f.renault - Renault Sport Italia
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F.RENAULT IL FATTO TATUUS SALUTA TATUUS RITORNA La monoposto italiana presente fin dal 2000 con vari aggiornamenti, va in pensione con la chiusura del Challenge, ma il costruttore lombardo rientra subito con il nuovo kit che equipaggerà le vetture di tutti i campionati della Casa francese: Eurocup, ALPS e NEC Massimo Costa Si chiude un’era, si riapre un nuovo ciclo. Dal 2000 al 2012, in Italia il nome Tatuus e la F.Renault hanno scritto pagine e pagine di storie belle e indimenticabili. Rivista e aggiornata nel corso dei tredici anni di servizio in pista, la Tatuus ha vissuto le ultime tre stagioni nel campionato definito Challenge, mentre intanto prendeva corpo l’ALPS con le vetture della inglese Caparo. Ora la monoposto che ha tracciato la via di decine di piloti poi approdati in F.1 va definitivamente in pensione, praticamente in Europa era presente nel solo Challenge italiano. Ma la storia riparte. Perché Tatuus ritorna a gran voce nella F.Renault 2.0 con un super kit che andrà di fatto a rimpiazzare gran parte della vettura Caparo ed equipaggerà tutte le vetture della categoria. Dalla Eurocup all’ALPS fino al NEC. Per quanto riguarda l’Italia, questo fine settimana al Mugello terminerà l’esistenza 54 del campionato Challenge. Una decisione che la Fast Lane Promotion, organizzatrice dei campionati Renault italiani, ha voluto prendere alla luce del limitato numero di iscritti, per salvaguardare la stessa immagine del campionato e nell’interesse dei piloti: «Ritengo che sia opportuno avere il coraggio di dire stop, dopo tanti anni di successi, ad un campionato che nel 2012 si è attestato su un limitato numero di vetture. Tutto ciò per rispetto nei confronti degli stessi piloti e per l’immagine di un campionato che ha formato diversi talenti, con una vettura validissima sotto tutti gli aspetti e di cui sono stati venduti in Italia e in tutto il mondo quasi 1000 esemplari, ma che ha ormai terminato il suo ciclo di vita», sono state le parole di Domenico Porfiri, responsabile della Fast Lane Promotion. 2012 Kevin Gilardoni 55 F.RENAULT IL FATTO 2011 Andrea Boffo 2010 Francesco Frisone 2009 Daniel Mancinelli 56 2008 Pal Varhaug 2007 Mika Maki 2006 Dani Clos 57 F.RENAULT IL FATTO 2005 Kamui Kobayashi 2004 Pastor Maldonado 2003 58 Franck Perera 2002 Josè Maria Lopez 2001 Ryan Briscoe 2000 Felipe Massa 59