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Servizio stampa ESA -Organizzazione d’acquisto del settore svizzero dell’automobile e dei veicoli a motore Maritzstrasse 47 / 3401 Burgdorf [email protected] / www.esa.ch / www.esashop.ch In caso di domande: Matthias Krummen / 034 429 02 00 26 maggio 2011 80a Assemblea generale ESA a Interlaken Per la settima volta consecutiva ESA consegue un aumento della cifra d’affari! Anche quest’anno l'assemblea generale dell’Organizzazione d’acquisto del settore svizzero dell’automobile e dei veicoli a motore (ESA) è stata molto frequentata. Nel passato anno d'esercizio ESA ha nuovamente aumentato la cifra d'affari del 5,7% portandola a 323.0 milioni. Anche l’utile conseguito è nuovamente aumentato a circa CHF 1 milione, cosa che ha consentito di aumentare in conseguenza anche gli ammortamenti. Burgdorf (BE) – All'assemblea generale annuale della maggiore azienda commerciale nel settore svizzero dell'automobile, dott. Martin Plüss ha potuto salutare circa 1'000 partecipanti, dei quali 430 con diritto di voto. Questo imponente numero è per lui la dimostrazione del forte legame del settore dell'automobile con la ESA. Ha ringraziato i presenti per la dimostrazione di fiducia e simpatia. In seguito, ha dato il benvenuto agli ospiti, tra gli altri il consigliere nazionale Markus Hutter, numerosi rappresentanti del settore dell'automobile in Svizzera e i rappresentanti dei media. Ovviamente ha dato un caloroso benvenuto anche al relatore Jean-Claude Biver, contitolare della marca di orologi di lusso Hublot. Il presidente del Consiglio d'amministrazione della ESA, dott. Martin Plüss, lui stesso garagista di successo, ha esposto le sue stime in merito alla situazione del settore automobilistico nel 2010. Nel 2010 il settore automobilistico si è ripreso rapidamente in tutto il mondo dallo shock del 2009. Con una crescita del 10.6% le vendite di automobili nuove in Svizzera hanno mancato di poco il traguardo delle 300'000 unità vendute. Il dott. Plüss ha inoltre ricordato l’accresciuta pressione concorrenziale nel settore, dove praticamente tutti gli importatori, con o senza ESA, operano nel commercio degli pneumatici e sempre più venditori di accessori ricercano la diversificazione nel commercio delle attrezzature. Il cambiamento si rileva anche sui mercati globali del settore automobilistico. Nella vendita di vetture nuove la Cina ha mettamente distaccato gli USA ed ha consolidato la sua 2 posizione di maggiore mercato automobilistico mondiale. Entro pochi anni la Russia diventerà il principlae mercato automobilistico europeo. Secondo il dott. Plüss, la ripresa dei mercati ha conferito maggiore consapevolezza ai fabbricanti. Con i premi sempre più alti il commercio è obbligato alla commercializzazione di vetture nuove senza utili adeguati: ma senza la vendita di vericoli nuovi non c’è il ricavo derivante dai servizi. Il rapporto tra fabbricante e commerciante deve seguire la via del partenariato, perché il successo a lungo termine si ottiene solo con la collaborazione. In tale contesto la qualità è il minimo e la cordialità quella certa cosa in più che spesso sono decisive ai fini del successo o del fallimento. Si tratta di vecchie virtù imprenditoriali che con un grande impegno di lavoro devono essere accomunate. Il successo non viene da sé, bisogna guadagnarselo! In seguito, è stata data la parola a Charles Blättler, presidente della Direzione, che ha passato in rassegna il rendiconto d'esercizio 2010. Personale Alla fine del 2010 ESA impiegava, in tutta la Svizzera, 479 persone, comprese 68 persone in formazione, rispetto alle 471 persone, compresi i 67 apprendisti dell'anno precedente. Nell’autunno dell’anno in trattazione Michael Elsaesser, lic.oec. HSG, ha assunto la piena responsabilità dei settori Finanze, Controlling, IT, Personale e Logistica, subentrando a Paul Güdel, che è andato meritatamente in pensione. L’anno 2010 in Svizzera per i pneumatici: interessante, pazzo, stimolante Nell’anno in trattazione l’ambito dei pneumatici si è sviluppato in modo molto positivo presso ESA. Verso la metà di ottobre i media annunciavano una penuria di pneumatici diffusa in tutta la Svizzera. Unitamente a un’ondata di freddo improvvisa questo ha provocato un boom mai visto prima della domanda di pneumatici invernali. Grazie al previdente stoccaggio e quindi alla disponibilità di pneumatici, in molti casi ESA ha potuto tendenzialmente fornire meglio di tanti altri offerenti. Nei dieci giorni successivi ESA ha battuto tutti i record. In due giorni, ad esempio, sono stati forniti più pneumatici che nell’intero mese di febbraio! Fotunatamente il pneumatico invernale ESA-Tecar Super Grip 7 è stato valutato 3 dal TCS per la seconda volta successiva con il voto migliore “molto consigliabile”. Nella stagione estiva 2010, contrariamente alla tendenza di mercato, il pneumatico ESA-Tecar ha fatto registrare un tasso di crescita a due cifre. Così che il record quantitativo, che ha tenuto molti anni, è stato battuto. In maniera determinante ha contribuito la riuscita introduzione del pneumatico ad alto rendimento Spirit UHP, che già nella sua prima stagione si è conquistato il massimo apprezzamento presso i nostri clienti. Charles Blättler ha ribadito la necessità che i garagisti pianifichino in tempo utile e attivamente le loro stagioni per i pneumatici e coprano di più il loro fabbisogno con le ordinazioni iniziali, che consentano loro un avvio di stagione senza problemi. Molteplicità di pezzi in una nuova dimensione Annunciato come “nuova dimensione della molteplicità di pezzi”, a febbraio 2010 ha potuto essere lanciato secondo i piani il nuovo programma dei pezzi di servizio e d’usura. L’accesso a oltre 500'000 articoli, a diverse marche e livelli di prezzo, l’elevata disponibilità immediata e anche il catalogo Internet dei pezzi, rapido da consultare e informativo, hanno risvegliato un vivo interesse dei clienti fin dall’inizio. I comproprietari e i clienti di ESA apprezzano la nuova e singolare molteplicità e la possibilità di poter scegliere tra varie categorie di prezzo e di marca. Il fatto che, per quanto riguarda i prezzi, ESA si presenta in modo molto trasparente e all'atto della comparazione di mercato offre ai suoi clienti prezzi estremamente convenienti, contribuisce sicuramente al successo. Dopo aver agito inizialmente come nuovo “challenger” per i liberi offerenti di pezzi di ricambio, ESA si situa adesso ai massimi livelli della concorrenza. Nella molteplicità di marche si propone inoltre come pioniere: a seconda di quanto auspicato del cliente il garagista può ordinare un prodotto di marca o un prodotto più conveniente, ma ugualmente di qualità, facente parte di una seconda linea di scelta. Con la strategia attuativa come “fornitore complementare per vetture di altre marche in garage concessionari e offerente completo per le libere officine”, ESA continuerà a rispettare e a proteggere gli interessi degli importatori di vetture e delle loro organizzazioni di vendita. 4 le GARAGE: il progetto di libero garage per il futuro Nell’anno in trattazione le GARAGE ha raggiunto e oltrepassato gli obiettivi prefissi con azioni come meeting accademici, eventi per i partner, meeting per persone interessate, numero di colloqui con i garagisti, analisi delle singole regioni in Svizzera e molte altre attività. An che nel 2010 vari nuovi partner hanno aderito al nostro concetto e alla fine dell’anno la "famiglia” di le GARAGE sommava 172 partner. Contrariamente a quanto avviene in altri progetti, le GARAGE mette la qualità prima della quantità, noi puntiamo esclusivamente su partner con un futuro e questo nell’interesse di un sano settore automobilistico. Il concetto le GARAGE offre sostegno a garagisti e imprenditori capaci, affinché continuino a lavorare con successo in questo processo strutturale. Non ha importanza il fatto che con le GARAGE essi intendano concentrarsi sul lavoro di officina in tutte le marche oppure abbiano nel contempo la rappresentanza di una marca. le GARAGE offre al garagista un ”nuovo porto” con un ampio pacchetto di prestazioni di servizio, che può essere allestito secondo le esigenze del singolo partner. Uno sguardo all’anno d’esercizio 2011 Quanto conseguito consente a ESA di guardare al futuro con fiducia e i segnali postivi nei primi mesi del 2011 lo confermano. Ne sono un esempio l’aumento delle immatricolazioni di nuove vetture da diporto nei primi mesi del 2011. La positività dei comproprietari e dei clienti era palese anche allo stand di ESA in occasione del Salone dell’automobile di Ginevra. Gli oltre 735'000 visitatori del salone 2011, che hanno rappresentato un incremento del 6.2% nei confronti dell’anno precedente, indicano che il fascino dell’automobile resta forte e promette dunque ai garagisti, e con loro ai relativi fornitori, molto spazio d’azione. Così che ESA ha iniziato in modo eccellente il nuovo anno e per quanto riguarda la cifra d’affari alla fine di aprile 2011 si situa entro le previsioni del budget. Affari statutari Nel comitato sono state annunciate due dimissioni. Heinz Nievergelt ha rappresentato dal 1994 durante 17 anni i garage della regione Zurigo Oberland nel Comitato ESA e Jean-Marie Stich ha rappresentato dal 1998 i garagisti della regione Neuchâtel Montagne. Nuovi membri del Comitato ESA sono Sandro 5 Egger, Garage Egger Dietikon per la regione Limmattal e Roland Leirer, Sportgarage Leirer AG, Stein AG, che rappresenta la regione Appenzello Esterno. Alcune modifiche di legge, inerenti a formulazioni giuridiche, hanno reso necessaria una revisione dello statuto. Gli adeguamenti sono stati approvati all’unanimità dai comproprietari presenti. Servizio fotografico: poche ore dopo l’Assemblea generale di ESA, le fotografie ad alta risoluzione della manifestazione [email protected]. potevano essere ordinate sotto: