P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale P 320 DB 6X 2*4MN A

Compattatore 3 assi 26 t
Cabina CP14 - Motore 320CV Euro6
Sospensioni pneumatiche posteriori
Dmin
O
Va
1511 mm (*)
Vp
A
Z
1350 mm
(*) 1455 mm se paraurti in plastica alto
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
DIMENSIONI (mm)
Passo
Sbalzo posteriore massimo (*)
Sbalzo posteriore minimo (*)
Diametro di volta carreggiata
Distanza centro asse anteriore - allestimento (**)
Altezza filo telaio anteriore dal suolo a vuoto (***)
Altezza filo telaio posteriore dal suolo a vuoto (***)
Altezza massima a vuoto (***)
Altezza libera da terra asse anteriore
Altezza libera da terra asse posteriore (motore)
Larghezza massima veicolo
A
3500 3700 3900 4100 4300 4500 4700 4900
Zmax 2450 2450 2650 2850 2850 3050 3250 3350
Zmin
950
14100 14540 15084 15625 16170 16714 17256 17800
Dmin
710
Va
999
Vp
982
O
2821
261
248
2500
(*) valore dello sbalzo ordinabile all'interno del valore minimo e massimo con un intervallo di 10 mm
(**) valore Dmin con scarico a terra 320 mm
(***) pneumatici 315/70 R22,5
MASSE (kg)
4700
7691
4743
2948
4900
7691
4738
2953
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
MASSE (kg) (*)
320CV Euro 6
Passo (mm)
3500 3700 3900 4100 4300 4500
Tara veicolo
7581 7596 7611 7636 7651 7666
Ripartizione tara asse anteriore
4674 4680 4695 4716 4716 4727
Ripartizione tara asse posteriore
2907 2916 2916 2920 2935 2939
Massa totale a terra (MTT)
26000
Massa limite asse anteriore
7500 (**)
Massa limite asse posteriore
11500 + 7500 (**)
(*) valori calcolati con sbalzo minimo di 950 mm
(**) altre opzioni disponibili vedi paragrafo assali e sospensioni
Compattatore 3 assi 26 t
Cabina CP14 - Motore 320CV Euro6
Sospensioni pneumatiche posteriori
MOTORIZZAZIONE
Euro 6, cinque cilindri in linea con quattro valvole per cilindro, sistema di iniezione Scania XPI (Extra High Pressure Injection), cilindrata 9,3 litri, alesaggio 130 mm, corsa 140 mm e rapporto di compressione 18:1.
MOTORIZZAZIONI
EGR SCR FGT
320 CV Euro 6 (DC09 133)
-
x
x
Coppia max. Regime corrispondente Potenza
(giri/min)
Nm kgm
CV kW
1600 163
1050 - 1300
320 235
DC09 133 320 CV, Euro6
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
Grafico 1: diagramma coppia potenza.
Per maggiori delucidazioni dei benefici dei motori Scania vi rimandiamo alla sezione “Caratteristiche motore”.
CAMBI
Cambio meccanico GR875 a 8 rapporti + 1RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza pedale frizione
e rallentatore idraulico Scania.
Cambio meccanico GR905 a 8 rapporti + 1 primino + 1RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza
pedale frizione e rallentatore idraulico Scania.
Cambio meccanico GRS895 a 12 rapporti + 2RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza pedale frizione e rallentatore idraulico Scania.
Cambio meccanico GRS905 a 12 rapporti + 2 primini + 2RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza
pedale frizione e rallentatore idraulico Scania.
Cambio automatico Allison GA766 (MD3200) a 6 rapporti disponibile anche con rallentatore idraulico.
Cambio automatico Allison GA866 (HD4000) a 6 rapporti disponibile anche con rallentatore idraulico.
PRESE DI FORZA
Rapporto
Cambio
Abbinabile a
presa laterale
EG112F
1:1.17
GA766
NO
EG210F
1:1.08
GA866
EG650P
EG660F
1:1.00 / 1:1.24
EG651P
EG661F
EG640P
EG640F
EG642P
EG642F
SI
Coppia
Potenza
max.
max (kW)
(Nm)
395
92 / 106
545
117/134
Posizione
Rotazione
Ore 9
posteriore
Ore 1
posteriore
antioraria
1200
74 / 110
GR875
GR905
GRS895
1:1.65 / 1:2.04 GRS905
1:1.28 / 1.58
700
430
1:1.29 / 1:1.60
Ore 5
posteriore
NO
70 / 100
oraria
SI
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
PTO
Compattatore 3 assi 26 t
Cabina CP14 - Motore 320CV Euro6
Sospensioni pneumatiche posteriori
TELAIO
Longheroni in acciaio con sezione a “C”, di colore grigio scuro, uniti tra loro da traverse rivettate. Dimensioni: 270X90X9,5mm. Massa
longherone: 50,7 Kg/m.
Paraurti in acciaio con barra antincastro.
ASSALI E SOSPENSIONI
Posteriore:
Assale
Sospensioni paraboliche
AM740
AM950
AM950
AM950
3X29
3X29
3X29
3X29/4X28
Massa legale Massa tecnica
[kg]
[kg]
7500
8000
8500
9000
7500
8000
8500
9000
Ammortizzatori
Barra stabilizzatrice
Ponte
Asse trainato
ADA1300
ADA1300
ARA900
ARA900
Massa
Massa tecnica
legale
[kg]
[kg]
11500+7500 11500+7500
12000+7830 12700+8300 (*)
(*) Telaio F957
Ammortizzatori
Sospensioni pneumatiche posteriori con telecomando
Livelli telaio alternativi: 1 livello + 2 memorie
DIFFERENZIALE
FRENI
R780
Bloccaggio differenziale
Rapporto al ponte 3,42
Altri rapporti al ponte disponibili
Freni a disco su tutti gli assi con EBS e ABS
TC (controllo trazione)
Valvola vuoto carico
Freno di parcheggio con elementi operatori a molla su II e III asse
Freno motore
Hill Hold (assistente frenata per partenze in salita)
SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVI
SERBATOIO CARBURANTE
ESP (Electronic Stability Program) disinseribile
AEB (Frenatura avanzata di emergenza)
LDW (Allarme di abbandono corsia)
ACC (Cruise Control Adattivo)
Serbatoio in lamiera d’acciaio alluminata da 200 litri.
Tappo serbatoio con chiave.
Altre opzioni disponibili a listino
IMPIANTO PNEUMATICO
PNEUMATICI
Compressore bicilindrico da 720 cc. Impianto pneumatico
APS con funzione di compressore intelligente che integra
valvola multifunzione con protezione dei circuiti, essiccatore e centralina di comando elettronica.
Cerchi in acciaio. Pneumatici 315/70 R22,5
Pneumatici 315/80 R22,5
Cerchi in lega leggera Alcoa
CABINA
IMPIANTO ELETTRICO
CP14 con due soli gradini di accesso
Sistema di ribaltamento idraulico
Alzacristalli elettrici
Sedile autista pneumatico
Rivestimento sedili di facile pulitura
Sospensioni cabina meccaniche a 4 punti
Regolazione altezza fari
Cruise control
Paraurti in acciaio
Aria condizionata
Regolazione volante pneumatica
Terzo posto in cabina
Batterie: 2 in serie, tensione 24 V
140 Ah
180 Ah
225 Ah
dual battery system (*)
Staccabatterie:
a comando meccanico esterno
a comando elettronico in cabina
Interfaccia controllo funzioni avanzate per allestitori BCI.
Predisposizione elettrica pedane UE EN 1501-1
Immobilizzatore
VARIE
INFORMAZIONI ALLESTITORI
Scarico verticale
Scania Communicator per accedere ai servizi FMS
Kit primo soccorso
Per ogni delucidazione inerente all’allestimento del veicolo si segnala
l’apposito sito:
https://bodybuilderhomepage.scania.com
(*) staccabatterie non disponibile
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
Anteriore:
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
Compattatore 3 assi 26 t
Cabina CP14 - Motore 320CV Euro6
Sospensioni pneumatiche posteriori
CARATTERISTICHE MOTORE
Motore basato sulla consolidata piattaforma 9,3 litri Scania che, disponendo del più alto rapporto coppia-potenza sul mercato e di una
maggiore cilindrata, permette di ottenere i seguenti benefici:
 Prelievo di coppia a bassi regimi (vedi grafico 1)




Basso impatto acustico
Migliore guidabilità e minori cambi marcia
Minore consumo carburante
Carico motore distribuito inferiore
 Minore usura e maggiore longevità
Conseguenza di quanto sopra si ottengono i seguenti vantaggi per il cliente:
 Costi minori di gestione
 Massima operatività dei veicoli
 Maggior rispetto dell’ambiente (minore consumo carburante minore emissione di CO2)
CARATTERISTICHE CABINA
Sicurezza: le cabine Scania sono
tagli in termini di resistenza e,
Regolamento ECE R29, hanno
crash test svedesi previsti dalle
(vedi figura).
studiate nei minimi detoltre a rispondere al
superato i severissimi
norme VVFS 2003:29
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
P 320 DB6X2*4MNA Igiene ambientale
Accessibilità cabina:
 2 soli gradini di accesso
 gradini in metallo non sdrucciolevoli antiaccumulo acqua, neve o ghiaccio.
 gradini uniformemente distanziati per facilitare accesso e discesa in assoluta sicurezza.
 dimensioni: altezza circa 40 cm, larghezza fino a 45 cm.
Interfaccia conducente:
 massima ergonomia della postazione di guida
 cruscotto dalla linea avvolgente mette tutti i comandi a portata di
mano, ogni cosa è in vista, facile da utilizzare.
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
Accessibilità frontale: le cabine Scania dispongono di un ampio gradino di servizio
ripieghevole che consente di eseguire le operazioni di manutenzione in assoluta sicurezza consentendo di svincolare entrambe le mani (vedi figura).