VANCOUVER to BANFF - PA

Transcript

VANCOUVER to BANFF
La British Columbia e le Montagne Rocciose
Dal 12 al 25 Luglio 2014
PA-CYCLISM (Italia)
Cell: +39 334 1211556 (Roberto Gazzoli)
Cell: +39 347 1409422 (Massimo Alfero)
PA-CYCLISM (España)
Paseo de la Castellana 121, Esc. Dcha 4ª A - Madrid
Mobil: +34 656 997105 (Willy Mulonìa)
[email protected]
Projecting Adventure Cyclism, S.L.
CIF B85329209 AGENCIA DE VIAJE C.I.C.M.A. 2175
www.pa-cyclism.com
PANORAMICA DEL VIAGGIO
Questa epica avventura di oltre 1.000 chilometri comincia a Vancouver, British
Columbia, la città che ha ospitato i Giochi Olimpici invernali del 2010
Pedaleremo dalla foresta pluviale temperata sulla costa dell'Oceano Pacifico agli
imponenti picchi delle famose Montagne Rocciose, terminando nel meraviglioso
Parco Nazionale di Banff.
In questo tragitto attraverso la Columbia Britannica affronteremo ben cinque
differenti zone biogeoclimatiche e rte catene montuose incluse le Coast Mountains,
le Columbia Mountains e naturalmente le Montagne Rocciose Canadesi.
Un viaggio pensato per tutti coloro che amano le grandi attraversate in MTB ed il
contatto con la natura.
Il terreno su cui pedaleremo varierà dalle tranquille piste ciclabili affacciate
sull'oceano a Vancouver, alle piste forestali che "tagliano" le immense foreste
canadesi, senza mancare qualche tratto più tecnico e divertente una volta giunti ai
piedi delle Montagne Rocciose.
Il persorso include sezioni del TransCanadaTrail e della Great Divide Mountain Bike
Route.
Accamperemo in riva a laghi e fiumi e non sarà difficile l'incontro con animali
selvatici quali cervi, orsi ed alci.
Non perdere l'occasione di vivere una avventura unica!
www.pa-cyclism.com
DESCRIZIONE TAPPE ED ITINERARIO
12 Luglio 2014: Vancouver
Arrivo di tutti i partecipanti all'hotel a Vancouver entro questa data. Ore 16.00
Briefing di presentazione e verifica delle biciclette. Pranzo e cena liberi.
13 Luglio 2014: Vancouver - Coalmont
1ª Tappa - 36+43 km - Dislivello+ 200
mt
1aTCB
Elevazione (m)
400
200
0
-200
0.0
5.0
10.0
15.0
Distanza
1bTCB 002
20.0
25.0
30.0
35.81
(km)
Elevazione (m)
1200
1000
800
600
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
Distanza
25.0
30.0
35.0
43.09
(km)
Iniziamo a pedalare da Stanley Park, uno dei più bei parchi urbani del mondo
situato nel centro di Vancouver. Seguendo il TransCanada Trail ci dirigeremo verso
la collina dove trova sede la Simon Frazer University e che offre una spettacolare
vista della città. Dopo pranzo a Port Moody, al termine dell'insenatura di Burrard, ci
trasferiremo in veicolo a Brookmere (circa 200km) per iniziare a seguire una
vecchia ferrovia abbandonata: la Kettle Valley Railway. Passeremo la notte nei
pressi di Coalmont, una antica cittadina mineraria, oggi cartolina del passato
canadese. La grande traversata della British Columbia ha avuto inizio!
www.pa-cyclism.com
14 Luglio 2014 : Coalmont - Osprey Lake
2ª Tappa - 83 km - Dislivello+ 600 mt
2 V2B
Elevazione (m)
1200
1000
800
600
400
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
Distanza
50.0
60.0
70.0
82.99
(km)
Lasciato Coalmont proseguiamo lungo la bella valle del fiume Tulameen che ci
porterà fino a Princeton. Da qui inizieremo una salita costante che salirà fino a
1.200 mt di quota. Subito dopo aver raggiunto il crinale troveremo il nostro
accampamento.
15 Luglio 2014 : Osprey Lake - Chute Lake
3ª Tappa - 101 km - Dislivello+ 1.100 3
mtV2B
Elevazione (m)
1500
1000
500
0
0
20
40
60
Distanza
80
101.3
(km)
Iniziamo la giornata con una lunga discesa verso Summerland e l'Okanagan Valley,
nota per la coltivazione di alberi da frutto possibili grazie al clima moderatamente
secco creato dalla presenza di un lago lungo ben 60 km. Dopo avere passato la
turistica Penticton inizieremo a risalire verso nord sul lato orientale del lago
costellato di vigneti. Giunti alla cima, a Chute Lake troveremo il nostro camp.
www.pa-cyclism.com
16 Luglio 2014 : Chute Lake - Little Dipper
4ª Tappa - 122 km - Dislivello+ 200 mt4 V2B
Elevazione (m)
1500
1250
1000
750
500
0
20
40
60
Distanza
80
100
121.8
(km)
La quarta tappa ci offre il panoramico attraversamento del Myra Canyon, possibile
grazie ai ben 17 ponti ferroviari presenti sul tracciato. Dopo il pranzo in un bel patio
affacciato su un solitario lago continueremo lungo il Kettle River fino a giungere a
nostro camp situato in una delle sue anse.
17 Luglio 2014: Little Dipper - Christina Lake
5ª Tappa - 123 km - Dislivello+ 600 mt
5 V2B
Elevazione (m)
1000
800
600
400
0
20
40
60
Distanza
80
100
123
(km)
La tappa odierna è una lunga cavalcata attraverso la Kettle Valley Railway. Questo
"corridoio" è uno dei percorsi più utilizzati del Canada, con alcune viste
impressionanti e spettacolari. Le sue facili pendenze lo rendono adatto anche alle
famiglie ed ai ciclisti occasionali. Dopo Miday incontreremo la parte più
impegnativa costituita da una salita costante che sarà seguita dalla scenografica
discesa nella Grand Forks Valley.
www.pa-cyclism.com
18 Luglio 2014: Christina Lake - Rossland
6ª Tappa - 72 km - Dislivello+ 2.000 mt
5 tcb
Elevazione (m)
2000
1500
1000
500
0
0.0
10.0
20.0
30.0
Distanza
40.0
50.0
60.0
70.58
(km)
Cominciano oggi le salite vere, un assaggio di quello che ci attende nelle Montagne
Rocciose nella seconda parte del nostro viaggio. Lasciamo Christina Lake diretti
verso est sulla Old Santa Rosa Route che corre parallela al confine con gli Stati
Uniti. Raggiungeremo la quota massima di 1.600 mt ed accumuleremo un dislivello
di 2.000 mt. Termineremo questa prima parte del nostro viaggio a Rossland:
storica capitale della MTB in Canada.
19 Luglio 2014
Giornata di riposo
Transfer in mattinata di 120 km fino a Pilot Bay Provincial Park. Sosta caffè nella
vivace Nelson e attraversamento con battello del Kootenay Lake con vista sulle
cime innevate delle Purcells Mountains.
www.pa-cyclism.com
20 Luglio 2014 : Pilot Bay - Kimberly
7ª Tappa - 95 km - Dislivello+ 2.4006mt
tcb
002
Elevazione (m)
3000
2000
1000
0
0.0
20.0
40.0
Distanza
60.0
80.0
94.82
(km)
Dopo la nostra giornata di riposo iniziamo la tappa con una lunga salita di 20 km
che ci porterà oltre i 2.000 mt di quota del Grey Creek Pass. Stiamo attraversando
le Purcell Mountains. Dopo questo impegnativo inizio la tappa prosegue scendendo
lungo le rive del St. Mary River. Pausa pranzo lungo il fiume ed ultima parte di
giornata su un divertente single-track all'interno del Kymberly Natural Park.
21 Luglio 2014 : Kimberly - Whiteswan Lake
7 tcb 003
Elevazione (m)
2000
1500
1000
500
0
20
40
60
Distanza
80
104.2
(km)
Iniziamo pedalando verso nord, lungo il fiume Kootenay con la vista delle montagne
rocciose sullo sfondo. La prima parte di giornata è piuttosto veloce lungo piste
forestali che ci conducono al Wasa Lake prima ed al Premiere Lake, nei pressi del
quale ci fermiamo per pranzo. Nella seconda parte di giornata affrontiamo una
difficile salita di 10 km che passa vicino alle sorgenti termali del Ram Creek. Giunti
al passo ci aspettano ancora alcuni saliscendi prima di raggiungere il nostro campo
a Whiteswan Lake.
www.pa-cyclism.com
22 Luglio 2014: Whiteswan Lake - Tobemore Camp
8 tcb
Elevazione (m)
2500
2000
1500
1000
0
20
40
60
Distanza
80
100 107
(km)
Siamo oramai giunti nel cuore delle Montagne Rocciose. Pedaliamo in direzione est
lungo la forestale che ci porta al piccolo Munroe Lake. In tarda mattinata lasciamo
la comoda pista per affrontare il difficile Crossing Creek Trail necessario per entrare
nella magnifica Elk Valley.Nella seconda parte della giornata, seguendo il tracciato
della Great Divide Route, risaliamo la valle per giungere a campeggiare nei pressi di
una sperduta cabin in prossimità del fiume.
23 Luglio 2014: Tobemore Camp - Spray Lake
9 tcb
Elevazione (m)
2000
1800
1600
1400
0.0
10.0
20.0
30.0
40.0
Distanza
50.0
60.0
70.0
83.25
(km)
Iniziamo la giornata completamente avvolti dalla maestosità delle Canadian
Rockies. Verso metà mattina valicheremo l'Elk Pass, confine ufficiale tra la British
Columbia e Alberta. Una veloce e divertente discesa ci porta nel cuore del Parco
Nazionale di Banff. Non sarà difficile incontrare alci oppure orsi. Oggi pedaleremo
senza il supporto dei veicoli che saranno costretti a percorrere un lunghissimo giro
per incontrarci finalmente nel nostro accampamento sulle rive dello Spray Lake.
www.pa-cyclism.com
24 Luglio 2014: Spray Lake - Banff
11ª Tappa - 38 km - Dislivello+ 400 mt10 tcb
Elevazione (m)
1800
1600
1400
1200
0.0
5.0
10.0
15.0
Distanza
20.0
25.0
30.0
37.09
(km)
La nostra ultima tappa è una magnifica passerella per celebrare questo incredibile
viaggio di oltre 900 km dalla foresta pluviale del Pacifico di Vancouver al cuore delle
Montagne Rocciose di Banff. Gli utlimi 30 km di divertente e scorrevole trail saranno
qulcosa da assaporare con calma prima di giungere al nostro hotel a Banff.
25 Luglio 2014
Fine dei servizi. I partecipanti possono raggiungere l'aeroporto di Calgary con i
numerosi shuttle presenti o continuare autonomamente la loro avventura canadese.
Informazioni di arrivo e partenza
Arrivo a Vancouver (YVR) prima delle 15.00 del 12 Giugno 2014
Partenza da Calgary (YYC) dopo le 15.00 del 25 Giugno 2014
www.pa-cyclism.com
PREZZO
Il costo di partecipazione induviduale è di:
•
€ 1.750 (Opzione Camp*)
•
€ 2.050 (Opzione Lodge**)
Numero minimo: 6 partecipanti
Numero massimo: 20 partecipanti
Il prezzo CAMP* include
•
La notte del 12 Luglio in hotel a Vancouver (sistemazione doppia o tripla)
•
La notte del 18 Luglio in Lodge a Rossland (sistemazione doppia o tripla)
•
La notte del 24 Luglio in hotel a Banff con colazione inclusa (sistemazione
doppia o tripla)
•
9 notti in campeggio durante le tappe in bici
•
1 tenda ogni 2 persone (montaggio a cura dei partecipanti)
•
Pensione completa durante le tappe in bici
•
Tutti i transfer durante le tappe in bici
•
Equipe organizzativa e logistica composta da guide in mountain bike, un
cuoco, autisti e aiutanti a seconda del numero dei partecipanti
•
Copertura assicurativa di viaggio
Il prezzo LODGE** include
•
La notte del 12 Luglio in hotel a Vancouver (sistemazione doppia o tripla)
•
La notte del 24 Luglio in hotel a Banff con colazione inclusa (sistemazione
doppia o tripla)
•
6 notti in lodge, cabin o piccoli hotel (con doccia e acqua calda)
•
4 notti in campeggio
www.pa-cyclism.com
•
1 tenda ogni 2 persone (montaggio a cura dei partecipanti)
•
Tutti i transfer durante le tappe in bici
•
Equipe organizzativa e logistica composta da guide in mountain bike , un
cuoco e un meccanico a seconda dei partecipanti
•
Pensione completa durante le tappe in bici.
•
Copertura assicurativa di viaggio
Entrambi i prezzi non includono
•
Biglietto aereo A/R
•
Over baggage e costo trasporto bici.
•
Colazioni, pranzi o cene a Vancouver
•
Cena a Banff il 24 Luglio
•
Transfer dall'aeroporto di Vancouver e a quello di Banff
•
Drinks (vino o birra) durante le 11 tappe
•
Mance
•
E tutto quanto non presente nella sezione “Il prezzo include”.
www.pa-cyclism.com
MODALITÀ DI PRENOTAZIONE E PAGAMENTO
1.
Paga all’istante con la tua carta di credito l’importo totale del viaggio
2.
Paga con bonifico bancario l’importo totale del viaggio
3.
Paga in due rate:
- acconto del 50% del valore del viaggio
- Saldo 30 giorni prima della partenza*
Questa terza puó essere eseguita sia con carta di credito che con bonifico bancario
e prevede una maggiorazione di € 60 rispetto al pagamento in un unica soluzione.
*30 giorni prima della partenza riceverai una email con l'importo da
saldare
CARTA DI CREDITO: per pagare segui la procedura on-line o collegati a questo
link: www.pa-cyclism.com/payment
Prima di effettuare il pagamento con Carta di Credito assicuratevi con la vostra
Banca sulla disponibilità e sui limiti giornalieri ed avvisate che state per effettuare
una transazione pari all’importo del viaggio.
DATI BANCARI PER BONIFICI
BANCO "LA CAIXA"
C/C Nº: 2100-3897-89-0200079853
IBAN: ES88-2100-3897-89-0200079853
BIC/ SWIFT: CAIXESBBXXX
Intestato a: PROJECTING ADVENTURE CYCLISM, S.L.
Paseo de la Castellana 121, Esc. Dcha 4ªA - Madrid - Spain
PA-Cyclism non considererá iscritto l’interessato fino al ricevimento del
bonifico dell’acconto iniziale
www.pa-cyclism.com
Condizioni di rimborso in caso di rinuncia al viaggio
Nel caso in cui, per un qualsiasi motivo un partecipante iscritto al viaggio si veda
costretto a rinunciare al viaggio, l’interessato dovrà darne notifica scritta
immediata a Projecting Adventure Cyclism ed avrà diritto al rimborso della somma
versata al netto delle penalità, qui di seguito riportate, oltre agli oneri e spese da
sostenersi per l'annullamento dei servizi:
- 10% dell'importo totale del viaggio per annullamenti fino a 45 giorni dalla
partenza del viaggio
- 30% dell'importo totale del viaggio sino a 30 giorni prima della partenza del
viaggio
- 50% dell'importo totale del viaggio sino a 21 giorni prima della partenza del
viaggio
-75% dell'importo totale del viaggio sino a 14 giorni prima della partenza del
viaggio
- nessun rimborso dopo tale data.
Nessun rimborso sarà accordato a chi non si presenterà alla partenza o rinuncerà
durante lo svolgimento del viaggio stesso
Così pure nessun rimborso spetterà a chi non potesse effettuare il viaggio per
mancanza o inesattezza dei previsti documenti personali di espatrio.
Se per cause di forza maggiore (es. calamità naturali, guerre, chiusura frontiere)
non prevedibili o risolvibili da parte di Projecting Adventure Cyclism si verificano
situazioni che impediscano lo svolgimento di qualsiasi viaggio o servizio contrattato
attraverso la web o se fosse impossibile la realizzazione anche solo in parte di uno
dei viaggi o servizi contrattati con Projecting Adventure Cyclism, il cliente rinuncia a
presentare qualsiasi tipo di reclamo verso l’ Agenzia Viaggi Projecting Adventure
Cyclism,
salvo
che
non
venga
dimostrata
la
mancanza
di
una
diligenza
professionale da parte di Projecting Adventure Cyclism.
Vi ricordiamo che non siamo in nessun caso responsabili di spese sostenute per
l'acquisto di voli aerei.
www.pa-cyclism.com
INFORMAZIONI
Informazioni di una Tappa-tipo: Ci sveglieremo presto e dopo i preparativi
personali e un’abbondante colazione l’organizzazione darà il via della tappa
giornaliera. Durante lo svolgimento della tappa l’organizzazione si preoccuperà di
allestire punti di rifornimento alimentare e reidratazione idrica. La partenza è
prevista tra le 7.00 e le 8:00 circa del mattino, dipendendo dal chilometraggio in
programma. Si raccomanda di prendere con calma la pedalata quotidiana e di
cercare di godere degli scenari maestosi che ci circonderanno.
Incontreremo il veicolo di appoggio solamente per la pausa pranzo, in
questa occasione, chi lo volesse potrà decidere di percorrere la seconda
parte in auto.
Le escursioni non sono una competizione anche se richiederanno una buona
preparazione fisica. Verso le 16.00-17.00, a secondo del ritmo tenuto e del tempo
che ci impiegheremo, finirà la tappa: è ora di riposare e di rigenerarsi. Dopo la cena
l’Organizzazione terrá il briefing della tappa dell’indomani. Concluderemo la
giornata con una piacevole chiacchierata tutti in compagnia.
Nota Importante! I luoghi dove l'intero percorso si svilupperà sono selvaggi, non
ci sono città se non piccolissime comunità. Non è assicurata la possibilità di
potersi lavare (con acqua calda) in varie tappe, soprattutto nell’ultima
parte. Per questo motivo è consigliabile che ogni partecipante, oltre alla voglia di
pedalare, porti con se una grande voglia di avventura, adattabilità e collaborazione.
La grandiosità dei paesaggi ricompenserà le fatiche col passare dei giorni.
L'organizzazione metterà a disposizione dei partecipanti tutta la propria esperienza
e il massimo impegno affinché possiate godere del massimo comfort durante tutta
la spedizione.
L'organizzazione si riserva il diritto di cambiare in corso d'opera il tracciato della
spedizione
nel
caso
si
presentassero
dei
tagli
nelle
piste
da
semplicemente, per salvaguardare la sicurezza di tutti i partecipanti.
www.pa-cyclism.com
seguire
o,
Documentazione:
Ogni
partecipante
dovrà
essere
in
possesso
del
proprio
passaporto in regola e vigente con una validità, al giorno della partenza, di minimo
sei mesi.
Profilassi: Non è richiesta nessun tipo di vaccinazione particolare anche se è
raccomandabile essere coperti con la vaccinazione antitetanica.
Assistenza Sanitaria: Nel corso di tutto il viaggio potremo contare su una valigetta
di primo soccorso ben fornita. Nonostante questo, consigliamo ad ognuno di voi di
non partire senza la propria scorta di farmaci. Chiunque fosse allergico a un
determinato farmaco e/o alimento è pregato di comunicarlo alla direzione di
Projecting Adventure Cyclism. Non è richiesta nessun tipo di vaccinazione particolare,
anche se è raccomandabile essere coperti con la vaccinazione antitetanica.
Alimentazione: Chi fosse vegetariano o allergico a qualunque tipo di alimento in
generale, è pregato di avvisare l’organizzazione.
Moneta: La moneta locale è il dollaro canadese. Un Euro viene cambiato a 1,4 CAD
circa. Non sarà necessario portarsi al seguito valuta straniera. In qualsiasi “exchange
money” vengono accettati gli Euro. Inoltre, con la vostra tessera bancomat, se
accettata dai circuiti Cirrus e/o Maestro potrete prelevare denaro da un qualsiasi
bancomat. All'aeroporto di Vancouver troverete una cassa per il cambio e nel centro
della città, con facilità, un bancomat per prelevare. Informatevi comunque dalla
vostra banca per quel che riguarda il bancomat personale.
www.pa-cyclism.com
Clima: Viaggeremo attraverso zone montagnose. Il clima sarà gradevole e
soleggiato con temperature che in alcune tappe si avvicineranno ai 30 gradi.
Ovviamente non è esclusa la possibilità di incontratre acquazzoni soprattutto nella
parte finale, la zona delle montagne rocciose. Le temperature notturne potranno
essere piuttosto basse nelle ultime tappe. Durante la giornata in bici si raccomanda
di tenersi sempre molto ben idratati. È strettamente necessario dotarsi di crema
idratante per il viso e protettrice dai raggi Uva.
Assistenza meccanica: La riparazione di forature sarà a cura del ciclista stesso
come anche la manutenzione e pulizia della catena al termine di ogni tappa, quindi
è indispensabile che ognuno porti con se un kit per eventuali riparazioni sia
meccaniche che per semplici forature. I membri dell'organizzazione saranno
comunque sempre a disposizione per aiutare a risolvere piccole avarie. Ogni
partecipante, se lo ritiene opportuno, può portare con se pezzi di ricambio che
l'organizzazione si preoccuperà di trasportare sul veicolo e consegnare ai proprietari
al momento del bisogno.
Consigli sulla Mountain-bike: Il percorso si svolge prevalentemente su strade
sterrate pedalabili, saranno comunque presenti brevi single track e tratti pietrosi
dove è richiesta una buona conduzione della bici, non sono da escludere inoltre
tratti fangosi. Copertoni consigliati da 2.0/2.2. Naturalmente i freni, qualsiasi
sistema montiate, che siano perfettamente funzionanti. Consigliato di portare due
portaborraccia e contachilometri. In ogni caso, una decina di giorni prima della
partenza, richiedete un tagliando accurato al vostro meccanico di fiducia.
Preoccupatevi di provare la bici dopo il tagliando.
Borse per biciclette: avremo uno spazio limitato per il trasporto dei bagagli,
dunque non trasporteremo eventuali borse per bici in plastica o troppo ingombranti.
per cortesia, utilizzate in una borse morbide o un cartone. Qualunque bagaglio
ingombrante
dovrà
essere
inviato
all'hotel
di
Banff
proprietario.
www.pa-cyclism.com
a
spese
del
NORMA BASICA
Al fine di ottenere la maggior efficacia del viaggio e affinché il viaggio si sviluppi in
tutta sicurezza, l'Organizzazione ha creduto conveniente adottare alcune norme di
base.
a. Equipaggiamento e attrezzatura necessari
Disporremo
di
uno
spazio
abbastanza
limitato
per
il
trasporto
di
tutto
l'equipaggiamento dei partecipanti alla spedizione. Quindi, è meglio sottolineare qui
che durante il viaggio ogni persona dovrà portarsi strettamente quello che vi
elenchiamo a seguito:
 Un borsone da viaggio identificabile
 Sacco a pelo che arrivi almeno ai +3º gradi C in condizione comfort
 Abbigliamento ciclistico (corto e lungo)
 Gambali e manichette
 Guanti leggeri e pesanti
 Cappelino leggero e berretta in pile o lana
 Giacchetta antipioggia/vento
 Pantaloni antipioggia
 Calze e scarpe adeguate per pedalare
 Scarpe per il dopo bici
 Sandali o ciabatte di gomma per la doccia e salvietts
 Un pile o maglione di lana
 Uno zainetto o borsa da attaccare al porta pacchi durante le ore di bici
 Set igiene personale e un rotolo di carta igienica
 Creme idratanti e di protezione solare
 Lampada frontale
 Casco (uso obbligatorio)
 Due borracce da 750 cl
 Kit antiforature + 2 camere d'aria di scorta + pompa
www.pa-cyclism.com
 Copertone di scorta
 Smagliacatena, multitool e olio per catena
 Una piccola farmacia personale.
 Occhiali da sole
b. Borsa pranzo
Prima della partenza l'organizzazione consegnerà a ogni partecipante la borsa dei
rifornimenti alimentari che questi porteranno con loro nello zainetto
c. Allestimento campi
Durante il viaggio verranno organizzati gruppi di lavoro che parteciperanno a turno
nelle varie fasi di allestimento campo base e del dopo cena e colazione del giorno
seguente. Attenzione:
questo non significa che farete da cuochi
ma che
parteciperete nell’allestimento delle infrastrutture che siano per passare la notte o
per cenare, appunto. Tutto questo è molto importante per far si che tutti quanti
possiate amalgamarvi tra di voi e creare cosi il miglior gruppo che vi potreste
aspettare in un viaggio come questo... e amicizie che spesso perdureranno negli
anni.
È molto pericoloso tenere cibo nella propria tenda durante la notte,
specialmente nelle ultime tappe, poichè potrebbe attirare animali selvaggi,
ricordatevi sempre di riporre qualunque alimento all'interno dei veicoli.
d. Tutela dell’ambiente
Ogni partecipante si impegna alla salvaguardia dell'ambiente. Carte o involucri vari
dovranno essere portati fino a fine tappa o consegnati ai veicoli dell’organizzazione.
Non dimenticatevi che vi troverete in zone altamente popolata da animali selvaggi
come alci, orsi neri e Grizzly, coguaro, etc. Non date da mangiare a nessuno di essi.
Attenzione anche ai corvi, se incuriositi possono rubare di tutto, dai guanti agli
occhiali. L’organizzazione vi spiegherà il comportamento da adottare in caso di
incontri con determinati animali.
www.pa-cyclism.com
e. Sicurezza stradale
Senza limitare l'entusiasmo ciclistico di ogni partecipante l’organizzazione si appella
alla responsabilità di ognuno nell'uso della propria mountainbike, al fine di evitare
gravi incidenti a se stessi, agli altri e all’organizzazione. Il partecipante dovrà tener
ben presente il luogo all'interno del quale si sviluppa il viaggio le difficoltà che
questo rappresenta, qualora fosse necessaria una rapida evacuazione. Vi preghiamo
di circolare sempre con molta precauzione e usare sempre il casco.
f. Diritto dell’organizzazione
Data la caratteristica dell'ambiente e del viaggio, l'organizzazione si riserva il diritto
di cambiare in corso d'opera il tracciato della spedizione, nel caso si presentino dei
tagli nelle piste o semplicemente per salvaguardare la sicurezza di tutti i
partecipanti.
g. Dichiarazione Liberatoria di Responsabilità
È necessario firmare la Dichiarazione Liberatoria di Responsabilità che si trova in
allegato a questo documento.
www.pa-cyclism.com
ORGANIZZAZIONE
L'organizzazione logistica e la direzione tecnica del viaggio è a cura di: Projecting
Adventure Cyclism.
L’Organizzazione conta con una solida esperienza nella partecipazione e creazione
di eventi come:
 LHASA-KATHMANDU’ (Tibet-Nepal)
 ATLAS BIKE MAROC e BIKING SAHARA (Marocco)
 ATACAMA BIKE MARATHON (Chile)
 ATTRAVERS-ANDE PATAGONIA BIKE (Argentina e Chile)
 AROUND ANNAPURNA BIKE (Nepal)
 ATLAS CROSS MOUNTAIN e MAROCCO GRAN TOUR (Marocco)
 MONGOLA BIKE CHALLENGE e BIKING MONGOLIA (Mongolia)
 TRANSCANADA BIKE (British Columbia e Rocky Mountains)
 BIKING CHINA ( Sichuan Province e Altopiano Tibetano)
 ROME to FLORENCE OFFROAD (Italia)
 ETHIOPIA WILD BIKE (Etiopia)
 SIERRA DE GUADARRAMA (Spagna)
 TENACE SARDEGNA EXPERIENCE (Italia)
 LA VIA DEI CAROVANIERI (Italia)
 SICILIA OFF ROAD (Italia)
www.pa-cyclism.com
CONTATTI
Projecting Adventure Cyclism (Italia)
Cell: +39 334 1211556 (Roberto Gazzoli)
skype: robi.gazza
[email protected]
Cell: +39 347 1409422 (Massimo Alfero)
Projecting Adventure Cyclism (España)
Cell: +34 656 997105 (Willy Mulonìa)
skype: progettoavventura
[email protected]
www.pa-cyclism.com
[email protected]
www.pa-cyclism.com
DICHIARAZIONE LIBERATORIA DI RESPONSABILITA' E DI ASSUNZIONE
DEL RISCHIO
Il sottoscritto:
Cognome..........................................Nome............................................................
Nato a...........................il......../...../........
Tipo documento..................................Numero..........................................................
-
Dichiaro conoscere il programma del viaggio e di accettarlo.
-
Dichiaro inoltre di aver effettuato un allenamento adeguato per poter partecipare al
Vancouver to Banff, di essere in ottime condizioni psico-fisiche che mi permetteranno
di partecipare alla prova ciclistica sopra citata e di non soffrire nessuna malattia o
lesione in corso che possa compromettere in modo negativo la mia partecipazione
alla prova.
-
Dichiaro voler essere presente in forma volontaria accettando i rischi e le situazioni:
malessere psico-fisico, ogni tipo di incidente con veicoli di trazione meccanica o no,
incidenti con animali e/o persone e qualsiasi altra situazione potrebbe verificarsi, così
declinando da ogni responsabilità Projecting Adventure Cyclism avvalendomi della
copertura assicurativa stipulata con il gruppo Taeds.
-
Dichiaro di conoscere l’intensità del Vancouver to Banff e l'alto rischio che la pratica
del mountain biking comporta e che rispetterò costantemente tutte le indicazioni che
l’Organizzazione darà con l’intento di salvaguardare la mia e la altrui incolumità.
-
Dichiaro che porterò costantemente ed userò correttamente il casco durante l’intera
prova in mountainbike.
Con la presente dichiarazione confermo di essermi volontariamente e in piena libertà
sottoposto a riprese video-fotografiche effettuate da Projecting Adventure Cyclism nel
corso del Vancouver to Banff a cui ho partecipato. Consento pertanto l'utilizzo della mia
immagine con i tempi e le modalità che Projecting Adventure Cyclism riterrà opportuno
ed esonero la stessa da ogni eventuale responsabilità connessa.
Per tutto quanto sopra accetto e firmo.
In fede.................................................................................................
www.pa-cyclism.com
..........................................li........
www.pa-cyclism.com

VANCOUVER to BANFF - PA

Transcript

Documenti analoghi

dolomiti road bike - PA

patagonia bikepacking - Projecting Adventure Cyclism

CAMINO DE SANTIAGO

oman arabia felix - PA

ROMA FIRENZE Off Road - PA

atacama bikepacking - PA

camino de santiago - PA

La Via dei Carovanieri Bikepacking - PA