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GNL: opportunità per nuovi utilizzi
Esperienze europee come benchmark per l’Italia
Andrea Stegher, Head of Business Development – SNAM
Milano, c/o Camera di Commercio – 17 novembre 2014
snam.it
Contesto normativo comunitario e nazionale
Direttiva europea 2012/33/UE
D. Lgs. 112/2014 16/7/2014
Direttiva europea 2014/94/UE
Crescente
attenzione al
controllo delle
emissioni in
ambito
comunitario e
nazionale
Gas naturale
Il gas naturale è il più «ecologico» tra i carburanti fossili.
Rispetto ai prodotti petroliferi l’utilizzo del gas naturale garantisce :
Aggiornamento per
direttiva
Trasporto terrestre
Trasporto marittimo
(AREE CON
LIMITAZIONI DI EMISSIONI)
Bandi di gara europei per finanziamenti di progetti in
ambito Small Scale LNG
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«Small-scale LNG»: interesse in crescita a livello europeo – servizi offerti dai terminali
Country
Facility
Reloading
Belgium
Zeebrugge
Dunkerque
LNG
Montoir de
Bretagne
Fos Tonkin
Fos Cavaou
X
France
Greece
X
Transshipment
X
X
X
Loading of
bunkering ships
Truck loading
X
X
X
X
X
X
X
Reloading caricamento di GNL
dai serbatoi di stoccaggio a nave
metaniera (re-export)
Loading of bunkering ships
caricamento di GNL su navi bunker
(bettoline/shuttle) da serbatoio di
stoccaggio o da nave (transhipment)
Revithoussa
Porto Levante
Italy
Rail loading
Panigaglia
LNG Toscana
The
Netherlands
Portugal
Spain
United
Kingdom
Gate terminal
X
X
Sines
Bilbao
Barcelona
Cartagena
Huelva
Mugardos
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Truck loading caricamento di GNL
su autobotte
Rail loading caricamento di GNL su
vagoni-cisterna ferroviari con GNL
Isle of Grain
Milford Haven
Fonte: http://www.gie.eu/index.php/maps-data/gle-lng-services-inventory (marzo 2014)
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Fattori abilitanti per «Small-scale LNG»: ambito europeo
Olanda
Green Deals «Rhine and Wadden»
Obiettivo: 50 chiatte, 50 navi
and 500 veicoli pesanti,
alimentati a GNL entro il 2015
accordi (Green Deals) tra
governo e settore
industriale olandese
governo impegnato a snellire
le procedure burocratiche
Norvegia
limiti di riferimento per le aree
SECA
fondo volontario (NOx Fund)
per la riduzione delle emissioni
Obiettivo: riduzione degli Nox con
finanziamenti nel trasporto marittimo
(finanziamento da pare dei membri)
Spagna
poco connessa
alla rete gas
europea
proattività
investitori privati
Installazioni a GNL
I governi dei Paesi europei (in particolare Spagna, Olanda, Norvegia) in cui si è avuto un rapido sviluppo
dei servizi di Small Scale LNG hanno sostenuto attivamente politiche incentivanti ed iter autorizzativi più
snelli coinvolgendo le realtà industriali nazionali e le autorità di Paesi confinanti
Source: «European Small-Scale LNG MAP» (GLE)
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Esempi di progetti europei con coinvolgimento italiano
LNG Blue Corridor
Progetto Costa
Obiettivo: rendere le autostrade del mare ecocompatibili
Obiettivo : promuovere il GNL come combustibile nei trasporti a medio e
lungo raggio. Il progetto prevede l’apertura di 14 stazioni di
rifornimento distribuite in Europa su quattro direttrici principali:
•
Portogallo – Spagna Francia, Olanda, UK e Irlanda
•
Portogallo – Spagna Francia, Germania, Danimarca e Svezia
•
Mediterraneo Italia e Croazia
•
Irlanda- UK Austria
Il progetto (finanziato dal «Seventh
Framework Programme») prevede
anche la realizzazione di una flotta di
circa 100 veicoli per il trasporto
pesante alimentati a GNL.
Il progetto ha una durata di 4 anni
(2013 – 2017)
Italia, partner leader coordinatore del progetto,
Grecia, Portogallo e Spagna.
"LNG Masterplan" per le aree del
Mediterraneo, del Mar Nero e
dell'Atlantico.
Termine progetto: aprile 2014
5
Considerazioni
In generale, dalle esperienze dei citati paesi europei, si desume che un ruolo fondamentale all’espansione
dei servizi di tipo Small Scale LNG può derivare da opportune azioni di:
•
•
•
•
snellimento dei permessi autorizzativi
incentivazione alla realizzazione di infrastrutture
coordinamento all’interno della filiera industriale
agevolazione fiscale
In particolare, si è osservato come la politica fiscale energetica, attualmente in discussione sia a livello
europeo che a livello nazionale, assumerà un ruolo determinante nello sviluppo futuro del mercato del
GNL, nell’ambito dei servizi Small Scale.
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