grandi navi veloci apre al marocco

Dal prossimo mese di ottobre 2006
GRANDI NAVI VELOCI APRE AL MAROCCO
Al via la nuova Autostrada del Mare GENOVA-BARCELLONA-TANGERI per Grimaldi-Genova,
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GENOVA-BARCELLONA-TANGERI: Grandi Navi Veloci, la società di cruise ferry del Gruppo Grimaldi di Genova ha
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passeggeri da mercati diversi, alleggerendo il trasporto su gomma e i relativi problemi di inquinamento, traffico e
sicurezza, in particolare sulle strade italiane, francesi e spagnole.
Ad effettuare la linea - inizialmente con frequenza settimanale e partenze da Genova ogni sabato sera e da
Tangeri ogni martedì mattina - sarà la M/n Victory: 28.000 t. di stazza lorda, lunga 187 m e larga 27 m: può
trasportare fino a 1200 passeggeri in 150 cabine e oltre 500 poltrone e sistemare mezzi pesanti, rimorchi, auto,
caravan e fuoristrada nei suoi ampi garage che hanno una superficie di 1.800 metri lineari, viaggiando a una velocità
di crociera di 23 nodi. A bordo comfort e servizi da crociera, personale multilingue e cucina araba e internazionale.
La Genova-Barcellona-Tangeri potrà a regime eliminare circa 60.000 automezzi dalle strade ogni anno, dove il
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Gruppo Genovese un leader nel trasporto nel Mediterraneo.
Per i passeggeri tariffe da Genova (pasti inclusi) a partire da 145 Euro e da 116 Euro per i residenti e nati in Marocco,
per i quali le tariffe da Barcellona (sempre pasti inclusi) partono da 78 Euro (le tariffe non includono le tasse, che
variano a seconda dei porti).
La nuova linea per Tangeri si inserisce in un clima favorevole e in una forte domanda di collegamenti.
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2005 un export di 461 milioni di euro (+3,3% rispetto al semestre 2004) e un import di 251 milioni di euro (-0,87% sul
2004) e un saldo positivo di 210 milioni. Importante anche il movimento di passeggeri e auto verso e da il Marocco,
soprattutto nei tre mesi estivi quando 2,7 milioni di persone affollano –spesso con lunghissime attese - i traghetti
della tradizionale tratta dalla Spagna, la Algeciras–
Tangeri, secondo un recente rapporto della Banca Mondiale
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inque miliardi di Euro
che il governo marocchino di Mohammed VI ha stanziato con il piano Vision 2010 per fare del turismo la locomotiva
dello sviluppo: marine, alberghi, resort, sei nuovi poli balneari per 160mila posti letto, incentivi per investimenti e
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(oggi sono 5,5 milioni) e fare del Marocco una delle nuove grandi mete turistiche mondiali.
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nostro paese gode di ottimi rapporti, anche per i trascorsi universitari di molti di loro. Senza dimenticare che nel
nostro Paese risiedono oltre 250.000 emigrati marocchini, il più numeroso gruppo etnico di immigrazione, circa il
47% della popolazione straniera residente.
Per lanciare la nuova linea, GNV ha previsto una campagna pubblicitaria di affissioni a Tangeri e nelle principali città
marocchine e ha pianificato i principali quotidiani e periodici nonché radio e TV, in particolare i canali satellitari
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Con la Genova-Barcellona-Tangeri diventano dieci le linee che vedono protagonisti i cruise ferry GNV, i più sicuri,
confortevoli ed ecologici del Mediterraneo (vantano le notazioni GreenStar e Comfort Class perl
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opera su Genova-Porto Torres, Genova-Olbia, Genova-Palermo, Livorno-Palermo, Civitavecchia-Palermo, GenovaBarcellona e, sempre per il Continente africano, Civitavecchia-Tunisi, Palermo-Tunisi e Genova-Tunisi
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per Grimaldi Holding presso i Nuovi Cantieri Apuania di Marina di Carrara, un investimento di 450 mln di Euro che
consentirà al Gruppo genovese di raddoppiare la sua flotta nel giro di soli quattro anni, disponendo di 24.000 metri
lineari di stiva aggiuntivi.
settembre 2006
www.gnv.it
A disposizione immagini jpg della M/n Victory
Ufficio Stampa Grandi Navi Veloci, Dragonetti&Montefusco Comunicazione
Annachiara Montefusco 02.4802.2325 339.7218836 [email protected]