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Presentazione del progetto
Obiettivi
Contesto di riferimento
Primi risultati ed attività in corso, prossime attività e milestone
Attività di promozione e disseminazione
Contatti
IL PROGETTO
CERT&InfoMobilità è un progetto cofinanziato dalla
Regione Toscana, Direzione Generale Competitività
del sistema regionale e sviluppo delle competenze,
all'interno del programma POR CReO 2007 - 2013,
Bando Unico R&S anno 2012. Il progetto è gestito da
MemEx, con contributo tecnico di LOGIT Lab Laboratorio di Logistica della Toscana (Polo Sistemi
Logistici dell’Università di Pisa). Il progetto ha avuto
inizio nel Marzo 2013 e prevede una durata di 28
mesi.
GLI OBIETTIVI
Il progetto ha i seguenti obiettivi:
− la definizione di una metodologia e di opportuni
criteri per la certificazione dei sistemi ITS
“produttori” che forniscono dati e servizi integrabili
nelle piattaforme di erogazione dei servizi di
infomobilità, con particolare riferimento a due di
questi: il sistema di monitoraggio e controllo della
flotta (sistema AVM/SAE) e i sistemi di gestione e
controllo della sosta;
− la progettazione e la definizione delle specifiche di
un Modulo “CERT&InfoMobilità” per la certificazione
dei dati, con particolare riferimento al sistema
SAE/AVM, ma estendibile ad altre tipologie di servizi
di trasporto e sistemi ITS;
− la realizzazione del Modulo con particolare
riferimento alla certificazione dei dati generati dal
sistema SAE/AVM;
− la validazione del Modulo sulla base degli effettivi
scenari operativi e set di dati di un'Azienda di
Trasporto, di primaria importanza, attiva nella
Regione;
− la
definizione
dei
requisiti
per
la
commercializzazione, su larga scala, del prodotto;
− la promozione dei risultati del progetto sia in
ambito scientifico sia rispetto agli stakeholder
interessati all'adozione di questo modulo (Aziende
di Trasporto, Enti Concessionari, Gestori di servizi di
mobilità).
IL CONTESTO DI RIFERIMENTO
Nel quadro delle numerose iniziative e politiche di
intervento avviate nel corso degli ultimi anni in Europa,
la Regione Toscana è attiva da tempo con significative
azioni e investimenti nel settore strategico
dell’infomobilità, finanziando, da una parte, vari
progetti finalizzati alla realizzazione di singoli sistemi
ITS a livello delle città toscane e realizzando, dall'altra,
la realizzazione di strutture informatiche per
l’integrazione, a livello regionale, dei dati prodotti nelle
singole città e per la gestione di servizi di infomobilità
per i cittadini/utenti (travel planner multimodale
regionale, sala di controllo dei servizi TPL regionali, sala
di gestione coordinata delle emergenze, servizi al
turismo,
integrazione
delle informazioni
nella
piattaforma GOOGLE TRANSIT, etc.). La validazione
della qualità dei dati che provengono dai sistemi è,
quindi, l’elemento chiave non solo per l’aggregazione e
l'integrazione nelle piattaforme di infomobilità ma
anche per la gestione dei contratti tra i differenti
soggetti istituzionali nella fornitura dei servizi pubblici.
Da qui la necessità di garantire una validazione dei dati
tramite un ambiente sw intelligente (o modulo
knowledge-based, KBS) che sulla base di criteri, regole
di analisi e verifica sia in grado di stabilire il range di
qualità dei dati (correttezza, completezza, affidabilità,
frequenza di aggiornamento e validità temporale, ecc.).
Risulta chiaro, infatti, che la validazione della qualità
del
dato
non
è
legata
solamente
a
tecnologici/informativi ma deve anche, se non
soprattutto, tenere in conto le altre due dimensioni
necessarie ad un corretto funzionamento dei sistemi ed
una corretta generazione dei dati necessari alle
piattaforme
di
infomobilità:
dimensione
organizzativa/operativa (gestione ed operatività
quotidiana del sistema, individuazione e allocazione dei
livelli di responsabilità, interazioni e flussi informativi tra
responsabili/operatori, manutenzione, monitoraggio
delle performance, etc.) e normativa/finanziaria (aspetti
legali, normative a supporto, costi realizzativi e di
gestione, etc.).
Regione
Toscana
Regione Toscana • POR CReO 2007-2013 • LINEA DI INTERVENTO 1.5.a - 1.6 • BANDO UNICO R&S ANNO 2012
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provocare un degrado della qualità dei dati rispetto
ai valori desiderati;
ATTIVITÀ IN CORSO E RISULTATI
Le prime attività tecniche del progetto hanno
riguardato la definizione del contesto di riferimento e
delle problematiche tecniche e operative che
sussistono alla raccolta ed integrazione dei dati
generati dai vari sistemi ITS e la definizione dei criteri
di certificazione della qualità dei dati che saranno
successivamente contestualizzate ai sistemi di
gestione e controllo della flotta (Sistemi AVM/SAE) ed
ai sistemi di gestione dei parcheggi (sia su strada sia
in infrastruttura). Nel dettaglio:
− Descrizione delle tendenze in atto e degli sviluppi
futuri in riferimento alle piattaforme di
aggregazione dati ed erogazione dei servizi di
infomobilità. In particolare è stata effettuata una
sintesi dei servizi offerti da alcune, tra le principali,
in Italia ed all'estero);
− Analisi critica dei sistemi ITS in esercizio nel
settore della mobilità con individuazione delle
principali caratteristiche architetturali e funzionali e
dei dati generati rispetto alla loro possibile
integrazione a livello di centro di supervisione della
mobilità e della fornitura di dati a piattaforme di
infomobilità;
− Identificazione
dell’architettura,
dei
modelli
organizzativi e componenti principali della catena
di erogazione dei servizi di infomobilità;
− Identificazione degli standard di riferimento
(normati e “de facto”) che si stanno consolidando
a livello nazionale ed europeo;
− Classificazione della tipologia di dati disponibili,
definizione delle loro caratteristiche ed attributi
rispetto all’erogazione di servizi di infomobilità;
− Analisi
delle
criticità
tecniche,
operative,
organizzative e di natura informatica che possono
− Definizione dei criteri operativi e delle procedure di
gestione per il mantenimento di idonei livelli di
qualità dei dati.
I risultati delle attività precedenti costituiscono il
contesto
di
riferimento
per
la
successiva
individuazione dei criteri e della metodologia di
certificazione dei dati generati da due sistemi
"fornitori" di particolare rilevanza (SAE/AVM e
gestione sosta), assunti, dal progetto, quali tipologie
esemplificative delle logiche e dei criteri da garantire.
Questa attività, i cui risultati saranno presentati nella
prossima newsletter, sarà svolta con il supporto
tecnico di LOGIT.
Nel seguito sono riportare alcune schermate
rappresentative delle interfacce utenti di alcune, tra
le principali, applicazioni web e mobili in Italia ed in
Europa.
Nel complesso le caratteristiche comuni alla maggior
parte dei servizi oggi allo stato dell’arte sono:
− integrazione di informazioni e servizi locali erogati
da più soggetti;
− supporto alla mobilità multimodale;
− servizi di pianificazione degli spostamenti (journey
planner), prenotazione, acquisto di titoli di viaggio;
− graduale estensione a servizi di mobilità
“complementare”, come ad esempio servizi di bike
sharing, servizi di car sharing, supporto al car
pooling, ecc.;
− offerta di servizi di feedback e semplici funzionalità
di scambio di informazioni con gli utenti, graduale
apertura ed interazione con servizi e piattaforme
social media (es. Facebook, twitter, ecc.);
− interfacce su piattaforma mobile/web.
(a) AnachB, Regione di Vienna,
ITS Vienna Region
(b) AnachB, vers. (c) imobi.fi,
mobile (App)
Provincia di Firenze
(d) App
TreviMove, MoM
Interfacce utente di alcune, tra le principali, applicazioni web e mobili in Italia ed in Europa
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Località, Area,
Gestore
Servizio
Modi e servizi
Accesso
Europa
AnachB
Vienna
Vienna, Lower Austria,
Burgerland,
ITS Vienna Region
Traffico (livelli, eventi), bus, metro, treno,
parking (struttura), park+ride, bike sharing, car
sharing, webcam
Journey Planner (multimodale)
Portale (www.anachb.at )
App mobile (Android, iOS)
Berlin VIZ
Info
Berlino
area metropolitana
VMZ
Traffico (livelli, eventi), trasporto pubblico (bus,
S-Bahn, U-Bahn; fermate, eventi), parking
(struttura), park+ride, bike sharing, car sharing
(DriveNow), webcam
Journey Planner (multimodale)
Portale (viz-info.de/2)
SYTADIN
Parigi
centro urbano, boulevard
peripherique, Ile de
France
Dip. Strade Ile de France
Traffico (livelli, velocità, tempi di percorrenza,
code), lavori stradali, eventi (es. chiusure,
deviazioni)
Tempi di partenza, percorsi consigliati, Journey
Planner (auto)
Portale (www.sytadin.fr)
Web mobile (m.sytadin.fr)
BBC Travel
Regno Unito
servizio nazionale
BBC
Servizi disponibili ad es. su Londra:
Portale (www.bbc.co.uk/travel)
Traffico (stato, incidenti), eventi (es. deviazioni), Web mobile
lavori stradali, bus, metro, treni, webcam
RAC Traffic
News
Regno Unito
servizio nazionale
Royal Automobile Club
Servizi disponibili ad es. su Londra:
Traffico, eventi (es. deviazioni), lavori stradali,
POI (es garage), webcam
Journey Planner (auto)
Portale
www.rac.co.uk/routeplanner/traffic-news
Web mobile
Travel
Reading
Live
Reading (UK)
area urbana
Reading Borough Council
Traffico (livelli, eventi), bus, metro (Londra),
treni, park+ride, webcam
Portale
www.reading-travelinfo.co.uk/livetraffic.aspx
BayernInfo
Baviera
Traffico (livelli, incidenti), code, lavori stradali,
TVCC, park+ride, stazioni/ fermate (treno, SLender Bavarese
VIB (Agenzia della Mobilit- Bhn, U-Bahn, bus), pista ciclabile
Journey Planner (multimodale)
à Bavarese)
Portale (www.bayerninfo.de)
App (Android, iOS)
Italia
Regione Lazio
LuceVerde
Lazio
territorio regionale
Luceverde (ACI, Polizia
Stradale, Polizia Locale)
Traffico (livelli, eventi), lavori stradali, incidenti,
avvisi circolazione, bus (regionale, urbano),
metro, treno, meteo, webcam
Journey Planner (trasporto pubblico)
Portale (regionelazio.luceverde.it)
App (Android, iOS)
Milano
LuceVerde
Milano
Area metropolitana
Luceverde (ACI, Polizia
Stradale, Polizia Locale)
Traffico (livelli, code, eventi), lavori stradali,
trasporto pubblico (stazioni, eventi), POI
(postazioni soccorso cardio)
Journey Planner (auto)
Portale (www.milano.luceverde.it)
App (Android, iOS)
Firenze
imobi.fi.it
Firenze
territorio provinciale
Provincia di Firenze
Traffico (eventi), incidenti, lavori stradali,
ordinanze, bus (fermate, orari, linee), taxi,
parking (struttura, camper, bus), bike sharing,
ricarica auto elettriche
Journey Planner (auto, bus, bici)
MobilityPoint
Genova
Genova
area metropolitana
Comune di Genova
Traffico (livelli, eventi), bus (fermate, orari,
linee), treno (stazioni), parking, webcam,
pannelli VMS, meteo, qualità dell’aria, POI
Portale (www.mobilitypoint.it)
Web mobile
(mobile.mobilitypoint.it)
App (android, iOS)
Torino 5T
Torino
area metropolitana
Consorzio 5T
Traffico (livelli, eventi), parking (struttura),
pannelli VMS, webcam, lavori stradali, bus
(fermate, orari)
Journey Planner (auto, bus)
Portale (www.5t.torino.it)
Web mobile
(www.5t.torino.it/pda/)
App (Android, iOS)
TreviMove
Treviso
Treviso, Marca Trevigiana
MOM
Trasporto pubblico (fermate, orari), parking (in
struttura, a raso – singoli stalli), bike sharing,
taxi collettivo
Journey Planner (bus, auto, bici)
Portale (www.mobilitadimarca.it/webplanner-)
Totem su strada
App (Android, iOS)
Portale (http://imobi.fi.it)
App (Android, iOS)
Sintesi dei servizi offerti e dei riferimenti di alcune delle principali piattaforme di infoutenza
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ATTIVITÀ DI DISSEMINAZIONE E PROMOZIONE
Una delle prime attività del progetto è stata la
definizione dell'approccio, strategie e target di
riferimento per le varie attività di disseminazione e
promozione previste dal progetto. Sono stati
individuati due target di riferimento:
− promozione dei risultati del progetto a livello
tecnico-scientifico tramite la partecipazione a
rilevanti conferenze e workshop del settore e
seminari
organizzati
da
Organizzazioni
transnazionali, Organismi di Ricerca, Operatori e
stakeholder coinvolti nella fornitura dei servizi di
trasporto, mobilità ed informazione all'utenza.
Questa attività è finalizzata, in particolare, alla
sensibilizzazione
degli
attori
rispetto
alle
problematiche
tecniche,
informative
ed
operative/organizzative che sottendono alla
generazione, gestione e fornitura, nel tempo, dei
dati per l'erogazione dei servizi di infoutenza nel
rispetto di un adeguato livello di qualità del dato
stesso e nella gestione e manutenzione dei sistemi
ITS che devono "produrre" questi dati;
− promozione degli obiettivi e risultati attesi presso i
potenziali clienti del modulo sviluppato e validato
durante il progetto. I potenziali clienti sono
costituiti da Aziende di Trasporto, Operatori e
Agenzie della Mobilità, Amministrazioni Pubbliche
Locali e Enti Regolatori e Gestori dei contratti di
affidamento dei servizi di trasporto e mobilità. In
prima battuta il modulo validato e ingegnerizzato,
al termine del progetto, sarà offerto, ai propri
clienti, quale ulteriore servizio di MemEx, ad
integrazione delle attuali attività di consulenza e
rappresenterà
un
elemento
fondamentale
nell'elaborazione delle strategie di ampliamento del
business aziendale.
L'attività di disseminazione del progetto culminerà
nell'organizzazione di due workshop, uno focalizzato
al contesto regionale Toscano, l'altro esteso ad una
platea più ampia di operatori e stakeholder nazionali.
Nelle prossime edizioni vi forniremo le date ed
ulteriori dettagli sull'organizzazione degli eventi.
LA NEWSLETTER DEL PROGETTO
La produzione delle newsletter costituisce uno degli
strumenti
maggiormente
qualificanti
per
la
finalizzazione della strategia di disseminazione del
progetto. La newsletter del progetto uscirà in altre 3
edizioni successive alla presente, edizione #1, con
frequenza trimestrale, in modo tale da aggiornarvi
sullo stato di avanzamento delle attività.
Esempio di servizi
infoutenza su web: in
questo caso l’operatore
commerciale V-Trafic
www.v-traffic.com/#traffic
attivo in Francia e vari
altri paesi europei
CONTATTI
Per maggiori informazioni contatta il Referente Scientifico del progetto:
DOTT. GIORGIO AMBROSINO
MemEx srl
Tel. +39 0586 211646
E-mail: [email protected]
oppure visita il sito web www.memexitaly.it/certinfomobilita