MANUALE DI INSTALLAZIONE SISTEMA SEQUENT A GPL SU

MANUALE DI INSTALLAZIONE
SISTEMA SEQUENT A GPL
SU CHEVROLET KALOS 1.2i 8V
• Anno: dal 2005 • kW: 53 • Sigla Motore: B12S1
• Iniezione: elettronica multipoint Kemsco
• Accensione: elettronica
I kit sono sprovvisti di staffe. A titolo di favore, qualora vi fosse la disponibilità a magazzino, saremo
disposti ad includerle all'interno dei kit. Nel caso non potessimo fornirvele vi preghiamo di fare riferimento
alle fotografie per eseguire un montaggio corretto dei componenti. La staffa rail non potrà in ogni caso
esservi fornita.
PRIMA DI PROCEDERE ALL’INSTALLAZIONE CONSULTARE IL MANUALE
PER L’USO DEL SISTEMA SEQUENT
Manuale FSG050036 del 26-04-2005
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PARTE POSTERIORE
SERBATOIO
Il serbatoio va inserito nel vano ruota di scorta
coma da figura 1 e va fissato come da figura 2.
La canalina di protezione tubi gas, indicata nelle
fig. 2 e 3, va utilizzata solo dopo aver raccordato
i tubi gas sulla multivalvola.
Fig. 1
SERBATOIO
PIANALE VASCA
PORTARUOTA
CANALINA DI
PROTEZIONE
TUBAZIONI
Fig. 2
TUBI GAS E CABLAGGI
MULTIVALVOLA
CANALINA DI PROTEZIONE
TUBAZIONI
Fig. 3
PRESA CARICA GPL
Inserire la presa carica GPL nel vano bocchettone benzina.
PRESA
CARICA GPL
Fig. 4
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FSG050036
PASSAGGIO TUBI VERSO MOTORE
Far passare il tubo gas con cablaggio multivalvola come da fig. 5 e 6.
TUBO GAS
Fig. 5
TUBO GAS
Fig. 6
PARTE ANTERIORE
DISLOCAZIONE COMPONENTI
LEGENDA
1 - ELETTROVALVOLA GPL
2 - RIDUTTORE GENIUS
3 - FILTRO FJ1 HE
4 - RAIL CON INIETTORI BRC
5 - SENSORE DI PRESSIONE P1 e MAP
6 - CENTRALINA FLY SF
5
1
6
4
3
In questo manuale viene preso come da
esempio la configurazione Sequent GPL
con iniettori BRC.
2
Fig. 7
3/7
FSG050036
ELETTROVALVOLA GPL
ELETTROVALVOLA GPL
SCATOLA FUSIBILI
RIDUTTORE GENIUS
FILTRO FJ1
Avvitare direttamente sull’uscita del riduttore il fil-
FILTRO
FJ1
tro FJ1.
Eseguire un foro sulla lamiera di supporto batteria. Con l’utilizzo di due staffe bloccare i tre componenti al foro eseguito e al fissaggio originale di
ancoraggio scatola fusibili.
RIDUTTORE
GENIUS
Collegare sull’uscita gas dell’elettrovalvola la
Fig. 8
tubazione gas diretta al riduttore.
Il circuito acqua riduttore va realizzato interrom-
ELETTROVALVOLA GPL
pendo la mandata ed il ritorno acqua riscalda-
FILTRO
FJ1
mento abitacolo (fig. 10 e 11).
SCATOLA
FUSIBILI
RIDUTTORE
GENIUS
Fig. 9
MOTORE
“Y” ACQUA
Fig. 10
MOTORE
“Y” ACQUA
Fig. 11
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FSG050036
UGELLI GAS
Punzonare, forare ø 5 mm e filettare da M6 i collettori d’aspirazione.
Inserire sui fori eseguiti sul collettore gli ugelli
FORI
gas e le tubazioni degli iniettori.
Fig. 12
RAIL CON INIETTORI BRC
Fissare il Rail con iniettori BRC sul gruppo bobine come da figura 13.
RAIL
Fig. 13
PRESA DEPRESSIONE GENIUS
PRESA DEPRESSIONE MAP
Realizzare due depressioni sul collettore utiliz-
COLLETTORE
zando due ugelli e raccordarvi le tubazioni dirette al Genius ed al sensore MAP (fig. 14).
UGELLI
DEPRESSIONE
Fig. 14
SENSORE DI PRESSIONE P1 E MAP
Inserire sul sensore di pressione MAP le due
tubazioni e bloccarlo mediante l’aletta di fissaggio al centro della paratia motore.
P1/MAP
Fig. 15
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FSG050036
CENTRALINA FLY SF
Fissare la centralina come da figura.
FLY SF
Fig. 15
COMMUTATORE
Mediante l’apposito attrezzo di foratura eseguire
un foro nella consolle centrale ed inserirvi il commutatore.
Fig. 16
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FSG050036
SCHEMA COLLEGAMENTO PARTE ELETTRICA
SEQUENT GPL
DAEWOO KALOS 1.2i 8V - EURO 3 -SIGLA MOTORE: B12S1
INIEZIONE ELETTRONICA MULTIPOINT KEMSCO
Fusibile
5A
Fusibile
15A
Connettore
Commutatore
Presa
Diagnosi
Data:
Schema N°:
26.01.05
1
//.//.//
An. Sch. del:
Disegn.:
M.P.
Visto:
Connettore
Sensore di livello
Relé
3 2 1
Connettore
Elettrovalvola Posteriore
Grigio
Giallo
Marrone
Connettore
10 Poli
collegamenti
ausiliari
Bianco/Viola
FLY SF
Connettore
10 Poli
collegamento
iniettori
90
B
A
76
75
60
46
45
31
30
16
15
1
61
Pin n° 68 (Segnale giri)
Pin n° 44 (segnale sonda lambda)
Pin n° 74 (Segnale TPS)
Pin n° 29 (+ 12 V Sotto chiave)
1° Iniet.
Benz.
2° Iniet.
Benz.
Centralina
Iniezione
Benzina
4° Iniet.
Benz.
3° Iniet.
Benz.
"I4"
"I1"
1
"I2"
2
3
"I3"
4
1 2 3 4
Sensore di
pressione
Rail
P1
Entrata
gas
Sequenza
iniettori
Benzina
MAP
P1
Sequenza iniettori GAS
(-)
(+)
Multivalvola
Europa
Elettrovalvola
Gpl
Nero
NOTE:
La centralina iniezione benzina è situata sul parafango anteriore sinistro, tra batteria e paraurti.
Eventuali segnali comando inettori: comando 1° inettore = Pin n° 59, comando 2° inettore = Pin n° 90, comando
3° inettore = Pin n° 60, comando 4° inettore = Pin n° 89.
Nero
Rosso
Rosso
Riduttore
"GENIUS SEQUENT"
+
Batteria
-
ATTENZIONE:
- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.
- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.
- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.
- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori
collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona
ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di
modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
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