Mazda 787B Le Mans si aggiudica lo status di

Mazda 787B Le Mans si aggiudica lo status di “Leggenda di Le
Mans”
Leverkusen, 8 Febbraio 2013. La Mazda 787B in versione sportiva e motore rotativo, che nel
1991 vinse la gara, è stata scelta come “Leggenda di Le Mans” e sarà al centro della scena,
insieme ad alter 11 vetture da corsa, durante I festeggiamenti del 90mo anniversario della 24
Ore di Le Mans il prossimo Giugno.
Gli organizzatori della gara, l’Automobile Club de l'Ouest (ACO), hanno coinvolto il pubblico in
un sondaggio sul web per scegliere – tra le 10 decadi dalla nascita della competizione -- la
vettura che meglio potesse interpretare lo spirito di Le Mans. Più di 20.000 appassionati
hanno messo il loro voto online.
Tra le nomination, una giuria composta da 12 esperti riuniti a Parigi la settimana scorsa,
hanno scelto le leggende finaliste. La giuria vedeva tra i suoi componenti il Presidente FIA
Jean Todt, il Presidente ACO Pierre Fillon, i pluri vincitori di Le Mans Emanuele Pirro e
Yannick Dalmas, il famoso ingegnere della Porsche Norbert Singer, l’attore americano e
pilota Patrick Dempsey e dal Regno Unito, il corrispondente di sempre per le gare sportive,
Gary Watkins.
Per gli anni 90, la votazione ha visto un testa a testa tra la Mazda 787B e la Peugeot 905 – e
così, al termine, 11 vetture sono state omaggiate dello status di “leggenda”.
Mazda rimane ancora l’unico costruttore Giapponese ad aver vinto la gara endurance più
difficile del mondo, la 24 Ore di Le Mans. Nel 1991 Mazda ha dimostrato la sua capacità di
sfidare le convenzioni e ha in qualche modo riscritto la storia del motorsport con la 787B a
motore rotativo. La 700 CV, che raggiungeva la velocità di 210 mph, era guidata dall’Inglese
1/2
Johnny Herbert, con Volker Weidler e Bertrand Gachot. Correndo senza problemi, la 787B ha
completato 362 giri (pari a 3,065 miglia) ad una velocità media di 127.62 mph per raggiungere
la bandiera a scacchi.
Il progetto dell’ACO è quello di mettere insieme vari esemplari di ognuna delle leggendarie
vetture per una serie di eventi prima della gara del 2013, e realizzare una parata sul famoso
Circuit de la Sarthe, lungo 8.47-miglia, prima dell’inizio della gara di quest’anno, il 22 e 23
Giugno.
Come parte dell’attività Mazda sul Motorsport a livello globale, Mazda North American
Operations, sta sviluppando una versione del nuovo motore 2.2-litri SKYACTIV-D diesel pulito
in versione sportiva, in collaborazione con Mazda Corporation, per competere nella
Categoria internazionale Le Mans Prototype 2 (LMP2).
Nota dell’Editore
Le Leggende di Le Mans
1920s Bentley Speed 6, 1930s Alfa Romeo 8C, 1940s Ferrari 166MM, 1950s Jaguar D-Type,
1960s Ford GT40, 1970s Porsche 917K, 1980s Porsche 956, 1990s Mazda 787B and Peugeot 905
2000s Audi R10 TDI, 2010s Audi R18 e-tron quattro
Mazda Corporation è stata fondata nel 1921, Sede in Hiroshima, Giappone; possiede unità produttive e di assemblaggio in 16 Paesi
del mondo (oltre al Giappone, in USA e Thailandia). Esporta i suoi prodotti in 148 Paesi. Mazda Corporation è quotata allo Stock
Exchange di Tokyo .La Filiale Italiana – Mazda Motor Italia -- ha iniziato la sua attività nel 2000.
Mazda Informa 09_2012
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