Autolink News n. 4050 - Mercati Mondiali Auto e Autocarri

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Autolink News
n. 4050
23 - 5 - 2012
Intesa Fiat-Mazda: Alfa spider prodotta in Giappone
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Quotidiano sull’Industria dell’Auto, fondato da Pietro Rizzo
Torino, 23 - Non abbiamo fatto in
tempo ad ipotizzare un accordo tra
Fiat e Suzuki (vedi Autolink di ieri) che il Lingotto sorprende tutti annunciando la sigla di un
memorandum d’intesa non vincolante con Mazda per lo sviluppo e la produzione di una nuova spider a trazione posteriore da distribuire sotto l’egida Alfa Romeo e Mazda e basata
sull’architettura della MX-5 di prossima generazione. Saranno realizzate due vetture leggere, differenti nel design e ciascuna delle quali con motorizzazioni specifiche per i brand.
Entrambi i modelli saranno prodotti a partire dal 2015 nello
stabilimento giapponese Mazda di Hiroshima.
“Questo accordo - ha commentato l’Amministratore Delegato del Gruppo Fiat, Sergio Marchionne - dimostra chiaramente il nostro impegno verso Alfa Romeo e la nostra determinazione nel renderlo un marchio globale. Attraverso la
partnership con Mazda, collaboreremo con il leader assoluto
nelle architetture di veicoli compatti a trazione posteriore per
poter creare una spider che susciti entusiasmo e che sia carica
dello stile Alfa Romeo. Apprezziamo la cooperazione con
Mazda e siamo sicuri che porterà ad un rapporto proficuo e
duraturo”. “La creazione di alleanze per lo sviluppo di nuove
tecnologie e prodotti - ha spiegato a sua volta il Presidente di
Mazda, Takashi Yamanouchi - è uno degli obiettivi del Gruppo Mazda e questo progetto con Fiat rappresenta un importante passo avanti in questa direzione. È molto stimolante
poter collaborare con un marchio prestigioso come Alfa Romeo su una nuova spider basata sull’architettura della MX-5
di nuova generazione che costituisce un’icona per Mazda ed
una delle roadster più vendute di tutti i tempi”.
La firma dell’accordo finale (che non prevede uno scambio
azionario) è attesa nel secondo semestre dell’anno. Fiat e
Mazda valuteranno ulteriori opportunità di collaborazione che
coinvolgano l’Europa. L’alleanza consentirà dunque al Gruppo Fiat di far rivivere il mito delle spider del Biscione e di
avviare una nuova offensiva mondiale (soprattutto in Asia)
dopo l’integrazione con il Gruppo Chrysler e a Mazda di consolidare la sua leadership tra le roadster compatte, oltre a rappresentare un’opportunità di crescita globale dopo la fine dell’alleanza con Ford. Poco prima dell’annuncio dell’intesa con
Fiat, Mazda ha anticipato che ripristinerà il pagamento dei dividendi entro marzo 2016. (83058Atk)
Bruxelles, 23 - Il
Gruppo Toyota ha
centrato il prestigioso traguardo di 4 milioni
di full hybrid vendute globalmente dal lancio tra Toyota e
Lexus, 423 mila delle quali
in Europa. Pioniere in questo particolare segmento di
mercato in rapida crescita, il
costruttore nipponico ha
esordito tra le ibride nell’a-
matricolate, era stato soddisfatto nel febbraio dello scorso anno. Quello dei 4 milioni di esemplari ibridi è soltanto un ulteriore passo nel
cammino di ulteriore consolidamento del Gruppo Toyota
che in Europa (dove la sua
quota nel compatto salirà al
14% a fine 2012) commercializza attualmente i modelli Prius, Auris Hybrid e Ya-
Il Gruppo Toyota ha già venduto 4 milioni di ibride
gosto del 1997 lanciando in
Giappone la Coaster Hybrid
EV, poco prima che debuttasse l’ibrida per eccellenza, la
Prius, oggi già arrivata alla
terza generazione. Lo sbarco
della Prius in Europa, Nord
America e negli altri principali mercati internazionali risale al 2000. Il precedente
importante traguardo nel settore, 3 milioni di unità im-
GM-PSA verso
impianto brasiliano
San Paolo,
23 - Secondo il magazine locale Veja, le alleate General Motors e Peugeot/Citroën starebbero negoziando con le autorità brasiliane per la
costruzione di un impianto produttivo
nel Paese sudamericano. Una decisione
definitiva sarà presa a breve termine e
l’operazione dovrebbe comportare un investimento di circa 1 miliardo di Euro.
La fabbrica potrebbe sorgere nella regione del Minais Gerais o in quella di Rio
de Janeiro. I due Gruppi hanno preferito
non commentare l’indiscrezione del magazine brasiliano. (83060Atk)
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Nissan prepara
offensiva Infiniti in Cina
Hong Kong, 23 Sbarcata nel Paese
cinque anni fa, Infiniti sta gradualmente scalando le classifiche di vendita in Cina, mercato che
lo scorso anno è diventato il secondo
più importante a livello mondiale per il
brand di lusso del Gruppo Nissan dopo
gli USA grazie a immatricolazioni in
crescita del 40% a 19 mila unità. Creato
un nuovo quartier generale globale per
Infiniti a Hong Kong, il Presidente di
Nissan, Carlos Ghosn, conta ora di lanciare un’offensiva del brand in Cina. Le
vendite locali potrebbero crescere a 300
mila unità entro il 2021. (83061Atk)
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ris Hybrid (in arrivo). Entro
fine anno sarà la volta di
Prius+ e Prius Plug-in Hybrid. A livello generale, invece, sono ben 18 le ibride Toyota e Lexus distribuite in
80 mercati mondiali. Quest’anno le ibride incideranno
per il 15% sul totale venduto
del Gruppo, mentre l’incidenza europea si aggirerà attorno al 10%. (83059Atk)
Imminente nuovo
accordo GM-Isuzu
Detroit, 23 - Come già anticipato
da Autolink, General Motors e Isuzu sono pronte a rinverdire i fasti dell’antica alleanza, poi
dissoltasi sei anni fa. Da allora, una
quota del 6% di Isuzu è detenuta da Toyota che ha però interrotto la collaborazione che prevedeva lo sviluppo congiunto di veicoli commerciali. Le trattative tra i vertici di GM e Isuzu stanno
per iniziare. Inizialmente, la società
USA aveva ipotizzato un acquisto di
una quota consistente della Casa giapponese, ma è probabile che si vada verso
un più modesto 10%. (83062Atk)
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