Curva di ribaltamento cabina per CG14N con spoiler perso

Curva di ribaltamento cabina per CG14N con spoiler personalizzato
Dimensioni e spiegazioni
06
2=
27
12
Dimensioni e spiegazioni
BE
P-H
TTC (Theoretical Tilt Centre)
Il punto teorico intorno al quale la cabina si ribalta.
Codici dimensioni conformi allo standard ISO sullo scambio di informazioni tra i costruttori dei telai e gli allestitori.
CO
CO = 2 880
BEP (Bodywork Exchange Parameters)
TTC
Edizione 1 it-IT
BEP-L062 = 1 300
BEP-L061 = 2 770
304 263
Nota
• La griglia anteriore superiore deve essere sempre aperta durante il ribaltamento
della cabina.
• La dimensione BEP-L061 non include lo spoiler sul tetto.
• Lo spoiler sul tetto può essere registrato in senso verticale.
BEP-H060 = 170
Dimensione usata da Scania per indicare la distanza tra il bordo superiore del telaio
e il punto più alto sulla cabina durante il ribaltamento.
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©
Scania CV AB 2009, Sweden