Comunicazione Irrera a Mazda Italia

“ALLA CORTESE ATTENZIONE DEL DIRETTORE SERVIZIO CLIENTI MAZDA ITALIA,
Dr. Piero Giardini
Come da accordi telefonici, le scrivo questa mail per girarle tutte le info di cui abbiamo parlato,
alcune delle quali non erano a sua conoscenza. Intanto ci tengo ad informarla che in data
15.03.2016 ho finalmente ritirato la mia auto, dopo 13 giorni di attesa per un
tagliando/programma di servizio; a tal proposito la ringrazio per aver valutato positivamente
quanto mi è accaduto, autorizzando il rimborso della polizza kasko per l'auto di cortesia, che mi
era stata assegnata, nella speranza che tale rimborso possa avvenire con procedure rapide.
Torniamo al problema della vernice: inizio con una breve sintesi dei fatti salienti.
06.11.2013: Immatricolazione dell'auto in oggetto.
Fine Aprile 2015: Riscontro di decine e decine di microfori sulla carrozzeria, perlopiù concentrati
sulla fiancata posteriore sx e contestuale controllo dell'auto presso la vostra officina autorizzata
"Nuova Sport Car" di Isola delle Femmine ( PA ).
12.05.2015: Controllo dell'auto effettuato da un Ispettore Mazda presso l'officina predetta.
10.09.2015: Invio raccomandata R/R a Mazda Italia, con formale reclamo.
02.10.2015: Risposta da parte di Mazda Italia, che chiude il caso.
26.10.2015: Invio raccomandata R/R a "Nuova Sport Car", con formale reclamo.
30.10.2015: Telefonata ricevuta dal responsabile officina Mazda della "Nuova Sport Car" che mi
comunica la ricezione della mia raccomandata e la loro chiusura del caso, in quanto non più
concessionaria/officina Mazda.
A questo punto, sottopongo il mio caso alla Redazione del portale internet Sicurauto.it, che, tramite
il Direttore Claudio Cangialosi e l'esperto Ing. Bruno Pellegrini, si interessa presso il Customer
Service Mazda Italia.
27.01.2016: Controllo dell'auto da parte di un tecnico Dupont, presso il mio carrozziere a Palermo.
05.02.2016: la Redazione Sicurauto riceve dal Customer Service Mazda Italia la relazione del
tecnico che ha seguito il caso. Caso nuovamente chiuso, in quanto i microfori sembrano essere
causati da pietrisco.
La teoria del pietrisco non convince la Redazione di Sicurauto, che manifesta le proprie
perplessità, alle quali nessuno ha mai formalmente risposto. Alla stessa giro nuove foto con
evidenti bolle sulla vernice, le stesse di cui avevano parlato il mio carrozziere e il tecnico Dupont,
foto che Sicurauto vi gira e per le quali ancora aspettiamo motivazioni.
Avendo appreso per telefono il fatto che lei non abbia mai visionato queste ultime foto, provvedo ad
allegagliele in questa mail:
Come avrà modo di vedere dal vostro database, ho regolarmente effettuato la manutenzione della
mia auto, scegliendo sempre e solo esclusivamente la vostra rete ufficiale. Anche in quest'ultimo caso, in cui,
nonostante gli evidenti disagi e le ulteriori spese da sostenere ( pedaggi autostradali, carburante, anticipo
delle spese presso il noleggio...... parliamo di più di 400 euro, tagliando escluso) ho preso due giorni di ferie,
per portare la mia auto a 200 km di distanza ( da Palermo a Milazzo ) e riprenderla dopo ben 13 giorni.
Credo di aver dimostrato sempre la mia correttezza e lealtà.
Pertanto, certo che con le nuove foto a sua disposizione, lei potrà valutare meglio il problema della vernice
della mia auto, chiedo il ripristino della stessa per chiaro difetto di conformità.”
Cordiali saluti
Danilo Irrera