PROGETTO DEFINITIVO ESECUTIVO

Dott. Ing. Valerio Scarpellini
Comune di CAPRIATE SAN GERVASIO
CONSOLIDAMENTO PASSERELLA PEDONALE
Località - Concesa
PROGETTO DEFINITIVO
ESECUTIVO
RELAZIONE
PREMESSE STORICHE
La passerella pedonale che collega la frazione di Crespi d’Adda del Comune di Capriate San
Gervasio con la frazione di Concesa del Comune di Trezzo sull’Adda, attraversando il fiume
Adda, fu autorizzata dal Ministro dei Lavori Pubblici con Decreto 12 Novembre 1896 n.
11422 Div. 4a.
Risulta realizzata con struttura in ferro e fu costruita dalla ditta Larini Nathan e Comp. di
Milano-La Spezia in data 27 Luglio 1897, con atto n. 1632.
Tale passerella, originariamente di proprietà della ditta del Cav. Benigno Crespi, venne
donata nell’anno 1959 dalla ditta S.T.I. (Stabilimenti Tessili Italiani), divenuta proprietaria e
concessionaria della stessa, ai Comuni di Capriate San Gervasio e Trezzo sull’Adda.
Il Comune di Trezzo sull’Adda accettò la donazione con delibera n. 36 del 17 Febbraio 1959
e così fece il Comune di Capriate San Gervasio con delibera n. 25 del 18 Aprile 1959.
DESCRIZIONE DEL MANUFATTO
La passerella è composta da tre campate con due piloni intermedi ed ha una lunghezza
complessiva di ml. 70 ca. ed una larghezza di ml. 1,50 ca.
I piloni hanno base in calcestruzzo.
La struttura è in ferro di tipo reticolare con pavimentazione in tavole di legno.
Gli elementi metallici che la costituiscono risultano formati da profili semplici " L , U, piatti"
uniti tra loro mediante chiodatura a formare profili composti.
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Durante gli anni si sono effettuati periodici interventi di manutenzione con particolare
attenzione all'assito in legno che costituisce la pavimentazione della stessa.
La struttura è di fatto rimasta quella originaria;
I piloni realizzati con struttura reticolare in ferro, come più sopra accennato, poggiano su
basamenti in calcestruzzo che nelle normali condizioni di livello del fiume risultano non
immerse nell'acqua.
Nel caso di piene del fiume invece vengono completamente sommerse.
Nel caso particolare degli eventi avvenuti nel novembre 2002 il livello del fiume, salendo
notevolmente, non solo ha sommerso completamente i basamenti ma ha raggiunto oltre la
metà dell'altezza dei piloni.
Il moto delle acque ha evidentemente sollecitato in maniera anomala i piloni e di
conseguenza la struttura sovrastante della passerella.
Dagli esami ed analisi effettuate, si è potuto riscontrare che, pur fortunatamente non avendo
provocato danni tali da rendere inagibile la struttura, si rende necessario ed improrogabile un
intervento significativo di manutenzione e anche di sostituzione di alcune parti strutturali.
INTERVENTO PROPOSTO
L'intervento consiste:
-sostituzione di ca. un 50-60% degli elementi metallici che costituiscono i piloni;
-ricostruzione mediante resine delle parti in calcestruzzo dei basamenti ammalorate e
trattamento delle superfici con prodotti che ne consentono una maggiore resistenza
all'erosione dell'acqua;
-sostituzione di ca. un 20-25% degli elementi metallici che costituiscono la struttura della
passerella con particolare riferimento alle piastre e agli elementi posti in corrispondenza dei
piloni;
-sabbiatura di tutta la struttura;
-trattamento con particolari prodotti contro la formazione della ruggine onde evitare la
corrosione;
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-tinteggiatura con prodotti adatti alla protezione di elementi metallici in ambiente
particolarmente umido.
COSTI DELL'INTERVENTO
Da un esame delle opere necessarie si è valutato un costo totale di intervento pari ad €
210.000- di cui € 150.000- per le opere a base d'appalto ed € 60.000- per le somme a
disposizione dell'Amministrazione, il tutto come meglio e più specificatamente indicato nel
successivo quadro economico dell'intervento.
Trezzo sull'Adda, 12 agosto 2005
Il tecnico incaricato
Dott. Ing. Valerio Scarpellini
Allegato:
- TAV 1 corografia – estratto aereofotogrammetrico
- TAV 2 prospetti - particolari
- TAV 3 piante - particolari
- TAV 4 documentazione fotografica
- Quadro Economico
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