curriculum vitae ing. alberto vinci - Ordine ingegneri della Provincia
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curriculum vitae ing. alberto vinci - Ordine ingegneri della Provincia
CURRICULUM VITAE ING. ALBERTO VINCI Titoli di studio e specializzazioni post-laurea: 1. Laurea in ingegneria civile trasporti Università degli Studi di Roma "La Sapienza". TITOLO TESI: scelta del sistema di alimentazione per le reti ferroviarie in ambito metropolitano. 2. Specializzazione in Economia e Politica dei Trasporti Università di Roma "La Sapienza", facoltà di Scienze Politiche, dipartimento di teoria economica e metodi quantitativi per le scelte politiche. Vincitore borsa di studio, rinunciatario per reddito. TITOLO TESI: reti ferroviarie metropolitane a guida automatica; il caso Metro C di Roma 3. Perfezionamento in Sistemi di Trasporto Ferroviario Università di Roma "La Sapienza", facoltà di Ingegneria. Titoli Professionali: 1. Iscrizione all'Albo degli ingegneri della Provincia di Roma n. 20556. 2. Abilitazione certificazioni antincendio (L.818) n. RM20556I02950 3. Abilitazione alla condotta in servizio viaggiatori delle elettromotrici della Metropolitana di Roma linee A e B/B1 e della Ferrovia Roma-Lido. 4. Abilitazione al movimento in servizio viaggiatori della Metropolitana di Roma linea B/B1 Attuale posizione lavorativa: Dirigente ATAC S.p.A. – Già responsabile del servizio metropolitane linee A e B/B1. Già responsabile della Divisione Ferrovie Regionali Roma-Civita Castellana-Viterbo, Roma-Giardinetti di Roma e Roma-Lido. Attualmente responsabile dell’area infrastrutture ed impianti della Direzione Ingegneria di ATAC S.p.A. e responsabile del procedimento per lavori inerenti le ferrovie concesse e le ferrovie metropolitane gestite da ATAC S.p.A Sostituto Direttore di Esercizio Metroferrovie (art. 91 del DPR 753/80). Incarichi svolti: Gruppo A.T.A.C.-CO.TRA.L.: maggio 1998 – dicembre 2000 1. Direzione di Esercizio: ha seguito incarichi relativi al potenziamento della rete Metro e della Ferrovia Concessa Roma-Viterbo nell’ambito dei progetti deliberati dal Comune di Roma (incarico del D.G. ATAC-COTRAL con nota n.3110 del 14/2/2000). TRAMBUS S.p.A.: gennaio 2001 – giugno 2002 1. Direzione di Esercizio: ha seguito incarichi di monitoraggio sicurezza e regolarità di esercizio autolinee e tranvie (ha svolto la funzione di Ingegnere Centrale di turno). CO.TRA.L. S.p.A.: luglio 2002 – settembre 2008 1. Direzione Industriale: membro della commissione Regione Lazio – Cotral (Determina di Giunta R.L. n.1029 del 05/11/2004 e DD. 256 del 10/12/2002, incarico DG Cotral S.p.A. con nota n.2550 del 19/11/2002, approvazione BURL n.1 del 10/01/2005, avvio operativo con nota A.D. Cotral S.p.A. n.26608 del 02/08/2007) avente ad oggetto il progetto di ripianificazione della rete di trasporto regionale. Ha seguito l’iter progettuale (rivisitazione di oltre 5000 istradamenti diversi), la stesura delle turnazioni del personale (circa 2200 turni/g), la verifica della sicurezza di esercizio e della produzione specifica per impianto con particolare attenzione alla disponibilità della flotta in relazione alle finestre manutentive (circa 1.300 mezzi dislocati su 50 impianti -1- di produzione diversi). Ha seguito l’iter di confronto con gli Enti territoriali interessati. Ha seguito la messa in esercizio del progetto. 2. Supervisione Piano Regionale Trasporti con particolare interesse al monitoraggio della flotta e sicurezza di esercizio (nota Presidente e A.D. Cotral S.p.A. n.3651 del 10/11/2004). 3. Ha seguito i rapporti di collaborazione con ASTRAL S.p.A. (nota DG Cotral S.p.A. n.5004 del 02/12/2004). 4. Presidente e/o membro di commissioni d’inchiesta nominate ai sensi dell’art.53 del R.D. n.148/1931. Metro S.p.A – ATAC S.p.A: da ottobre 2008 1. Staff Amministratore Delegato con incarichi relativi all’analisi delle problematiche di esercizio ed individuazione delle risoluzioni. 2. Responsabile Servizio Metro B. Ha seguito personalmente l’immissione di 8 treni CAF (serie MA300) emettendo le Disposizioni Operative per l’immissione in servizio viaggiatori in sostituzione del Direttore di Esercizio. 3. Responsabile Servizio Metropolitane linee A e B. Ha seguito importanti lavorazioni quali l’installazione del bivio di Bologna per la futura diramazione B1 e i lavori interferenti a San Giovanni linea A per la costruenda Metro C emettendo in entrambi i casi le Disposizioni Operative necessarie in sostituzione del Direttore di Esercizio. 4. Ha seguito in stretta collaborazione con la soc. Metro C S.p.A. tutte le fasi interferenti previste alla stazione di San Giovanni, Metro A conseguenti alla realizzazione della futura linea C. 5. Ha seguito le operazioni di collaudo del telecomando e segnalamento della diramazione B1 della metropolitana linea B. 6. Ha effettuato le prime corse di collaudo sulla diramazione della diramazione B1 della metropolitana linea B. 7. Ha predisposto il programma di esercizio definitivo della linea B/B1. 8. Ha seguito i lavori di adeguamento del nodo di scambio della Stazione Termini tra le linee metropolitane A e B emettendo Disposizioni Operative in sostituzione del Direttore di Esercizio. 9. Ha seguito e approvato il progetto di trasferimento materiale rotabile serie MA200 dalla linee A e B della metropolitana alla ferrovia concessa Roma-Lido in sostituzione del Direttore di Esercizio. 10. Ha seguito il programma di intervento AMLA 5 della metropolitana di Roma linea A emettendo Disposizioni Operative in sostituzione del Direttore di Esercizio. 11. Ha svolto incarichi come Presidente di commissione di Inchiesta ai sensi dell’art. 93 DPR 753/80. 12. E’ stato membro di Commissione di esame Ministeriale e Presidente di Commissione Aziendale per l’abilitazione alla condotta e/o al movimento metro A e B. 13. Responsabile della Divisione Ferrovie Regionali in gestione ad ATAC S.p.A. quali la linea Roma-Civitacastellana-Viterbo, la linea Roma Laziali-Giardinetti di Roma e la linea Roma-Lido di Ostia per totali 138 km ca. 14. Responsabile dell’area infrastrutture ed impianti della Direzione ingegneria di ATAC S.p.A.. Responsabile del procedimento per lavori inerenti le ferrovie concesse e le ferrovie metropolitane gestite da ATAC S.p.A. Corsi di formazione: 1. Piattaforma Software Maior (pianificazione e programmazione operativa). 2. Software Autocad (Autodesk). 3. Software GIS ArcView (ESRI). 4. Software SAP. -2- 5. Comunicazione Interpersonale (Galgano & Associati). 6. Problem Finding & Solving (Galgano & Associati). 7. Gestione di gruppi di lavoro (Galgano & Associati). Pubblicazioni: 1. Verso una nuova rete di trasporto pubblico della Regione Lazio. Ingegneria Ferroviaria – Aprile 2004; pagg. 341-354. Servizio militare: Assolto (Marina Militare, Comando Marina Roma). Lingue straniere: Inglese: buona conoscenza della lingua scritta e parlata. Ing. Alberto Vinci -3-