bmw serie 6 2004 6.40 - Pixelbit Studio Photo
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BMW SERIE 6 2004 6.40 PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO Centrali compatte e sirene: posizionare nel vano motore sul passaruota lato passeggero. Centrali di comando e accessori: posizionate sotto al cruscotto. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALIMENTAZIONE ANTIFURTO Positivo: collegarsi al filo Rosso/Verde (pos. n° 21) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del piantone dello sterzo. Negativo: collegarsi direttamente al polo negativo della batteria. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------BLOCCO MOTORE Motorino di avviamento: Interrompere il filo Nero (pos. n°22) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del piantone dello sterzo. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ODOMETRO Collegarsi al filo Marrone/Rosso (pos. n° 31) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del piantone dello sterzo. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15) Collegarsi al filo Verde/Bianco (pos. n° 7) del connettore nero a 41 poli della centralina CAS a sinistra del piantone dello sterzo. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHIUSURA CENTRALIZZATA (Collegamento con allarme radiocomandato) Comandi di tipo negativo Collegare il filo di chiusura e di apertura dell’ allarme entrambi sul filo Giallo/Rosso (pos. n° 1) del connettore nero a 6 poli sul pulsante apri/chiudi al centro del cruscotto. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale vettura) Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO 6.40.1 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------INDICATORI DI DIREZIONE Collegarsi ai fili Blu/Marrone (pos. n°4, post sx),Blu/Giallo (pos. n°22, lat sx),Blu/Verde (pos. n°68, ant sx),Blu/Marrone (pos. n°61, post dx), Viola/Nero (pos. n°39, lat dx), Blu/Marrone (pos. n°24, ant dx) individuabili nel connettore bianco a 76 poli sulla centralina nera modulo luci sotto al cruscotto lato guida dietro alla centralina CAS. Separare le singole linee con diodi da 3 A. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE PORTIERE Collegarsi al filo Blu/Rosso del connettore della plafoniera dei pedali lato guida Attenzione il comando è di tipo positivo , occorre invertire la polarità tramite un relè oppure utilizzando un modulo M166. Installando l’ allarme HPB5 i pulsanti porte e baule sono normalmente rilevati dalla linea CAN. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE COFANI Cofano motore: installare il pulsante presente in confezione. Baule: Collegarsi al filo Bianco/Marrone direttamente sulla plafoniera nel baule. Installando l’ allarme HPB5 i pulsanti porte e baule sono normalmente rilevati dalla linea CAN. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALZACRISTALLI ELETTRICI La salita vetri avviene in funzione confort solo da radiocomando originale. 27/10/2004 rev.00 BMW SERIE 6 2004 6.40.1 ALLEGATO DI MONTAGGIO HPB5 da rev.04 in poi Funzione Colore Cavo HPB5 Colore Cavo Vettura Collocazione su vettura Linea CAN H Nero/Rosso Nero Pos. 14 Linea CAN L Nero/Viola Giallo Pos. 32 Connettore Bianco a 76 poli sulla centralina nera modulo luci sotto al cruscotto lato guida dietro la centralina CAS. ATTENZIONE: Accertarsi che la chiave di avviamento sia estratta dal blocchetto prima di collegare il connettore della centrale d’allarme. Ad installazione completata, predisporre la centrale d’allarme alla lettura del CAN-BUS d’origine della vettura. Tale predisposizione si effettua ruotando la chiave di avviamento della vettura in posizione “CHIAVE ON” mantenendola in tale stato per 20 secondi. Trascorsi i 20 secondi riposizionare la chiave di avviamento in posizione “CHIAVE OFF” ed effettuare la verifica finale. 27/10/2004 rev.00