regolamento Varano Challenge Trophy 2016

1° VARANO CHALLENGE TROPHY
(in fase di approvazione ACISport)
Art. 1 - PREMESSA
La SO.GE.S.A. S.r.l., società di gestione dell'Autodromo di Varano (lic. organizzatore n°56212) indice, sotto l'egida dell'ACISPORT,
il Trofeo non titolato di Formula Challenge denominato "1° VARANO CHALLENGE TROPHY". Nei medesimi giorni di gara,
saranno organizzate gare valevoli anche per il Formula Challenge Due.
Art. 2 - CALENDARIO DELLE MANIFESTAZIONI
Le manifestazioni valevoli per il 1° VARANO CHALLENGE TROPHY sono:
- 3 Aprile 2016 - Varano
- 21 Agosto 2016 – Varano
- 30 Ottobre 2016 - Varano
Art. 3 – ISCRIZIONE AL TROFEO
La tassa di iscrizione la 1° VARANO CHALLENGE TROPHY ammonta ad € 57,40 + iva . L’iscrizione al Trofeo, unitamente alla
partecipazione ad almeno due delle tre gare previste, darà diritto ad accedere al montepremi finale (vedi successivo articolo 7).
Tale importo dovrà essere versato tramite bonifico bancario intestato a:
SO.GE.S.A. S.r.l. - Str. Per Fosio 1 - 43040 Varano de' Melegari PR
CARIPARMA agenzia di Fornovo Taro -- PR / Codice IBAN: IT80H0623065760000035352739
La quota relativa alla tassa per il Formula Challenge Due è in fase di definizione.
Art. 4 - ISCRIZIONE ALLE SINGOLE GARE
La tassa di iscrizione ad ogni singola gara ammonta ad € 155,80 + iva .
Tale importo dovrà essere versato tramite bonifico bancario intestato a:
SO.GE.S.A. S.r.l. – Str. Per Fosio 1 – 43040 Varano de’ Melegari PR
CARIPARMA agenzia di Fornovo Taro -– PR / Codice IBAN: IT80H0623065760000035352739
La quota relativa alla tassa di iscrizione alle singole gare per il Formula Challenge Due è in fase di definizione.
Art. 5 - SVOLGIMENTO DELLA MANIFESTAZIONE
5.1 - Lo svolgimento del 1° VARANO CHALLENGE TROPHY e delle rispettive gare, sarà conforme al R.N.S. 2016 ed al
Regolamento del Formula Challenge 2016 Gare Non Titolate - al Regolamento del Formula Challenge Due.
5.2 - Controllo vetture e documenti ante gara
I concorrenti e conduttori devono presentarsi con le tempistiche e le modalità previste dal Regolamento Particolare di Gara e dal
programma per sottoporsi alle necessarie verifiche sportive e tecniche. I concorrenti e relativi conduttori dovranno essere in possesso
di licenze 2016 in corso di validità, idonee alla guida delle rispettive vetture nei vari raggruppamenti.
5.3 - Briefing
Prima dello svolgimento della gara il Direttore di Gara convocherà un briefing, secondo le istruzioni contenute nel programma del
RPG. In alternativa il Direttore di Gara potrà pubblicare un proprio comunicato - briefing scritto - nel quale riporterà sinteticamente le
informazioni e le ultime istruzioni per una regolare partecipazione alla gara. Detto comunicato verrà essere consegnato a tutti i
conduttori durante le fasi delle verifiche sportive ante gara.
5.4 - Lo svolgimento delle singole gare sarà dettagliato all'interno del R.P.G. delle stesse, approvati da ACISport. Si prevede, in linea
di massima, per ogni concorrente iscritto, l'effettuazione di: una prova di qualificazione di 4 giri (1 di lancio + 3 cronometrati) - due
manches di 3 giri ciascuna - una finale di 4 giri. Ad ogni batteria (prove cronometrate, manches e finale) verrà ammesso un numero
massimo di 10 concorrenti. Alla gara finale verranno ammessi i 10 migliori tempi fatti registrare durante le manches.
La lunghezza della pista è di mt. 2.350. Allo scopo di rallentare la velocità, saranno posizionate delle chicanes. Le chicanes saranno
composte da pneumatici e birilli; l'abbattimento di ogni birillo costerà la penalizzazione di 5 secondi. Il taglio completo della chicane
costerà una penalizzazione di 30 secondi.
5.5 - Parco chiuso
Alla fine della disputa delle prove di qualificazione e delle manche non vige il regime di parco chiuso, le vetture possono quindi
essere riparate. Vige il regime di parco chiuso solo al termine della finale. Dopo l'arrivo di ogni finale, tutti i Conduttori devono
immediatamente condurre le proprie vetture nel luogo destinato a parco chiuso, da dove si potrà ritirarle soltanto alla scadenza dei
termini di reclamo e con l'autorizzazione del Direttore di Gara. Il mancato o tardivo ingresso della vettura in parco chiuso, oppure il
suo allontanamento dallo stesso prima dell'orario stabilito (30') e senza specifica autorizzazione del Direttore di Gara, comporta
automaticamente l'esclusione dalla classifica, oltre eventuali ulteriori provvedimenti disciplinari. All'interno del parco chiuso, possono
accedere solo gli Ufficiali di gara e le persone addette alla sorveglianza; è vietata qualsiasi operazione sulle vetture.
5.6 - Premi di gara
Verranno premiati i primi 4 concorrenti classificati nella finale di ogni raggruppamento con coppe e/o premi d'onore
Art. 6 - ASSEGNAZIONE PUNTEGGI
Perilcalcolodeipunteggideltrofeosifariferimentoall'assegnazionediseguitodescritta:
Punteggioassegnatoperleclassifichenella1e2manche
Punteggioassegnatoperlaclassifichenellafinale
1tempodimanche
11
1classificato 15
2tempodimanche
9
2classificato 12
3tempodimanche
8
3classificato 10
4tempodimanche
7
4classificato 8
5tempodimanche
6
5classificato 6
6tempodimanche
5
6classificato 5
7tempodimanche
4
7classificato4
8tempodimanche
3
8classificato3
9tempodimanche2
10tempodimanche1
Ipuntiverrannodimezzatiseilnumerodeiverificatidelraggruppamentosaràinferiorea4vetture.
Allamanchefinaleconcorrerannoiprimi10miglioritempiottenutidurantelaprimaesecondamanche.Ilpunteggiofinale
verràassegnatosoloselavetturaprenderàilviadellafinale.IpunteggidaassegnareagliiscrittialFormulaChallengeDue,
sonoinfasedidefinizione.
Art. 7 – MONTEPREMI FINALE
Il montepremi finale sarà costituito dalle quota versate per l’iscrizione al Trofeo (€ 57,40 + iva). Tale montepremi è stato calcolato
con il raggiungimento di almeno 60 iscrizioni. L’organizzatore si riserva la facoltà di modificare le quote di montepremio,
proporzionalmente alle adesioni ricevute.
Iscrivendosialtrofeoepartecipandoadalmeno2delle3garesiconcorreràallaclassificaperlasuddivisionedeipremi.
Premi
1°assolutovincitoredeltrofeo
€1.000,00inbuoniacquisto
2°assoluto
€700,00inbuoniacquisto
3°assoluto
€500,00inbuoniacquisto
4°assoluto
€400,00inbuoniacquisto
5°assoluto
€250,00inbuoniacquisto
6°assoluto
€200,00inbuoniacquisto
7°assoluto
€150,00inbuoniacquisto
8°assoluto
€100,00inbuoniacquisto
Art.8-CLASSIFICAFINALEDIRAGGRUPPAMENTOEAGGIUDICAZIONEDELTROFEO
Al termine delle 3 prove ci sarà una classifica di raggruppamento che terrà conto della somma dei punti conseguiti in ogni
provaeunaclassificaassolutachesaràstilatasommandoperogniconduttoretuttiirisultaticonseguiti(ipunteggiconseguiti
inraggruppamentidiversinonsarannocumulabilitraloro).
Eventualeex-aequoèrisoltosullabasedellapartecipazioneadunmaggiornumerodigare;incasodiulterioreex-aequosono
determinanti il numero di primi posti, successivamente secondi, terzi e così via, in classifica finale di raggruppamento e
eventualmentesuccessivamentenellemanche.
Art. 9 - VETTURE AMMESSE
Sono ammesse le vetture previste dal Regolamento Tecnico Formula Challenge 2016, munite di passaporto tecnico Acisport , le quali
verranno suddivise nei seguenti raggruppamenti:
1° Raggruppamento A
Vetture a due ruote motrici fino a 1300 cc. Vetture omologate in Gr N, di scaduta omologazione del Gr N, Gruppo R1 -R1A/R1B, VST Fia
Div. 2, Racing Start - RS1-RS2-RS3 fino a 1300cc, Trofeo Mini Cooper, Trofeo Saxo.
1° Raggruppamento B
Vetture a due ruote motrici da 1301 cc.fino a 1600 cc. Vetture omologate in Gr N, di scaduta omologazione del Gr N, Gruppo R1 -R1A/R1B, VST Fia
Div. 2, Racing Start - RS1-RS2-RS3 fino a 1600cc, Trofeo Mini Cooper, Trofeo Saxo.
2° Raggruppamento
Vetture a due ruote motrici oltre 1600 cc. Vetture omologate in Gr N, di scaduta omologazione del Gr N, Gruppo R3T, VST Fia Div. 2,
Trofeo Stilo Abarth, Racing Start (RS4 - RSD), Trofeo Megane, Trofeo Alfa 33.
3° Raggruppamento A
Vetture a due ruote motrici fino a 1300 cc. Vetture omologate in Gr A (comprese le Kit Car), VSO Gr A, Gruppo R2 - R2B,
Trofeo Cinquecento/Seicento.
3° Raggruppamento B
Vetture a due ruote motrici da 1301 cc. fino a 1600 cc. Vetture omologate in Gr A (comprese le Kit Car), VSO Gr A, Gruppo R2 - R2B,
Trofeo Cinquecento/Seicento.
4° Raggruppamento
Vetture a due ruote motrici oltre 1600 cc Vetture omologate in Gr A (comprese le Kit Car), VSO Gr A, Gruppo R2C - R3C, Trofeo Stilo - Lotus Elise - Alfa 147,
Vetture Granturismo - Superturismo - Superproduzione Vetture monomarca per Trofei specifici, dotate di specifico Reg.to Tecnico (es. Renault Spider
ecc...)
5° Raggruppamento
Vetture a due ruote motrici fino a 1600 cc. appartenenti ai Gruppi:
VST ACI-Csai Gr. 1 e 1/A, VST Fia Div. 1A, Speciale Slalom, E3S,
Vetture Supersalita, Superturismo salita, E1 Italia, E1 Fia,
6° Raggruppamento
Vetture a due ruote motrici oltre 1600 cc. appartenenti ai Gruppi:
VST ACI-Csai Gr. 1-2, VST Fia Div. 1, Speciale Slalom, E3S,
Vetture Supersalita, Superturismo salita,
Vetture DTM, E1 Italia, E1 Fia,
Vetture GT, Targa Tricolore Porsche, Vetture Challenge Ferrari.
7° Raggruppamento
Prototipi Slalom vetture con passaporto tecnico PS - Top Tuning passaporto tecnico TOPT Silhouette passaporto tecnico E2S
Legend Car fino a 1400 cc con motore aspirato
8° Raggruppamento
Tutte le vetture a quattro ruote motrici:
Vetture omologate e scadute del Gr N/A a 4RM (comprese le Kit Car e WRC- Super 2000)
Vetture Gr. B e scadute del Gr. B sovralimentate a 4RM
Vetture Autocross VS 4RM conformi al regolamento tecnico Fia (All.J 279) o ACI-CSAI
(N.S. 13 del 2004) Vetture Superturismo - Supersalita - Superturismo salita
Vetture DTM, E1 Italia, E1 Fia
9° Raggruppamento
Monoposto VST a 2 RM costruite secondo il regolamento tecnico FIA o ACI-CSAI (N.S. 13 del
2004)
Monoposto VST a 4 RM anche sovralimentate, conformi o al regolamento tecnico FIA o
ACI/CSAI (N.S. 13 del 2004)
Vetture Monoposto a 2 RM come indicate come da Regolamento Tecnico Slalom,
Vetture del Gruppo Sport Prototipi Slalom come da Regolamento Tecnico Slalom
Quest'ultime due categorie con limitazione della cilindrata fino a 1400cc sulle piste allestite su
strade o piazzali pubblici o privati.
10°Raggruppamento
Vetture Autostoriche come da Reg Tecnico Slalom in vigore (2016)
11° Raggruppamento FCh2
Vetture ammesse nei "Formula Challenge 2" (art. 3.15 del Reg. Tecnico F. Challenge)
12° Raggruppamento
"Attività di base Abilità" - non partecipano alla classifica assoluta. Hanno
classifica separata e trasparente per i titoli ACI.
Ogni vettura deve essere conforme al rispettivo regolamento tecnico.
Le vetture appartenenti al gruppo "Attività di base" sono in possesso di passaporto rispondente al
Regolamento Tecnico Light.
Gli organizzatori delle gare riservate hanno la facoltà di prevedere dei sotto-raggruppamenti.
Art. 9 - CONCORRENTI E CONDUTTORI AMMESSI
Sono ammessi a partecipare in qualità di Concorrenti e Conduttori, i titolari di licenza ACI in corso di validità e i cittadini stranieri
titolari di licenze rilasciate dalle ASN nazionali dei Paesi appartenenti alla U.E.
Per ogni vettura è ammessa la designazione di un solo conduttore.
Art. 11 - INTERPRETAZIONE AUTENTICA
L'interpretazione autentica del presente regolamento è riservata esclusivamente al Comitato Organizzatore.
Art. 12 - NOTE FINALI
Pertuttoquantononprevistonelpresenteregolamento,vigequantospecificatonelREGOLAMENTOFORMULACHALLENGE
2016-GARENONTITOLATEeREGOLAMENTOFORMULACHALLENGEDUE2016
Art. 13 - VARIE
L’Organizzatore,sentitepreventivamenteedietroautorizzazionediACIediACISPORT,siriservalapossibilitàdimodificare
e/ointegrareilpresenteregolamentononchémodifcicareilcalendariodellegare.