Mazda 787B vincitrice di Le Mans 1991 protagonista nel 2011 con

Mazda 787B vincitrice di Le Mans 1991
protagonista nel 2011 con Johnny Herbert e
Patrick Dempsey
Petit-Lancy, 15 Giugno 2011. 20 anni dopo la vittoria nella corsa più impegnativa del
mondo – una 24 ore di durata – la Mazda 787B n. 55 è tornata come ospite d’onore
all’edizione Le Mans 2011. Guidata per due giri dimostrativi sul leggendario circuito de
la Sarthe Giovedì 9 Giugno e Sabato, 11 Giugno, ha dato i brividi ai numerosissimi
spettatori di Le Mans, con il revival dell’indimenticabile rombo del suo motore a 4 rotori.
Questa vettura originale –completamente restaurata – ha fatto anche da apri-pista alla
tradizionale parata dei piloti che ha girato il centro della città di Le Mans Venerdì scorso,
10 Giugno.
“Essere qui a Le Mans di nuovo quest’anno è stata davvero una meravigliosa opportunità.
E’ la mia “prima volta” su questa macchina e devo dire che un sacco di personalità, tanto
che ho provato ad instaurare un rapporto con lei nel corso dei due giri!!” ha dichiarato
Patrick Dempsey, l’attore, pilota di Mazda RX-8 e proprietario di un team nel campionato
Americano Grand-AM series. Dempsey è stato il primo a guidare la 787B giovedì, prima
di unirsi alla parata dei piloti di venerdì per la gioia degli entusiasti spettatori. E’ stato
anche presente alla conferenza stampa Mazda insieme a Seita Kanai,Vice Presidente
esecutivo di Mazda , e a molti membri e piloti della squadra vincente del 1991 come ad
esempio il Presidente della ACO (organizzatori di Le Mans), Jean-Claude Plassart.
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Alla sfilata dei piloti, 170.000 spettatori hanno assistito attoniti alla 700 PS da corsa
che percorreva le vie di Le Mans, guidata dal Giapponese Yojiro Terada e dall’Irlandese
David Kennedy, entrambi piloti “storici” nella scuderia Mazda a Le Mans. La parata è
proseguita con Patrick Dempsey e Seita Kana, accompagnati dal belga Pierre Dieudonné
e molti altri.
Saato, come riscaldamento prima della gara, l’Inglese Johnny Herbert è tornato per la
prima volta al volante della sua vettura vincitrice, per due giri di emozione pura. Dopo
aver condotto la 787B a tagliare il traguardo nel 1991, non gli fu possibile unirsi ai copiloti del suo team sul podio, a causa della debolezza provocata dalla disidratazione.
Quest’anno invece, dopo aver spiritosamente messo in scena una finta debolezza, è
stato invitato a salire i gradini del podio di Le Mans e a festeggiare la sua vittoria e la
vittoria di Mazda; la prima ed unica vettura Giapponese a vincere la 24 Ore di Le Mans!
Seita Kanai, Vice Presidente Esecutivo di Mazda Motor Corporation, ha detto, “E’
veramente incredibile vedere quanti appassionati di automobilismo sportive ricordano
ancora la vittoria di Mazda alla 24 Ore di Le Mans 20 anni dopo, con un entusiasmo che
non è assolutamente cambiato. La nostra vittoria è stata il risultato di puro impegno e
passione da parte dei nostri ingegneri e di tutta la squadra. Questo stesso spirito
prosegue anche oggi con lo sviluppo della rivoluzionaria TECNOLOGIA SKYACTIV per la
prossima generazione di vetture Mazda.”
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