fiat scudo 2007 11.63 - Pixelbit Studio Photo
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FIAT SCUDO 2007 11.63 PUNTO DI ALLOGGIAMENTO DELLE CENTRALI ANTIFURTO Centrali compatte e sirene: posizionare nel vano motore sul passaruota lato guida. Centrali di comando e accessori: posizionare sotto al cruscotto lato guida. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALIMENTAZIONE ANTIFURTO Positivo: Collegare al filo Verde (pos. n°1) nel connettore Nero a 10 poli siglato PB sulla centralina BSI individuabile a destra del cassetto portaoggetti lato passeggero. Negativo: Collegare alla predisposizione originale del costruttore individuabile sopra la BSI. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------BLOCCO MOTORE Motorino di avviamento: interrompere il filI Blu (pos. n°3) nel connettore Nero a 3 poli posto sotto il volante direttamente sul blocchetto chiave. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ODOMETRO Informazione non disponibile ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------POSITIVO SOTTO CHIAVE (+15) Collegarsi al filo Marrone (pos. n°4) nel connettore Bianco a 10 poli sulla centralina BSI individuabile a destra del cassetto portaoggetti lato passeggero. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------CHIUSURA CENTRALIZZATA (Collegamento con allarme radiocomandato) Comandi di tipo negativo. Collegare sia la chiusura che l’ apertura al filo Marrone (pos. n°3) nel connettore Azzurro a 12 poli sul pulsante apri/chiudi porte nel tunnel centrale. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------AZIONAMENTO ALLARME PASSIVO (Collegamento con allarme inseribile da trasmettitore originale vettura) Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO 11.63.2 -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------INDICATORI DI DIREZIONE Collegarsi ai fili Bianco (pos 13) e Azzurro (pos 14) nel connettore Nero a 16 poli nella centralina BSI e ai fili Rosso (pos 6) e Viola (pos 8) nel connettore Marrone a 28 poli della centrale fusibili nel vano motore lato guida. SOLO PER ALLARME TOP CAN: Pilotaggio blinker: Collegarsi al filo Bianco (pos 2) nel connettore Nero a 10 poli siglato PB sulla centralina BSI. Feedback: Collegarsi al filo Bianco (pos. 13) nel connettore Nero a 16 poli nella centralina BSI. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE PORTIERE Collegarsi ai fili Grigio (pos 4 ant SX), Rosso (pos 5 ant DX), Bianco (pos 33 porta laterale DX) e Azzurro (pos 34 porta laterale SX) individuabili nel connettore Bianco a 40 poli sulla centralina BSI. Seguire le modalità di collegamento in ALLEGATO 11.63.1 SOLO PER ALLARME TOP CAN: Il segnale porte e baule viene rilevato tramite la linea Can Bus. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTEZIONE COFANI Cofano motore: installare il pulsante presente in confezione SOLO PER ALLARME TOP CAN Baule: Segnale positivo. Collegarsi al filo Verde (pos. n°11) nel connettore Bianco a 40 poli sulla centralina BSI. Baule: Il segnale porte e baule viene rilevato tramite la linea Can Bus. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALZACRISTALLI ELETTRICI La salita dei vetri avviene in funzione comfort solo da trasmettitore originale. 01/02/2007 rev.00 FIAT SCUDO 2007 11.63.1 SCHEMA DI COLLEGAMENTO PROTEZIONE PORTE (solo per allarme satellitare) Interporre i diodi sui fili originali della vettura come sopra riportato. Per le posizioni riferirsi alla scheda CENTRALINA BASE ANT. SX ANT. DX POST. SX POST. DX 01/02/2007 rev.00 Collegare al filo di protezione porte dell’ allarme FIAT SCUDO 2007 11.63.1 ALLEGATO DI MONTAGGIO ALLARME TOP CAN Ad installazione completata effettuare la programmazione della centrale selezionando i comandi CITROEN. (vedi procedura di ABBINAMENTO CAN VETTURA delle istruzioni di montaggio) oppure utilizzare il Car Alarm Programmer. Funzione Colore Cavo allarme Colore Cavo Vettura Collocazione su Vettura Linea CAN H Nero/Rosso Bianco Pin 8 Linea CAN L Nero/Viola Blu Pin 10 Inibizione Azzurro/Giallo Rosso Pos. 27 Connettore Nero a 10 poli siglato “PB” individuabile nella parte anteriore della centralina BSI Connettore Bianco a 40 poli nella centralina BSI N.B. Durante un ciclo d’allarme, utilizzando il radiocomando originale della vettura, l’allarme non si disinserisce, si consiglia l’utilizzo delle chiavi elettroniche optional. 01/02/2007 rev.00