Fendt 900 Vario

Fendt 900 Vario
927 • 930 • 933 • 936 • 939
2
Il nuovo Fendt 900 Vario. Il leader.
Il nuovo Fendt 900.
Il leader.
Il nuovo Fendt 900 Vario è il leader assoluto
del mercato trattori. In qualità di trattore
convenzionale più potente della categoria
con 390 CV, offre forza e prestazioni unici che
converte con intelligenza in pura efficienza.
Il nuovo 900 Vario possiede tutti i requisiti
per trasmettere forza innovativa anche alla
vostra azienda.
Fendt 927 Vario
Fendt 930 Vario
Fendt 933 Vario
Fendt 936 Vario
Fendt 939 Vario
Potenza massima secondo ECE R24
270 CV
300 CV
330 CV
360 CV
390 CV
199 kW
221 kW
243 kW
265 kW
287 kW
3
4
5
936 Vario La filosofia:
PIÙ con MENO
Le innovazioni diventano preziose solamente
quando formano un'unità perfetta e producono
un vantaggio tangibile. Questo è il presupposto su cui si basa il concetto di “Fendt Efficient
Technology”. La filosofia: “PIÙ con MENO” - ovvero
ottenere maggiori risultati con un minor impiego
di risorse come tempo, carburante o lubrificanti. Scoprite come il concetto di Fendt Efficient
Technology consente di ottenere vantaggi decisivi in termini di produttività e redditività. Perché
l’efficienza è la nostra forza motrice - per il vostro
successo a lungo termine. Per maggiori informazioni: www.fendt.com/efficient-technology
Più attenzione all’ambiente:
• Riduzione del 95 percento di NOx
• Riduzione del particolato del 95 percento
• Abbattimento di CO2 in seguito ad un minore consumo
• Meno sprechi grazie ad una riduzione
delle sovrapposizioni
Più produttività:
• Il modello di punta 939 Vario da 390 CV
• Efficiente nei trasporti con velocità massima
a regime ridotto
• Motore con 7,8 l di cilindrata
Più economicità:
• Risparmio di 17.500 litri di carburante con SCR***
• Risparmiare facilmente grazie all'efficienza dei sistemi
automatici Fendt
• Per arrivare automaticamente ai limiti grazie al
limitatore automatico del calo giri motore
Più comfort:
• Un paradiso per l‘operatore di 3,5 m3 con visibilità a 360°
• F ino a 1.920 movimenti della mano
in meno al giorno
• F inalmente 5 funzioni in un unico terminale
• F ino a 1.250 ettari in più con VarioGuide
Più versatilità:
•2
2 possibilità di collegamento per la massima flessibilità
d’impiego
• I n azione per 365 giorni all’anno
•P
osto di guida reversibile per l'esecuzione di tutti
i lavori sia in retromarcia che in avanti
Più sicurezza:
• S ette punti per il vostro comfort e la vostra sicurezza di
guida
• S icurezza di guida su strada e nel campo
• Più stabilità durante frenate con l’ABS
** Nella classe di potenza sopra i 301 CV della fase 3b/Tier 4 interim fin‘ora sono stati testati 7 Traktoren.
***confronto interno Fendt Vario fase 3a e 3b sulle emissioni
240
*
g/kWh
DLG PowerMix (11/2011)
*
p iù consumo di AdBlue corrispondente
al 8,6 % del consumo di gasolio
Il migliore
della sua**
categoria
/2011
1 CV, 11
da 30
6
Alla guida del 900 Vario
Massimo spazio a
chi comanda
Il 900 Vario offre una postazione di lavoro che
garantisce la massima libertà di movimento. Dalla
postazione di guida con il nuovo Variotronic è possibile comandare tutte le operazioni e avere tutto
sotto controllo. Funzioni automatiche, climatizzatore automatico e molto più consentono all’operatore di lavorare rimanendo concentrato ed efficiente, per l’intera giornata.
7
8
Alla guida del 900 Vario
9
Una postazione di lavoro per alte prestazioni
Un paradiso per l'operatore di 3,5 m3 con
visibilità a 360°
Accomodatevi nella grande cabina x5, che con
le sue generose dimensioni e l’ampia superficie
vetrata offre una visibilità eccezionale, una vera
e propria vista panoramica. Il climatizzatore
automatico garantisce sempre la temperatura
interna ideale, il frigo box offre bevande fresche
per i momenti di pausa. Nelle giornate fredde il
sedile riscaldato rappresenta un ulteriore comfort
al quale diverrà impossibile rinunciare. E se
non si è soli, il vostro compagno di viaggio può
accomodarsi su un accogliente sedile passeggero
dotato di ogni comfort.
Volante regolabile in altezza ed inclinazione
1.920 movimenti della mano in meno al giorno
Per ogni manovra di inversione l'operatore
deve spesso spostare la mano, in capezzagna
anche fino a 12 volte. Sul 900 Vario non è più
necessario compiere questi scomodi movimenti.
Il bracciolo destro, strutturato in modo chiaro e
funzionale, è l’unità di comando centrale tramite
la quale l'operatore esegue tutte le impostazioni.
Appoggiando comodamente il braccio sul
bracciolo regolabile individualmente comanda
trattore e attrezzo tramite il joystick multifunzione
e il terminale Vario. Il modulo di comando del
sollevatore accanto alla leva a croce consente di
controllare l'attivazione dell'alzata veloce, il
Joystick multifunzione con tasti di attivazione per
funzioni automatiche e tasti di comando
Comandi per illuminazione, lunotto termico e
tergicristallo posteriore
Più di una semplice sospensione
La sospensione pneumatica della cabina a tre
punti riduce al minimo le oscillazioni e offre un
elevato comfort di guida. L'innovazione assoluta
in termini di comfort di guida è rappresentata
dalla combinazione dell'assale ammortizzato
con la sospensione della cabina e la sospensione
attiva del sedile (a richiesta) - dotazioni del tutto
singolari per i trattori convenzionali e offerti
esclusivamente da Fendt.
Leva a croce per il 1° e il 2° distributore idraulico
Tasti di comando per
il 3° e 4° distributore
idraulico e funzione
automatica VariotronicTI
Leva dell‘inversore
Display multiplo con visualizzazione
regime di giri e velocità
regolatore di profondità e l'innesto delle prese di
forza anteriore e posteriore.
Con il sistema di gestione per capezzagna si
esclude pressoché ogni errore di comando
durante le manovre, per una miglior qualità del
lavoro in minor tempo. In una giornata lavorativa
di 10 ore con circa 160 manovre l'operatore
evita così fino a 1.920 movimenti della mano,
rimane efficiente per l’intera giornata e alla sera
è ancora rilassato senza accusare alcun segno di
stanchezza.
Terminale Vario 10,4“
Varioterminal 7“
Modulo comandi per sollevatore posteriore
con alzata veloce, regolatore profondità e
comando per presa di forza (a richiesta per
sollevatore anteriore)
Risoluzione pedale
Bracciolo multifunzione
Tasti Tempomat
Tasti memoria
giri motore
Comandi per distributori
idraulici 5. - 8.
Tasti per le funzioni TMS,
VariotronicTI, cambio gruppo,
doppia trazione e bloccaggio
differenziali, sospensioni anteriori
e preselezione della velocità presa
di forza
• Cabina x5 spaziosa
• Consolle di comando concepita
secondo criteri ergonomici sul
bracciolo destro
• Climatizzatore automatico di serie
• Sospensione pneumatica
autolivellante integrata della
cabina a tre punti
• Sistema di sospensioni
innovativo: sospensione della
cabina più sospensione attiva
del sedile in combinazione con la
sospensione dell'assale anteriore
Acceleratore a mano
Nessuna vibrazione, nessun
beccheggio
La sospensione a tre punti con
ammortizzatori pneumatici
consente di ridurre al minimo le
oscillazioni dell‘intera cabina. La
notevole differenza d‘altezza e
la distanza tra gli elementi della
sospensione della cabina x5
impediscono inoltre beccheggi per
un comfort di guida di altissimo
livello.
Elementi della sospensione
pneumatica con funzione
integrata di autolivellamento
La cabina x5 nella prova pratica di profi 12/2009:
“Fendt ha ottenuto i migliori risultati dei trattori convenzionali. Il sistema con sospensioni singole anteriori
e sospensione a tre punti della cabina è perfettamente
sintonizzato. Non si riscontra pressoché alcun rollio e si
ha una sensazione di sicurezza durante la guida.”
10
Il Fendt Variotronic
11
Il terminale Vario "4-in-1"
L’ultima manovra precisa come la prima
Fino a 160 manovre in dieci ore possono risultare
faticose senza funzioni automatiche. Affinché anche
l’ultima inversione sia precisa quanto la
prima, il 900 Vario è dotato di serie del sistema
di gestione per capezzagna Variotronic TI. Sul
display del terminale Vario, il VariotronicTI viene
visualizzato con la massima chiarezza. Premendo un
tasto l’operatore automatizza le operazioni di fine
campo. Per una perfetta successione delle funzioni
è possibile intervenire per modificarle e adeguarle
anche a veicolo fermo. Si riducono così i tempi a fine
campo evitando errori, specialmente nelle giornate
di lavoro molto lunghe.
Finalmente tutte le funzioni raggruppate in un
solo terminale
Il Fendt Variotronic è il nuovo ed eccezionale sistema
elettronico che per la prima volta raggruppa tutte
le funzioni in un unico terminale. Il comando del
trattore e degli attrezzi, la funzione videocamera,
la documentazione e la guida parallela ora sono
completamente integrati nel terminale Vario
da 10,4”, tutti con la stessa logica di comando.
Questo consente di risparmiare i costi per terminali
supplementari. Per le esigenze aziendali standard
Fendt propone il terminale Vario da 7”. Entrambi i
terminali convincono per il loro menu intuitivo a
struttura piatta e per la pratica tecnologia Touch.
Terminale Vario
7"
10.4"
Comando del trattore
Gestione attrezzi
Variotronic TI
VarioGuide
VarioDoc
2 immagini videocamera
Visualizzazione mappe
✓
✓
✓
-
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
?
?
Info+
Info+
Il nuovo terminale Vario
Il terminale Vario da 7” propone comandi confortevoli del
trattore e dell’attrezzatura nonché il sistema di gestione
per capezzagna Variotronic TI. Nel grande terminale Vario
da 10,4” sono inoltre integrate le funzioni di videocamera,
VarioGuide e VarioDoc.
+
Info+
Info
+
Info+
Info
+
Info+
Info
Il terminale Vario 4-in-1
Il terminale Vario da 10,4” consente di visualizzare fino a quattro applicazioni contemporaneamente. La modalità di visualizzazione
può essere selezionata a piacere e in modo
flessibile ed è facilmente modificabile.
Visualizzazione
videocamera
Guida
Tasto ESC
START
PLAY
Go
1
Funktion
Auslöser Wert
1
2
40 %
3
40 %
4
5,0 m
5,0
Manopola
RECORD
RECORD
1
17m
?
+
Info+
Info
+
Info+
Info
• Nuovo terminale Vario – per
comandare tramite tecnologia
Touch o tasti di gestione
+
Info+
Info
• Per la prima volta tutte le
funzioni raggruppate in modo
logico in un unico terminale
Funzioni della videocamera
Il terminale Vario offre due ingressi per
la videocamera. La visualizzazione può
essere su schermo intero, su metà schermo
o a un quadro di schermo. In questo modo
l‘operatore evita di doversi costantemente
voltare per controllare gli attrezzi.
• Nuova gestione Variotronic per
attrezzi ISOBUS
Documentazione con VarioDoc - trasmissione wireless dei dati dal trattore direttamente in ufficio
Con la trasmissione wireless dei dati al pc aziendale viene assicurata una memorizzazione automatica e sicura di tutti i
dati. Non è più necessario lo scomodo trasferimento con una chiavetta dati.
Visualizzazione VariotronicTI
Pflug
0
VarioDoc è disponibile in 2 varianti
La versione base VarioDoc è inclusa di serie
nel terminale Vario da 10.4''. Lo scambio dati
avvenendo tramite Bluetooth garantisce massima
sicurezza. La versione potenziata VarioDocPro
consente anche la registrazione dei dati relativi
alla posizione. Database gestionali con funzione
GIS riescono così a creare mappe che indicano per
esempio il consumo di carburante o la necessità
di forza di trazione in quest'area. La trasmissione
dei dati avviene comodamente tramite telefonia
mobile. È un vantaggio decisivo soprattutto per
aziende grandi o contoterzi, infatti il trattore
non deve essere in azienda nel momento della
trasmissione dei dati.
Info+
Gestione attrezzi Variotronic
Ogni attrezzo, compatibile con la norma ISO
11783, può essere gestito tramite il terminale
Vario. Nella modalità a schermo intero possono essere visualizzate chiaramente fino a 12
funzioni di comando.
Variotronic TI
1
1.250 ettari in più con VarioGuide
Con la sola guida parallela il 900 Vario è in
grado di lavorare fino a 1.250 ettari in più
grazie a una riduzione media del sei percento
di sovrapposizioni tenendo conto di 5.000 ore
d'esercizio complessive sul campo. Al tempo
stesso ciò comporta anche un risparmio del
6% dei costi operativi per carburante, sementi e
concimi. Grazie ad una visualizzazione funzionale
delle mappe nel terminale Vario, per l’operatore
diventa facile controllare l’attrezzo portato. Anche
di notte o in condizioni di scarsa visibilità è così in
grado di ottenere risultati ottimali sfruttando al
massimo le potenzialità della macchina.
Configurazione schermo
EDIT offline
Con il nuovo sistema di gestione per capezzagna
Variotronic TI l’operatore imposta, fermo o in marcia, con
estrema semplicità e praticità la manovra di capezzagna
e la memorizza per l’attrezzo. L’intera procedura viene
visualizzata con i valori corrispondenti, ad esempio i
secondi o il tratto fino alla fase successiva, per consentire
all’operatore di completare in modo ottimale l’operazione.
Successivamente può intervenire sulle singole fasi. Il terminale può essere comandato a scelta toccando lo schermo
(touch screen) o con il comando sulla destra.
Vario-Doc Pro Hauptseite
Hr. Fleißig: Spritzen 1.04
Oberer Acker am:
See
ha
Winterweizen:
Dekan
Betrieb Müller
Heislawastl
Bad Kohlgrub
1
Navigazione
0
17m
Menu principale
1
Herbizid:
U 46 D-Fluid
1,500
Herbizid:
Atlantis
1,750
l/ha
l/ha
Wetter:
leicht windig
1/2
10,0005 ha
Visualizzazione VarioGuide
30,00
12
Scambio di dati tramite ISOXML
Per quanto riguarda lo scambio di dati
?Fendt punta sulla compatibilità totale. Il
formato standard ISOXML consente un facile scambio dati con i provider di database
gestionali. L‘elenco degli provider viene
aggiornato in continuazione.
• Sistema di gestione per
capezzagna VariotronicTI
con possibilità di regolazione
ottimale
• Guida parallela Fendt VarioGuide
precisa e affidabile
• Rapida documentazione e
trasmissione dati wireless con
VarioDoc
Variotronic testato sul Fendt 828 vario: Il sistema ha
vinto il confronto della rivista topagrar sui sistemi
di comando trattori “Bedienkonzepte” 01/2011:
“Fendt è riuscita a integrare nel bracciolo numerose
funzioni in modo logico e pratico. Con la sua struttura
di navigazione il monitor impone nuovi standard di
riferimento.”
12
Sistema di guida parallela Fendt VarioGuide
13
Sempre sulla linea giusta
1.250 ettari in più con VarioGuide
Con la sola guida parallela il 900 Vario è in grado di
lavorare fino a 1.250 ettari in più grazie a una riduzione media del sei percento di sovrapposizioni
tenendo contodi 5.000 ore d’esercizio complessive
sul campo. Al tempostesso ciò comporta anche
un risparmio del 6% dei costi operativi per carburante, sementi e concimi. Grazie ad una visualizzazione funzionale delle mappe nel terminale Vario,
per l’operatore diventa facile controllare l’attrezzo
portato. Anche di notte o in condizioni di scarsa
visibilità è così in grado di ottenere risultati ottimali sfruttando al massimo le potenzialità della
macchina.
Comfort di guida migliorato
Con VarioGuide lavorate non solo in modo più efficiente, ma godete anche del comfort chiaramente
migliorato per l’operatore. Il trattore avanza automaticamente nella giusta direzione, consentendo
all’operatore di concentrare la propria attenzione
totalmente ed esclusivamente sul lavoro effettivo con l’attrezzo. Per la lavorazione parcellare dei
vostri campi è possibile memorizzare anche più
carreggiate per campo.
Sempre in collegamento
Il VarioGuide, azionabile tramite il Varioterminal,
oltre ai satelliti americani GPS, può usare anche il
segnale del sistema satellitare russo GLONASS –
ed è già predisposto per il collegamento al sistema
europeo Galileo. L’utilizzo contemporaneo di
più sistemi garantisce un’affidabilità costante ed
elevata del sistema di guida parallela.
Fendt VarioGuide si adatta alle vostre esigenze individuali e quasi ad ogni conformazione del campo:
Comando intuitivo tramite il terminale Vario
Sul terminale Vario l’operatore vede su un’unica
schermata tutte le più importanti impostazioni
del VarioGuide. La visualizzazione chiara facilita
il comando e l’operatore si muove in modo intuitivo nel menu piatto.
• Guida parallela Fendt VarioGuide
precisa e affidabile
• Più superficie lavorata grazie
alla riduzione di sovrapposizioni
del 6%
• Riduzione degli sprechi di
sementi, concime e fitofa maci
VarioGuide Standard
• È particolarmente indicato per lavori che prevedono la
lavorazione di stoppie, lo spargimento di compost, la
falciatura o lo spargimento di liquame
• Classe di precisione: +/- 20 cm
• S egnali di correzione: EGNOS (gratuito), OmniSTAR VBS
(soggetto a licenza)
VarioGuide Precision
• Questa soluzione è indicata per quasi tutte le
applicazioni agricole, ad es. per la semina di cereali
(eccetto le colture interfilari).
• Classe di precisione +/- 5 cm
• Segnale di correzione: OmniSTAR HP (soggetto a licenza)
VarioGuide Standard vi offre la possibilità di scegliere fra il
segnale di correzione gratuito EGNOS e il segnale soggetto
a licenza OmniSTAR VBS, che si impone per l’eccezionale
affidabilità. Grazie alla funzionalità supportata da satellite
per entrambi i segnali di correzione godete della massima
flessibilità, indipendentemente dal punto in cui state
lavorando.
Un fattore decisivo per VarioGuide Precision è l’estensione
delle applicazioni alla semina di cereali. Come per
VarioGuide Standard, il segnale offre una flessibilità totale
per aziende con lavori in aree alternate.
• Rendimento costante con tutte
le condizioni di visibilità di
giorno e di notte
VarioGuide RTK e VarioGuide Ntrip*
• O ffrono la massima precisione - ideali per colture speciali
• Classe di precisione +/- 2 cm
• S egnali di correzione: stazione di riferimento (RTK)
mobile con un raggio da 3 - 5 km, stazione di riferimento
(RTK) fissa con una distanza massima di trasmissione
di 30 km
VarioGuide RTK/Ntrip assicura la massima precisione
possibile e costante giorno e notte. La stazione RTK mobile
mette a disposizione segnali di correzioni gratuiti e copre
un raggio di max. cinque chilometri. Un solo impianto è in
grado di inviare il segnale a più veicoli.
• Elevata affidabilità grazie
all’impiego contemporaneo di
satelliti GPS e GLONASSthrough
the use of GPS and GLONASS
VarioGuide ottiene il voto complessivo 1,6 nel test
su “Guide GPS” della rivista top agrar (03/2011):
“Il sistema lavora in modo chiaro, è integrato molto
bene e lavora bene.”
Con Ntrip i segnali vengono trasmessi in modo affidabile
tramite la rete di telefonia mobile, garantendo sempre
un’elevata disponibilità. Potete così contare sulla massimaprecisione con un’elevata flessibilità anche oltre i
confini della propria regione.
*a secondo del paese
Intercambiabilità semplificata e migliore protezione
Bastano pochi minuti per cambiare senza alcun problema l’antenna fra le macchine già predisposte. I singoli
componenti, come antenna, ricevitore e compensazione
inclinazione sono alloggiati in una scatola compatta e
sono completamente integrati nel tetto. L’antenna è così
protetta al meglio da fattori esterni, come urti con rami.
Più qualità di lavoro grazie al sistema di guida parallela VarioGuide
Con VarioGuide l’operatore può concentrarsi completamente sulla propria attrezzatura di lavoro e non si occupa più della guida del trattore.
Questo incrementa la produttività dell’operatore e influisce positivamente sull’intera qualità del lavoro anche in presenza di condizioni di
scarsa visibilità. Grazie alla nuovissima tecnica satellitare VarioGuide garantisce massima affidabilità.
14
Motore e cambio all‘avanguardia
Combinazione ideale
di potenza ed
efficienza
Nel 900 Vario due tecnologie d'avanguardia sono
state combinate nel modo ottimale: Il motore
con una potenza massima di 390 CV è la parte
potente e performante del team. Il cambio
Vario converte l’enorme potenza nella massima
efficienza. Insieme, motore e cambio collaborano
per ottenere i migliori risultati.
15
Motore e cambio all‘avanguardia
16
17
Il connubio perfetto fra motore e cambio
Potenza e trazione a 390 CV
Il 900 Vario con 390 CV di potenza massima offre
prestazione enormi. Con il nuovo motore a sei
cilindri Deutz dotato di iniezione ad alta pressione
Common Rail e di una cilindrata di 7,8 litri, offre
una capacità di trazione ineguagliata. L’elevata
pressione d’iniezione di 2.000 bar provvede a una
fine polverizzazione e a un’elevata capacità di
combustione nel vano motore. Nonostante la
potenza elevata il motore è molto silenzioso e
soprattutto parsimonioso.
Risparmio di 17.500 litri di carburante con l’SCR
Grazie alla tecnologia SCR, il Fendt 900 Vario è
conforme alla fase 3b (= Tier IV interim) della norma
sulle emissioni. Ciò consente di ridurre di un
ulteriore sette per cento i consumi di carburante*.
Con un consumo medio di 25 l/h, solo grazie all'SCR
il 900 Vario risparmia fino a 1,75 litri all’ora. In 10.000
ore di esercizio ciò rappresenta un risparmio
complessivo di 17.500 litri di gasolio. Un ulteriore
vantaggio è il fatto che il post-trattamento dei gas
di scarico avviene solo dopo la combustione che
pertanto non influisce sulle prestazioni del motore.
Il motore quindi è fasato in modo ottimale e
raggiunge un'elevata efficienza.
*confronto Fendt interno
Per arrivare automaticamente ai limiti
Il 900 Vario presenta come novità il limitatore
automatico del calo di giri motore. In funzione del
carico il limitatore calo giri motore regola la velocità
a seconda del regime giri del motore. Il valore
ottimale varia a seconda dei lavori svolti, ad
esempio trasporto o impiego su campo aperto.
Il trattore imposta ora automaticamente il valore
ottimale, risparmiando questa operazione al
conducente. E l’interazione fra motore e cambio è
sempre perfetta in ogni tipo d’impiego. L'operatore
può scegliere di impostare anche manualmente il
limitatore calo giri motore.
6
α= 30°
2
1 α= 45°
5
4
1
Modulo di dosaggio
raffreddato
3
4
5
2
α=45°
10
8
Iniezione
AdBlue® β= 45°
6
α=30°
3
Reazione
NH3 + NOx –>H2O + N2
Coppia
Risparmiare con facilità grazie all'efficienza dei
sistemi automatici Fendt
Da anni ricerche indipendenti dimostrano che la
variazione continua della velocità, come garantita
dal cambio Vario, offre un potenziale di risparmio
enorme in termini di tempo e denaro. Nel 900 Vario
il cambio a variazione continua ML 260 garantisce il
massimo rendimento nella trazione. Il TractorManagement-System TMS gestisce in modo ottimale motore e cambio durante tutti gli impieghi,
questo significa automaticamente efficienza.
β= 45°
7
7
750
8
1000
β=45°
750 1000
• Motore a 6 cilindri con 7,8 litri di
cilindrata: potenza massima di
390 CV a 1.900 giri/min
• Tecnologia SCR per la conformità
alle norme sui gas di scarico fase
3b e per il minimo consumo di
carburante
7
Potenza
I
II
Bocchettone di riempimento AdBlue®
Consumo carburante
giri/min Sistema di
riscaldamento
AdBlue®
Catalizzatore SCR
Serbatoio
AdBlue®
1.547 Nm di coppia, 390 CV di potenza massima a
1.450 giri/min ed un consumo specifico di carburante
di soli 194 g/kWh - tutto questo è possibile grazie alle
tecnologie più moderne del 939 Vario.
Regime motore
Trasmissione idraulica
Trasmissione meccanica
Trasmissione presa di forza
Trasmissione doppia trazione
• ­Predisposizioner per
l’alimentazione con ­biodiesel
7
β=45°
9
• Sistema di iniezione Common Rail
ad alta pressione con pressione
d'iniezione fino a 2.000 bar
  1. Giunto parastrappi
  2. Riduttore epicicloidale
  3. Corona dentata
  4. Ingranaggio solare
  5. Portasatelliti
  6. Pompa idraulica
  7. Motore idraulico
  8. Albero di accumulo
  9. Innesto gruppi
10. Ingranaggio presa di forza
• Cambio Vario ML260 a variazione
continua
10
6
2
8
7
1
Modulo di
alimen­tazione
con filtro
Tecnica SCR (Selective Catalytic Reduction) per il post-trattamento dei gas di scarico
Con la tecnologia SCR il gas di scarico viene sottoposto a un post-trattamento con AdBlue®, una soluzione di
urea (32,5%). Gli ossidi di azoto NOx vengono trasformati in azoto atossico e acqua. Il consumo della soluzione
di acqua-urea utilizzata di serie nel settore dei veicoli industriali è pari al sette per cento del normale consumo
di gasolio. A seconda dell‘utilizzo questa percentuale può variare.
L’AdBlue® è disponibile capillarmente a livello mondiale presso le stazioni di rifornimento.
7
9
Il geniale cambio Fendt Vario
Il cambio Fendt Vario è una trasmissione a variazione continua con ripartizione della potenza.
Con l‘aumentare della velocità aumenta la percentuale di potenza trasmessa meccanicamente
tramite il riduttore epicicloidale. Il rendimento eccezionale è garantito da unità idrostatiche
inclinabili di 45 gradi e dall’elevata pressione d’esercizio di massimo 550 bar.
• Tractor-Management-System TMS
e limitatore automatico del calo di
giri motore di serie
Impiego
Tempi Consumi
Falciatrice -10%-10%
Trincia mais
-10%
-10%
Raccoglipatate-5% -10%
Erpice rotante
-5%
-10%
Erpice
-5%-10%
Coltivatore
-3%
-3%
Aratro
-3%-3%
C‘è un evidente risparmio in tutti i lavori: i tempi di
lavoro ridotti a vantaggio della produttività e allo stesso
tempo una riduzione dei consumi.
Fonte: FH Nürtingen
18
Il Fendt 900 Vario in campo
Perfetta aderenza su
ogni tipo di terreno
Anche in campo il 900 Vario dimostra tutta la sua
superiorità. L’eccezionale capacità di trazione e la
versatilità di applicazione degli attrezzi consentono un’elevata flessibilità in ogni tipo d’impiego.
Grazie alla possibilità di montare pneumatici con
un altezza di 2,15 metri (710/75 R42), il diametro
più grande possibile per trattori standard sul
mercato, il 900 Vario trasmette la sua potenza
direttamente sul suolo. Per quanto riguarda
­compattamento del terreno nonchè forza di trazione il leader con questo equipaggiamento
ottiene risultati superiori del 20% in confronto
alla ­gommatura più piccola.*
Test di confronto „Pneumatici per la classe di potenza di 300 CV“ di Agrartechnik 10/2010 /
DLZ Traktorenheft 2011
19
20
Il Fendt 900 Vario in campo
21
Soluzioni che consentono un lavoro perfetto
Più di 22 possibilità di collegamento davanti e
dietro
Il Fendt 900 Vario offre un numero di collegamenti
superiore a quello di qualsiasi altro trattore della
sua classe di potenza: sei distributori elettroidraulici a doppio effetto posteriori e due anteriori,
Power Beyond, attacco ISOBUS e molto ancora.
Nel complesso il 900 Vario dispone di oltre
22 punti di collegamento posizionati in modo
­funzionale sia davanti che dietro. Ciò garantisce
un impiego versatile e un facile collegamento
di tutti gli attrezzi di lavoro, per un’efficace interazione fra trattore e attrezzo.
Elevata capacità di sollevamento
La capacità di sollevamento del 900 Vario è stata
notevolmente aumentata rispetto al modello
precedente. Il sollevatore posteriore, gestito
elettronicamente, ha una capacità di alzata di
11.800 daN su tutta l'escursione. In questo modo
riesce ad alzare anche l'attrezzatura più pesante.
Anche davanti la capacità di sollevamento
massima di 5.550 daN consente l’impiego di
attrezzi pesanti. Il sollevatore anteriore è integrato
nella struttura della macchina in modo che i punti
di accoppiamento siano relativamente vicini sul
veicolo.
Potente impianto idraulico
Con la sua tecnologia Load-Sensing il 900 Vario
fornisce i migliori presupposti per gli impieghi più
difficili. A seconda dell'impiego il 900 Vario può
essere equipaggiato con una pompa Load-Sensing
con portata di 160 o 216 litri al minuto.
Prese di forza con funzione economica
Le prese di forza possono essere comodamente
regolate dal bracciolo multifunzione. Davanti e
dietro è inoltre disponibile un comando esterno.
Le velocità delle prese di forza posteriori
(540E/1000 o 1000/1000E) consentono di lavorare
Nella parte posteriore sono disponibili
numerosi punti di collegamento:
con un regime motore ridotto e quindi con
un consumo modesto di carburante. La presa di
forza anteriore (1000 giri/min) offre numerose
possibilità d’applicazione per gli attrezzi frontali.
Un clic per la massima qualità di lavoro
Con il terminale Vario è possibile configurare a
piacere gli elementi di comando dei distributori
idraulici. Questa funzione si contraddistingue per
la facilità d’uso e il pratico comando mediante un
tasto o il tocco dello schermo.
Schlepper Hauptseite
Hydraulikventile Heck
Pflug
Pflug
27,5
• Presa per segnali
• Attacco ISOBUS
• Terzo punto idraulico
• 6 distributori a doppio effetto
• Condotto olio di trafilamento
• Ritorno libero posteriore
• Attacco per freno ad aria
• Condotto di pilotaggio Power Beyond
• Condotto pressione Power Beyond
• Freno rimorchio idraulico
• Presa a 7 poli
• Attacchi rapidi bracci inferiori
• Presa ABS
• Gancio di traino
• Presa di forza posteriore
• Sistema di aggancio basso
34,8
15,0
30l
30l
30l
30l
10s
30l
30l
10s
30l
30l
10s
30l
30l
10s
30l
30l
10s
6,8
EXT
Joystick multifunzione
Comando distributori 3 e
4, funzione automatica
sollevatore
Leva a croce
Comando distributori 1 e 2
Modulo sollevatore
Comandi sollevatore posteriore,
sollevatore anteriore, comfort, presa
di forza
Facile gestione dal terminale Vario
Il comando dell’impianto idraulico dal terminale Vario è
semplice e intuitivo. Cliccando sul simbolo o premendo un
tasto il conducente accede direttamente al sottomenu dei
distributori idraulici. L’impianto idraulico può anche essere
comandato con i tasti di navigazione.
Unità distributori per:
- distributori idraulici
- sollevatore posteriore
Adattatore rotante
impianto guida reversibile (a richiesta)
• Terzo punto
• 2 distributori a doppio effetto
• Ritorno libero anteriore
• Presa a 7 poli
• Presa di forza anteriore
• Attacchi rapidi bracci inferiori
• Capacità di sollevamento
massima:
anteriore: 5.550 daN
posteriore: 11.800 daN
• Sollevatore anteriore e posteriore
EHR incl. compen­satore delle
oscillazioni e funzione a doppio
effetto
• Presa di forza con comando
comfort (540E/1000 o
1000/1000E)
• Comando esterno per sollevatore,
distributori e presa di forza
posteriore
Test di confronto “Pneumatici per la classe di potenza
di 300 CV” di Agrartechnik 10/2010 / DLZ Traktorenheft
2011:
sono stati testati fra l’altro le gomme Michelin AxioBib IF
710/75 R42 con un diametro di 2,15 metri che vengono
offerte anchenel istino Fendt. Nella misurazione di capacità
di traino al cinque per cento di slittamen to i pneumatici
IF 710/75 R42 raggiun gono un valore migliore del 20 per
cento in confronto ai pneumatici più piccoli IF 710/70 R42
(dia metro di 2,05 metri). Pneumatici con la misu ra 710/75
R42 sono la gommatura posteriore di serie dei modelli 936
e 939 Vario.
Servosterzo
Punti di collegamento anteriori della
serie 900 Vario:
• Fino a otto distributori
elettroidraulici a doppio effetto
Scambiatore di calore per
raffreddamento olio idraulico
Attacchi idraulici
anteriori (max. 2)
Pompa idraulica a portata variabile nella carcassa
intermedia 160 l/min (a richiesta 216 l/min)
Sospensione anteriore
Stabilizzatore
laterale
idraulico
22
Il Fendt 900 Vario nel trasporto
Più velocità in
sicurezza
Il trasporto su strada richiede una certa rapidità:
esattamente ciò che il nuovo 900 Vario è in
grado di garantire. E con il 900 Vario è possibile
arrivare a destinazione in tutta sicurezza: dotato
dei sistemi di sicurezza più recenti per quanto
riguarda le macchine agricole, come ad esempio
l’ABS, il 900 Vario oggi è ancora più affidabile.
In questo modo si arriverà a destinazione
più rapidamente trasportando anche carichi
maggiori.
* a seconda delle norme nazionali
60
*
23
24
Il Fendt 900 Vario nel trasporto
25
Combinazione innovativa di sicurezza, velocità e comfort
ABS - Massima sicurezza in frenata
Fendt attribuisce alla sicurezza la massima priorità.
Pertanto il 900 Vario dispone per la prima volta del
sistema antibloccaggio ruote ABS. Su fondo
asciutto e bagnato vengono così garantite una
migliore controllabilità e capacità di sterzata del
trattore anche in caso di frenata. Anche su terreno
sconnesso, ad esempio su ghiaia o neve, il 900
Vario con ABS frena in modo affidabile senza alcun
bloccaggio delle ruote.
Massima sicurezza di guida su strada e nel campo
Il concetto del telaio garantisce un'ottimale
predisposizione all'utilizzo su strada e nel campo
aperto. L’esclusivo sistema di controllo della
stabilità FSC di Fendt assicura una sensazione di
sicurezza anche in curva. Contemporaneamente
un impianto freni praticamente esente da
manutenzione e costituito da dischi multipli in
bagno d’olio per le ruote anteriori e posteriori
offre un’elevata sicurezza di guida e un’ottima
efficienza.
Sette punti per il vostro comfort
Il concetto generale del telaio garantisce il
massimo comfort di guida e un’ergonomia
ottimale. Sette punti assicurano un piacere di
guida straordinario:
• la sospensione dell'assale anteriore autolivellante
• lo stabilizzatore antirollio
• il sistema sterzante Fendt Reaction
• il compensatore delle oscillazioni
• le sospensioni della cabina
• le sospensioni del sedile
• il bloccaggio automatico dell’assale
autosterzante del rimorchio.
Controllo della stabilità (FSC)
A partire da 20 km/h il sistema FSC (Fendt Stability
Control) blocca la compensazione fra lato destro e lato
sinistro e assicura precisione di sterzata, stabilità di
marcia e sicurezza in frenata ad un livello completamente
nuovo. Se la velocità di marcia scende al di sotto dei 15
km/h, la compensazione fra lato destro e lato sinistro è
nuovamente possibile, per garantire in qualsiasi momento il migliore contatto con il terreno.
Modulo ABS
Con ABS e FSC
Valvola limitatrice di
pressione
ABS
inside
• Ammortizzatore anteriore
autolivellante con possibilità
di bloccaggio
• Specchio grandangolare
• Cronotachigrafo a richiesta
Freno ruota
Nessun bloccaggio delle ruote
Il modulo ABS misura costantemente il numero di giri di ogni singola ruota grazie a quattro sensori. Se la velocità di una ruota dovesse essere troppo bassa, l‘ABS rilascia il rispettivo freno per
evitare il bloccaggio della stessa. Poiché le ruote del trattore possiedono una notevole inerzia dovuta alle loro dimensioni e al loro peso elevato, il modulo ABS comunica inoltre con la centralina
del trattore. Quest’ultima può comandare la rispettiva ruota anche tramite il cambio Vario se il rilascio del freno non è sufficiente a mantenere la velocità necessaria. Le due ruote anteriori vengono
comandate assieme al fine di mantenere la stabilità del 900 Vario anche se le ruote poggiano su un fondo diverso. Le ruote posteriori vengono comandate singolarmente dal modulo ABS.
• Fendt Stability Control FSC
• Impianto freni a due circuiti
ad elevate prestazioni
Senza ABS e FSC
Sensore numero
di giri
• Trasporti con motore a regime
ridotto (1.450 giri/min)
Assale anteriore sospeso ed autolivellante
Le sospensioni indipendenti idropneumatiche sono dotate di doppi quadrilateri che consentono un maggior angolo di sterzo. La funzione
autolivellante garantisce la massima efficacia del sistema (fino ad un carico di 8 tonnellate sull’assale anteriore). Inoltre è possibile percorrere tutta la corsa delle sospensioni manualmente. Tutti gli snodi e i cuscinetti sono esenti da manutenzione e pertanto non ci sono
ingrassatori.
26
Il Fendt 900 Vario nel trasporto
27
Perfetto controllo in ogni situazione
Maggiore visibilità per più sicurezza
Una buona visibilità in tutte le direzioni è il
presupposto fondamentale per ottenere ottimi
risultati e soprattutto per quanto riguarda i trattori
di alta potenza rappresenta un fattore decisivo
per un’elevata sicurezza. Grazie alla sua generosa
superficie vetrata la cabina x5 offre un eccezionale
campo visivo che è ulteriormente ampliato dal
nuovo specchio grandangolare con cui è possibile
tenere meglio sotto controllo anche la parte
laterale del trattore. Soprattutto in spazi ristretti
ciò garantisce senza dubbio un notevole aumento
della sicurezza.
Maggior campo visivo con
specchio grandangolare
Campo visivo senza
specchio grandangolare
Illuminazione a 360 gradi
Nella stagione della raccolta le giornate di lavoro
possono diventare lunghe e non raramente si
protraggono fino alla notte. Per poter lavorare
in condizioni ottimali anche nell’oscurità, il 900
Vario vanta un efficiente sistema d’illuminazione.
I 14 fari di lavoro complessivi insieme alla luce
offrono un’illuminazione completa tutt’intorno al
trattore. A richiesta possono essere installati fari da
lavoro a Xenon o Led. Le Corner-Lights illuminano
i passaruota e la carreggiata risulta meglio visibile
anche al buio.
2 fari di lavoro sui
parafanghi
4 fari di lavoro sul tetto
Fanale posteriore, luce di arresto
e indicatore di direzione
I lavori notturni possono così essere svolti in modo
ottimale sfruttando appieno la macchina. Ciò
risulta un vantaggio importante per incrementare
la produttività del Fendt Vario, soprattutto con
tempi di raccolta limitati.
Luce
Corner-Lights
Indicatore di
direzione e luce 2 fari di lavoro
di posizione
Fari anteriori
supplementari
4 fari di lavoro
• Campo visivo notevolmente
più ampio grazie allo specchio
grandangolare
• Illuminazione di 360 gradi
tutt’intorno al trattore
• Otto fari di lavoro più luce
• Possibilità di installare fari allo
Xenon o Led
• Corner-Lights per illuminare
i passaruota
Specchio grandangolare per maggiore visibilità
Grazie al più ampio campo visivo, lo specchio grandangolare a richiesta offre una sicurezza
decisamente maggiore. Infatti offre una vista migliore sul lato del trattore. La zona di pericolo
che altrimenti si trova nella zona dell’angolo morto del trattore risulta molto meglio controllabile, potendo così evitare situazioni impreviste.
Tutto sotto controllo anche al buio
Con il geniale sistema di illuminazione del 900 Vario non starete più al buio. L’intensità luminosa sia con i fari anabbaglianti che con i fari abbaglianti è eccezionale. I fari di lavoro del 900 Vario possono essere impostati singolarmente fino ad
un’illuminazione di 360 gradi. In opzione sono disponibili dei fari Xenon.
28
La versatilità Fendt
Leader in ogni
disciplina
Il 900 Vario è ideale per qualsiasi tipo di impiego,
sia come classico trattore agricolo che come
macchina per impieghi speciali per contoterzisti,
servizi municipali e forestali. Per ampliare
ulteriormente la gamma di applicazioni, Fendt
offre un valido impianto di guida reversibile.
Con il 900 Vario è quindi possibile svolgere i
compiti più svariati, sfruttando completamente
la redditività di questo trattore Fendt.
29
30
Un passo avanti grazie alle soluzioni
tecniche
31
Concentrazione di
tecnologie
all'avanguardia
24
Nel 900 Vario sono integrate in modo ottimale le
tecnologie più moderne che interagiscono per
garantire un vantaggio economico ad agricoltori
professionisti e aziende.
23
27
20
22
25
26
28
10
1. Robusto telaio in ghisa
2.Assale anteriore ammortizzato (bloccabile ed esente da
manutenzione, escursione 300 mm) con Fendt Stability
Control (FSC)
3.Ammortizzatore per assale anteriore
4. Sollevatore anteriore con comando esterno
5. Presa di forza anteriore
6.2 prese idrauliche a doppio effetto anteriori
7. Riduttori epicicloidali
8. Motore Deutz da 7,8 litri a 4 valvole
9.Gruppo radiatori con sistema di gestione Visctronic
10. Catalizzatore SCR
11. Trasmissione Vario a variazione continua
12. Motore idraulico
13. Pompa idraulica
14. Innesto doppia trazione
15. Turbocompressore
16. Serbatoio carburante da 600 litri
17. Serbatoio AdBlue®
18. Assale epicicloidale
19. Zavorre posteriori di 1.000 kg
20.Cabina x5 con climatizzatore automatico
integrato e 5,5 m2 di superficie vetrata
21.Sospensioni pneumatiche cabina
22.Bracciolo multifunzione
23.terminale Vario con sistema di guida parallela integrato
Fendt VarioGuide
24. Tettuccio VarioGuide
25.Sedile super comfort Fendt Evolution active con
climatizzazione e sospensione attiva
26.Sedile comfort per passeggero con cintura di sicurezza
automatica
27.Specchi retrovisori regolabili elettricamente, riscaldabili
28.Comandi esterni posteriori per sollevatore, presa di forza e
un distributore idraulico
15
9
16
21
13
12
8
14
1
6
2
5
3
7
4
17
11
18
19
32
Specifiche tecniche
Fendt
Motore
Potenza nominale (kW/CV) (ECE R24)
Potenza massima (kW/CV) (ECE R24)
Potenza nominale (kW/CV) (CE 97/68) 4)
Potenza massima (kW/CV) (CE 97/68)
N. cilindri / raffreddamento
Alesaggio / corsa (mm)
Cilindrata (cm3)
Regime nominale (g/min)
Regime a potenza massima (g/min)
Coppia max. (1450 g/min.)
Riserva di coppia (%)
Consumo di carburante ottimale (g/kWh)
Serbatoio carburante (l)
Serbatoio AdBlue® (l)
Intervallo sostituzione olio (ore di esercizio) 3)
Cambio e presa di forza
Tipo cambio
Velocità: Gruppo I - campo (avanti / retromarcia)
Gruppo II - strada (avanti / retromarcia)
Velocità massima (km/h)
Presa di forza posteriore (g/min)
Presa di forza anteriore (giri/min) 1)
Equipaggiamento di serie ed a richiesta |  = di serie |  = a richiesta |  = non possibile
927
930
933
936
939
177 / 240
199 / 270
194 / 264
202 / 275
199 / 270
221 / 300
217 / 295
224 / 305
243 / 330
265 / 360
261 / 356
269 / 366
265 / 360
287 / 390
276 / 376
291 / 396
110 / 136
7755
2200
1900
1116
36
195
600
60
500
110 / 136
7755
2200
1900
1234
34
195
600
60
500
221 / 300
243 / 330
238 / 324
245 / 333
6 / turbocomp. / acqua
110 / 136
7755
2200
1900
1326
31
195
600
60
500
110 / 136
7755
2200
1900
1498
34
195
600
60
500
110 / 136
7755
2200
1900
1547
31
195
600
60
500
40
Trasmissione a variazione continua Vario
da 0,02 a 34 km/h / da 0,02 a 20 km/h
da 0,02 a 40 km/h / da 0,02 a 33 km/h
40
40
40
540E / 1000 o 1000 / 1000E
1000
40
Impianto idraulico e sollevatore
Pressione pompa a portata variabile (200 + 10 bar) (l/min)
Gestione sollevatore posteriore
Distributori supplementari mass. (di serie) Versione Power:
Versione Profi:
Versione Profi Plus:
Capacità mass. sollevatore post. alla barra forata (daN)
Capacità mass. sollevatore anteriore (daN)
Peso attrezzature / sollevatore anteriore fino a (kg)
Serbatoio olio idraulico (l)
Dimensioni e pesi
Peso a vuoto secondo DIN 70020 (kg)
Peso mass. ammiss.(kg)
Carico verticale mass. sul gancio di traino con pneumatici di serie (kg)
Lunghezza totale (mm)
Larghezza totale (mm)
Altezza totale (mm)
Luce libera (mm) 2)
Passo (mm)
Carreggiata anteriore (mm) 2)
Carreggiata posteriore (mm) 2)
Raggio di svolta minimo (m) 5)
Impianto elettrico
Motorino di avviamento (kW)
Batteria (V/Ah)
Generatore (V/A)
Pneumatici
Pneumatici di serie anteriori
Pneumatici di serie posteriori
Pneumatici a richiesta anteriori
Pneumatici a richiesta posteriori
Pneumatici a richiesta anteriori
Pneumatici a richiesta posteriori
I vostri concessionari Fendt saranno lieti di informarvi su altre combinazioni di pneumatici possibili.
160 oppure 216
EHR
160 oppure 216
EHR
11800
5550
4100
87
11800
5550
4100
87
10760
18000
2500
5655
2750
3322
480
3050
2100
2050
6,45
10760
18000
2500
5655
2750
3322
480
3050
2100
2050
6,45
160 oppure 216
160 oppure 216
EHR
EHR
4 (4) elettr. distributori
8 (4) elettr. / leva a croce
8 (4) elettr. / leva a croce
11800
11800
5550
5550
4100
4100
87
87
10760
18000
2500
5655
2750
3322
480
3050
2100
2050
6,45
10830
18000
2500
5655
2750
3322
480
3050
2100
2050
6,58
160 oppure 216
EHR
11800
5550
4100
87
10830
18000
2500
5655
2750
3372
480
3050
2100
2050
6,58
4,7
12 / 170
14 / 2x150
4,7
12 / 170
14 / 2x150
4,7
12 / 170
14 / 2x150
4,7
12 / 170
14 / 2x150
4,7
12 / 170
14 / 2x150
600/65 R34
650/85 R38
600/65 R34
710/70 R42
600/70 R34
710/75 R42
600/65 R34
650/85 R38
600/65 R34
710/70 R42
600/70 R34
710/75 R42
600/65 R34
710/70 R42
600/65 R34
800/70 R38
600/70 R34
710/75 R42
600/70 R34
710/75 R42
600/65 R34
800/70 R38
710/60 R34
900/60 R42
600/70 R34
710/75 R42
600/65 R34
800/70 R38
710/60 R34
900/60 R42
Equipaggiamento di serie ed a richiesta
Power
Profi
ProfiPlus








 1)















































































































Motore
Funzione automatica del limitatore calo giri motore
Prefiltro carburante
Prefiltro carburante riscaldato
Kit preriscaldamento (olio motore, olio cambio, olio idraulico)
Freno motore















Trasmissione
Inversore di marcia, funzione Stop&Go
Avvisatore acustico per retromarcia






Comandi Vario
Leva di guida con tempomat e memoria giri motore
Joystick multifunzione con tempomat, memoria giri
motore, funzioni automatiche, gestione funzioni idrauliche
Terminale Vario 7” con funzione Touch e tasti di gestione
Terminale Vario 10.4” con funzione Touch e tasti di gestione
Gestione attrezzi Variotronic per ISOBUS
Variotronic TI ­­- Sistema di gestione per capezzagna
Vario TMS - Gestione motore/cambio
VarioDoc - Sistema di documentazione
VarioDoc Pro -Sistema di documentazione
Predisposizione guida parallela
Sistema di guida parallela VarioGuide
Immobilizzatore elettronico
Cabina
Molleggio cabina meccanico, 3 punti
Sospensioni pneumatiche cabina, 3 punti con
autolivellamento integrato
Sistema sterzo Fendt-Reaction
Impianto inversione di marcia per impiego in guida retroversa
Volante regolabile in altezza ed inclinazione
Sedile super comfort Fendt, pneumatico, a bassa frequenza
Sedile super comfort Evolution con climatizzazione
Sedile super comfort Evolution con climatizzazione e
sosp. attive
Sedile per passeggero con cintura di sicurezza automatica
Sedile comfort per il passeggero
Predisposizione radio con due altoparlanti
Predisposizione radio con due vani e quattro altoparlanti
Radio CD MP3 Blaupunkt con Soundsystem
Radio CD MP3 Blaupunkt con impianto vivavoce, Soundsystem
Cronotachigrafo
Climatizzatore automatico integrato
Filtro ai carboni attivi (Aerosol)
Lavatergicristallo posteriore
Specchi retrovisori regolabili elettricamente, riscaldabili
Specchi retrovisori regolabili meccanicamente
Specchio grandangolare
Specchio retrovisore interno
Fari di lavoro 4 posteriori nel tetto, 2 anteriori nel tetto
Fari di lavoro su montante A e parafanghi posteriori
Fari di lavoro Xenon su montante A, parafanghi posteriori,
tettuccio anteriore
Fanali LED
Fari di lavoro LED sul montante A, parafanghi posteriori
Supporto accessori
Frigo-box
 2)


Equipaggiamento di serie ed a richiesta
33
Power
Profi
ProfiPlus





















Doppia trazione / bloccaggio differenziali
Gestione elettronica doppia trazione / bloccaggio differenziali
Differenziale anteriore e posteriore con bloccaggio al 100%






Prese di forza innestabili sotto carico
Posteriore: presa di forza flangiata 540E/1.000 giri/min
Posteriore: presa di forza flangiata 1.000/1.000E giri/min
Anteriore: 1.000 giri/min
Comandi esterni per presa di forza posteriore








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Assali e sicurezza
Assale anteriore con sospensione singola delle ruote,
300 mm di corsa
Freno a due circuiti e Fendt-Stability-Control (FSC)
Freno ad un circuito 1 pedale
Freno ad un circuito e freno di sterzo
Sistema antibloccaggio ABS, pneumatico
Impianto freni ad aria
Bloccaggio automatico asse autosterzante rimorchio
Impianto idraulico
Impianto Load-Sensing pompa portata variabile (160 l/min)
Pompa a portata variabile 216 l/min di portata
Sollevatore a gestione elettronica doppio effetto (EHR)
con comandi esterni
Sollevatore elettronico (EHR) a semplice effetto
con comandi esterni
Stabilizzatori laterali idraulici per bracci inferiori
Antislittamento con radar
Terzo punto idraulico con attacchi rapidi
Attacchi rapidi cat. 4
Presa idraulica diretta esterna (Load-Sensing)
Gestione distributori idraulici mediante leva a croce e
joystick multifunzione
Comando esterno per distributore idraulico posteriore
Prese idrauliche posteriori innestabili sotto pressione
ambo i lati
Attacchi comfort per zavorra anteriore
Sollevatore ant. a semplice effetto con comando esterno
Sollevatore ant. a doppio effetto, controllo posizione
e comando esterno
Struttura
Gancio di traino
Gancio di traino a sfera regolabile in altezza
Gancio di traino a sfera incl. telaio
Attacchi per asse sterzante rimorchio (uno o due lati)
Gancio di traino Hitch
Tiro oscillante
Piton-Fix
Presa per freno ad aria
Faro lampeggiante
Kit segnalazione macchina eccezionale
Parafanghi anteriori rientranti
Pneumatici gemellati posteriori
Pneumatici gemellati anteriori
Zavorre anteriori di varie dimensioni
Zavorre per ruote posteriori
Design Line
Cassetta attrezzi aggiuntiva
= gestione tramite terminale Vario 2) = incluso tettuccio apribile per il VarioGuide, 3) = non possibile con sollevatore anteriore
Il configuratore Fendt su internet: qui è possibile comporre l‘allestimento individuale secondo le proprie preferenze.
Disponibile sul sito www.fendt.it.
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La produttività e convenienza Fendt
A tutto vantaggio
dell’azienda: giusti
investimenti per
risparmi a lungo
termine
Su un trattore Fendt la tecnologia d'avanguardia è
garantita. Alla produttività e convenienza di un Fendt
Vario si aggiungono: innanzitutto una consulenza
competente, per non parlare di una gamma completa
di servizi di assistenza e dell’ottimo valore dell’usato
Fendt.
Produttività e convenienza Fendt
• Efficienza Fendt per la massima redditività in termini
di costi per ettaro
• Comfort Fendt per lavorare in tutta comodità giorno
dopo giorno
• Stabilità del valore Fendt per una rivendita
imbattibile
• Servizio assistenza Fendt per una consulenza
competente e massima affidabilità
• Flessibilità Fendt per finanziamenti e offerte
personalizzati
• Training per operatori Fendt per la massima
efficienza nella guida del Vario
Efficienza: la formula di una convenienza vincente
Su questo argomento non ammettiamo compromessi, poiché il nostro obiettivo è: massima redditività in termini di costi per ettaro e per chilometro. Le
tecnologie impiegate sono al massimo livello, come quelle installate nella serie
900 Vario: ad esempio la trasmissione ad alta efficienza Vario e la parsimoniosa
tecnologia SCR in combinazione con il sistema TMS. Questo ha consentito di
accrescere ulteriormente l'efficienza già ai vertici e di abbattere ancora i costi
per ettaro e chilometro.
Stabilità del valore nel tempo = sicurezza per il futuro e qualità
Ogni cliente Fendt lo sa: alla fine i conti tornano. Tirare le somme con un Fendt
è un vero piacere, quando si tratta di rivenderlo Fendt Vario è imbattibile. Come
leader dell'innovazione Fendt impone sempre nuove tendenze decisive. A ciò
si aggiunge l'elevato livello di qualità che è sinonimo di sicurezza nell'impiego
e di lunga durata. Complessivamente questo contribuisce ad una stabilità del
valore, come solo Fendt è in grado di offrire.
Più spazio agli investimenti - i finanziamenti personalizzati di AGCO
FINANCE e il pacchetto Service su misura
Un finanziamento ad hoc per le vostre esigenze con condizioni interessanti e
durate flessibili vi offre la soluzione ideale per adeguare in modo ottimale i
vostri investimenti alla vostra attività. Con uno dei pacchetti Service di Fendt
i costi per manutenzione e riparazione diventano ancora più trasparenti. Ad
esempio, potete pianificare già al momento dell'acquisto una programmazione
della manutenzione ordinaria a prezzi fissi attraenti.
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All'avanguardia con Fendt
www.fendt.com
AGCO Italiana Srl – Marketing Fendt
Via Bolzano, 72 – 39011 Lana (BZ)
Fax 0473 563140
Fendt è un marchio mondiale di AGCO.
Le specifiche riguardanti equipaggiamento, aspetto, prestazioni,
dimensioni e pesi, consumo di carburante e costi di esercizio
dei veicoli corrispondono ai dati disponibili al momento della
stampa. Possono essere soggetti a modifiche fino all'acquisto
della macchina. I concessionari Fendt saranno lieti di informarvi
su eventuali cambiamenti.
900V/2.1-IT/0314/0.5-AZ
AGCO GmbH – Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Germania
Concessionario: