Il travel planner della Regione Liguria e i progetti di Infomobilità

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Il travel planner della Regione Liguria e i progetti
di Infomobilità
Raffaele Cattani
Regione Liguria
Villa Hanbury , 10 luglio 2013
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Orario integrato dei Trasporti Regione Liguria
www.orariotrasporti.regione.liguria.it
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Orario Integrato dei Trasporti : features
Realizzato da DATASIEL
Storico : In linea dal 2004
Esaustivo :Tutte le aziende liguri TPL
Multimodale : (gomma , treno , nave , metro , ascensori ,
funicolari )
Aggiornato ad ogni cambio orario (≈ 50 agg/y)
Multidevices : sito ottimizzato per i devices Mobili dal 2011
Plurilingue (4 lingue straniere)
Ottimizzato per ipovedenti in base alla Legge Stanca (4/2004)
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Orario Integrato dei Trasporti : road map
Un sito che diviene il substrato di un webservice nei
progetti Marittime 3i plus (con Sardegna- Toscana –
Corsica) e Alcotra INFORAIL MED (con Region PACA)
Display del percorso Reale
Inserimento di dati Real Time
Possibilità di inserire una stima tariffaria del percorso
richiesto (ad eccezione delle tratte soggette ad offerta
commerciale )
Integrabile con servizi di mobilità alternativa (car
sharing, bike sharing…)
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Maritime 3i plus (2011-2014)
Il territorio transfrontaliero
marittimo
Regione Liguria
Regione Toscana (parte costiera)
Regione Sardegna
Collectivité Territoriale Corse
Sottoprogetto B (resp. RL)
Creazione di un travel planner
distribuito tra i 4 territori
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INFORAIL MED (2013-2014)
Alcotra Transfrontaliero (Regione PACA –Regione Liguria)
I bisogni constatati:
Gli assi del progetto:
L’informazione ai viaggiatori: pannelli
informativi, una centrale della mobilità,
comunicazioni transfrontaliere bilingue.
Asse 1: L’informazione coordinata, unica, bilingue e in tempo reale.
Centrale di mobilità integrata secondo una architettura distributiva
tra la Liguria e la Provence Alpes Côte d’Azur, affissione di pannelli
informativi in stazione (tempo reale) sull’asse Nizza-Imperia, per i
pendolari e i turisti.
L’offerta ferroviaria: coordinamento orario,
Asse 2: Uno schema dell’offerta per il 2018
biglietteria, interoperabilità per le
Analisi dei bisogni, adattamento del servizio ferroviario,
coincidenze e per treni transfrontalieri.
censimento dei problemi legati all’infrastruttura, coordinamento
orario, solutioni per coincidenze porta a porta.
Il quadro giuridico e finanziario per una
cooperazione transfrontaliera perenizzata.
Ass 3: Una analisi giuridica e finanziaria.
Riflessioni sui modi contrattualizzazione, ricerca di un quadro
normativo sulla cooperazione transfrontaliera (Convenzioni o
GECT?).
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INFORAIL MED (2013-2014)
Alcotra Transfrontaliero (Regione PACA –Regione Liguria)
Ogni viaggio fra le due regioni deve transitare da un unico punto : Ventimiglia.
Questo semplifica enormemente la scelta di una archietteura distribuita.
Il percorso sarà costruito a partire dai due sistemi di calcolo di itinerario.
SNCF train
station of
Ventimiglia
Transition
point
Ventimiglia
Ventimiglia
SNCF-Trenitalia
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INFORAIL MED : Schema Architetturale
Meta server
Paca
Connector
Web
Service
Paca
Meta
data
Liguria
Connector
Web
Service
Liguria
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Travel Planner con Architettura Distribuita (TP INFORAIL MED)
c->D
Travel Planner
Regione Liguria
TP INFORAIL MED
MetaServer +
Registro
Metadati
D
A->b
A
Travel Planner
Région PACA
Da
A
aD
?
Pe
r
A- cor
>D so
b
b->c
c
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Metodo di richiesta del punto di partenza e di
arrivo
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Calcolo dell’itinerario
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Grazie per l’attenzione
Merci pour l’attention
Raffaele Cattani
[email protected]
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