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Economia
LA VISITA
Giovedì
26 Maggio 2011
Ieri mattina sopralluogo dell’armatore Gianluigi Aponte al cantiere del nuovo molo di Stazioni marittime e la struttura di Ponte Parodi
Msc scommette ancora su Genova
Il gruppo cerca nuovi spazi per l’azienda di catering che rifornisce la cambusa delle navi da crociera
L’
Gnv
I TRAGHETTI
Msc ha acquisito il cinquanta
per cento di Grandi Navi Veloci, che si integra con Snav
735 mila
I PASSEGGERI
Quest’anno le navi di Msc crociere movimenteranno su
Genova 735 mila passeggeri
FINMECCANICA
armatore Gianlugi Aponte ha siglato ra di più il rapporto fra Msc e il capoluodavvero la pace con Genova e cerca go ligure per le crociere, però vuol dire
nuovi spazi per ampliare la propria pre- anche sviluppo dal punto di vista comsenza. Ieri mattina ha visitato il cantiere merciale, oltre ad una presenza imporper l’allungamento della banchina di tante dentro Grandi Navi Veloci che poPonte dei Mille che da luglio potrà ospi- trà permettere lo sviluppo delle relaziotare le navi più grandi e Ponte Parodi. ni con i Nord Africa, tema al quale il
Inoltre, visto che ha scelto il capoluogo li- porto di Genova tiene molto. Credo che
gure come home port per Msc crociere, questo sodalizio sia destinato a crescere
cerca anche spazio, diecimila metri, per e questi sviluppi siano un’importante
ospitare i magazzini del catering, per le opportunità per Genova» completa Merenormi quantità di rifornimento, dal ci- lo. Non ci sono solo le crociere e i trabo alle bevande, da caricare a
ghetti, ma pure la flotta contaibordo. Senza contare le due
ner: Aponte potrebbe parteciA luglio pare alla gara per aggiudicarsi
torri in costruzione a San Benila nuova il terminal di calata Bettolo
gno per la nuova sede in costruzione per settecento persobanchina quando sarà ultimata la cone e la presenza consistente
struzione. Anche se questo è
nell’azionariato di Stazioni MaDue torri in un punto dolente, visto che a
rittime Spa, la società che gedire, l’anno scorso, che
costruzione fargli
stisce i terminal crociere e tranon avrebbe più voluto sentir
per la sede parlare di Genova era stata la
ghetti, anche attraverso Gnv, di
cui l’armatore di Msc ha appevicenda del Multipurpose in
na acquisito il 50%. E, dulcis in
cui era stato chiamato in causa
fundo, potrebbe anche costruire le pros- in quanto aveva rinunciato all’area, pur
sime navi da crociera in Italia, alla Fin- avendo vinto la gara, preferendo puntacantieri. Nessuna promessa, ma se ci fos- re appunto sul futuro terminal di calata
sero le stesse condizioni di finanzia- Bettolo. Ora però sembra acqua passata.
mento offerte da Francia e Germania, Lo testimonia la scelta di puntare su Genon ci sarebbero preclusioni. Accompa- nova per le crociere. Per Msc crociere, ingnato dal genero, l’amministratore dele- fatti, quello del capoluogo ligure è il porgato di Msc crociere, Perfrancesco Vago, to principale. E viceversa la compagnia è
il presidente del gruppo Msc, dopo la vi- il primo cliente di Stazioni marittime
sita ha pranzato con il presidente della spa, oltre ad esserne in pratica il princiRegione Claudio Burlando e quello del- pale azionista. E poi nell’impero di Aponl’Autorità portuale Luigi Merlo, un pran- te ci sono i traghetti, come detto, con
zo ligure-campano, per suggellare l’alle- l’ingresso in Gnv che ha base Genova.
anza. «La visita di Gianluigi Aponte a GeSull’incontro di ieri Burlando e Merlo
nova è stata l’occasione per verificare non si sbilanciano troppo, ma sul fatto
direttamente i lavori di Ponte dei Mille, che l’interesse verso la città sia crescenun’opera alla quale Msc teneva molto, te concordano. E non è escluso che fra
con un accosto più grande in quella che gli argomenti dell’incontro, oltre, natuviene definita la più bella stazione marit- ralmente alle costruzioni navali, ci sia
tima del Mediterraneo» dice Merlo. «L’ac- stato anche l’aeroporto a cui qualche ancosto da 340 metri sarà disposnibile dal no fa Aponte sembrava interessato.
mese di luglio e questo potenzierà anco[m.z.]
Oggi a Genova incontro con i sindacati per approfondire il piano con l’azienda
Alta tensione
per la fusione
Elsag-Selex
A
lta tensione tra i lavoratori
per il nuovo incontro in programma oggi a Genova in cui i
sindacati approfondiranno con
l’azienda i termini del piano di
fusione fra Elsag Datamat e Selex
Communications (entrambe Finmeccanica). La settimana scorsa
avevano scioperato i lavoratori
genovesi mentre adesso si muovono i milanesi: per oggi Fim
Fiom e Uilm hanno organizzato
uno sciopero con presidio dei di-
AEROPORTO
pendenti di Elsag Datamat davanti alla sede milanese di Finmeccanica, in galleria San Babila,
tra le 9 e le 12.Intanto ieri Selex
Communications, società di Finmeccanica, in qualità di mandataria di un raggruppamento temporaneo di imprese (rti), si è aggiudicata la gara della Regione
Lombardia del valore di circa 20
milioni di euro per l’implementazione del sistema di radiocomunicazioni regionale per la gestione delle emergenze e della centrale interforze di Protezione
Civile. Il sistema sara’ in esercizio a partire dal 2012 e pienamente operativo per l’EXPO
2015, evento che richiamerà in
Lombardia un’elevata affluenza
di visitatori con la previsione di
picchi eccezionali durante le cerimonie di apertura e di chiusura. L’“rti”- di cui fanno parte anche Telecom Italia, GEG, Beta 80
e Larimart (societa’ controllata
da Selex Communications) - sarà
responsabile dell’ampliamento e
aggiornamento tecnologico delle
reti radio che assicurano i radiocollegamenti regionali per la Protezione Civile, per il servizio di
urgenza ed emergenza medica
118, per l’antincendi boschivi e
per la sicurezza. Sarà inoltre potenziata la dorsale in ponte radio
che percorre il territorio e che
collega i radiodiffusori e le postazioni operative del sistema di
radiocomunicazioni.
GUIDA
Agenzia Entrate, Spediporto e Camera di Commercio
“Shipping & Fisco”
vademecum
per le norme Iva
F
ornire una guida pratica alla
corretta applicazione della riformata e complessa normativa
IVA, offrire una lettura del nuovo presupposto oggettivo e territoriale dell’imposta sul valore
aggiunto e contribuire al contrasto del fenomeno delle frodi che
affligge il regime intracomunitario dell’IVA.
Questi in sintesi gli obiettivi alla base della seconda edizione
del manuale Shipping & Fisco
Al “Colombo” la compagnia low-cost da ieri offre un servizio bisettimanale, il mercoledì e il sabato
Decolla il volo Genova-Bruxelles
Inaugurazione con qualche ansia a causa dell’eruzione del vulcano islandese
«È
stato chiuso lo spazio aereo della
Germania e questo ha creato qualche ansia ai passeggeri in partenza da
Genova, il volo di Ryanair per Bruxelles,
che abbiamo inaugurato, ha avuto un
riempimento limitato al 50
per cento». È stata questa la
Soddisfatto situazione allo scalo di Geil presidente nova, ieri, in seguito all’eruArato zione del vulcano islandese
Grimsvoetn, descritta dal diAltre novità rettore generale dell’ aeroPaolo Sirigu.
sulla rampa porto,
«Anche noi viviamo di boldi lancio lettini meteorologici - ha
spiegato il direttore generale
dell’aeroporto di Genova ma nessuno, oggi riesce a fare previsioni precise anche perché, vista l’esperienza dello scorso anno, le previsioni a
volte vengono smentite dalla natura.
Purtroppo ci troviamo in un momento
di alta pressione e la circolazione delle
ceneri nell’aria è aiutata da questa situazione climatica. Il problema - ha
concluso Sirigu - è che le ceneri, che
vanno in elevazione, interferiscono con
i traffici e, in questo caso, l’aviazione civile per motivi di sicurezza chiude gli
spazi aerei».
Il nuovo collegamento Ryanair tra Genova e Bruxelles Charleroi è il quinto
operato dalla compagnia low-cost dopo
quelli con Londra, Bari, Trapani e Cagliari. Il volo, bisettimanale, è operato il
mercoledì e il sabato. Soddisfazione da
parte del Presidente dell’Aeroporto di
Genova, Marco Arato, che commenta:
«Con questo nuovo volo Ryanair collega Genova alla capitale d’Europa».
elaborata da Agenzia delle Entrate, Spediporto – l’Associazione Spedizionieri Corrieri e Trasportatori di Genova - e Camera
di Commercio e presentata ieri a
Genova presso la sede della Direzione Regionale della Liguria
dell’Agenzia delle Entrate. Il
commercio internazionale si avvale degli operatori logistici per
rendere possibile il trasferimento di beni, materie prime e ogni
genere di merce in tutte le parti
del mondo. La Commissione Europea ha stimato, per il 2010, in
500 miliardi di Euro il GVA
(Gross Value Added) dell’Unione
Europea, di cui ben il 4,6% riconducibile ad attività di trasporto e
logistica.
SPEDIZIONE
In Argentina
Carico eccezionale
per Ansaldo Energia
Utilizzato Antonov 124
A
nsaldo Energia, società di Finmeccanica leader nella fornitura di componenti e servizi per impianti di generazione di
energia, ha spedito dall’Aeroporto di Genova, con destinazione una centrale elettrica dell’America Latina, un
rotore di bassa pressione di
una turbina a vapore avvalendosi di un Antonov An-124. È
stato ricostruito un intero tratto del rotore con flangiatura di
un nuovo fucinato sul rotore
preesistente: un’operazione
raramente eseguita per la sua
Le operazioni
difficoltà. La revisione della
turbina, della potenza complessiva di 160 MW, è stata
eseguita da Ansaldo Energia e la sua messa in servizio sarà eseguita a Buenos Aires
con la partecipazione di Ansaldo ESG.