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Marzo 2009 - N° 1 The Business Travel Magazine for Carlson Wagonlit Travel S T R A T E G Y La sfida come opportunità CWT continua a crescere Decolla Lufthansa Italia i l 2009 si preannun- la di viaggiare in modo più consapevole. cia anno Ma come si stanno effettivamente particolarmente im- come un muovendo le aziende? Su quali aree di pegnativo per i tra- intervento i travel manager intendono In viaggio con ... vel manager, alla ri- concentrare la propria attenzione nel cerca del corretto equili- 2009? Per fare il punto della situazione Edison brio di Carlson Wagonlit Travel ha condotto a fi- contenere i costi legati ai ne 2008 una survey online su 178 tra- viaggi e il ritorno che le vel manager in rappresentanza di azien- trasferte offrono in termi- de basate nelle aree Asia-Pacific, Euro- ni di sviluppo del business. pa, America Latina e Nord America e ap- Più aggiornamento, tra la necessità più formazione partenenti a un ampio ventaglio di settori Una sfida che appare sempre più com- merceologici: dal chimico-farmaceutico Trasporto aereo: plessa perché il costo dei viaggi sta con- all’IT e telecomunicazioni, dal largo con- tinuando ad aumentare. La ridotta capa- sumo al bancario, dall’assicurativo al- i nuovi scenari cità offerta dai vettori, la minor concor- l’edile, al turistico, al distributivo. Le ri- renza su alcune tratte e nuovi costi ancil- sposte si focalizzano in primis sull’area lari avranno infatti un probabile ulteriore della travel policy e del suo rispetto da impatto sulle tariffe aeree. E le tariffe al- parte dei viaggiatori: sono infatti proprio berghiere potrebbero continuare a cre- l’aumento della conoscenza della travel scere in alcuni mercati, anche se il tasso policy aziendale (72% delle risposte) e il di occupazione sta diminuendo. rafforzamento della conformità alle politi- Contestualmente, però, questa sfida co- che di viaggio (70%) a rappresentare le stituisce per i travel manager anche una misure più “gettonate” dagli intervistati grande opportunità per dimostrare, per contrastare l’aumento delle spese di con il supporto della propria travel mana- viaggio. Seguono il maggior ricorso alla gement company, il valore aggiunto di videoconferenza (67%), il contenimento un’efficace gestione dei viaggi d’af- del numero delle trasferte (62%) e l’ado- fari. La strada da seguire, quindi, è quel- zione di una policy più restrittiva (53%). Un ponte tra Est e Ovest editoriale S T R A T E G Y Il viaggio d’affari come un investimento per lo sviluppo del business. È questo il cambio di prospettiva che aziende e travel manager sono chiamati a fare nell’at- C O R P O R A T E Quali sono conseguentemente le priori- sparmiare. In realtà benchmark di merca- tà d’intervento attribuite dai travel to dimostrano che le tariffe alberghiere manager? Sulla base dei dati della sur- prenotate tramite CWT sono in media in- vey, al primo posto troviamo il migliora- feriori del 20% rispetto a quelle ottenute mento della compliance dei viaggiatori tramite altri canali di prenotazione. Senza alla travel policy (cfr. grafico in basso), contare che la mancata visibilità di volumi menzionato dal 66% degli intervistati. alberghieri consistenti può penalizzare Non a caso, l’indagine approfondita con- l’azienda in fase di negoziazione. dotta lo scorso anno dal CWT Travel Ma- Come intervenire allora? A livello di sour- nagement Institute (Playing by the Rules: cing, vale la pena di analizzare il mercato CWT continua a crescere a ltissimi livelli lari, con un incremento del 7% rispetto di fedeltà del- all’anno precedente. La crescita è deri- la clientela vata sia da acquisizione esterne - nel esistente. 2008 CWT ha rilevato Traveltime Servi- Tante nuove ces e Piedmont Travel negli Stati Uniti, Optimizing Travel Policy and Compliance) città per città - con il supporto della tra- E che molti hanno già fatto. ha evidenziato che le aziende possono vel management company - considerato Al tempo stesso però - ancor più a fronte di risparmiare in media il 12,6% della loro che le dinamiche di domanda e offerta aziende che hanno scelto CWT Madison Travel in Canada, Viajes costi in crescita sulle diverse voci che com- spesa totale di viaggio quando adottano sono estremamente differenziate. Una CWT come partner. Con- Mapfre e Viajes Lepanto in Spagna, Executive Travel Group in Irlanda, oltre ad tuale contesto economico. pongono il viaggio - non si può prescindere best practice per migliorare la conformità volta che il travel program è stato defini- tinuo sviluppo dell’offerta da un’intensa attività di contenimento e di ot- riguardo a cinque principali aree: la pre- to, è fondamentale assicurarsi che esso di soluzioni. aver acquisito il pieno controllo delle sue timizzazione delle spese attraverso tutte le le- notazione anticipata dei voli aerei, l’utiliz- sia rispettato dai viaggiatori e dagli stessi Acquisizioni mirate. Que- joint venture in Argentina e India - sia da ve di cui il travel manager dispone, in primis zo di tariffe aeree restrittive, il ricorso ai hotel. A questo fine, le best practice del sti i principali driver delle un’intensa crescita organica. Il valore dei nuovi contratti, rinnovi esclu- prodotti e lavorando su travel policy e compliance (cfr. fornitori preferenziali, il comfort dei viag- settore prevedono di condurre audit re- ottime articolo d’apertura). Il supporto di una valida giatori e l’uso di canali di prenotazione golari per verificare che le tariffe corrette CWT nel 2008. travel management company, in quest’ottica, preferenziali. E i risparmi possono salire siano caricate nei gds; di migliorare la è fondamentale. Come ben sanno le aziende al 20,6% qualora si intervenga anche conformità rispetto ai canali di prenota- Performance che hanno visto CWT Italia no scelto CWT per ottimizzare la gestio- sulla travel policy. zione preferenziali; di monitorare la sod- tra i principali protagonisti: il nostro mer- ne dei loro viaggi d’affari. Tra essi spicca- Riflettori puntati nel 2009 anche sull’otti- disfazione del viaggiatore e la complian- cato si colloca infatti al quinto posto - e no Essilor, Hilti, Michelin e Schneider mizzazione della spesa alberghiera: il ce all’hotel program, modificandolo qua- primo in Emea - all’interno del mondo Electric. Altrettanto importante ai fini del- 59% dei partecipanti alla survey la identifi- lora se ne riscontri la necessità. CWT in termini di incremento del volume le performance è stato l’alto livello di ca infatti come una delle principali aree su La survey evidenzia anche altre aree su d’affari, con percentuali a doppia cifra client retention raggiunto nel 2008 e pari cui focalizzare maggiormente l’attenzione. cui i travel manager intendono concen- (+16%). La crescita è stata più elevata al 97%, grazie a una costante e intensa Tradizionalmente del resto l’hôtellerie, pur trarsi: dalla ricerca di ulteriori risparmi nel solo in Cina (+25%), Brasile (+24,5%), azione di monitoraggio della soddisfazio- rappresentando in media tra il 30 e il 50% trasporto aereo e via terra (59%) all’otti- Argentina (+21%) e Indonesia (+19%). ne della clientela e al continuo adattamento di prodotti e servizi alle esigenze nostre consolidate clienti e quelle che ci hanno appena scelto come partner. La continua crescita di Carlson Wagonlit Travel - che in Italia nel 2008 ha registrato un incremento del volume d’affari pari al 16% (cfr. p. 3) - si fonda proprio sulla capacità di anticipare e interpretare al meglio le esigenze della clientela, fornendo soluzioni, consulenza, tool tecnologici, ma anche formazione, benchmark, attività di performance di si, ha infatti raggiunto i 2,4 miliardi di dollari, grazie ai molti nuovi clienti che han- intelligence, aggiornamenti. Sempre di altissi- dei costi totali di travel, è una voce di mizzazione dei processi di prenotazione Molto positivi anche i risultati di Russia mo livello. Lo testimonia il riconoscimento ot- spesa che spesso “sfugge” a un controllo (56%), allo sviluppo di indicatori chiave (+15,5%), Singapore (+11,5%), Germa- in evoluzione delle aziende. tenuto al Business Travel Show di Londra per centralizzato: i viaggiatori contattano di- per la misurazione delle performance nia/Austria (+11%), India (+10%), U.K. Da segnalare inoltre l’incremento nel vo- il secondo anno consecutivo con CWT Policy rettamente l’hotel oppure prenotano via (46%). Ulteriori dettagli sono disponibili (+7%), mentre l’aumento è più modesto lume delle prenotazioni alberghiere gesti- sul sito www.carlsonwagonlit.it. (2%) negli Stati Uniti. A livello globale te (+9%). «Bisogna riconoscere - ha CWT archivia così un altro anno di suc- commentato Douglas Anderson, presi- cessi raggiungendo - attraverso le strut- dente e chief executive officer di CWT - Messenger (cfr. p. 3). Ma anche la presenza internet, pensando magari anche di ri- di oltre 100 travel manager e direttori acquisti all’ultimo Workshop organizzato a Milano da LE AREE PRIORITARIE D’INTERVENTO CWT e dedicato ai nuovi scenari del trasporto Migliorare la compliance dei viaggiatori alla travel policy 66% ture di proprietà e le joint venture - un che il 2008 ha dato del filo da torcere al- aereo (cfr. p. 8) con la partecipazione di im- Ottimizzare la spesa alberghiera 59% volume d’affari pari a 27,8 miliardi di dol- l’industria turistica e al mondo degli affari portanti esperti e player del settore. La nuova Ricercare ulteriori risparmi nel trasporto aereo e via terra 59% edizione del Travel Management Master e del M&E Advanced Program che prenderanno il via nei prossimi mesi rappresentano un’ulteriore occasione formativa in linea con i bisogni del mercato (cfr. p. 7). ANDREA SOLARI Direttore commerciale e marketing Ottimizzare i processi per le prenotazioni semplici 56% in generale. Ciononostante, Carlson WaCHI CRESCE DI PIÙ Ottimizzare la travel policy 56% Cina Sviluppare indicatori chiave per misurare le performance 46% Brasile Focalizzarsi sulla spesa per i meeting e gli eventi 39% Argentina Consolidare ulteriormente la gestione del travel 36% Indonesia Migliorare la “traveler experience” 34% Rispondere alle esigenze di sicurezza dei viaggiatori 20% Rendere la gestione dei viaggi sempre più ecosostenibile 18% Fonte: CWT Travel Management Institute Basato su una suvey di 178 travel manager in tutto il mondo, Ottobre 2008 gonlit Travel ha migliorato le proprie per- Russia 15,5% Singapore 11,5% 24,5% cliente, ampliando i prodotti e le soluzioni Anno VIII Numero 1 Marzo 2009 Carlson Wagonlit Travel Connect offerte e bilanciando la crescita organica Carlson Wagonlit Italia Srl con le acquisizioni. Anche se il 2009 ci ri- Direzione Generale - Redazione: via Attilio Benigni, 25 - 00156 Roma dimostrare il valore che deriva da un’effi- Direzione commerciale & Marketing: via A. Vespucci, 2 - 20124 Milano tel. 02/625431 - fax 02/65581588 www.carlsonwagonlit.it cace gestione dei viaggi d’affari. Valore Direttore responsabile: Andrea Solari serverà nuove prove, CWT continuerà a che diviene ancora più importante per i 0% 10% 20% Si conferma ancora una volta la leadership di Carlson Wagonlit Travel nelle tecnologie per il business travel. Il tool CWT Policy Messenger ha infatti vinto il Premio Innovazione 2009 al Business Travel Show, svoltosi a Londra a metà febbraio. Si tratta del secondo riconoscimento consecutivo ottenuto da CWT nella categoria “Travel Management Services”, dopo la vittoria con CWT Program Management Center lo scorso anno. Quali le peculiarità dello strumento? CWT Policy Messenger aiuta le aziende a migliorare la conformità alla travel policy attraverso l’invio in automatico di email ai viaggiatori e/o ai loro responsabili in caso di prenotazioni fuori policy. La soluzione è estremamente flessibile: i travel manager possono personalizzare i loro messaggi, applicando policy diverse alle specifiche business unit ed escludendo determinati viaggiatori dalle notifiche. Inoltre, email automatiche possono essere generate in caso di prenotazioni verso località ad alto rischio, al fine di aumentare la sicurezza dei viaggiatori. CWT Policy Messenger - che è pienamente integrato all’interno del CWT Program Management Center - mette anche a disposizione report statistici e grafici che permettono ai travel manager di intraprendere azioni mirate, accrescere la compliance e conseguentemente i risparmi, e localizzare più rapidamente i viaggiatori in caso di emergenza. «L’ottenimento di questo riconoscimento per due anni consecutivi - ha commentato Loren Brown, chief information officer ed executive vice president Technology e Product Management di CWT - testimonia l’importanza che CWT attribuisce all’offerta di prodotti e soluzioni innovative che rispondono alle esigenze in continua evoluzione della clientela». formance focalizzandosi sul servizio al 19% 16% Un tool di CWT vince a Londra 25% 21% Italia International nostri clienti in tempi difficili». Registrazione Tribunale di Roma 328 del 14/6/2002 Impaginazione: Poolgraf sas - Torino Stampa: Grafart - Venaria TO T R A N S P O R T C A S E Decolla H I S T O R Y In viaggio con... Lufthansa Italia o re 6.15 di lune- za da Malpensa. dì 2 febbraio: da Ma quali sono le caratteristiche del nuo- Milano Malpensa vo carrier e quale il suo approccio com- parte il Edison soprattutto per la gestione delle politiche di acquisto. Suo fondamentale punto di forza, poi, è l’offerta di uno strumento di reporting - il CWT Program Management Center - che unisce le funzionalità di un cruscotto manageriale con la possibilità di un’analisi approfondita e personalizza- primo merciale verso il target aziendale? «Luf- pmi il raddoppio dei punti su tutti i voli di- volo di Lufthan- thansa Italia - spiega Ivo Chiappetti, bu- retti di Lufthansa Italia fino al 31 luglio sa Italia con destinazione siness sales manager Italy di Lufthansa - Barcellona, cui fa segui- i l travel manage- ta sulle singole transazioni e processi. È ment come sup- un tool essenziale per “guidare” il travel porto manager, anche attraverso simulazioni». busi- Quali sono state le sfide più impegnative affrontate in questi anni? «Due sono sta- 2009, nelle classi valide per il program- zione all’impatto sulle per- te le principali difficoltà - afferma Paolillo è certamente un vettore legacy, ma che ma. È inoltre possibile richiedere un bi- sone. Questi i due capi- -: da un lato, implementare un siste- to, 35 minuti dopo, quel- può essere definito “low price”. Con un glietto gratuito utilizzando soltanto la me- saldi dell’approccio di Edi- ma di reporting e di controllo e ripar- lo per Parigi. Inizia così modello di pricing, quindi, estremamente tà dei punti normalmente necessari: en- son, azienda leader nel tizione dei costi efficace, che consen- l’avventura flessibile, aggressivo, che va a privilegia- tro il 31 luglio i viaggiatori potranno pro- settore dell’energia in Ita- ta di monitorare costantemente l’anda- re la richiesta di tariffe best buy da parte vare le nuove rotte e ottenere un biglietto lia e all’estero, nella ge- mento della spesa e di responsabilizzare delle aziende. Le de- di a/r al prezzo della sola andata. stione del travel. economicamente il dipendente; dall’altro, stinazioni, poi, sono Ulteriori benefici riguardano Miles & Mo- tutte molto interes- re, il programma di fidelizzazione per fre- Forte in Italia di oltre 100 tra sedi e im- mare il business travel da un sempli- santi e lo schedule è quent flyer più grande d’Europa, cui par- pianti di produzione, Edison ha persegui- ce “costo da minimizzare” a uno altamente competiti- tecipano Lufthansa, Adria Airways, Air to negli ultimi anni un’intensa politica di vo per i viaggiatori Dolomiti, Austrian Airlines, Croatia Airli- espansione che l’ha portata a una diffusa ganizzazione aziendale. del business». d’affari. nes, LOT Polish Airlines, Luxair e Swiss. I presenza anche in Europa (in particolare «La scelta di inquadrare il travel manage- Oggi sono molteplici le aree su cui Edi- «LH Italia - continua nuovi voli danno infatti diritto a miglia nell’area balcanica: Romania, Ungheria, ment all’interno dell’area Human Resour- son sta focalizzando l’attenzione. «Innan- Chiappetti - riprende premio Miles & More doppie fino al 31 Bulgaria, Grecia, Turchia), nonché in Afri- ces - evidenzia Paolillo - è sintomatica zitutto, la travel policy. L’azienda sta in tutto e per tutto i maggio 2009. Trasformare le miglia in ca e nel Medio Oriente. Per Edison - uno dell’approccio di Edison e sottolinea la quindi valutando una serie di modifiche modelli di corporate premi poi è semplice: sono a disposizio- dei principali operatori in Italia nel settore grande attenzione posta ai servizi alla policy che prevedono l‘utilizzo priori- agreement offerti alle ne voli premio gratuiti o upgrade in una dell'energia attivo dall'approvvigionamen- erogati al dipendente. Tra i miei com- tario delle tariffe restrittive, la scelta del aziende da Lufthan- classe superiore, week-end rilassanti in to alla produzione e vendita di energia piti vi sono la definizione della travel poli- treno come mezzo di trasporto alternati- sa, da Star Alliance un hotel partner, articoli esclusivi da sele- elettrica e di gas - i volumi di spesa lega- cy; la negoziazione degli accordi com- vo per la tratta Milano-Roma, il ricorso I primi due collegamenti diretti di Luf- Company Plus ai CNR Corporate Net zionare all’interno del catalogo dedicato, ti al travel sono piuttosto significativi (oltre merciali con i fornitori (dalla tmc ai vetto- alla classe business solo per i voli supe- thansa Italia offrono quattro frequenze Rates, con la possibilità di combinare abbonamenti a riviste di viaggi e di inte- 5 milioni di euro) e in continua crescita. ri, alle catene alberghiere, alle società di riori alle 4-5 ore e la definizione di massi- giornaliere, operate con Airbus 319 nella accordi di back end e di up front. Ma resse generale. Ricordiamo che il pro- In Edison - che conta circa 2500 dipen- autonoleggio), nonché il reporting e mali di spesa ammessa per gli hotel. configurazione da 138 posti di Business l’elemento assolutamente peculiare gramma Miles & More prevede diversi denti di cui 700 viaggiatori - la gestione l’analisi dei costi». «Ma stiamo ragionando - continua Paolillo ed Economy class: il design a bordo evi- è la griglia tariffaria. Una griglia estre- status di appartenenza - determinati dal del travel è affidata ad Alferio Paolillo, La partnership con CWT è iniziata nel - anche sul tema del booking online, per denzia un tocco italiano discreto, con as- mamente flessibile che prevede l’abbatti- numero di miglia status guadagnate - che lavora nell’ambito della Direzione 2005 e si è evoluta nel tempo: «Partiva- il quale contiamo di fare dei test nel corso sistenti di volo locali e un catering carat- mento di alcuni tipici vincoli come advan- che offrono differenti vantaggi e privilegi: Personale e Organizzazione. Trentacin- mo - racconta Paolillo - da una gestione dell’anno. Personalmente ritengo che la terizzato da prelibatezze del Bel Paese. ce purchase, minimum stay, maximum Frequent Traveller (per chi ha raggiunto que anni, una laurea in economia e com- dei viaggi interna. Quando abbiamo de- barriera all’ingresso dello strumento online All’inizio di marzo, poi, Lufthansa Italia ha validity, nonché la possibilità di combina- 35mila miglia in un anno), Senator (a par- mercio con specializzazione in organizza- ciso di esternalizzare il servizio, era quin- sia ormai superata, a patto che il tool dia inaugurato collegamenti diretti anche re secondo le proprie esigenze i livelli di tire da 100mila miglia annue), HON Circle zione aziendale e sistemi informativi, di fondamentale assicurare un passaggio un effettivo valore aggiunto al dipendente con Bruxelles, Budapest, Bucarest e tariffe offerte. È inoltre allo studio l’ipotesi (con 600mila miglia raccolte in due anni Paolillo ha fatto il suo ingresso in Edison graduale, “indolore”, da un tipo di gestio- e vi sia la consapevolezza che potrà es- Madrid, e terminerà la fase di lancio con di combinabilità tra i livelli di tariffe corpo- solari consecutivi). Alle ultime due cate- 5 anni fa, dopo una lunga esperienza nel ne all’altra: CWT è riuscita a coniugare sere utilizzato solo per trasferte non com- l’introduzione di Londra (Heathrow) e Li- rate e quelli di tariffe pubblicate». gorie, ad esempio, insieme ai passeggeri settore delle telecomunicazioni. «Il ruolo ottimi livelli di servizio con un’adeguata plesse e che il canale btc non potrà mai sbona, nonchè di Roma, Napoli e Bari, a Particolari vantaggi sono proposti in que- di business class, è riservato il servizio di travel e mobility manager, che ricopro efficienza economica, oltre a svolgere in essere completamente eliminato. Infine, partire dall’avvio dell’orario estivo. Saran- sta fase di lancio dei nuovi collegamenti: Fast Track, il percorso prioritario che da due anni, si somma alla gestione di modo puntuale il ruolo di tutore e garan- abbiamo avviato l’implementazione di un no quindi complessivamente otto le de- ecco allora la promozione Star Alliance consente di effettuare velocemente i altre aree - spiega Paolillo - tra cui il faci- te della travel policy. Nel tempo le nostre tool per la gestione automatizzata delle stinazioni europee e tre quelle nazio- Company Plus che prevede per le azien- controlli di sicurezza, evitando file e lun- lity management e la comunicazione in- esigenze sono cambiate e CWT ha am- note spese e stiamo lavorando con CWT nali offerte dalla compagnia, con parten- de iscritte al programma dedicato alle ghe attese. terna, oltre a quelle più classiche dell’or- pliato il suo ruolo a livello consulenziale, sull’integrazione dei sistemi». nuova compagnia. ness del svi- l’atten- della luppo allo e impostare i processi in modo da trasfor- strumento di supporto allo sviluppo F O C U S Più aggiornamento, più formazione c ontinua l’impegno deutica” alle altre: l’importanza del ruolo ventare uno step fondamentale per supe- di CWT nell’ambi- del Travel Manager e le “leve chiave” che rare eventuali momenti di difficoltà del to della formazio- questa figura deve attivare per ottimizza- mercato, a patto di pensarlo come parte ne. Prenderanno re il budget e continuare a dialogare effi- integrante della comunicazione aziendale, infatti a cacemente con i propri interlocutori, al- con strategie chiare e ottimizzazione dei partire dal mese di aprile il via l’interno e all’esterno dell’azienda. Le al- costi. La seconda sessione - incentrata le nuove edizioni del Tra- tre tre sessioni, invece, si focalizzeranno sul team building - permetterà di scoprire vel Management Master sulle principali voci di spesa che com- le molte possibilità che questo approccio e del Meeting & Event pongono il travel: in primis il trasporto ae- formativo offre e come coinvolgere i par- Advanced Program. reo, analizzando le opportunità derivanti tecipanti in un’esperienza che permette dalle più recenti tendenze e sviluppi regi- di imparare condividendo emozioni. La I due approfonditi percorsi formativi, de- stratisi nell’Air Industry e approfondendo terza giornata, infine, approfondirà un te- dicati rispettivamente alla gestione del le logiche e le metodologie di negoziazio- ma da cui nel breve o medio periodo non travel e dell’area meeting ed eventi, sono ne utili a conseguire importanti risultati di si potrà più prescindere: la misurazione stati completamente rinnovati nei conte- saving; il mondo rail e l’autonoleggio, of- del Roi degli eventi. Imparare ad applica- nuti al fine di offrire ai partecipanti stru- frendo un quadro attuale e prospettico e re la metodologia per misurare il Return menti, approfondimenti e conoscenze proponendo un approccio strategico alla on investment costituisce quindi oggi un adatti per poter “governare” al meglio gestione dei trasporti via terra; infine, passo fondamentale sia per la crescita mercati in continua evoluzione. l’hôtellerie, analizzandone in profondità le professionale degli Event Manager sia Il Travel Management Master parte logiche al fine di identificare le corrette per la loro azienda, così da poter calcola- dall’evidenza che in un periodo, come strategie e gli strumenti per l’ottimizzazio- re e dimostrare la redditività e l’efficienza quello attuale, dove il controllo e il conte- ne delle risorse. economica di qualsiasi evento. Per mag- nimento dei costi rappresentano l’obietti- Anche al Meeting & Event Manager ven- giori informazioni: www.carlsonwagonlit.it. vo prioritario di molte aziende, il ruolo del gono richieste nuove e più complete Travel Manager diviene ancora più essen- competenze. Gli eventi, infatti, hanno or- PROGRAMMA DEI CORSI ziale. Il contributo che questa figura può mai assunto una posizione centrale e Travel Management Master offrire ai risultati aziendali è infatti sempre strategica nell’ambito delle politiche di più significativo. Ma è necessario che il comunicazione delle aziende. Al tempo ■ 28 Aprile 2009 L’importanza del ruolo del Travel Manager Travel Manager acquisisca competenze stesso, dopo l’entusiasmo della crescita ancora più approfondite e che sia sem- esponenziale di questi ultimi anni, anche pre “due passi” avanti, per poter ideare il marketing esperienziale affina e ottimiz- soluzioni innovative al servizio della dire- za le sue risorse, corredandole di obiettivi zione e dei viaggiatori cogliendo tutte le chiari e risultati specifici. È proprio a que- opportunità che il mercato può offrire. ste richieste che risponde il Meeting & Autorevoli docenti universitari ed esperti Event Management Advanced Pro- del settore - coordinati da Paolo Pugni, gram proposto da CWT e dalla casa edi- amministratore delegato di Adwice - ac- trice Convegni: tre giornate con docenti compagneranno i Travel Manager in que- di alto profilo e un approccio didattico ad sto percorso per capire a fondo il merca- “alta densità”, che integra la parte teorica to, sviluppare una professionalità ancora a simulazioni, analisi di case history e la- più ampia e completa e aumentare con- vori di gruppo. testualmente il proprio “peso” in azienda. Nella prima giornata - dedicata al tema Il corso sarà strutturato in quattro giorna- “Meeting Architecture” - propone una vi- te. La prima sarà dedicata a una tematica sione strategica dell’evento aziendale: fondamentale, in un certo senso “prope- anche il convegno o il meeting può di- ■ 14 Maggio 2009 I nuovi scenari globali del trasporto aereo e le prospettive per le aziende ■ 20 Maggio 2009 Focus sul mondo rail e l’autonoleggio: un approccio strategico ■ 9 Giugno 2009 Ottimizzare le spese di Hôtellerie Meeting & Event Management Advanced Program ■ 7 Maggio 2009 Meeting Architecture: una visione strategica del convegno aziendale ■ 21 Maggio 2009 Oltre il team building. La comunicazione esperienziale che fa crescere l’azienda ■ 11 Giugno 2009 Misurare il ROI degli eventi E V E N T S E V E N T S Trasporto aereo: I trend in Italia politiche, mentre più accentuato appare fronteggiare anche la competizione del- Diverse le attese per il nostro Paese. l’interesse di vettori Lcc esteri (Easyjet in l’Alta Velocità. Basti pensare che, in Spa- i nuovi scenari l «Per il 2009 - ha affermato Jarach - è primis) a riempire i vuoti d’offerta». Sotto gna, l’avvento dell’Ave sulla Madrid-Bar- prevista una situazione sostanzialmente osservazione anche lo sviluppo dell’Alta cellona ha comportato per le aerolinee analoga a quella registrata a fine 2008, Velocità ferroviaria, alla luce delle espe- una perdita fino al 77% dei passeggeri caratterizzata da valori minimi di crescita rienze negli altri paesi europei. «La nuova d’affari. E che in Francia Air France si è dei passeggeri. Ad essa si affiancherà, Alitalia - ha evidenziato Jarach - dovrà alleata con Veolia Transport». a situazione eco- carte” dei legacy carrier statunitensi: «La per quanto riguarda gli aeroporti, una ri- nomica globale domanda del trasporto aereo è stretta- duzione del numero dei movimenti, lega- e l’impatto sul mente legata alla dinamica del PIL dei si- ta all’importante soppressione di capaci- Ivo Chiappetti di Lufthansa, Marco Fontana di Air Berlin, Carlo Gianoli di Tam, Luca set tore aereo. stemi Paese. A partire dalla seconda tà derivante dall’uscita di vettori e dalla Graf di Swiss, Salvatore Merola di Us Airways, Daniele Morbioli di Air France, Claudio La diffusione dei parte del 2007, l’esplosione di una crisi compressione delle frequenze». Neri di Iberia, Patrizia Ribaga di Delta e Manuela Vogt di Austrian Airlines, oltre a Paolo servizi ancillari. I trend in finanziaria senza precedenti negli Usa, L’attenzione si è poi focalizzata su CAI e Conti (director suppliers management & solutions Italia) di CWT. Questi i protagonisti Italia. La nuova Alitalia e abbinata a una crescita incontrollata del- le possibili mosse nello scenario compe- della stimolante tavola rotonda, moderata dallo stesso Jarach. Tante compagnie con lo competitivo. le principali materie prime, hanno gene- mld. […] La perdita netta dell’industria in titivo. «Il progetto CAI - ha affermato Ja- caratteristiche profondamente diverse, che si sono confrontate sui nuovi scenari e sulle L’andamento delle tariffe rato un progressivo effetto repressivo sui Europa sarà di $0,1 miliardi nel 2008 e rach - sostiene la possibilità di un turna- tematiche che maggiormente e i tassi di crescita del PIL a livello mondiale. salirà a un miliardo nel 2009, mentre il round economico-finanziario in un oriz- delle Nel corso del 2008, poi, la diffusione del Nord America dovrebbe tornare in positi- zonte temporale molto limitato, attraver- “virus finanziario” a tutti i principali mer- vo ($0,3 mld) nel 2009». Sono soprattut- so l’integrazione del volato Alitalia ed Air cati ha intaccato anche l’economia reale, to i ricavi ancillari a rappresentare uno One e l’eliminazione delle aree di over- Questi i principali temi al centro del Work- provocando l’ingresso in una spirale re- dei driver fondamentali del recupero lapping. La ricostruzione di condizioni shop “L’evoluzione del trasporto aereo in cessiva. Nella migliore delle ipotesi, tale americano. «In risposta alla difficile con- monopolistiche su numerose rotte di per un lato, il de-hubbing di Mal- Italia: nuovi scenari” organizzato da congiuntura negativa si risolleverà a par- dizione economico-finanziaria - ha spie- sé postula la possibilità di un incre- pensa da parte di Alitalia; dal- Carlson Wagonlit Travel lo scorso 27 tire dal 2° trimestre 2009 e i primi a ve- gato Jarach - i vettori tradizionali Usa mento tariffario del servizio». l’altro, l’andamento delle tariffe gennaio a Milano con l’obiettivo di offrire dere la “luce” saranno gli Stati Uniti». hanno cercato soluzioni creative, imitan- «CAI viene a identificarsi - ha proseguito e l’effettiva disponibilità delle re- alle aziende un quadro chiaro ed do le strategie di prezzo low Jarach - come vettore a preminente fo- stricted fares. Riguardo al pri- esauriente sullo stato dell’arte e cost con forme di “a la carte pri- cus d’azione nazionale/regionale, con mo tema, ne è stata sottolinea- sulle prospettive che i nuovi cing”, ossia chiedendo al cliente una presenza limitata sui mercati esteri ta soprattutto la valenza di grande opportunità per estendere l’offerta e conquistare trend possono aprire riguardo al- un corrispettivo per un volano short-haul e selettiva sul long-haul. Pe- traffico. Sull’andamento delle tariffe, la discussione è stata assai vivace e i pareri con- la gestione dei viaggi d’affari. Un sempre più esteso di servizi an- raltro, tale strategia, abbandonando il trastanti, con importanti contributi anche dalla platea. obiettivo indubbiamente rag- cillari. Basti pensare che nel servizio regionale verso la provincia, giunto, a detta degli oltre 100 2009 US Airways prevede dai ri- espone maggiormente il vettore italiano travel manager e direttori acqui- cavi ancillari un fatturato addizio- alla concorrenza. […] Non è lecito, tutta- sti delle più importanti aziende nale di $400/500 milioni e United via, aspettarsi una risposta significativa italiane e multinazionali presenti Airlines addirittura di $1,2 miliar- da parte delle altre aerolinee domestiche, all’evento. di. Cifre che testimoniano come i per motivazioni finanziarie, competitive e Il Workshop è stato articolato in servizi ancillari siano assoluta- due momenti: l’intervento di mente centrali per il raggiungi- scenario le conseguenze budget di per spesa aziende. LA TAVOLA ROTONDA impattano sulla clientela corporate: l’approccio commerciale verso le aziende, lo sviluppo del network, le politiche di pricing. Due argomenti, in particolare, hanno “acceso” il dibattito: da «Nel corso dell’ultimo trimestre 2008 - ha evidenziato Conti (foto a sinistra) - si osserva una crescita progressiva del valore medio di spesa, che resta comunque più basso rispetto il 2007 grazie alla continua ricerca di ottimizzazione. È quindi lecito supporre che nel 2009 tale crescita continui, sia per il de-hubbing di Alitalia, sia per un’offerta più “sintetica” da parte dei vettori stranieri, che spesso aumentano la capacità degli aeromobili ma riducono la frequenza». «Nel 2009 - ha risposto Chiappetti di Lufthansa - la nostra compagnia è passata da un sistema di pricing statico a uno dinamico. Il che significa che lo sconto operato sulle tariffe corporate è dinamico e varia insieme con l’evoluzione della tariffa. Personalmente David Jarach (foto in alto) - uno dei Quale l’impatto sull’industria del tra- mento di qualsiasi ipotesi di margine per comunque non penso che il budget di spesa delle aziende sia destinato a lievitare. Ri- massimi esperti del settore in Italia, pre- sporto aereo nel suo complesso? «Nei i vettori. Tanto più che negli Usa l’esten- tengo infatti che la maggiore disponibilità delle classi permetterà un abbattimento dei sidente diciottofebbraio Aviation Advisory primi dieci mesi del 2008 - ha evidenzia- sione dei ricavi ancillari non ha impattato costi, anche se forse per alcune singole destinazioni potrà esserci un incremento». e docente area marketing SDA Bocconi to Jarach - le prenotazioni aeree globali negativamente sulla domanda di traspor- Analogo anche il parere di Morbioli di Air France. - e una tavola rotonda cui hanno parte- sui sistemi gds hanno mostrato un calo to aereo». «La situazione contingente - ha concluso Conti - resta estremamente complessa per cipato dieci autorevoli rappresentanti di del 3,2% rispetto allo stesso periodo del- E infatti le previsioni relative al traffico ae- tutto il 2009 o almeno per buona parte di esso, per cui dobbiamo fare efficienza in tut- molti dei più importanti player del merca- l’anno precedente e numerose compa- reo 2009 in Usa sono positive. «Si co- te le fasi del processo produttivo. Determinante sarà vedere quanto la proposizione to. Ve ne presentiamo i passaggi salienti. gnie sono uscite dal mercato. E nel mincia a intravedere la luce - ha afferma- contrattuale dei vettori alla clientela corporate, nonché la composizione tariffaria, daran- Jarach è partito dalla dinamica macro- 2009? Secondo la Iata, il traffico su base to Jarach -. La FAA (Federal Aviation Ad- no spunto al recupero del traffico. Forse i vettori non avranno grandi benefici in termini ambientale per definirne poi l’impatto mondiale dei suoi associati calerà del 3% ministration) statunitense stima una cre- sull’airline industry a livello globale e ana- rispetto al 2008, mentre i ricavi si ridur- scita del sistema, misurata in miglia per lizzare le nuove strategie di “pricing a la ranno di $36 mld, attestandosi a $500 passeggero, pari al 4,7%». di yield, ma il primo obiettivo è che le persone viaggino. Yield ed economicità potranno poi essere incrementati anche con soluzioni ancillari o con l’aumento di servizi complementari che il mercato non ha ancora sviluppato appieno». D E S T I N A T I O N D E S T I N A T I O N Un ponte tra Est e Ovest l fine ‘800. Appena sotto, il Bastione dei un’infinita varietà di divertimenti. Quando zioni e programmi all’aperto. La presen- Pescatori, costruito nel 1905, dai cui Buda si addormenta, illuminata dal suo za dei più celebri artisti ungheresi e mon- terrazzi si presenta una vista indimenti- castello, Pest si accende e si trasforma diali fanno di questo festival un’occasio- cabile sul Danubio e sulla dirimpettaia in una città allegra, dalla vita notturna ne unica ed imperdibile per gli amanti Pest. Il panorama di Buda con il Bastio- spensierata, tra violini e danze tzigane, dell’arte in tutte le sue forme. ne dei Pescatori è stato inserito nel 1988 opera lirica e musica moderna, caffè che Oltre ad essere una città culturale e mon- dall'Unesco nella Lista del Patrimonio conservano i vecchi decori e rievocano la dana, Budapest è anche una delle più Mondiale dell’Umanità. A poca distanza, tradizione di una volta. Da non perdere il importanti città termali del mondo. Vi a perla del Danu- scorrere dell’ampio e sinuoso Danubio. questi un grandioso piano edilizio per non si può fare a meno sono infatti ben 123 bio, la Parigi del- Sulla riva destra del fiume incontriamo la trasformare l’isola Hajogyari, una grande di ammirare lo splendi- sorgenti naturali e pozzi l’Est, collinare, antica, romantica e sonnolenta ex area industriale sul Danubio, in un ve- do Palazzo Reale, im- che sgorgano a diffe- … Buda che, dalla sua posizione privilegia- ro paradiso metropolitano dotato di un ponente edificio baroc- renti temperature e 12 delle la città Terme Tante le defini- ta, sembra costantemente sorvegliare centro congressi da 3.500 posti, un im- co più volte distrutto e centri termali. I bagni zioni di Budapest che evo- l’altra sponda, appartenente alla pianeg- ponente casinò, tremila camere d’alber- ricostruito nel corso dei budapestini più cono- cano un’immagine di bel- giante, giovane, commerciale e caotica go, mille appartamenti per vacanze, un secoli, dove trovano se- sciuti sono i Gellert, lezza e cultura, con un Pest. I ponti di Budapest, splendidi bal- teatro per 3.500 persone e un porticciolo de la famosa Galleria che, con l’omonimo al- alone di romanticismo e coni panoramici che congiungevano Bu- con approdi per 300 barche. Nazionale Ungherese, il bergo, suggestione. da e Pest anche prima che i due centri si Grazie all’ottima ricettività alberghiera e Museo Storico di Buda- 1918 e sono diventati risalgono al unissero ufficialmente nel 1873, assumo- ai collegamenti veloci e comodi con l’Ita- pest e il Museo di Arte uno dei simboli della cit- Un viaggiatore di inizio secolo, descri- no così un valore che va oltre la loro lia, oggi una fuga nella capitale unghere- Contemporanea. tà. La fama mondiale di vendo la capitale ungherese, affermò stessa funzione urbanistica, diventando se diventa abbordabile e più interessante Nella sua parte occi- questo centro termale è che: “quando si viaggia in Europa da Est a tutti gli effetti il trait d’union tra i due di- della classica gita fuori porta. Secondo i dentale, Pest, la città ampiamente meritata, verso Ovest, è a Budapest che si sente versi volti di una stessa città. dati dell’Ufficio Statale del Turismo (Ma- cambia volto: siamo in grazie per la prima volta l’aria dell’Occidente, Oggi Budapest è economicamente una gyar Turizmus), il 2008 è stato un anno di un’area molto alla mo- originale in stile Art ed è sempre qui che, viaggiando invece città sempre più occidentale. Nell’ultimo successo per l’industria del turismo un- da, ricca ed elegante, Nouveau, alle magnifi- gherese: nei primi nove mesi dell’anno gli caratterizzata da nume- che statue, agli splendi- introiti in valuta estera per il settore sono rose boutique, ristoranti di mosaici di ceramica e cresciuti del 17,6%, raggiungendo i 31,6 costosi ed hotel di lus- miliardi di euro. so. Per accorgersene basta passeggiare leggendario Café New York (Erzsébet Gli spunti turistici, come abbiamo visto, Ma Budapest non è solo una destinazio- lungo Vaci Utca, l’equivalente delle no- krt. 9-11) che, quando aprì per la prima sono innumerevoli, ma alla fine della vo- ne business e leisure: da anni si è affer- stre Montenapoleone o via Condotti, vera volta le sue porte nel lontano 1894, fu stra permanenza ciò che vi resterà più mata, infatti, anche come una meta idea- e propria roccaforte dello shopping bu- definito “il Caffé piú bello del mondo”. impresso sarà il fascino delle vie secon- le per incentive, meeting e congressi. dapestino. Prima strada della capitale ad Riaperto nel maggio del 2006, è tornato darie, la scoperta di tesori architettonici Basti pensare che se nel 2000 la capitale essere adibita a zona pedonale, è oggi ad essere una vera e propria istituzione nascosti non segnalati dalle guide turisti- ungherese risultava al 14° posto nella un susseguirsi dei più famosi marchi in- budapestina grazie a un’eccellente opera che, le bellissime composizioni floreali classifica delle destinazioni congressuali ternazionali. di restauro che lo ha riportato all’originale dei parchi, una fetta di strudel gustata in della ICCA (International Congress & Anche a Pest non mancano le attrazioni splendore. un bar sul Danubio, la musica lontana di Convention Association), nel 2007 si è storico-turistiche. Tra le tante, merita as- Durante tutto il corso del 2009 la capita- un violino tzigano. Perché Budapest è aggiudicata la sesta posizione. solutamente una visita l’imponente Pa- le magiara propone un’ampia gamma di una città che va cercata e scoperta un po’ alla volta. all’allestimento alle vetrate colorate. Gli spunti turistici e le opportunità offerte lazzo del Parlamento, situato sul lungo eventi e manifestazioni di grande interes- da Ovest a Est, si sente per la prima vol- decennio la capitale magiara ha attirato dalla capitale ungherese sono innumere- Danubio: oltre ad essere uno degli edifici se. Tra questi il Festival Primaverile di ta l’aria dell’Oriente”. molti capitali stranieri, divenendo la base voli. La visita della parte collinare della ungheresi più conosciuti a livello mondia- Budapest (20 marzo-5 aprile) è da 29 Ancora oggi questa splendida città viene per le attività in centro Europa di tante città non può che cominciare dal “Quar- le, è anche uno dei simboli della capitale. anni la più importante manifestazione considerata un “ponte perfetto tra Est ed società, e l’ingresso nell’unione europea tiere della Fortezza”, la cittadella me- Ma è d’obbligo una sosta anche alla Ba- culturale dell’Ungheria, ufficialmente an- Ovest”, un luogo dove la spinta verso - il 1° maggio 2004 - ha ulteriormente dievale di Buda, dove sorgono alcuni dei silica di Santo Stefano, che domina la noverata tra i primi cinque festival inter- una sempre più completa occidentalizza- accelerato questo processo. Le grandi monumenti e dei musei più importanti e piazza antistante e dalla cui cupola si nazionali e insignita del prestigioso pre- zione ben si amalgama con la calma e la catene alberghiere internazionali sono or- frequentati della capitale. Passeggiando può ammirare tutta la città; all’Università; mio “European Culture Award”, come ri- magia tipica dell’oriente, terra d’origine mai tutte presenti: da Le Méridien a Co- nel quartiere medievale, caratterizzato da al Teatro dell’Opera; alla bellissima Sta- conoscimento per la presentazione dei del suo popolo. rinthia, Hilton, Intercontinental, Four Sea- case variopinte, strade strette e vicoli si- zione Ovest, ardita costruzione in ferro e valori e delle espressioni artistiche di di- E se da un lato Budapest è il collante di sons. Solo nel corso del 2008 sono state lenziosi, si incontra la Chiesa di Mattia, vetro creata nel 1877 dallo studio Eiffel di versi Paesi. Il programma del festival, ol- culture e stili di vita provenienti da paesi inaugurate ben 11 prestigiose strutture sede di incoronazioni reali, costruita in Parigi; al Grande Mercato Coperto, un tre a concerti di musica classica e jazz, diversi, dall’altro, curiosamente, si ritrova alberghiere e nuovi ed importanti progetti più fasi a partire dal XIII secolo e rima- tripudio di profumi e di colori. offre rappresentazioni teatrali, balletti, a essere divisa in due realtà distinte dallo sono in corso di studio per il 2009. Tra neggiata nelle attuali forme neogotiche a La capitale ungherese, inoltre, offre esposizioni, spettacoli folkloristici, proie-