Marca: FIAT Tipo: BRAVO

Marca: FIAT
Tipo: BRAVO
Scheda Tecnica: Fiat n°158
Versione: Benzina
Anno Imm. 2007
Scheda tecnica per antifurti radiocomandati
Posizione Allarme: posizionare l’allarme nel vano motore sul supporto ammortizzatore lato guida. Posizionare
eventuali moduli o centraline sotto il cruscotto lato guida. Per il passaggio cavi allarme utilizzare il passacavo
originale lato guida, visibile dall’interno, accanto al pedale frizione.
Alimentazione: Collegare il positivo dell’allarme al filo ROSSO/GIALLO pos.13 e il negativo al filo
MARRONE/BIANCO pos. del connettore NERO a 32 vie connesso sul fronte scatola fusibili.
Indicatori di direzione: collegarsi ai fili BLU/NERO pos.51 (ant. DX), MARRONE/BLU pos.28 (lat. DX),
BLU/BIANCO pos. 50 (ant. SX), BLU/ROSSO pos. 5 (lat. SX) localizzabili nel connettore BLU a 52 vie localizzabile
davanti al body computer, e ai fili BLU/NERO pos.51 (post.DX) e VIOLA/BIANCO pos.18 (post. SX) nel
connettore NERO a 52 vie localizzabile davanti al body computer.
Positivo sotto chiave (+15): Collegarsi al filo BLU/VERDE pos.26 del connettore NERO a 32 vie connesso
sul fronte scatola fusibili.
Blocco motore benzina (1.4): Interrompere il filo VERDE/ARANCIO pos. 32 del connettore NERO a 32
vie connesso sul fronte scatola fusibili.
Blocco avviamento: Interrompere il filo BLU/VERDE pos.26 del connettore NERO a 32 vie connesso sul
fronte scatola fusibili.
Odometro:
Chiusura centralizzata: Comune negativo. Eseguire lo schema di collegamento CH1/N. Collegare il filo di
chiusura dell’allarme al filo GRIGIO/ROSSO pos.36 e il filo di apertura al filo GRIGIO/NERO pos.4 localizzabili
nel connettore NERO a 52 vie connesso sul fronte scatola fusibili. Vedere lo schema della pagina seguente
Alzacristalli elettrici: Impianto negativo a riposo. Eseguire lo schema di collegamento AL1. Ant. SX: al filo
VERDE/BIANCO (positivo in salita) pos.4; Ant. DX: al filo VERDE/ROSSO (positivo in salita) pos.10. I fili sono
localizzabili nel connettore connesso direttamente alla pulsantiera di comando all’interno della porta lato guida.
Vedere lo schema della pagina seguente
Protezione porte (plafoniera temporizzata): collegarsi al filo GRIGIO/BLU nel connettore NERO a 52 vie
connesso in basso destra sul fronte scatola fusibili.
Protezione baule: collegarsi al filo BLU/NERO pos.36 posto nel connettore NERO a 40 vie connesso sul fronte
della scatola fusibili.
Protezione cofano: Installare il pulsante supplementare sopra il fanale lato guida.
NOTE:
Le informazioni riportate su questa scheda hanno carattere puramente indicativo e non vincolante in quanto il costruttore
può in qualsiasi momento modificare l’impianto. Si consiglia di verificare SEMPRE i fili prima dell’installazione.
Marca: FIAT
Tipo: BRAVO
Versione: Benzina
Anno Imm. 2007
Scheda Tecnica: Fiat n°158
SCHEMA PER ANTIFURTO RADIOCOMANDATO
Chiusura Centralizzata CH1/N
COMANDI DI TIPO NEGATIVO
Allarme
Chiude
GIALLO/GRIGIO
Non collegare
GRIGIO/ROSSO
GIALLO/BLU
Chiude
GIALLO/NERO
5A
GIALLO/ROSSO
fuse
Massa
VIOLA
Apre
GRIGIO
Apre
Non collegare
GRIGIO/NERO
selezione tempi:
chiusura 1 secondo
apertura 1 secondo
Diodi 1N4004
GIALLO allarme
Indicatori di direzione con
linee separate. Utilizzare diodi
1N4004 o equivalenti
BLU/NERO 51
MARRONE/BLU 28
BLU/BIANCO 50
Connettore
BLU 52 vie
BLU/ROSSO 5
GIALLO allarme
BLU/NERO 51
VIOLA/BIANCO 18
Connettore
NERO 52 vie
Alzavetri tipo AL1
HPS 44
PORTA LATO
PASSEGGERO
PORTA LATO
GUIDA
+ M -
- M +
Verde/Bianco
Verde/Bianco
BLU/NERO pos.9
BIANCO pos.15
GIALLO/NERO pos.2
GIALLO pos.7
Verde/Rosso
ROSA/NERO pos.1
ROSA pos.8
Verde/Rosso
BIANCO/NERO pos.10
BLU pos.16
Le informazioni riportate su questa scheda hanno carattere puramente indicativo e non vincolante in quanto il costruttore
può in qualsiasi momento modificare l’impianto. Si consiglia di verificare SEMPRE i fili prima dell’installazione.
Marca: FIAT
Tipo: BRAVO
Versione: Benzina
Anno Imm. 2007
Scheda Tecnica: Fiat n°158
Collegamenti addizionali per HPS 735
Eseguire tutti i collegamenti descritti ad eccezione delle “chiusure centralizzate”
Comandi ausiliari di blocco
Filo VERDE: non collegare.
Filo BIANCO: non collegare.
Note:
L’allarme Hps 735 non si può inserire se è in funzione l’hazard (quattro frecce).
L’HPS 735 si inserisce e disinserisce solo attraverso il radiocomando originale.
Eseguire tutti i collegamenti descritti ad eccezione delle “chiusure centralizzate” (Vedi sopra)
Collegamenti supplementari
Filo BIANCO/GIALLO: collegarsi al filo VIOLA/BIANCO pos. 18 del connettore NERO a 52 vie.
Filo ROSA/NERO: non collegare.
Filo BLU/NERO: non collegare.
Filo GIALLO/BLU: non collegare.
Filo VIOLA: non collegare.
Note:
L’Hps 735 non si può inserire se è in funzione l’hazard (quattro frecce).
L’HPS 735 si inserisce e disinserisce solo attraverso il radiocomando originale.
Diodi 1N4004
GIALLO allarme
BLU/NERO 51
MARRONE/BLU 28
Connettore
BLU/BIANCO 50
BLU 52 vie
BLU/ROSSO 5
GIALLO allarme
BLU/NERO 51
VIOLA/BIANCO 18
Connettore
NERO 52 vie
BIANCO/GIALLO allarme
NERO/BLU allarme
NERO/ROSA allarme
GIALLO/BLU allarme
VIOLA allarme
VERDE allarme
BIANCO allarme
NON COLLEGARE
NON COLLEGARE
NON COLLEGARE
NON COLLEGARE
NON COLLEGARE
NON COLLEGARE
Le informazioni riportate su questa scheda hanno carattere puramente indicativo e non vincolante in quanto il costruttore
può in qualsiasi momento modificare l’impianto. Si consiglia di verificare SEMPRE i fili prima dell’installazione.