1353_adour3_it

Microtunnel
1353 – Adour 3 Sames
Costruzione di un gasdotto per il trasporto di gas naturale. Progetto
Artère de l’Adour – gasdotto DN600 Tratta Arcangues - Coudures.
Attraversamento sotterraneo del fiume Les Gaves Réunis.
Committente
TIGF - France
Periodo esecuzione
Agosto 2015 - Ottobre 2015
Importo contratto
€ 1.687.618,00
Dati Tecnici
N.
Microtunnel
Macchina
Lunghezza
DI
DE
Perforazione
rettilinea/pendenza
Perforazione
in curva
Raggio curvatura/pendenza
1
Les Gaves
AVN1200TC
453 m
1200 mm
1490 mm
213m / -6,0 %
188 m
1000m vert. / -6,0% – +12,88%
L’attraversamento del fiume Les Gaves Réunis costituisce una delle opere speciali del progetto denominato “Artère de
l’Adour” che prevede la costruzione, entro la fine del 2015, di una canalizzazione interrata DN 600mm, lunga circa 96km,
per il trasporto di gas naturale tra i comuni di Arcangues (Pirenei Atlantici) e Coudures (Lande).
Il sito è ubicato tra i comuni di Sames (Pyrenei Atlantici) e di Orthevielle (Landes). I terreni sono costituiti principalmente
da livelli di argilla, sabbia e ghiaia, poggianti su un orizzonte più profondo (17-20m) di calcare piuttosto resistente in
banchi e blocchi.
Originariamente, l’attraversamento del fiume avrebbe dovuto essere eseguito mediante il metodo dell’HDD. In fase
costruttiva, è stata riscontrata l’impossibilità di realizzare l’attraversamento con la metodologia inizialmente prevista ed
I.CO.P. è stata contattata per eseguire l’attraversamento mediante microtunnelling.
Vista del pozzo di partenza e della cabina comando
Pozzo di spinta
Installazione di un interjack
Dettaglio dell’interno del tunnel
Il profilo dell’attraversamento è stato ri-progettato in modo da mantenersi al di sopra del livello calcareo profondo, pur
garantendo le coperture minime necessarie sotto l’alveo e la strada dipartimentale in sinistra idraulica.
Il microtunnel realizzato da I.CO.P. S.p.A., avente diametro interno pari a 1200 mm, ha una lunghezza totale di 453m. Il
profilo è costituito da un primo tratto lungo 213m, con pendenza pari al 6%, un tratto centrale curvilineo lungo 188m
(R=1000m) e un ultimo tratto di risalita lungo 58m, con pendenza del 12%.
Durante la perforazione, avvenuta principalmente entro terreni argillosi e sabbiosi, si è dovuto avanzare per circa 100m
attraverso uno strato di ghiaia e ciottoli, che ha rallentato sensibilmente l’avanzamento della macchina, con una
riduzione della produzione media da circa 30m/giorno a 10m/giorno.
Utilizzando una testa per terreni misti, 3 stazioni intermedie e con l’aiuto di sistemi per il controllo del rollio, lo strato è
stato superato e l’attraversamento completato con successo e nei tempi prestabiliti.
Un’ulteriore complessità del lavoro era costituita dalle ridotte dimensioni del tunnel, che hanno reso difficoltose le
operazioni di smontaggio delle tubazioni interne al microtunnel, a fine lavori.
Impianto di separazione
Simulazione di primo soccorso con la squadra di pompieri nel tunnel
Microtunnel
Profilo di progetto del microtunnel “Attraversamento Les Gaves Reunis”.