Novembre 2013

DEKRA Italia S.r.l.
Via F.lli Gracchi 27
20092 Cinisello Balsamo
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DEKRA INFO
Novembre 2013
1. L’indagine DEKRA sul rifornimento di carburante
Gli automobilisti chiedono maggiori controlli
Gli automobilisti sono infastiditi dal continuo sali-scendi dei prezzi del carburante. Tre quarti degli
intervistati (73%) sono a favore del controllo sulle politiche di prezzo da parte dello stato: questo il
risultato di una recente indagine tra 1.150 automobilisti, condotta dall’organizzazione DEKRA.
La maggior parte dei
conducenti
intervistati
ricorrono
a
degli
escamotage per evitare
i prezzi alti: il 59%
preferisce rifornirsi nei
giorni della settimana in
cui
il
carburante
costo
del
è
più
ragionevole e il 40%
riempie solo metà del
serbatoio
quando
i
prezzi sono troppo alti.
Un quinto degli intervistati (21%) arriva addirittura ad allontanarsi da casa per cercare un un
distributore con prezzi più convenienti. Il 90% degli intervistati è d’accordo nell’affermare che il
prezzo del carburante è il fattore più importante nella scelta della stazione di servizio dove
rifornirsi, seguito dalla posizione geografica (51%) e degli orari di apertura prolungati (36%)
Offrire servizi aggiuntivi come un benzinaio o il servizio di lavaggio auto attrae solo un quarto degli
intervistati (26%); mentre un negozio rifornito di diverse tipologie di prodotti è interessante solo per
l’8%.
Esistono ancora però le “stazioni di servizio di fiducia”: infatti sei persone su dieci (59%), in
particolare le persone più anziane, preferiscono rifornirsi sempre presso la stessa stazione, perché
considerata di fiducia.
Risparmiare carburante è anche di moda per ragioni ambientali: l’81% degli intervistati sono conviti
che le automobili a basso consumo possono davvero avere un effetto positivo sull’ambiente.
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2. Come sentirsi sicuri nella nebbia
Ridurre la velocità, mantenere la distanza di sicurezza e usare le luci!
Quando i banchi di nebbia limitano la visione, gli automobilisti dovrebbero rallentare, mantenere la
distanza di sicurezza e accendere le luci. Gli esperti DEKRA danno alcuni suggerimenti su come
gli automobilisti possono superare tranquillamente i fitti banchi di nebbia.
Regolare la velocità.
"E’ più difficile vedere nella nebbia che di notte", spiega l’esperto di incidenti DEKRA Jens König.
"Se il bordo della strada è difficile da vedere, gli automobilisti possono trovare difficoltà
nell’orientamento e non percepiscono esattamente la velocità a cui viaggiano. Quindi, è meglio
adeguare immediatamente la velocità alle condizioni meteo. Con 100 metri di visibilità, la velocità
massima dovrebbe di 80 km/h, con 50 metri la velocità massima scende già a 50 km/h.
Importante: chiunque entri in un banco di nebbia dovrebbe pensare alle auto che stanno dietro e
non frenare in modo brusco per non causare incidenti.
Mantenere le distanze.
Nella nebbia la regola numero uno è guidare in base a ciò che si vede. Questo significa che gli
automobilisti dovrebbero guidare a una velocità massima che consenta l’arresto in un tratto di
strada corto e visibile. “Un errore ampiamente commesso è quello di tallonare l’automobile di
fronte a noi con una velocità troppo alta. Se avviene un incidente frontalmente, saremo
sicuramente coinvolti nella coda dello stesso” avverte l’esperto.
Usare le luci.
Se la visibilità è notevolmente compromessa, gli automobilisti sono obbligati a guidare con gli
anabbaglianti accessi anche durante il giorno. Questo è obbligatorio anche quando piove e nevica.
In ogni caso, gli anabbaglianti non sono sufficienti dal momento che sono troppo deboli, ma
soprattutto perché non accendono le luci posteriori.
Dal momento che il sistema di luci non rileva automaticamente la nebbia è necessario accendere
manualmente i fendinebbia.
Gli abbaglianti invece devono restare spenti: la luce troppo forte degli abbaglianti, infatti, viene
riflessa sulle gocce di nebbia e abbaglia il conducente.
L’ideale sono i fari fendinebbia perché sono bassi e non creano riflessi. Questi fari devono essere
usati quando la visibilità è inferiore ai 50 metri. In questo caso non bisogna guidare sopra i 50
km/h.
Usare la tecnologia.
Gli automobilisti, i cui veicoli sono dotati di un cruise control, avranno un notevole vantaggio. “A
differenza degli umani, questi sistemi posso guardare attraverso la nebbia e individuare eventuali
ostacoli che il conducente non può ancora vedere” racconta König. "Nella maggior parte dei casi
un radar controlla la strada di fronte al veicolo, riporta qualsiasi possibile pericolo al conducente e
può, se necessario, attivare una frenata d’emergenza. Questo è sicuramente un grandissimo aiuto
per la sicurezza del conducente”. L’ultima generazione di dispositivi di sicurezza è in grado di
reagire anche quando il cruise control non è attivo. In ogni caso, nonostante tutte le tecnologie
moderne, la cosa più importante resta sempre ridurre la velocità e prestare massima attenzione
alla strada.
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3. I sistema di ispezione per ascensori sottoposti a ulteriori sviluppi
Un arrivo tra balzi e scosse
Corse irregolari, lente, arresti e accelerazioni a scatti : prendere un ascensore non è sempre il
modo più divertente per muoversi. Gli esperti DEKRA hanno fatto diverse indagini e hanno
scoperto che molti sistemi di sollevamento richiedono ottimizzazione. In alcuni casi, una perdita di
oltre il 50% di tempo è stata rilevata tra un piano e l’altro. DEKRA ha introdotto una nuova
generazione di sollevamento brevettato, LiKoS, per ottimizzare gli impianti. Utilizzando l'innovativo
sistema lo spostamento dell’ascensore e il carico utile possono essere misurati; i punti deboli
individuati e il potenziale migliorato. Al suo interno si trova un laser ad alta risoluzione in grado di
controllare la distanza dalla cabina dell'ascensore 1000 volte al secondo fino a un decimo di
millimetro . DEKRA ha scoperto diverse aree in cui erano possibili alcuni miglioramenti , tra cui
l’errata interazione tra le porte e il sollevamento della gabbia, così come l’andatura lenta alla fine
della corsa . Il tempo di un singolo giro può essere ridotto fino al 40 per cento su impianti di nuova
regolazione.
Altri vantaggi sono stati un maggiore comfort grazie all’accelerazione uniforme; minor tempo di
utilizzo e minor consumo di energia.
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4. Consigli per gli automobilisti più anziani
Ancora adatti per la strada?
Con l’aumentare dell’età dell’automobilista, aumenta anche il rischio di incidenti. Gli esperti di
DEKRA e AXA hanno messo insieme alcuni consigli per garantire la sicurezza degli automobilisti
più anziani.
Consigli di sicurezza per automobilisti anziani
- Prestare attenzione al proprio stato fisico e mentale per migliorare la propria sicurezza sulla
strada
- Scoprire se si è ancora adatti per la strada controllando regolarmente la vista e facendo le dovute
visite mediche
- Essere onesti con se stessi per non mettere in pericolo se stessi e gli altri solo per motivi egoistici
- Chiedere al dottore se c’è qualche condizione che possa ostacolare o sfavorire la guida
- Comprare un’automobile che si adatti alla propria età: da considerare come un benefit sono
un’apertura d’ingresso confortevole, un’ottima visione di insieme e un sistema di frenatura
assistista e cruise control.
- Assicurarsi che il funzionamento della nuova macchina sia spiegato in modo facile e nel dettaglio
- Non guidare quando si è stanchi o quando si è affaticati. Scoprire se si soffre di apnea del sonno.
Questo può causare degli improvvisi stati di sonno.
- Non guidare di notte con vetri fumé
- Mantenere sempre i vetri puliti per compensare la mancanza di visuale
- Spegnere la radio quando si fa manovra per sentire meglio i rumori dell’auto
Consigli per i parenti e gli amici degli automobilisti anziani
- Non far trascorrere troppo tempo prima di confrontarsi con l’automobilista anziano per
comprendere se la sua mobilità è diminuita
- Avvertire nel caso di nuove norme o regole stradali
- Accompagnarlo quando percorre per la prima volta una nuova strada
- Spiegare alla persona anziana che non ci si sente a proprio agio nel vederla alla guida e le
motivazioni del perché
- Offrirsi di accompagnarlo e guidare al suo posto
5. Attenzione all’attraversamento dei cervi: figure pericolose nell’oscurità
In autunno, è importante che gli automobilisti prestino particolare attenzione all’attraversamento
delle strade da parte di animali. Ciò si verifica in area boschive così come sulle strade che sono
circondate da bassa vegetazione oppure che sono adiacenti a campi e pascoli. I periodi critici sono
la mattina presto e la sera all’ora del tramonto, in particolare dalle 5 alle 7 del mattino e dalle 20
alle 23. DEKRA raccomanda di non guidare ad una velocità superiore ai 70 - 80 km/h nelle aree in
cui abitualmente gli animali attraversano la strada e di prestare attenzione ai bordi della strada.
Se un automobilista dovesse vedere un animale, dovrebbe immediatamente ridurre la velocità,
abbassare le luci e suonare il clacson. I guidatori dovrebbero anche prestare attenzione agli
animali che possono seguire il primo animale inizialmente visto. Se animali selvatici dovessero
improvvisamente apparire sulla strada, i guidatori non dovrebbero mai fare manovre brusche che
portano sempre a inevitabili collisioni con altre auto oppure con alberi. La migliore cosa da fare è
frenare fortemente se il resto del traffico lo permette. DEKRA Info
6. Guidare con una telecamera per la retromarcia: obbligo di attenzione in tutte le
direzioni
Le persone che utilizzano una videocamera per la retromarcia sono obbligate a non affidarsi solo
alle immagini che vedono sul video. Gli esperti di DEKRA consigliano i guidatori di prestare
attenzione alla situazione in tutte le direzioni mentre si sta compiendo una retromarcia.
Sebbene il monitor della camera di retromarcia offra un importante aiuto al guidatore che sta
effettuando una retromarcia, l’immagine dell’area rappresentata sul monitor è ampiamente distorta.
L’area dietro il veicolo appare molto più grande rispetto a ciò realmente. Ecco perché è ancora
necessario osservare ciò che sta succedendo attorno al veicolo mentre si effettua la retromarcia al
fine di non causare danni ad altri o persino incidenti. DEKRA Info
7. Ispezioni sul carico aereo: DEKRA impiega i cani per annusare gli esplosivi
DEKRA Cargo & Security (CSS) sta ora utilizzando i cani da fiuto per ispezionare i carichi aerei.
Bessy, un Malinois bitch, e Freki, un English springer spaniel, si sono appena unti al team di cani
da fiuto. I nuovi regolamenti per la sicurezza dei carichi aerei hanno recentemente consentito
l’utilizzo di cani speciali per le ispezioni di sicurezza. DEKRA CSS è una dei tre fornitore in
Germania che utilizza il nuovo team di cani da fiuto per esplosivi
Oltre ai cani da fiuto Bessy e Freki, gli esperti fanno affidamento su macchine a raggi x e rilevatori
di esplosivi così come a ispezioni manuali e visive. La combinazione di differenti metodi di
ispezione assicura la migliore sicurezza nel trasporto di carichi aerei.
DEKRA Info