domande e risposte relative alla campagna

CAMPAGNA PER DIMINUIRE LA DISTRAZIONE E
AUMENTARE LA SICUREZZA SULLE STRADE
DOMANDE E RISPOSTE RELATIVE ALLA CAMPAGNA
Chi si cela dietro la campagna?
La campagna «Occhi aperti sulla strada» è condotta dall’Associazione Svizzera
d’Assicurazioni (ASA) insieme al Touring Club Svizzero (TCS) per conto del Fondo di
sicurezza stradale (FSS).
Da chi viene finanziata? Per realizzarla vengono utilizzati dei fondi provenienti
da tasse o premi assicurativi?
La campagna è finanziata dal Fondo di sicurezza stradale (FSS) con le imposte
derivanti dai premi dell’assicurazione di responsabilità civile per i veicoli a motore.
Qual è lo scopo della campagna e perché è necessario condurla?
L’obiettivo della campagna è far conoscere al maggior numero di automobilisti
svizzeri possibile i pericoli che comporta la distrazione alla guida di un veicolo,
inducendoli a ridurre quest’ultima al minimo, in particolar modo evitando di
telefonare, leggere e scrivere SMS, impostare il navigatore o selezionare la musica.
Il messaggio è semplice: quando siamo distratti, nessuno guida per noi. Quindi:
occhi aperti sulla strada. La campagna mostra inoltre il comportamento
alternativo alla distrazione alla guida: fermarsi per telefonare, leggere o scrivere
SMS nonché selezionare la musica e impostare il navigatore prima di mettersi alla
guida. La campagna sensibilizza anche i passeggeri e coloro che telefonano a
qualcuno che sta guidando rispettivamente a non tollerare e a non contribuire alla
distrazione del conducente.
La campagna è necessaria: la distrazione è una delle cause di incidente più
frequenti. La distrazione è causa di circa 13’000 incidenti ogni anno. Il 40 % degli
automobilisti ha dichiarato già nel 2011 di parlare al cellulare durante la guida, il
30 % di leggere o scrivere SMS o e-mail con lo smartphone o il tablet e il 50 % di
inserire la propria destinazione nel navigatore nonché di mangiare o bere (cfr. lo
studio condotto da Allianz). Si tratta di cifre molto preoccupanti.
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DOMANDE E RISPOSTE RELATIVE ALLA DISTRAZIONE
Me la cavo bene al volante. Posso guidare in sicurezza se sono distratto da
un’altra attività come ad esempio telefonare o scrivere SMS?
No. Chi guida distratto rappresenta un pericolo, indipendentemente dalle sue
capacità al volante: la concentrazione impiegata dal cervello per svolgere un’altra
attività viene sottratta alla guida. Questa mancanza di concentrazione non può
essere colmata nemmeno dai conducenti più abili. In una situazione di pericolo
quale ad esempio la frenata improvvisa dell’auto che precede, se si è distratti il
tempo di reazione aumenta notevolmente (telefonando o scrivendo un
messaggio, del 30–50 %). La distrazione aumenta quindi sempre il rischio di
incidente.
Telefonare con il cellulare mentre si è alla guida è vietato?
Sì, telefonare con il cellulare mentre si è alla guida è vietato in Svizzera.
Se parlo al telefono con il vivavoce posso guidare in sicurezza?
No, anche telefonare con il vivavoce distrae: la conversazione telefonica richiede
uno sforzo mentale ed emotivo, sottraendo quindi al cervello la concentrazione
necessaria alla guida. Se si presenta una situazione di pericolo, il tempo di
reazione risulta in questo caso decisamente più lungo. Lo stesso vale per la
scrittura di messaggi al cellulare o al computer tramite digitazione vocale. I tempi
di reazione di chi telefona alla guida, non importa se lo si fa con il cellulare o con il
vivavoce, equivalgono a quelli di un conducente con lo 0,8 per mille di alcol nel
sangue.
Cosa posso fare, in qualità di conducente, per ridurre la distrazione? Anche se so
che è pericoloso sento continuamente la tentazione di dare un’occhiata al
cellulare.
Cerca di ridurre al minimo l’utilizzo di cellulari, tablet o computer di bordo e
concentrati mentalmente solo sulla guida. L’ideale è telefonare, scrivere messaggi
e impostare il navigatore prima di metterti al volante, non curandoti di questi
dispositivi mentre sei alla guida. Per farlo puoi spegnere il dispositivo o metterlo
da parte in modo da non vederlo o da non sentire la tentazione di utilizzarlo.
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Vedrai che con il singletasking si guida meglio. Se ti viene un dubbio pensa: fare
questa cosa in questo istante è talmente
importante da voler rischiare di causare un incidente con conseguenze gravi per te
e per gli altri?
Cosa posso fare in qualità di passeggero?
Non farti alcun problema e di’ al conducente che ti disturba il fatto che telefoni,
scriva dei messaggi o armeggi continuamente con il navigatore, oppure fagli
presente che ti sentiresti più sicuro se non si facesse distrarre mentre guida.
Cosa posso fare se sono la persona che telefona a qualcuno che sta guidando?
Se ti accorgi che il tuo collaboratore o il tuo amico sta guidando verso casa,
chiedigli di richiamarti quando non è più al volante e riattacca il prima possibile. La
responsabilità è anche tua.
I dispositivi di infotainment sono le uniche fonti di distrazione? Si può quindi
mangiare, bere e truccarsi senza distarsi?
No. Anche chi mangia o beve mentre guida è distratto perché le mani non si
trovano entrambe sul volante e lo sguardo non è rivolto alla strada. Bere e
mangiare sono attività pericolose e vietate mentre si è alla guida e lo stesso vale
per il fatto di truccarsi. Anche parlare con gli altri passeggeri ti distrae, in
particolare se si tratta di argomenti delicati e complessi dal punto di vista emotivo.
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