osservatorio sulle attività di - Associazione Italiana Manutenzione

Osservatorio sulle attività
di Manutenzione
degli Aeroporti Italiani
3° Convegno
”Gestione e Manutenzione delle pavimentazioni
delle infrastrutture di volo
Tecniche innovative e applicazioni pratiche”
Mercoledì 11 maggio 2011
10,00 – 16,00
Sponsorizzato da:
Hotel Sheraton
Interno Terminal 1 Aeroporto Malpensa
PROGRAMMA
09,30
09,45
Registrazione partecipanti
Apertura Convegno
Ing. Felice Cottino
Presidente Osservatorio sulle Attività di Manutenzione
degli Aeroporti Italiani
Saluti della Presidenza SEA
Dott. Luciano Carbone – Chief Corporate Officer SEA
09,55
Sintesi attività svolta dall'Osservatorio
Ing. Felice Cottino
10,00
Manutenzione – necessità di innovare per crescere
Ing. Franco Santini – Presidente AIMAN Associazione Italiana Manutenzione
10,15
Aspetti normativi ed implementazione dei Pavement Management
System Aeroportuali
Ing. Galileo Tamasi – Direzione Pianificazione e Progetti ENAC
10,45
La gestione e la manutenzione delle pavimentazioni aeroportuali:
criticità attuali, metodi, strumenti e tecnologie per “the way ahead”
Prof. Maurizio Crispino – Docente Politecnico di Milano, Direttore
del Laboratorio Sperimentale stradale
11,15
Attività di manutenzione straordinaria presso SEA
Geom. Giordano Paracchini – Responsabile Realizzazione e Direzione
Lavori SEA
11,45
Materiali innovativi per la manutenzione delle pavimentazioni
aeroportuali
Ing. Attilio Melfi – Product Manager Isoltema
12,15
Esempio di PMS realizzato da ADR per l’aeroporto di Roma Fiumicino
Ing. Mattia Tamarozzi – Program Manager Air Side & Land Side ADR
12,45
Dibattito
13,00
PRANZO
14,15
Applicazione sistema “SmartRunway” presso l'aeroporto di Cagliari –
Analisi dei risultati
Ing. Mario Orrù – Responsabile Gestione Infrastrutture SOGAER
Prof. Ing. Mauro Coni – Professore Associato di “Strade, Ferrovie ed
Aeroporti” – Università degli Studi di Cagliari, Dip. Ing. del Territorio
Dott. Ing. Silvia Portas – Ricercatrice della Regione Autonoma della
Sardegna
14,45
Manutenzione delle pavimentazioni aeroportuali ed ipotesi di PMS in
SEA
Ing. Stefano Dolci – Responsabile Manutenzione Malpensa SEA
15,05
Una manutenzione “smart” delle piste è componente importante di
un realistico aeroporto eco-sostenibile: il progetto Green-Airport
Ing. Gianluca Bove – Program Manager SIMAV
15,30
Rilevazione del coefficiente di aderenza sulle piste di volo.
Problematiche connesse con contaminazioni diverse da acqua
Ing. Marina Maschio – Post Holder Area Movimento
Lavori di riqualifica pista
Ing. Paolo Sgroppo – Post Holder Manutenzione
Aeroporto di Bologna SAB
Dibattito e conclusioni
15,50
La partecipazione è gratuita, è gradita la preregistrazione entro il
6 maggio 2011 inviando una e-mail a:
[email protected]
Segreteria Aiman: Tel. 02 76020445, fax. 02-76028807.
Parcheggio riservato ai partecipanti al convegno
(uscita Malpensa, viadotto “arrivi”, sulla destra del fabbricato Terminal 1, Porta
1, seguire corsia Taxi e poi seguire i cartelli indicatori “Convegno Osservatorio”).
Sono state stipulate delle convenzioni presso i seguenti Hotel:
(Fare riferimento a “Convenzione Convegno Osservatorio”)
 Crowne Plaza Milan - Malpensa Airport - Tel. 0331 21161
 Holiday Inn Express Milan - Malpensa Airport – Tel. 0331 211664
 Sheraton Milan - Malpensa Airport – Tel. 02 - 63363480
A.I.MAN.
Associazione Italiana Manutenzione
P.le R. Morandi, 2
20121 MILANO
tel. 02-76020445
[email protected]
www.aiman.com
OSSERVATORIO
Aeroporto di Linate
20090 SEGRATE MI
[email protected]
Nell’era della Ipercompetitività le imprese devono dedicarsi con grande
impegno a conseguire
livelli di sicurezza, rispetto ambientale e
produttività sempre più elevati. Ne deriva la necessità di sperimentare
ed adottare nuovi metodi di gestione e soprattutto tecnologie più
avanzate. Il binomio “Innovare per Crescere” è ormai il paradigma di
riferimento per gli amministratori, il management e i tecnici che a tutti
i livelli sono sempre più misurati sulla capacità di innovare. La ricerca di
nuovi modelli ha portato a ripensare i processi organizzativi, produttivi
e di servizio quali le Operations, la manutenzione, la conservazione dell’energia e l’utilizzo
dei beni critici a forte usura, per allinearli ai criteri della sostenibilità, della sicurezza,
della disponibilità operativa. Si va dalla formazione evoluta alla Behavior Analisys, dalle
nuove tipologie dell’outsourcing di Global Services Managed, fino ai Consorzi e alle Reti
di imprese integrate. Nuovi assiomi si vanno affermando dai Green Values, ai ruoli
professionali polifunzionali, dai nuovi materiali a soluzioni applicative smart , semplici e
più affidabili, con cicli di vita sempre più lunghi. Da sempre sensibile a queste
problematiche, l’Aiman è lieta di organizzare insieme all’Osservatorio sulle Attività di
manutenzione degli Aeroporti Italiani questo 3° Convegno sulle Tematiche Tecniche, vitali
per la sicurezza e l’efficienza degli aeroporti.
Franco Santini
Presidente AIMAN ed EFNMS
Nell’introdurre il 3° Convegno organizzato dall’Osservatorio sulle Attività
di Manutenzione degli Aeroporti Italiani, vorrei ricordare gli apprezzamenti espressi dai partecipanti alle prime due edizioni per i temi esposti,
giudicati di notevole interesse in particolare per le Società di Gestione,
ma anche per gli Enti di Controllo e per le Società fornitrici di servizi manutentivi. Con l’intento di mantenere vivo questo interesse e per non
disattendere le aspettative, si è concordato con gli associati di dedicare
questo 3° Convegno alla manutenzione delle
pavimentazioni
aeroportuali con particolare attenzione alle tecniche ed ai prodotti innovativi attualmente
disponibili sul mercato. Si tratta di un argomento di grande importanza perché è legato
all’efficienza ed alla sicurezza del trasporto aereo in un momento storico che vede da un
lato gli sforzi delle Società di Gestione per contrarre i costi di manutenzione pur
mantenendo gli stessi standard e dall’altro la necessità di incrementare le prestazioni per
ottemperare a nuove normative (Pavement Management System) di prossima emissione
da parte di ENAC. Questa situazione di interessi contrapposti può essere affrontata con
l’aiuto di soluzioni innovative utilizzando nuove tecniche e nuove tecnologie, come
esposto dai Relatori di questo Convegno. Infine, il Convegno sarà anche un‘occasione per
avere un proficuo scambio di esperienze maturate nelle diverse realtà aeroportuali ed una
condivisione di problematiche da affrontare e risolvere in comune.
Felice Cottino
Presidente
Osservatorio Attività Manutenzione Aeroporti Italiani