Chevrolet Matiz: Test Drive

CHEVROLET - Rassegna Stampa Web
http://www.infomotori.com/a_10_IT_14950_1.html
Ricerca nell'archivio
Community Registrati | Newsletter | Forum | Raduni
Web magazine di informazione motoristica
Home
Prossimamente
Infousato
Listino Auto
Novità Auto
Test Drive
Listino Moto
Novità Moto
29 marzo 2005 - anno V
Test Ride
CHEVROLET - gli articoli pubblicati
Home | Case Auto | Chevrolet
Chevrolet Matiz: Test Drive
Ultimissime dalla Homepage
Porsche
911
Shooting
Brake by
Protoscar
Alla faccia
Entra nella Foto Gallery
Dì la tua al Forum
Torgiano (PG) - Una macchina per signora (66% degli acquirenti) e, nel
suo piccolo (3,495 metri di lunghezza, 1,495 di larghezza e 1,5 di altezza),
anche un signora macchina.
È la nuova Matiz sulla quale campeggia il marchio Chevrolet e non più
Daewoo.
Sono stati finalmente ridotti i consumi, incrementata la sicurezza,
ammodernato il design ed abbassate le emissioni: tutti i modelli sono
omologati Euro 4.
L’utilitaria sbarcherà in Italia a partire da maggio e, anche se il prezzo
definitivo non è stato ancora stabilito, il costo per la versione d’ingresso sarà
“molto competitivo” (parola del presidente di Chevrolet Italia John Passadis):
inferiore agli 8.000 euro.
Rinnovata all'80%
La seconda generazione della piccola monovolume coreana ricorda la
precedente versione nelle misure e nella forma: “Ma l’80% dei componenti è
nuovo” sottolinea Passadis.
Il design di Giugiaro del primo modello è stato sostituito da quello, più
aggressivo ed aerodinamico, degli esperti di Gm Dat ai quali si sono
comunque uniti i tecnici di Italdesign. Spiccano la forma dinamica a cuneo e
gli sbalzi corti: la linea di cintura si innalza rapidamente e le linee a freccia
del cofano anteriore si estendono fino ai finestrini anteriori conferendo
tensione e dinamismo alla vista laterale.
I paraurti sono diventati più massicci, la presa d’aria più grande ed i fari
anteriori hanno assunto una forma più ammiccante che ritorna anche in
quelli posteriori.
Ma, soprattutto, il frontale risponde ai nuovi regolamenti europei sulla
sicurezza dei pedoni.
All’esterno, colpiscono gli enormi specchietti laterali che consentono una
eccellente visibilità. Con le barre portatutto (1,518 metri l’altezza totale) la
nuova Matiz ha una forma più armoniosa, ma è una questione di gusti.
della “familiare”!
Land Rover Range Rover 2006
Piccolo lifting per un grande SUV!
Ford Mustang Convertible
Brezzolina…anni ’70!
Peugeot Jet Compressor: Test
Ride
Malaga - Che gusto il Compressor!
Kawasaki Ninja ZX-6R '05:
Test Ride
Adria - Meno prototipo, più moto…
Altri articoli della Casa
Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet HHR
Chevrolet al Motor Show di
Bologna
Chevrolet S3X Concept
Chevrolet M3X - Daewoo nuova
Matiz
Chevrolet - Daewoo Nubira SW:
Test Drive
Chevrolet - Daewoo Lacetti:
Test Drive
Chevrolet nuova Corvette
Chevrolet SS
Chevrolet Colorado
continua...
Abbigliamento & Accessori
Giacca Clover VS-1000
Più sicurezza
L’incidenza dell’acciaio ad alta resistenza nella scocca è passata dal 37 al
51%: i benefici, assicurano alla Chevrolet, riguardano la sicurezza e non
solo.
La nuova Matiz garantisce ai suoi passeggeri una protezione migliore in caso
di incidente . L’abitacolo è diventato più robusto con migliorate capacità di
distribuzione dell’energia in caso di impatto. Per la realizzazione della gabbia
di sicurezza si è fatto largamente ricorso agli acciai ad alta resistenza con
una riduzione di peso della scocca.
È stata annunciata una importante serie di equipaggiamenti per la sicurezza
passiva: airbag frontali e laterali, cinture di sicurezza a tre punti, poggiatesta
per tutti e cinque i posti, piantone dello sterzo ad assorbimento d’urto e
imbottiture a protezione delle ginocchia. Sul fronte della sicurezza attiva,
invece, ci sono l’Abs (Bosch) ed il nuovo assale semirigido posteriore.
Il servosterzo sarà di serie su 3 dei 4 allestimenti (Planet, Chic ed Energy).
continua
Concorrenti dello stesso segmento
Peugeot 107
Kia nuova Rio
Volkswagen nuova Polo
Mitsubishi Colt Cz3 e Czt: Test Drive
Chevrolet Kalos: Test Drive
Toyota nuova Yaris (Vitz)
Renault nuova Twingo
Peugeot 207
Punto di Riferimento S.r.l. | www.pdir.it |
Volkswagen Fox
Toyota Aygo
Citroen C1
Nuova Chevrolet Matiz
Renault Z17
Subaru R1
Opel Corsa 2006
Renault nuova Clio
Edilight™ div. di PdiR S.rl. | www.edilight.it |
29/03/2005 10.19
CHEVROLET - Rassegna Stampa Web
http://www.infomotori.com/a_10_IT_14950_2.html
Ricerca nell'archivio
Web magazine di informazione motoristica
Home
Prossimamente
Ricerca auto
Listino Moto
Novità Moto
Vendi usato
Auto - Moto
Cerca nel sito
Seleziona la marca
Home | Case Auto | Chevrolet
Ultimissime dalla Homepage
Porsche
911
Shooting
Brake by
Protoscar
Alla faccia
Entra nella Foto Gallery
6
6
Segmenti
6
Gratis al WTCC Monza
del 10/04 grazie a SEAT !
Speciale Saloni
Euro 4
Tutti i modelli già a
norma
Speciale Ambiente
Targhe alterne
Euro 3 - Euro 4
Gpl “verde”
Abbigliamento &
Accessori
Ruote in Rete®
1500 link suddivisi per
categorie
Infosport
Guida Michelin 2005
29 marzo 2005 - anno V
Test Ride
6
6
Ricerca moto
Euro NCAP
Test Drive
Chevrolet Matiz: Test Drive
Super Occasioni
30.000 Annunci!
Compra usato
Moto
Novità Auto
CHEVROLET - gli articoli pubblicati
Infousato
Auto
Listino Auto
Community Registrati | Newsletter | Forum | Raduni
Dì la tua al Forum
Più comfort
Se da fuori sembra veramente piccola, all’interno si ha una sensazione
sufficientemente gradevole per una vettura studiata e pensata per la città ed
i brevi spostamenti… a patto di non essere di quelle persone da taglie
nemmeno troppo forti, nel qual caso le ridotte dimensioni della city car si
fanno sentire già al posto di guida. La sintesi del motto di Chevorlet è
“stesse dimensioni, ma più qualità”.
Grazie al suo ridotto diametro di sterzata (9,2 metri) è facile da
parcheggiare. Matiz è molto silenziosa. La guida è agevole e gli interventi sui
supporti delle sospensioni più soffici, i nuovi ammortizzatori a gas ed alcune
migliorie all'avantreno basato su montanti McPherson hanno reso la marcia
serena.
È stata arricchita la dotazione di sistemi portaoggetti con vani, scomparti,
ganci e tasche per ogni esigenza, o quasi.
Due i pannelli: uno con le spie di controllo dietro il volante ed un altro
centrale con i quadranti classici visibili da tutti i passeggeri.
Meno consumi
Il contenimento del peso (della scocca, dei pedali, delle sospensioni del
motore) è una delle componenti grazie alle quali la nuova Matiz è più
“efficiente”: per il modello da 800 cc si è passati da 6,1 a 5,1 litri per 100
chilometri, mentre per la 1000 da 6,4 a 5,6. Si tratta di un abbattimento
medio di quasi un litro (0,9 per la precisione) ogni 100 chilometri rispetto alla
serie precedente.
Il risparmio di carburante arriva fino al 15%, grazie anche ad un sistema di
distribuzione a basso attrito e ad un sensibili miglioramento del coefficiente
di penetrazione (da 0,399 a 0,342).
Tutte le motorizzazioni della nuova Matiz sono a benzina e sono omologate
Euro 4. Dovrebbe arrivare anche una versione “ibrida” a gpl: in fase di
lancio, per il primo mese, impianto ed installazione (tra i 1.600 ed i 2.000
euro il costo) sarà gratuita. La garanzia per il motore sarà di 3 anni. Il diesel
potrebbe esordire l’anno prossimo.
della “familiare”!
Land Rover Range Rover 2006
Piccolo lifting per un grande SUV!
Ford Mustang Convertible
Brezzolina…anni ’70!
Peugeot Jet Compressor: Test
Ride
Malaga - Che gusto il Compressor!
Kawasaki Ninja ZX-6R '05:
Test Ride
Adria - Meno prototipo, più moto…
Altri articoli della Casa
Chevrolet Corvette Z06
Chevrolet HHR
Chevrolet al Motor Show di
Bologna
Chevrolet S3X Concept
Chevrolet M3X - Daewoo nuova
Matiz
Chevrolet - Daewoo Nubira SW:
Test Drive
Chevrolet - Daewoo Lacetti:
Test Drive
Chevrolet nuova Corvette
Chevrolet SS
Chevrolet Colorado
continua...
Abbigliamento & Accessori
Giacca Clover VS-1000
Le prestazioni
La velocità massima della 800 (796 cc a tre cilindri da 38 kW/52 cv) è di 145
orari (18,2 da 0 a 100), mentre quella della 1000 (quattro cilindri da 995 cc e
49 kW/66 cv) è di 156 (14,1). Il cambio è manuale a 5 marce. La trazione
integrale.
Una parola anche per il bagagliaio: in base agli standard VDA, la capacità è
di 170 litri che, ripiegando lo schienale posteriore (sdoppiato a asimmetrico:
60, 40) sale 845 litri.
Le versioni
In Italia, la nuova Matiz verrà proposta in due allestimenti: S e SE.
La prima è riservata esclusivamente alla motorizzazione da 800 cc proposta
nelle versioni Smile e Placet. La seconda, invece, è mista: la Chic è da 800 cc
mentre la Energy è l’unica da 1000 cc.
Il modello base dovrebbe approdare sul mercato con una dotazione di
sicurezza che includerà il doppio airbag, l'ABS, l'imbottitura a protezione delle
ginocchia, cinture di sicurezza a tre punti per tutti i sedili, chiusura
centralizzata, vetri elettrici anteriori e sedili posteriori divisibili.
ritorna
25/03/2005 Mattia Eccheli
Concorrenti dello stesso segmento
Punto di Riferimento | www.pdir.it | Edilight™ div. di PdiR S.r.l. | w...
29/03/2005 10.20