Carta dei servizi ()

CARTA DEI SERVIZI
LABORATORIO DI MACCHINE MOTRICI 1 E 2
Sede
Complesso Ecotekne - edificio “Stecca” - Via per Monteroni - 73100 Lecce
Ubicazione
Piano terra
Modalità di contatto
Telefono: 0832/297 320, 370, 751
Email: [email protected]
Sito Web
http://www.dii.unisalento.it/233
e-mail: [email protected]
Quando contattare
dal lunedì al venerdì: dalle 9.00 alle 16,00
Referenti Scientifici
• Prof. Ing. Domenico Laforgia
• Ing. Antonio Paolo Carlucci
• Ing. Teresa Donateo
Gruppo operativo
Ing. Luciano Strafella, tel. 0832/297 370, e-mail: [email protected]
Ing. Cristiano Maci, tel. 0832/297 320, e-mail: [email protected]
Ing. Alessandro Renna, tel. 0832/297 320, e-mail: [email protected]
Dotazione
• freno dinamometrico AVL ALPHA 160 kW, 10000 rpm, 400 Nm;
• freno dinamometrico AVL ALPHA 240 kW, 10000 rpm, 600 Nm;
• freno dinamometrico (stazionario-transitorio) SYSTEM ANTRIEBSTECHNIK 60 kW
8000 rpm;
• motore AVL single cylinder Research Engine 5402 allestito per modalità ottica
alimentabile con gasolio, biodiesel, o in modalità dual-fuel con CNG, H2, LPG,
miscele gassose di CO, CO2, H2, CH4, N2 in % variabile;
• sistema di analisi delle emissioni gassose inquinanti AVL AMA i60;
• sistemi AVL 733S per la misura dei consumi medi del motore;
• sistema di acquisizione AVL Engine Videoscope 513D completo di Modulo
Termovision;
• ampia gamma di trasduttori piezoelettrici e piezoresistivi per la misura della pressione
interno cilindro motore, sistemi di aspirazione e di scarico, linea alta pressione
alimentazione gasolio
Via Monteroni 73100 LECCE – ITALY
• ampia gamma di termocoppie e termoresistenze per la misura delle temperature
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motore
tubo di Bosch per la caratterizzazione elettroiniettori diesel
camera termovelocimetrica strumentata per studio imaging e granulometrico spray ad
alta pressione in assenza o presenza di combustione
tunnel di diluizione per la misura gravimetrica del particolato
codici di calcolo 0D-1D: AVL Boost, GTPower
codici di calcolo 3D: AVL Fire, ANSYS Fluent, Kiva3V con modelli avanzati sviluppati
in sede.
Ambiente di ottimizzazione multi-obiettivo ModeFrontier, Esteco.
Attività
•
Caratterizzazione (prestazioni, consumi, emissioni inquinanti) dei motori a combustione
interna
•
Caratterizzazione granulometria, penetrazione e angolo di apertura spray in condizioni
controllate (camera termovelocimetrica) e in condizioni engine-like
•
Simulazione 0D-1D del sistema motore (prestazioni, architetture di sovralimentazione)
•
Simulazione 3D dei processi (combustione, lavaggio, flussaggio) in motori a
combustione interna con particolare riferimento ai motori diesel e dual fuel.
•
Ottimizzazione dei parametri geometrici e di controllo del motore con particolare
riferimento a: forma della camera di combustione, specifiche dell’iniezione, EGR, ecc.
Via Monteroni 73100 LECCE – ITALY