oman arabia felix - PA

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OMAN ARABIA FELIX
Pedalando nell'Arabia Felix
Dal 28 Ottobre al 6 Novembre 2016
PA-CYCLISM (Italia)
Cell: +39 334 1211556 (Roberto Gazzoli)
PA-CYCLISM (España)
Paseo de la Castellana 121, Esc. Dcha 4ª A - Madrid
Mobil: +34 656 997105 (Willy Mulonìa)
[email protected]
Projecting Adventure Cyclism, S.L.
CIF B85329209 AGENCIA DE VIAJE C.I.C.M.A. 2175
www.pa-cyclism.com
PANORAMICA DEL VIAGGIO
Era da tempo che inseguivamo il desiderio di aggiungere la Penisola Araba al nostro
catalogo di viaggi.
Dovendo selezionare una possibile destinazione, la scelta più logica ci è parsa quella
dell'Oman, un paese che gode fortunatamente di una situazione politica stabile, di
un clima perfetto per padalare in inverno, nonchè di una varietà di paesaggi
davvero soprendente.
Questo piccolo Sultanato occupa la parte sud orientale della penisola e si affaccia
direttamente sull'Oceano Indiano. È quella che gli antichi romani chiamavano
"Arabia Felix", una zona che godeva in parte della stagione dei monsoni ed era ricca
di aromi preziosi, tra i quali l'incenso.
Dagli anni 70 ad oggi, sotto la guida del Sultano Qaboos il paese si è sviluppato in
maniera armoniosa, senza gli eccessi architettonici dei confinanti paesi, come gli
Emirati Arabi. L'economia si basa non solo sull'estrazione del petrolio (comunque
presente) ma anche, sopratutto negli ultimi anni, sul turismo.
Il nostro viaggio ci porterà ad attraversare la catena montuosa dell'Hajar, che si
sviluppa da nord a sud lungo la fascia costiera e verso l'interno. Queste montagne,
alte fino a 3.000 metri, formano una barriera naturale che divide le splendide
spiagge affacciate sull'Oceano Indiano, dal deserto di Wahiba Sands.
Le 6 tappe del nostro viaggio ci permetteranno di pedalare atraverso una notevole
varietà di paesaggi: splendide spiagge sabbiose, spettacolari canyon ricchi di acqua
dolce (Wadi), dune di sabbia imponenti, tratti di savana ed immense distese
pietrose che ci riporteranno verso il mare.
Dopo una notte in un confortevole hotel a Muscat, inizieremo la nostra spedizione in
stile nomade, con campi allestiti ogni sera in luoghi davvero esclusivi. Termineremo
infine in un magnifico resort, situato sulla punta orientale della penisola araba.
Il rientro a Muscat ci permetterà di godere di una ulteriore sera in questa tranquilla
e affascinante capitale.
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DESCRIZIONE TAPPE ED ITINERARIO
28 Ottobre 2016
Partenza dall'Italia da Milano MPX.
29 Ottobre 2016
Arrivo a Muscat. Transfer in hotel. Preparazione biciclette, visite extra, briefing,
cena.
30 Ottobre 2016: Wadi Dayqah Dam - Fins
1ª Tappa - 62 km - Dislivello+ 650 mt
1 Oman (DEF)
400
Elevazione (m)
300
200
100
0
-100
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
Distanza
35.0
40.0
45.0
50.0
55.0
61.48
(km)
Lasciamo Muscat di buon ora per trasferirci all'inizio della nostra prima tappa (circa
120 km di transfer).
Il nostro punto di partenza è collocato in presenza dell'imponente diga sul Wadi
Dayqah. Da qui iniziamo a pedalare dirigendoci verso il mare lungo una pista
sterrata che si snoda tra le montagne. Una volta raggiunta la costa proseguiamo
verso sud fino a raggiungere il nostro accampamento sulla spiaggia vicino a Fins.
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31 Ottobre 2016: Fins - Beehive Tombs
2ª Tappa - 42 km - Dislivello+ 2.200
mt
2 Oman
(DEF)
2000
Elevazione (m)
1500
1000
500
0
-500
0.0
2.5
5.0
7.5
10.0
12.5
15.0
17.5
20.0
Distanza
22.5
25.0
27.5
30.0
32.5
35.0
37.5
40.0
42.11
(km)
Tappa tanto impegnativa quanto spettacolare. Dopo aver proseguito lungo la costa
iniziamo ad inerpicarci sulle montagne dell'Hajar per raggiungere l'altopiano che
sovrasta il mare. La parte iniziale della salita è veramente dura, una serie continua
di tornanti ci portano letteralmente a scalare la montagna, lasciando il mare sotto
di noi.
Raggiunto l'altopiano attraverseremo alcuni solitari villaggi per poi raggiungere la
nostra meta finale: l'accampamento situato in prossimità di una antichissima serie
di tombe risalenti all'anno 2000 A.C e dichiarate patrimonio mondiale dell'Unesco.
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1 Novembre 2016 : Beehive Tombs - Wadi Bani Khalid
3ª Tappa - 100 km - Dislivello+ 1.050 mt
3 Oman (DEF)
2000
Elevazione (m)
1500
1000
500
0
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
45.0
50.0
Distanza
55.0
60.0
65.0
70.0
75.0
80.0
85.0
90.0
95.0 99.32
(km)
Proseguiamo per circa 5 km sull'altopiano prima di iniziare la lunga e rapida discesa
che ci permette di completare l'attraversamento dell'Hajar.
Una volta giunti a fondo valle, lasceremo presto la strada principale per pedalare in
una spettacolare pista che si sviluppa tra imponenti formazioni di rocce multicolori.
L'ultima parte di giornata, su asfalto, ci porterà a raggiungere il luogo speciale che
abbiamo scelto per passare la notte.
Non dimenticate il costume da bagno!
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2 Novembre 2016 : Wadi Bani Khalid - Wahiba Sands
4 Oman (DEF)
1000
Elevazione (m)
800
600
400
200
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
Distanza
35.0
40.0
45.0
50.0
55.0
60.0
62.5
(km)
Lasciamo il nostro magnifico accampamento e ripercorriamo a ritroso parte della
strada che ci ha portato qui, per immetterci su una pista che segue in parte il
letto di un fiume.
Improvvisamente davanti a noi si aprirà lo spettacolo delle dune di Wahiba Sands.
Attraverso una pista con alcune lingue di sabbia ci avvicineremo sempre più fino a
raggiungere un piccolo insediamento in prossimità di un palmeto. Qui, vicino alle
tende dei beduini troveremo il nostro accampamento.
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3 Novembre 2016 : Wahiba Sands - Camp
5 Oman (Alternativa)
250
Elevazione (m)
200
150
100
50
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
Distanza
40.0
45.0
50.0
55.0
60.0
65.0
71.69
(km)
La giornata inizia con un transfer di circa 70 km. Scaricate le bici in prossimità di un
villaggio pedaleremo in una zona di bassi arbusti fiancheggiando la parte terminale
della catena dell'Hajar. Il deserto sarà lontano alla nostra destra e le montagne alla
nostra sinistra. Aggireremo le ultime propaggini montuose per inoltrarci in un vasto
piano dove gli spazi si ampliereanno notevolemente. Le veloci piste ci condurranno
verso nord fino al nostro accampamento.
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4 Novembre 2016: Camp - Al Hadd
6 Oman (Alternativa)
200
Elevazione (m)
150
100
50
0
-50
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0
35.0
Distanza
40.0
45.0
50.0
55.0
60.0
65.0
68.16
(km)
Ultima tappa del nostro viaggio. Proseguiremo tutto il giorno verso nord attraverso
veloci piste dove non mancherà la presenza del classico toulle ondulè.
I riferimenti saranno costituiti da massicci rocciosi di diversi colori che si
staglieranno in lontanza. La presenza del mare si farà via via sentire.
Lasciata la nostra pista in prossimità di una laguna mancheranno gli ultimi
chilometri di strada costiera per giungere al termine della nostra avventura.
5 Novembre 2016
Mattinata in riva al mare con possibili attività extra. Nel primo pomeriggio transfer
verso Muscat, cena e notte in Hotel.
6 Novembre2016
In mattinata transfer all'aeroporto per volo di rientro. Fine dei servizi.
Informazioni di arrivo e partenza
Arrivo all'aeroporto di Muscat (MCT) entro le 14.00 del 29 Ottobre 2016*
Partenza dall'aeroporto di Muscat (MCT) la mattina del 6 Novembre 2016*
*Orari di partenza ed arrivo da verificare in base ai voli.
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PREZZO
Il costo individuale di partecipazione é € 2.190
Numero minimo: 8 persone
Numero massimo: 20 persone
Il prezzo include
•
Veicoli dell’organizzazione per trasporto bagagli e assistenza.
•
Equipe organizzativa e logistica composta da guide in bici di PA Cyclism,
autisti e cuochi locali.
•
Pensione completa durante le tappe in bici.
•
Soggiorno 2 notte in Hotel a Muscat (all'arrivo e rientro), 5 notte in tenda, 1
notte in Resort sul mare.
•
Copertura assicurativa di viaggio
•
Transfer dall'aeroporto di Muscat all'hotel il giorno 29 Ottobre 2016
•
Transfer all'aeroporto di Muscat il giorno 6 Novembre 2016
Il prezzo non include
•
Biglietto aereo A/R e overbaggage
•
Visto d'ingresso in aeroporto (circa €15)
•
Il pranzo del giorno di arrivo 6 Febbraio 2016
•
Mance e bevande (l’acqua è compresa) durante le cene negli hotel.
•
Escursioni ed attività extra.
•
Servizi e trasporti extra prima del 29 Ottobre e dopo il 6 Novembre.
•
Supplemento per camera singola
•
Tutto quanto non presente nella sezione “Il prezzo include”
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MODALITÀ DI PRENOTAZIONE E PAGAMENTO
1.
Paga all’istante con la tua carta di credito l’importo totale del viaggio
2.
Paga con bonifico bancario l’importo totale del viaggio
3.
Paga in due rate:
- acconto del 50% del valore del viaggio
- Saldo 30 giorni prima della partenza*
Questa terza puó essere eseguita sia con carta di credito che con bonifico bancario
e prevede una maggiorazione di € 60 rispetto al pagamento in un unica soluzione.
*30 giorni prima della partenza riceverai una email con l'importo da
saldare
CARTA DI CREDITO: per pagare segui la procedura on-line o collegati a questo
link: http://pa-cyclism.com/it/tpv/
Prima di effettuare il pagamento con Carta di Credito assicuratevi con la vostra
Banca sulla disponibilità e sui limiti giornalieri ed avvisate che state per effettuare
una transazione pari all’importo del viaggio.
DATI BANCARI PER BONIFICI
BANCO "LA CAIXA"
C/C Nº: 2100-3897-89-0200079853
IBAN: ES88-2100-3897-89-0200079853
BIC/ SWIFT: CAIXESBBXXX
Intestato a: PROJECTING ADVENTURE CYCLISM, S.L.
Paseo de la Castellana 121, Esc. Dcha 4ªA - Madrid - Spain
PA-Cyclism non considererá iscritto l’interessato fino al ricevimento del
bonifico dell’acconto iniziale
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Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio
Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda
costretto a rinunciare al viaggio, l’interessato dovrà darne notifica scritta
immediata a Projecting Adventure Cyclism ed avrà diritto al rimborso della somma
versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da
sostenersi per l'annullamento dei servizi:
- 10% dell'importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla
partenza del viaggio
- 30% dell'importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del
viaggio
- 50% dell'importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del
viaggio
-75% dell'importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del
viaggio
- nessun rimborso dopo tale data.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà
durante lo svolgimento del viaggio stesso
Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per
mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.
Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere)
non prevedibili o risolvibili da parte di Projecting Adventure Cyclism si verificano
situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato
attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno
dei viaggi o servizi contrattati con Projecting Adventure Cyclism, il cliente rinuncia a
presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’ Agenzia Viaggi Projecting Adventure
Cyclism,
salvo
che
non
venga
dimostrata
la
mancanza
di
una
diligenza
professionale da parte di Projecting Adventure Cyclism.
Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per
l'acquisto di voli aerei.
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INFORMAZIONI
Informazioni di una Tappa-tipo: Ci sveglieremo presto e dopo i preparativi
personali e un’abbondante colazione l’organizzazione darà il via della tappa
giornaliera. La partenza è prevista tra le 8:00 e 9.00 circa del mattino, dipendendo
dal chilometraggio in programma. Si raccomanda di prendere con calma la pedalata
quotidiana e di cercare di godere degli splendidi paesaggi che ci circonderanno.
Le escursioni non sono una competizione anche se richiederanno una buona
preparazione. Verso le 15.00-17.00, a secondo del ritmo tenuto e del tempo che ci
impiegheremo, finirà la tappa: è ora di riposare e di rigenerarsi. Dopo la cena
l’Organizzazione terrá il briefing della tappa dell’indomani. Concluderemo la
giornata con una piacevole chiacchierata tutti in compagnia.
Nota Importante! L'organizzazione metterà a disposizione dei partecipanti tutta la
propria esperienza e il massimo impegno affinché possiate godere del massimo
comfort durante tutta la spedizione. L'organizzazione si riserva il diritto di cambiare
in corso d'opera il tracciato della spedizione nel caso si presentassero dei tagli nelle
piste da seguire o, semplicemente, per salvaguardare la sicurezza di tutti i
partecipanti.
Assistenza Sanitaria: Nel corso di tutto il viaggio potremo contare su una
valigetta di primo soccorso ben fornita. Nonostante questo, consigliamo ad ognuno
di voi di non partire senza la propria scorta di farmaci. Chiunque fosse allergico a
un determinato farmaco e/o alimento è pregato di comunicarlo alla direzione di
Projecting Adventure Cyclism. Non è richiesta nessun tipo di vaccinazione
particolare, anche se è raccomandabile essere coperti con la vaccinazione
antitetanica.
Abbigliamento e comportamento:
verso
le
altre
culture,
non
sarà
L'Oman è un paese tollerante ed aperto
necessario
adottare
particolari
forme
di
abbigliamento, ne per le donne ne per gli uomini, durante le tappe in bici. Andranno
ovviamente rispettati i luoghi di culto, ed è bene sempre chiedere il permesso prima
di scattare fotografie.
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Alimentazione: Chi fosse vegetariano o allergico a qualunque tipo di alimento in
generale, è pregato di avvisare l’organizzazione.
Clima: I mesi di ottobre e novembre sono ideali per visitare l'Oman in sella ad una
mountain bike. Non sono da escludere brevi piogge o temporali nelle zone
montuose. La temperatura media del periodo varierà tra i 25/27 gradi di massima
ed i 15/17 di minima, anche se di notte, nelle tappe di montagne potrebbe essere
più fresca.
Documentazione: Ogni partecipante dovrà essere in possesso del proprio
passaporto in regola e vigente con una validità, al giorno della partenza, di minimo
sei mesi.
Visto: Il visto si effettua all'ingresso nel paese, ha un costo di circa € 15
Profilassi: Non è richiesta nessun tipo di vaccinazione particolare anche se è
raccomandabile essere coperti con la vaccinazione antitetanica.
Moneta: La moneta locale è il Rial Omanita. Un Euro viene cambiato (al 07/10/15)
0,42 OMR. Non sarà necessario portarsi al seguito valuta straniera. In qualsiasi
“Exchange Money” vengono accettati gli Euro.
All'aereoporto di Muscat troveremo una cassa per il cambio e nel centro della cittá,
con facilità, un bancomat per prelevare. Informatevi comunque dalla vostra banca
per quel che riguarda il bancomat personale.
Prese elettriche: Le più utilizzate sono quelle di tipo G (vedi foto),
compatibili con le nostre comuni prese tipo C.
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comunque
Accompagnatori: Il percorso previsto é uno dei piú belli, spettacolari e meno
battuti che si possono realizzare in Oman. Coscienti di questo, offriamo la possibilità
di partecipare non solo come ciclista o accompagnatore, ma anche come
viaggiatore alternativo, infatti é prevista la presenza di una guida italiana, che sarà
a completa disposizione per ogni spiegazione riguardante i siti che verranno visitati
e alla scoperta di tutte le tradizioni antiche del popolo omanita. Per gli
accompagnatori saranno previsti facili trekking lungo le stesse piste che i ciclisti
percorreranno o tra i villaggi che attraverseremo, oltre che deviazioni per poter
visitare altri luoghi di interesse. In questo modo siamo sicuri di soddisfare tutti
coloro che vorranno cimentarsi in questa aventura ciclistica, ma che senza dubbio
colmerà anche tutte le aspettative di quelli che non andranno in mountain bike ma
che ugualmente vorranno far parte di una spedizione come la nostra.
Assistenza meccanica: La riparazione di forature sarà a cura del ciclista stesso
come anche la manutenzione e pulizia della catena al termine di ogni tappa, quindi
è indispensabile che ognuno porti con se un kit per eventuali riparazioni sia
meccaniche che per semplici forature. I membri dell'organizzazione saranno
comunque sempre a disposizione per aiutare a risolvere piccole avarie. Ogni
partecipante, se lo ritiene opportuno, può portare con se pezzi di ricambio che
l'organizzazione si preoccuperà di trasportare sul veicolo e consegnare ai proprietari
al momento del bisogno.
Consigli sulla Mountain-bike: Il percorso si svolge prevalentemente su strade
sterrate pedalabili, saranno comunque presenti brevi tratti pietrosi o sabbiosi dove
è richiesta una buona conduzione della bici. Copertoni consigliati da 2.0/2.2.
Naturalmente
i
freni,
qualsiasi
sistema
montiate,
che
siano
perfettamente
funzionanti. Consigliato di portare due portaborraccia e contachilometri. In ogni
caso, una decina di giorni prima della partenza, richiedete un tagliando accurato al
vostro meccanico di fiducia. Preoccupatevi di provare la bici dopo il tagliando.
Importante: Data la presenza di acacie potremmo incorrere in frequenti forature.
È altamente consigliato l'utilizzo di copertoni tubeless con liquido o camere d'aria
autoriparanti.
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NORMA BASICA
Al fine di ottenere la maggior efficacia del viaggio e affinché il viaggio si sviluppi in
tutta sicurezza, l'Organizzazione ha creduto conveniente adottare alcune norme di
base.
a. Equipaggiamento e attrezzatura necessari
Disporremo
di
uno
spazio
abbastanza
limitato
per
il
trasporto
di
tutto
l'equipaggiamento dei partecipanti alla spedizione. Quindi, è meglio sottolineare qui
che durante il viaggio ogni persona dovrà portarsi strettamente quello che vi
elenchiamo a seguito:
 Un borsone da viaggio identificabile
 Sacco a pelo
 Abbigliamento ciclistico (corto)
 Gambali e manichette
 Guanti leggeri e cappelino leggero e berretta in pile o lana
 Giacchetta anti vento
 Calze e scarpe adeguate per pedalare
 Scarpe per il dopo bici
 Costume da bagno e ciabatte
 Un pile o maglione di lana
 Uno zainetto o borsa da attaccare al porta pacchi durante le ore di bici
 Creme idratanti e di protezione solare
 Casco (uso obbligatorio)
 Due borracce da 750 cl
 Kit antiforature + 2 camere d'aria di scorta + pompa
 Copertone di scorta
 Smagliacatena, Multitool e olio per catena
 Una piccola farmacia personale.
 Occhiali da sole
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b. Borsa pranzo
Prima della partenza l'organizzazione consegnerà a ogni partecipante la borsa dei
rifornimenti alimentari che questi porteranno con loro nello zainetto
c. Tutela dell’ambiente
Ogni partecipante si impegna alla salvaguardia dell'ambiente. Carte o involucri vari
dovranno essere portati fino a fine tappa o consegnati ai veicoli dell’organizzazione.
d. Sicurezza stradale
Senza limitare l'entusiasmo ciclistico di ogni partecipante l’organizzazione si appella
alla responsabilità di ognuno nell'uso della propria mountainbike, al fine di evitare
gravi incidenti a se stessi, agli altri e all’organizzazione. Vi preghiamo di circolare
sempre con molta precauzione e usare sempre il casco.
e. Diritto dell’organizzazione
Data la caratteristica dell'ambiente e del viaggio, l'organizzazione si riserva il diritto
di cambiare in corso d'opera il tracciato della spedizione, nel caso si presentino dei
tagli nelle piste o semplicemente per salvaguardare la sicurezza di tutti i
partecipanti.
f. Dichiarazione Liberatoria di Responsabilità
È necessario firmare la Dichiarazione Liberatoria di Responsabilità che si trova in
allegato a questo documento.
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ORGANIZZAZIONE
L'organizzazione logistica e la direzione tecnica del viaggio è a cura di: Projecting
Adventure Cyclism.
L’Organizzazione conta con una solida esperienza nella partecipazione e creazione
di eventi come:
 LHASA-KATHMANDU’ (Tibet-Nepal)
 ATLAS BIKE MAROC e BIKING SAHARA (Marocco)
 ATACAMA BIKE MARATHON (Chile)
 ATTRAVERS-ANDE PATAGONIA BIKE (Argentina e Chile)
 AROUND ANNAPURNA BIKE (Nepal)
 ATLAS CROSS MOUNTAIN e MAROCCO GRAN TOUR (Marocco)
 MONGOLA BIKE CHALLENGE e BIKING MONGOLIA (Mongolia)
 TRANSCANADA BIKE (British Columbia e Rocky Mountains)
 BIKING CHINA ( Sichuan Province e Altopiano Tibetano)
 ROME to FLORENCE OFFROAD (Italia)
 ETHIOPIA WILD BIKE (Etiopia)
 SIERRA DE GUADARRAMA (Spagna)
 TENACE SARDEGNA EXPERIENCE (Italia)
 LA VIA DEI CAROVANIERI (Italia)
 SICILIA OFF ROAD (Italia)
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CONTATTI
Projecting Adventure Cyclism (Italia)
Cell: +39 334 1211556 (Roberto Gazzoli)
skype: robi.gazza
[email protected]
Cell: +39 347 1409422 (Massimo Alfero)
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Cell: +34 656 997105 (Willy Mulonìa)
skype: progettoavventura
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DICHIARAZIONE LIBERATORIA DI RESPONSABILITA' E DI ASSUNZIONE
DEL RISCHIO
Il sottoscritto:
Cognome..........................................Nome............................................................
Nato a...........................il......../...../........
Tipo documento..................................Numero..........................................................
-
Dichiaro conoscere il programma del viaggio e di accettarlo.
-
Dichiaro inoltre di aver effettuato un allenamento adeguato per poter partecipare al
Oman Bike Tour, di essere in ottime condizioni psico-fisiche che mi permetteranno di
partecipare alla prova ciclistica sopra citata e di non soffrire nessuna malattia o
lesione in corso che possa compromettere in modo negativo la mia partecipazione
alla prova.
-
Dichiaro voler essere presente in forma volontaria accettando i rischi e le situazioni:
malessere psico-fisico, ogni tipo di incidente con veicoli di trazione meccanica o no,
incidenti con animali e/o persone e qualsiasi altra situazione potrebbe verificarsi, così
declinando da ogni responsabilità Projecting Adventure Cyclism avvalendomi della
copertura assicurativa stipulata con il gruppo Taeds.
-
Dichiaro di conoscere l’intensità del Oman Bike Tour e l'alto rischio che la pratica del
mountain biking comporta e che rispetterò costantemente tutte le indicazioni che
l’Organizzazione darà con l’intento di salvaguardare la mia e la altrui incolumità.
-
Dichiaro che porterò costantemente ed userò correttamente il casco durante l’intera
prova in mountainbike.
Con la presente dichiarazione confermo di essermi volontariamente e in piena libertà
sottoposto a riprese video-fotografiche effettuate da Projecting Adventure Cyclism nel
corso del Oman Bike Tour a cui ho partecipato. Consento pertanto l'utilizzo della mia
immagine con i tempi e le modalità che Projecting Adventure Cyclism riterrà opportuno
ed esonero la stessa da ogni eventuale responsabilità connessa.
Per tutto quanto sopra accetto e firmo.
In fede.................................................................................................
..........................................li........
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