Brochure Koleos - Rigoni Franceschetti

RENAULT
KOLEOS
DRIVE THE CHANGE
SOLIDA ELEGANZA
UN CROSSOVER INCANTEVOLE. ELEGANTE, MA CON UN LATO SELVAGGIO. DIETRO LE LINEE SOFISTICATE
SI NASCONDE UN ASPETTO AGGRESSIVO E POTENTE. IL FRONTALE IMPONENTE, I DETTAGLI CROMATI...
UN SUV ECCEZIONALE IN OGNI SITUAZIONE.
1.
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3.
ATTRAZIONE
FATALE
5.
1. Nuova griglia frontale. La losanga Renault si staglia sulla calandra nero lucido per esprimere al meglio la nuova identità del marchio. 2. Tetto panoramico. Il
grande tetto vetrato valorizza lo stile unico di Koleos e assicura agli interni luce e visibilità in tutte le condizioni. 3. Per maggiore visibilità e sicurezza, Koleos è dotato
di fari fendinebbia di serie. 4. Protezioni laterali cromate. A suo agio in ogni situazione, grazie alle protezioni laterali Renault Koleos è al sicuro da colpi e incontri
ravvicinati. 5. Fari bi-xeno. Slanciati e brillanti, i fari allo xeno garantiscono livelli di visibilità eccellenti, simili alla luce del giorno, ottimizzando anticipazione e controllo.
CARICO
DI TECNOLOGIA
TOUCH SENSITIVE, INTUITIVO, CON UN SEMPLICE SFIORAMENTO DEL DITO LA TECNOLOGIA ESPRIME
RISULTATI STRAORDINARI. COMPUTER DI BORDO, PARKING CAMERA, MULTIMEDIA, BLIND SPOT WARNING:
GUIDARE SARÀ UN'ESPERIENZA COMPLETAMENTE NUOVA. DELEGA ALLA TECNOLOGIA, TIENI PER TE
SOLO IL PIACERE DI GUIDARE IL TUO KOLEOS.
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1.
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3.
5.
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7.
1. Sistema multimediale Renault R-Link. Con Renault R-Link, potrai viaggiare restando sempre connesso alla tua vita: i tuoi contatti, la tua musica, avrai tutto
a portata di dito ovunque tu sia. Con la navigazione touchscreen ed i controlli della trazione integrale viaggerai in completa sicurezza. 2. Easy Access System II.
La card consente accesso, avvio e chiusura del veicolo a distanza. 3. Bose® Energy Efficient Series sound system. Creato su misura dell’abitacolo di Koleos,
garantisce un’esperienza acustica simile a quella delle performance live, grazie a ben 7 speaker, un subwoofer ed un amplificatore digitale. 4. Assistenza alla
partenza in salita. Durante la partenza in salita, la pressione del freno viene mantenuta automaticamente per due secondi per lasciare il tempo al conducente di
effettuare la manovra. 5. Parking Camera. La telecamera trasmette le immagini sullo schermo e mostra in modo dinamico gli ostacoli in funzione dell’angolo di
sterzata del volante. Fa da complemento ai segnali acustici dei radar di parcheggio anteriori e posteriori. 6. Blind Spot Warning. Con Koleos, l’innovazione è sempre
un passo avanti, infatti a bordo è disponibile il sistema che rileva la presenza di altri veicoli nell’angolo cieco. Il conducente è avvertito del pericolo da una luce
intermittente all’interno dell’abitacolo, accanto al finestrino destro e sinistro. 7. Controllo della velocità in discesa. Attivabile attraverso un pulsante sulla consolle
centrale, questa funzione permette di percorrere in tutta sicurezza le discese più ripide, perché mantiene una velocità bassa e costante, di circa 7 km/h. Il sistema
gestisce automaticamente il freno e l’acceleratore.
SPINTA
ALL’ EVASIONE
UNA COPPIA VINCENTE
ROB WHITE
Direttore
di Renault Sport F1®
GASPAR GASCON
Direttore dell’ingegneria
dei motori Renault.
In Renault l’innovazione tecnologica passa per la passione
delle persone. Rob White, Direttore tecnico di Renault
Sport in F1®, crea con il suo team i motori Renault che
spingono un quarto delle scuderie di Formula 1®. Motori
che vincono da più di 35 anni, 12 volte campioni del mondo!
Per le auto di serie, è Gaspar Gascon, Direttore
dell’ingegneria dei motori Renault, che, con il suo
staff, sviluppa la nuova gamma di motori Energy.
Nessun legame? Al contrario. Rob e Gaspar sono in
contatto quotidiano, si scambiano idee, sviluppano insieme
nuovi approcci e ognuno approfitta del sapere dell’altro
con l’entusiasmo dei pionieri. La sfida: ridurre del 35%
i consumi di carburante e le emissioni di CO2, testare la
robustezza in condizioni estreme, portare ai livelli più alti
il piacere di guidare una Renault.
Quando due team di ingegneri giovani ed innovativi
uniscono le forze e condividono il know-how, si creano
motori tra i migliori al mondo.
KOLEOS, UN CROSSOVER POTENTE DALLA FORTE PERSONALITÀ, CONIUGA POTENZA E DOLCEZZA:
CON I SUOI 175CV È ANCHE MANEGGEVOLE E LEGGERO, SENZA TRALASCIARE UNA FORTE
ATTENZIONE ALL’AMBIENTE.
ALL MODE 4 X 4-I : AGILITÀ E POLIVALENZA
Cittadino o off-road... Koleos affronta serenamente tutti i
percorsi, grazie alle sue tre modalità di trasmissione. La
modalità 4 ruote motrici (AUTO), si attiva automaticamente
e consente una gestione ottimale della trazione,
indipendentemente dalle condizioni stradali. Attivare la
modalità 2 ruote motrici (2WD) permette di ottimizzare
i consumi su percorsi asciutti o autostradali. Infine, la
modalità Four Wheel Drive (4WD lock) va privilegiata
quando la guida si fa veramente off-road.
POTENZA E GENEROSITÀ
Il motore diesel 2.0 è disponibile in due versioni: 150
e 175cv. Con questi nuovi motori, Koleos dimostra un
dinamismo tutto da provare. Reattivo e sportivo, propone
riprese eccellenti grazie ad una coppia generosa di 320 Nm
(versione 150cv) e di 360 Nm (versione 175cv). Assicura
prestazioni brillanti ed accelerazioni sportive già dai bassi
regimi, grazie al suo turbo a geometria variabile.
COMFORT E PIACERE DI GUIDA
Con le sue due potenze, i motori 2.0 150 e 2.0 175cv,
garantiscono un piacere di guida ideale in tutte le
circostanze, siano essi percorsi urbani o in fuoristrada.
Koleos offre anche prestazioni acustiche di qualità: infatti
è stato studiato per addolcire le vibrazioni all’interno
dell’abitacolo.
CAMBIO AUTOMATICO PROACTIVE:
CONFORT, REATTIVITÀ ED
EFFICIENZA.
Scegliere il cambio automatico
Proactive vuol dire avere il comfort
e la reattività di un cambio manuale
con una completa gestione dei
consumi e delle emissioni di CO2.
La nuova trasmissione automatica
Proactive dimostra grande reattività: l’innesto dei rapporti,
morbido e senza strappi, procura una sensazione di grande
fluidità di guida.
VIAGGI
INDIMENTICABILI
UNA SPAZIOSITÀ RINOMATA. A
BORDO DI KOLEOS SEI NEL PIENO
DEL COMFORT. LE SUE RIFINITURE
RAFFINATE SONO SOLO L’APICE DI
UNA ESPRESSIONE DI BENESSERE
TOTALE. SELLERIE TOP DI GAMMA,
MODULARITÀ EASY BREAK: TUTTO
A BORDO DI KOLEOS RENDERÀ LA
TUA VITA PIÙ SEMPLICE E GODIBILE.
Nuovo Koleos: un 4x4 autentico, grande, dalle proporzioni
generose che offre un ambiente accogliente. A bordo,
il comfort inizia dalle rifiniture curate e raffinate. I
rivestimenti top di gamma sono parte integrante di un
comfort eccezionale ed un’atmosfera interna appagante.
Gli interni sono ben proporzionati per mettere a proprio
agio sia il conducente che i passeggeri. Se ti piacciono gli
spazi ampi ed aperti, potrai goderne appieno dall’interno
della tua nuova auto, grazie alle ampie superfici vetrate.
L’organizzazione interna e la modularità sono come un
sesto senso per Koleos: grazie all’Easy Break System ed
al portellone a doppia apertura, potrai abbattere i sedili
con un solo gesto e caricare agevolmente bagagli ed
oggetti ingombranti. Lo spirito di Koleos è esclusivo fin
nei minimi dettagli.
VISIONE
A 360°
INNOVATIVO, ISTINTIVO, KOLEOS SA DA DOVE VIENE
IL PERICOLO. LA TECNOLOGIA SVILUPPATA DA RENAULT
INDIVIDUA LE PRESENZE NEGLI ANGOLI MORTI E TI
AVVERTE CON UN ALERT LUMINOSO. CON RENAULT,
LADDOVE SI FERMA LA VISIBILITÀ DEI RETROVISORI, SI
ATTIVA IL MEGLIO DELLA TECNOLOGIA.
La sicurezza è la priorità principale di Renault. Koleos beneficia del Blind Spot Warning: una
tecnologia di punta che consente di anticipare eventuali collisioni dovute agli angoli morti.
La nozione di angolo morto corrisponde ad una visione limitata dei pericoli indotta dai
retrovisori interni ed esterni dell’auto. Sviluppato da Renault, il Blind Spot Warning individua,
attraverso la tecnologia ad ultrasuoni, la presenza di un veicolo in avvicinamento in una zona
circolare di 5 metri. Il sistema è composto da 2 sensori posteriori e due laterali anteriori,
che individuano tutti i veicoli a due e quattro ruote in movimento, quando Koleos viaggia
ad una velocità compresa tra i 35 ed i 140 km/h.
Il Blind Spot Warning Renault propone due livelli di avvertimento: un segnale visivo posto
all’interno del veicolo all’altezza del retrovisore sinistro che si accende quando un veicolo
entra nel raggio d’azione del sistema. Attivando la freccia nella direzione in cui si desidera
girare, il segnale lampeggia per indicare la presenza di un ostacolo.
Il sistema è disattivabile semplicemente premendo un pulsante.
LABORATORIO CREATIVO
EQUIPAGGIAMENTI, COLORI, OPZIONI... ORA TOCCA A TE SCEGLIERE!
Cerchi in lega da 17’’ Silver
Cerchi in lega 18” Silver (in opzione)
LIVE
EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE SU LIVE
sPOGGIATESTAPOSTERIORIREGOLABILIINALTEZZA
s!"3CONASSISTENZAALLAFRENATAED%"$%LECTRONIC
brake distribution)
s!CCENSIONEAUTOMATICADEIFARIEDEITERGICRISTALLI
s!CCENSIONEAUTOMATICADELLELUCIDIEMERGENZAIN
caso di frenata brusca
s!CCENSIONEMOTORETRAMITEPULSANTE3TART3TOP
s!IRBAGATENDINAANTERIORIEPOSTERIORI
s!IRBAGFRONTALICONDUCENTEEPASSEGGERO
s!IRBAGLATERALICONDUCENTEEPASSEGGERO
s!LETTEPARASOLECONSPECCHIETTO
s!,,-/$%8I4RAZIONEINTEGRALESOLOPERLE
versioni 4x4)
s!LZACRISTALLIELETTRICIADIMPULSOANTERIORIEPOSTERIORI
con funzione antipizzicamento (solo anteriore)
s!SSISTENZAALLAPARTENZAINSALITA!$#ABBINATAAL
SISTEMA8CONPENDENZESUPERIORIAL
s"ARRESULTETTOLONGITUDINALIINALLUMINIOSATINATO
s"RACCIOLOCENTRALECONPRESA6INTEGRATONELLA
console centrale
s#ARTOGRAlA%UROPA
s#ASSETTOPORTAOGGETTIANTERIOREILLUMINATOE
refrigerato
s#ERCHIINLEGADA3ILVER
s#HIUSURAAUTOMATICADELLEPORTIEREAVEICOLOIN
movimento
s#INTUREDISICUREZZAANTERIORIAPUNTICON
pretensionatore autoadattivo e limitatore di sforzo
s#INTUREDISICUREZZAPOSTERIORIAPUNTICON
limitatore di sforzo
s#LIMATIZZATOREAUTOMATICOBIZONA
s#OMPUTERDIBORDO
s#ROMATURELATERALI
s#RUISE#ONTROL,IMITATOREE2EGOLATOREDIVELOCITÌ
s%ASY!CCESS3YSTEM))3ISTEMADIAPERTURA
chiusura e partenza senza chiavi)
s%303ISTEMAELETTRONICODICONTROLLODELLA
stabilità
s&ARIFENDINEBBIAANTERIORIEPOSTERIORI
s&RENODISTAZIONAMENTOELETTRONICO
s&UNZIONEDIDISATTIVAZIONEMANUALEONOFFDELLAIRBAG
frontale passeggero
s&UNZIONEi3EEME(OMEw,UCIESTERNEDI
accompagnamento)
s)LLUMINAZIONESOGLIAPORTIEREANTERIORI
s)NSITUAZIONIDIEMERGENZA3BLOCCOAUTOMATICO
delle portiere, disattivazione dell’iniezione e
dell’accensione, accensione delle luci di emergenza
s,UCEDICORTESIANELBAGAGLIAIOTASTOONOFF
s,UCIDICORTESIAANTERIORIEPOSTERIORI
s-ANIGLIEPORTIERECROMATECONEFFETTOSATINATO
s0ACK3+)PROTEZIONIANTERIORIEPOSTERIORISATINATE
s0ARKING2ADARPOSTERIORE
s0OMELLODELCAMBIOINPELLE
s0ORTELLONEPOSTERIORECONDOPPIOSISTEMADIAPERTURA
Clamshell
s0OGGIATESTAANTERIORIREGOLABILIINALTEZZAE
inclinazione
s0RESA6NELBAGAGLIAIO
s0ROTEZIONILATERALIINTINTACARROZZERIACONMODANATURE
laterali
s2ADIO$3OUNDBY!RKAMYSLETTORE#$-0
altoparlanti, comandi al volante e presa RCA nel vano
portaoggetti del bracciolo anteriore.
s2UOTADISCORTA
s3EDILECONDUCENTECONREGOLAZIONELOMBAREMANUALE
s3EDILECONDUCENTEREGOLABILEINALTEZZAMANUALMENTE
s3EDILIPOSTERIORILATERALICONSISTEMA)3/&)8APUNTI
s3ELLERIEINTESSUTO
s3ERVOSTERZOELETTRICOADASSISTENZAVARIABILE
s3ISTEMADICONTROLLODELLAVELOCITÌINDISCESA#6$
ABBINATAALSISTEMA8CONPENDENZESUPERIORI
al 10%)
s3ISTEMA%ASY"REAKCOMANDOVELOCEPERRIBALTARELA
seduta della panchetta posteriore 1/3 - 2/3
s3ISTEMA-ULTIMEDIALE2,INKCONSCHERMOTOUCH
screen da 7’’: Navigatore Tom Tom, radio, musica,
telefono e gestione del veicolo
s3MOKING0ACKACCENDISIGARIEPOSACENERE
s3PECCHIETTOPERCONTROLLOBAMBINI
s4ASCHEPORTAOGGETTIPOSTERIORI
s6ANOPORTASCINELBRACCIOLOCENTRALEPOSTERIORE
s6OLANTEINPELLE
s6OLANTEREGOLABILEINALTEZZAEPROFONDITÌ
Cerchi in lega da 18’’ Diamanti neri
ENERGY
EQUIPAGGIAMENTO DI SERIE SU ENERGY = LIVE +
sAlette parasole con specchietto e luce di cortesia
sBlind spot warning (sistema di avvertimento della
presenza di veicoli nell’angolo cieco)
sCerchi in lega da 18’’ diamantati neri
sClimatizzatore automatico bi-zona con aeratori
posteriori
sParking Radar posteriore e anteriore con retrocamera
sPrivacy Glass (vetri laterali e posteriore scuri)
sRadio Bose© Sound System con Radio CD MP3 con
7 altoparlanti, 1 subwoofer e amplificatore esterno
digitale, presa Jack da 3,5 mm e USB
sRetrovisori esterni elettrici, sbrinanti e richiudibili
elettricamente in tinta carrozzeria (asferico lato
conducente) con frecce di direzione a LED
sSedili anteriori riscaldabili
sSedile conducente regolabile elettricamente
sSellerie in pelle Deep Black
sTavolino posteriore integrato sugli schienali anteriori
sTetto in vetro apribile elettrico panoramico con parte
posteriore fissa e porta occhiali
A RUOTA LIBERA
CONSUMI, PERFORMANCE... TI DIAMO TUTTI GLI ELEMENTI PER CREARE LA TUA AUTO.
Diesel
ALIMENTAZIONE
Tipologia Motore
Tipo di trasmissione
2.0 dCi 150cv ESM
4x2
4x4
Manuale
Manuale
a 6 rapporti a 6 rapporti
Tipo di trasmissione
TELAIO
Normativa Anti - inquinamento
Potenza Fiscale
Numero di posti
Euro5b+
20
5
Euro5b+
20
5
M9R 862
M9R 866
Euro5b+
20
5
Euro5b+
20
5
MOTORE
Tipo motore
Cilindrata (cm3)
Alesaggio x Corsa (mm)
Numero di cilindri /valvole
Rapporto di compressione
Potenza massima kW CEE (cv)
Regime potenza massima (g/min)
Coppia massima Nm CEE (kgm)
Regime coppia massima (g/min)
Tipo d'iniezione
Carburante
Catalizzatore
Filtro antiparticolato
Diesel
ALIMENTAZIONE
2.0 dCi 175cv ESM
4x4
8
Manuale
Automatica
a 6 rapporti a 6 rapporti
M9R 864
M9R 865
1995
84 x 90
4 / 16
15,7 : 1
110 (150)
127 (175)
4000
3750
320
360
2000
2000
Iniezione diretta Common Rail + Turbo
Diesel
SI
SI
TRASMISSIONE
Tipologia Motore
2.0 dCi 150cv ESM
2.0 dCi 175cv ESM
STERZO
Servosterzo
Ø di sterzata tra marciapiedi (m)
Numero di giri del volante
Elettrico con assistenza variabile
11,6
3
ASSALI
Tipo avantreno
Tipo retrotreno
Ø barra antirollio ANT / POST (mm)
Tipo Mac Pherson
Multi-link
23 / 19,1
RUOTE E PNEUMATICI
Cerchi di riferimento (”)
Pneumatici di riferimento ANT/POST
Pneumatici opzionali
Pneumatici ruota di scorta
17 x 6,5 J
225/60 R 17 99H
225/55 R 18 98H
155/80 R 17 100M
FRENI
8
Di Serie
Di Serie
S-11
DV320 - spessore 28mm
DV 292 - spessore 16mm
Tipo d’impianto frenante
A.B.S. Hitachi
ESP con CSV
Servofreno : singolo (S), doppio (D) - Ø (”)
ANT: dischi pieni (DP), ventilati (DV) Ø (mm)
POST: tamburi (T), dischi pieni (DP), d. vent. (DV) Ø (mm)
AERODINAMICA E CAPACITÀ
Manuale - Automatica
Tipo
Numero di rapporti
Manuale
ND5
6
Manuale
ND8
6
Manuale
ND8
6
Automatico
AJ8
6
183
10
17,2
31,9
182
10,4
17,5
32,4
191
9,9
17,1
31,3
189
11,9
18,6
33,2
A vuoto con autista
Totale a pieno carico
Totale treno (motrice+rimorchio)
Rimorchiabile
166
7,5
5,7
6,4
166
7,5
5,7
6,4
182
8,7
6,0
7,0
* I consumi di carburante sono omologati conformemente ad un metodo standard e regolamentare. Identico per
tutti i costruttori, permette di comparare i veicoli tra di loro. I consumi riscontrati in un utilizzo reale dipendono
dalle condizioni di utilizzo del veicolo, dagli equipaggiamenti e dallo stile di guida del conducente.
PERFORMANCE
S - Cx - SCx
Serbatoio del carburante (l)
2.6 / 0.369 /
0.960
65
2.6 / 0.374 /
0.973
65
2.6 / 0.374 /
0.973
65
2.6 / 0.374 /
0.973
65
1649
2200
4200
2000
1655
2300
4300
2000
1655
2250
4250
2000
1655
2300
4100
1350
MASSE (kg)
Velocità massima (km/h)
0 - 100 km/h (sec)
400 m partenza da fermo (sec)
1.000 m partenza da fermo (sec)
CONSUMI direttiva CEE n° 93/116 (in l/100 km e g/km)*
CO² (g/km)
ciclo urbano l/100
ciclo extra-urbano l/100
ciclo misto l/100
147
7,0
4,9
5,7
12 volte campione del mondo con i suoi motori in Formula 1®, Renault è universalmente riconosciuta per la sua expertise in
questa disciplina. Questa unicità permette di concepire dei motori di serie ai migliori livelli per:
s2IDUZIONEDEICONSUMIEDELLEEMISSIONIDI#/2
s3VILUPPODITECNOLOGIECHEGARANTISCANOUNREALEPIACEREDIGUIDASENZARINUNCIAREALLEPERFORMANCE
s2OBUSTEZZADEIMOTORITESTATAALLESTREMOSUICIRCUITIDI&ORMULA®.
CHROMO ZONE
OPACHE, METALLIZZATE, SPECIALI... ECCO LA NUOVA GAMMA DI TINTE.
BIANCO
GHIACCIO
BIANCO
MOONLIGHT
GRIGIO ARGENTO
ULTRA
GRIGIO
LAVA
BEIGE
MINERALE
NERO
METALLIC
MARRONE
EBANO
DIMENSIONI
ALTEZZA, LARGHEZZA, VOLUME DEL BAGAGLIAIO STILE DEI CERCHI...
Volume del bagagliaio in dm3
Sotto ripiano copribagagli
Con panchetta ripiegata, fino al tetto
DIMENSIONI (MM)
A Passo
B Lunghezza totale
C Sbalzo anteriore
D Sbalzo posteriore
E Carreggiata anteriore
F Carreggiata posteriore
G Larghezza fuori tutto
G1 Larghezza con retrovisori chiusi / aperti
H Altezza a vuoto senza / fino alle barre tetto
H1 Altezza con portellone posteriore aperto
J Altezza della soglia di carico a vuoto
K Altezza dal suolo a pieno carico (diesel)
L Lunghezza interna (2a Fila)
M Larghezza anteriore ai gomiti
Koleos
450
1 380
2 690
4 520
955
875
1 545
1 550
1 855
1 865 / 2 120
1 695 / 1 710
2 061
750
188 / 206
1 927
1 451
DIMENSIONI RENAULT KOLEOS (mm)
M1Larghezza posteriore ai gomiti
N Larghezza anteriore ai montanti
N1 Larghezza posteriore ai montanti
P1 Altezza interna anteriore tra seduta e tetto
P2 Altezza interna posteriore tra seduta e tetto
Q Altezza interna vano bagagli
Y Larghezza della parte superiore del vano bagagli
Y1 Larghezza della parte inferiore del vano bagagli
Y2 Larghezza interna tra i passaruota del vano bagagli
Z Altezza apertura bagagliaio
Z1 Lunghezza sul fondo del bagagliaio, fino ai sedili posteriori
Z2 Lunghezza sul fondo del bagagliaio, fino ai sedili anteriori
Z3 Lunghezza massima di carico, con sedile passeggero abbattuto
Z4 Altezza interna piano di carico fino alla tendina copribagagli
1 Angolo d'attacco
2 Angolo centrale
3 Angolo di uscita
4 Altezza massima di guado
1 475
1 433
1 421
946
885
810
1 100
1 071
1 071
805
908
1 585
2 600
452
27°
21°
31°
450
Le informazioni contenute nella presente brochure sono conformi alla descrizione dei veicoli alla data di stampa riportata in ultima di copertina. Questo documento
è stato realizzato con riferimento alle pre-serie o prototipi. Nel quadro di una politica di miglioramento continuo del prodotto, Renault si riserva il diritto ad ogni
momento di modificare le specifiche dei veicoli descritti. Queste modifiche - tenuto conto dei tempi tecnici per la realizzazione e distribuzione di brochure aggiornate
- sono comunque notificate ai concessionari RENAULT immediatamente, onde consentire a questi ultimi di poter rendere edotto il cliente prima dell’acquisto.
Alcuni equipaggiamenti presentati potrebbero non essere disponibili (di serie, in opzione o come accessori). Vogliate pertanto consultare il vostro concessionario
locale per ricevere i dati più aggiornati. A causa dei limiti tecnici di stampa, i colori riprodotti in questo documento possono differire leggermente dai colori reali
delle vetture e degli interni e non sono contrattualmente vincolanti. Tutti i diritti sono riservati. La riproduzione in ogni forma o tramite qualsiasi mezzo, di parte
o di tutta la presente pubblicazione è vietata, senza l’autorizzazione preventiva di RENAULT.
CREDITS: O. BANET, P. CURTET – STAMPATO IN ITALIA – FEBBRAIO 2014
(www.renault.it)