P 280 DB4X2MNA

Compattatore 2 assi 18 t
Cabina CP14 - Motore 280 CV Euro 6
Sospensioni pneumatiche posteriori
Dmin
O
Va
1511 mm (*)
Vp
A
Z
(*) 1455 mm se paraurti in plastica alto
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
DIMENSIONI (mm)
Passo
A
Sbalzo posteriore massimo (*)
Zmax
Sbalzo posteriore minimo (*)
Zmin
Diametro di volta carreggiata
Distanza centro asse anteriore - allestimento (**)
Dmin
Altezza filo telaio anteriore dal suolo a vuoto (***)
Va
Altezza filo telaio posteriore dal suolo a vuoto (***)
Vp
Altezza massima a vuoto (***)
O
Altezza libera da terra asse anteriore
Altezza libera da terra asse posteriore
Larghezza massima veicolo
(*) valore dello sbalzo ordinabile all'interno del valore minimo
(**) valore Dmin con scarico a terra 320 mm
(***) pneumatici 315/70 R22,5
3550
2800
3700
2800
3900
3600
4100 4300 4500 4700 4900
3600 4000 4000 4000 4000
950
13094 13486 14080 14676 15272 15866 16462 17058
710
958
982
2780
261
248
2500
e massimo con un intervallo di 10 mm
MASSE (kg)
4700
6323
4618
1705
4900
6348
4623
1725
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
MASSE (kg) (*)
280CV Euro6
Passo (mm)
3550 3700 3900 4100 4300 4500
Tara veicolo
6228 6233 6243 6253 6293 6308
Ripartizione tara asse anteriore 4570 4571 4581 4587 4602 4612
Ripartizione tara asse posteriore 1658 1662 1662 1666 1691 1696
Massa totale a terra (MTT)
18000
Massa limite asse anteriore
7100 (**)
Massa limite asse posteriore
11500 (**)
(*) valori calcolati con sbalzo minimo di 950 mm
(**) altre opzioni disponibili vedi paragrafo assali e sospensioni
Compattatore 2 assi 18 t
Cabina CP14 - Motore 280 CV Euro 6
Sospensioni pneumatiche posteriori
MOTORIZZAZIONE
Euro 6, cinque cilindri in linea con quattro valvole per cilindro, sistema di iniezione Scania XPI (Extra High Pressure Injection), cilindrata 9,3 litri, alesaggio 130 mm, corsa 140 mm e rapporto di compressione 18:1.
MOTORIZZAZIONE
280CV Euro 6 (DC09 113)
EGR SCR VGT
x
x
x
Coppia max. Regime corrispondente Potenza
(giri/min)
Nm kgm
CV kW
1400 143
1000 - 1350
280 206
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
Grafico 1: diagramma coppia potenza.
Per maggiori delucidazioni dei benefici dei motori Scania vi rimandiamo alla sezione “Caratteristiche motore”.
CAMBI
Cambio meccanico GR875 a 8 rapporti + 1RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza pedale frizione
e rallentatore idraulico Scania.
Cambio meccanico GR905 a 8 rapporti + 1 primino + 1RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza
pedale frizione e rallentatore idraulico Scania.
Cambio meccanico GRS895 a 12 rapporti + 2RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza pedale frizione e rallentatore idraulico Scania.
Cambio meccanico GRS905 a 12 rapporti + 2 primini + 2RM disponibile anche nella versione automatizzata Opticruise con o senza
pedale frizione e rallentatore idraulico Scania.
Cambio automatico Allison GA766 (MD3200) a 6 rapporti disponibile anche con rallentatore idraulico.
PRESE DI FORZA
Coppia
Potenza
max.
max (kW)
(Nm)
Rapporto
Cambio
Abbinabile a
presa laterale
EG112F
1:1.17
GA766
NO
395
EG650P
EG660F
1:1.00 / 1:1.24
SI
1200
EG651P
EG661F
EG640P
EG640F
EG642P
EG642F
92 / 106
Posizione
Rotazione
Ore 9
posteriore
antioraria
74 / 110
GR875
GR905
GRS895
1:1.65 / 1:2.04 GRS905
1:1.28 / 1.58
700
430
1:1.29 / 1:1.60
Ore 5
posteriore
NO
70 / 100
oraria
SI
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
PTO
Compattatore 2 assi 18 t
Cabina CP14 - Motore 280 CV Euro 6
Sospensioni pneumatiche posteriori
TELAIO
Longheroni in acciaio con sezione a “C”, di colore grigio scuro, uniti tra loro da traverse rivettate. Dimensioni: 270X75X7mm. Massa
longherone: 21,4 Kg/m.
Paraurti in acciaio con barra antincastro.
ASSALI E SOSPENSIONI
Ponte
AM740
AM740
AM950
AM950
AM950
Posteriore:
Massa legale Massa tecnica
Sospensioni paraboliche
[kg]
[kg]
2X32
7100
7100
2X32/3X29
7500
7500
3X29
8000
8000
3X29
8500
8500
3X29/4X28
9000
9000
Massa legale Massa tecnica
[kg]
[kg]
ADA1100 2 soffietti con semibalestre
11500
11500
ADA1300 2 soffietti con semibalestre
12000
13000
Ponte
Sospensioni
Ammortizzatori
Sospensioni pneumatiche posteriori con telecomando
Livelli telaio alternativi: 1 livello + 2 memorie
Ammortizzatori
Barra stabilizzatrice
DIFFERENZIALE
FRENI
R660
Bloccaggio differenziale
Rapporto al ponte 3,42
Altri rapporti al ponte disponibili
R780 (raccomandato per gli impieghi gravosi)
Freni a disco su tutti gli assi con EBS e ABS
TC (controllo trazione)
Valvola vuoto carico
Freno di parcheggio con elementi operatori a molla sulle ruote anteriori
e posteriori
Freno motore
Hill Hold (assistente frenata per partenze in salita)
SISTEMI DI SICUREZZA ATTIVI
SERBATOIO CARBURANTE
ESP (Electronic Stability Program) disinseribile
AEB (Frenatura avanzata di emergenza)
LDW (Allarme di abbandono corsia)
ACC (Cruise Control Adattivo)
Serbatoio in lamiera d’acciaio alluminata da 200 litri.
Tappo serbatoio con chiave.
Altre opzioni disponibili a listino
IMPIANTO PNEUMATICO
Compressore bicilindrico da 720 cc. Impianto pneumatico
APS con funzione di compressore intelligente che integra
valvola multifunzione con protezione dei circuiti, essiccatore e centralina di comando elettronica.
PNEUMATICI
Cerchi in acciaio. Pneumatici 315/70 R22,5
Pneumatici 315/80 R22,5
Cerchi in lega leggera Alcoa
CABINA
IMPIANTO ELETTRICO
CP14 con due soli gradini di accesso
Sistema di ribaltamento idraulico
Alzacristalli elettrici
Sedile autista pneumatico
Rivestimento sedili di facile pulitura
Sospensioni cabina meccaniche a 4 punti
Regolazione altezza fari
Cruise control
Paraurti in acciaio
Aria condizionata
Regolazione volante pneumatica
Terzo posto in cabina
Batterie: 2 in serie, tensione 24 V
140 Ah
180 Ah
225 Ah
dual battery system (*)
Staccabatterie:
a comando meccanico esterno
a comando elettronico in cabina
Interfaccia controllo funzioni avanzate per allestitori BCI.
Predisposizione elettrica pedane UE EN 1501-1
Immobilizzatore
VARIE
INFORMAZIONI ALLESTITORI
Scarico verticale
Scania Communicator per accedere ai servizi FMS
Kit primo soccorso
Per ogni delucidazione inerente all’allestimento del veicolo si segnala
l’apposito sito:
https://bodybuilderhomepage.scania.com
(*) staccabatterie non disponibile
Standard
Opzionale
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
Anteriore:
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
Compattatore 2 assi 18 t
Cabina CP14 - Motore 280 CV Euro 6
Sospensioni pneumatiche posteriori
CARATTERISTICHE MOTORE
Motore basato sulla consolidata piattaforma 9,3 litri Scania che, disponendo del più alto rapporto coppia-potenza sul mercato e di una
maggiore cilindrata, permette di ottenere i seguenti benefici:
 Prelievo di coppia a bassi regimi (vedi grafico 1)




Basso impatto acustico
Migliore guidabilità e minori cambi marcia
Minore consumo carburante
Carico motore distribuito inferiore
 Minore usura e maggiore longevità
Conseguenza di quanto sopra si ottengono i seguenti vantaggi per il cliente:
 Costi minori di gestione
 Massima operatività dei veicoli
 Maggior rispetto dell’ambiente (minore consumo carburante minore emissione di CO2)
CARATTERISTICHE CABINA
Sicurezza: le cabine Scania sono
tagli in termini di resistenza e,
Regolamento ECE R29, hanno
crash test svedesi previsti dalle
(vedi figura).
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
P 280 DB4X2MNA Igiene ambientale
studiate nei minimi detoltre a rispondere al
superato i severissimi
norme VVFS 2003:29
Accessibilità cabina:
 2 soli gradini di accesso
 gradini in metallo non sdrucciolevoli antiaccumulo acqua, neve o ghiaccio.
 gradini uniformemente distanziati per facilitare accesso e discesa in assoluta sicurezza.
 dimensioni: altezza circa 40 cm, larghezza fino a 45 cm.
Interfaccia conducente:
 massima ergonomia della postazione di guida
 cruscotto dalla linea avvolgente mette tutti i comandi a portata di
mano, ogni cosa è in vista, facile da utilizzare.
I dati riportati sono orientativi. SCANIA si riserva di apportare modifiche al prodotto in qualsiasi momento.
Edizione Marzo 2016
Accessibilità frontale: le cabine Scania dispongono di un ampio gradino di servizio
ripieghevole che consente di eseguire le operazioni di manutenzione in assoluta sicurezza consentendo di svincolare entrambe le mani (vedi figura).