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Servizio stampa
ESA -Organizzazione d’acquisto del settore svizzero dell’automobile e dei
veicoli a motore
Maritzstrasse 47 / 3401 Burgdorf
[email protected] / www.esa.ch / www.esashop.ch
In caso di domande: Matthias Krummen / 034 429 02 00
26 maggio 2011
80a Assemblea generale ESA a Interlaken
Per la settima volta consecutiva ESA consegue un aumento della cifra
d’affari!
Anche
quest’anno
l'assemblea
generale
dell’Organizzazione
d’acquisto del settore svizzero dell’automobile e dei veicoli a motore (ESA) è
stata molto frequentata. Nel passato anno d'esercizio ESA ha nuovamente
aumentato la cifra d'affari del 5,7% portandola a 323.0 milioni. Anche l’utile
conseguito è nuovamente aumentato a circa CHF 1 milione, cosa che ha
consentito di aumentare in conseguenza anche gli ammortamenti.
Burgdorf (BE) – All'assemblea generale annuale della maggiore azienda
commerciale nel settore svizzero dell'automobile, dott. Martin Plüss ha potuto
salutare circa 1'000 partecipanti, dei quali 430 con diritto di voto. Questo
imponente numero è per lui la dimostrazione del forte legame del settore
dell'automobile con la ESA. Ha ringraziato i presenti per la dimostrazione di fiducia
e simpatia. In seguito, ha dato il benvenuto agli ospiti, tra gli altri il consigliere
nazionale Markus Hutter, numerosi rappresentanti del settore dell'automobile in
Svizzera e i rappresentanti dei media. Ovviamente ha dato un caloroso benvenuto
anche al relatore Jean-Claude Biver, contitolare della marca di orologi di lusso
Hublot.
Il presidente del Consiglio d'amministrazione della ESA, dott. Martin Plüss, lui
stesso garagista di successo, ha esposto le sue stime in merito alla situazione del
settore automobilistico nel 2010. Nel 2010 il settore automobilistico si è ripreso
rapidamente in tutto il mondo dallo shock del 2009. Con una crescita del 10.6% le
vendite di automobili nuove in Svizzera hanno mancato di poco il traguardo delle
300'000 unità vendute. Il dott. Plüss ha inoltre ricordato l’accresciuta pressione
concorrenziale nel settore, dove praticamente tutti gli importatori, con o senza
ESA, operano nel commercio degli pneumatici e sempre più venditori di accessori
ricercano la diversificazione nel commercio delle attrezzature. Il cambiamento si
rileva anche sui mercati globali del settore automobilistico. Nella vendita di vetture
nuove la Cina ha mettamente distaccato gli USA ed ha consolidato la sua
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posizione di maggiore mercato automobilistico mondiale. Entro pochi anni la
Russia diventerà il principlae mercato automobilistico europeo.
Secondo il dott.
Plüss,
la ripresa dei mercati ha conferito maggiore
consapevolezza ai fabbricanti. Con i premi sempre più alti il commercio è
obbligato alla commercializzazione di vetture nuove senza utili adeguati: ma senza
la vendita di vericoli nuovi non c’è il ricavo derivante dai servizi. Il rapporto tra
fabbricante e commerciante deve seguire la via del partenariato, perché il
successo a lungo termine si ottiene solo con la collaborazione. In tale contesto la
qualità è il minimo e la cordialità quella certa cosa in più che spesso sono decisive
ai fini del successo o del fallimento. Si tratta di vecchie virtù imprenditoriali che con
un grande impegno di lavoro devono essere accomunate. Il successo non viene
da sé, bisogna guadagnarselo!
In seguito, è stata data la parola a Charles Blättler, presidente della Direzione, che
ha passato in rassegna il rendiconto d'esercizio 2010.
Personale
Alla fine del 2010 ESA impiegava, in tutta la Svizzera, 479 persone, comprese 68
persone in formazione, rispetto alle 471 persone, compresi i 67 apprendisti
dell'anno precedente. Nell’autunno dell’anno in trattazione Michael Elsaesser,
lic.oec. HSG, ha assunto la piena responsabilità dei settori Finanze, Controlling,
IT, Personale e Logistica, subentrando a Paul Güdel, che è andato meritatamente
in pensione.
L’anno 2010 in Svizzera per i pneumatici: interessante, pazzo, stimolante
Nell’anno in trattazione l’ambito dei pneumatici si è sviluppato in modo molto
positivo presso ESA. Verso la metà di ottobre i media annunciavano una penuria
di pneumatici diffusa in tutta la Svizzera. Unitamente a un’ondata di freddo
improvvisa questo ha provocato un boom mai visto prima della domanda di
pneumatici invernali. Grazie al previdente stoccaggio e quindi alla disponibilità di
pneumatici, in molti casi ESA ha potuto tendenzialmente fornire meglio di tanti altri
offerenti. Nei dieci giorni successivi ESA ha battuto tutti i record. In due giorni, ad
esempio, sono stati forniti più pneumatici che nell’intero mese di febbraio!
Fotunatamente il pneumatico invernale ESA-Tecar Super Grip 7 è stato valutato
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dal TCS per la seconda volta successiva con il voto migliore “molto consigliabile”.
Nella stagione estiva 2010, contrariamente alla tendenza di mercato, il pneumatico
ESA-Tecar ha fatto registrare un tasso di crescita a due cifre. Così che il record
quantitativo, che ha tenuto molti anni, è stato battuto. In maniera determinante ha
contribuito la riuscita introduzione del pneumatico ad alto rendimento Spirit UHP,
che già nella sua prima stagione si è conquistato il massimo apprezzamento
presso i nostri clienti.
Charles Blättler ha ribadito la necessità che i garagisti pianifichino in tempo utile e
attivamente le loro stagioni per i pneumatici e coprano di più il loro fabbisogno con
le ordinazioni iniziali, che consentano loro un avvio di stagione senza problemi.
Molteplicità di pezzi in una nuova dimensione
Annunciato come “nuova dimensione della molteplicità di pezzi”, a febbraio 2010
ha potuto essere lanciato secondo i piani il nuovo programma dei pezzi di servizio
e d’usura. L’accesso a oltre 500'000 articoli, a diverse marche e livelli di prezzo,
l’elevata disponibilità immediata e anche il catalogo Internet dei pezzi, rapido da
consultare e informativo, hanno risvegliato un vivo interesse dei clienti fin
dall’inizio. I comproprietari e i clienti di ESA apprezzano la nuova e singolare
molteplicità e la possibilità di poter scegliere tra varie categorie di prezzo e di
marca. Il fatto che, per quanto riguarda i prezzi, ESA si presenta in modo molto
trasparente e all'atto della comparazione di mercato offre ai suoi clienti prezzi
estremamente convenienti, contribuisce sicuramente al successo. Dopo aver agito
inizialmente come nuovo “challenger” per i liberi offerenti di pezzi di ricambio, ESA
si situa adesso ai massimi livelli della concorrenza. Nella molteplicità di marche si
propone inoltre come pioniere: a seconda di quanto auspicato del cliente il
garagista può ordinare un prodotto di marca o un prodotto più conveniente, ma
ugualmente di qualità, facente parte di una seconda linea di scelta. Con la
strategia attuativa come “fornitore complementare per vetture di altre marche in
garage concessionari e offerente completo per le libere officine”, ESA continuerà a
rispettare e a proteggere gli interessi degli importatori di vetture e delle loro
organizzazioni di vendita.
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le GARAGE: il progetto di libero garage per il futuro
Nell’anno in trattazione le GARAGE ha raggiunto e oltrepassato gli obiettivi prefissi
con azioni come meeting accademici, eventi per i partner, meeting per persone
interessate, numero di colloqui con i garagisti, analisi delle singole regioni in
Svizzera e molte altre attività. An che nel 2010 vari nuovi partner hanno aderito al
nostro concetto e alla fine dell’anno la "famiglia” di le GARAGE sommava 172
partner. Contrariamente a quanto avviene in altri progetti, le GARAGE mette la
qualità prima della quantità, noi puntiamo esclusivamente su partner con un futuro
e questo nell’interesse di un sano settore automobilistico. Il concetto le GARAGE
offre sostegno a garagisti e imprenditori capaci, affinché continuino a lavorare con
successo in questo processo strutturale. Non ha importanza il fatto che con le
GARAGE essi intendano concentrarsi sul lavoro di officina in tutte le marche
oppure abbiano nel contempo la rappresentanza di una marca. le GARAGE offre
al garagista un ”nuovo porto” con un ampio pacchetto di prestazioni di servizio,
che può essere allestito secondo le esigenze del singolo partner.
Uno sguardo all’anno d’esercizio 2011
Quanto conseguito consente a ESA di guardare al futuro con fiducia e i segnali
postivi nei primi mesi del 2011 lo confermano. Ne sono un esempio l’aumento
delle immatricolazioni di nuove vetture da diporto nei primi mesi del 2011. La
positività dei comproprietari e dei clienti era palese anche allo stand di ESA in
occasione del Salone dell’automobile di Ginevra. Gli oltre 735'000 visitatori del
salone 2011, che hanno rappresentato un incremento del 6.2% nei confronti
dell’anno precedente, indicano che il fascino dell’automobile resta forte e promette
dunque ai garagisti, e con loro ai relativi fornitori, molto spazio d’azione.
Così che ESA ha iniziato in modo eccellente il nuovo anno e per quanto riguarda
la cifra d’affari alla fine di aprile 2011 si situa entro le previsioni del budget.
Affari statutari
Nel comitato sono state annunciate due dimissioni. Heinz Nievergelt ha
rappresentato dal 1994 durante 17 anni i garage della regione Zurigo Oberland nel
Comitato ESA e Jean-Marie Stich ha rappresentato dal 1998 i garagisti della
regione Neuchâtel Montagne. Nuovi membri del Comitato ESA sono Sandro
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Egger, Garage Egger Dietikon per la regione Limmattal e Roland Leirer,
Sportgarage Leirer AG, Stein AG, che rappresenta la regione Appenzello Esterno.
Alcune modifiche di legge, inerenti a formulazioni giuridiche, hanno reso
necessaria una revisione dello statuto. Gli adeguamenti sono stati approvati
all’unanimità dai comproprietari presenti.
Servizio fotografico: poche ore dopo l’Assemblea generale di ESA, le fotografie ad
alta
risoluzione
della
manifestazione
[email protected].
potevano
essere
ordinate
sotto: