motore propulsivo di ogni progetto. Da sempre sensibile a queste problematiche, l’Aiman è lieta di organizzare insieme all’Osservatorio sulle Attività di manutenzione degli aeroporti questo 9° Convegno. Franco Santini Presidente A.I.MAN.