SCIARE TLH 2a parte - Blade Runner Adventures
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SCIARE TLH 2a parte - Blade Runner Adventures
FREERIDE powder a go-go Tyax Lake Mountain Resort, British Columbia: ogni giorno, per una settimana, immersi nella «polvere», anche dieci discese, ognuna per oltre 1000 metri di dislivello. Provare per credere... 118 S C I A R E heliski in canada A di A L E S S A N D R O B E R N A S C O N I TLH (Tyax Mountain Lake Resort) il tempio dell’heliski nella British Columbia (Canada), ogni giorno è possibile fare da sette fino a più di dieci discese di lunghezza variabile dai 600 a oltre 1000 metri verticali (1707 metri di dislivello la più lunga fino ad oggi catalogata). Per questo il consiglio è quello di non arrivare totalmente impreparati: sarebbe veramente un peccato! Dunque sciate più possibile prima di partire e allenatevi con qualche mese di anticipo, mi ringrazierete. L’altra faccia della preparazione al viaggio è di natura tecnico-logistica: scegliere cosa portare e occuparsi di organizzare il viaggio. La parte riguardante l’organizzazione del viaggio nel nostro caso è stata la cosa più semplice: TLH, insieme a molte delle migliori compagnie di heliski canadesi e non solo (Alaska è un’altra destinazione in crescita) sono rappresentate in Italia dalla Blade Runner Adventures di Sergio Camolese (www.heliskiworld.com), quindi non bisogna fare altro che contat- foto di S T E F A N O S P I N O G L I O tarlo e….preparare le valigie! Cosa portare? Beh, naturalmente il proprio equipaggiamento, specialmente gli scarponi: meglio evitare il noleggio e andare sul sicuro, guai se poi non si trova uno scarpone confortevole, il rischio è di rovinarsi la settimana. E siccome a mio modo di vedere si può fare a meno di tutto salvo che dei propri scarponi, a volte Stefano ed io li imbarchiamo come bagaglio a mano, proprio per non rischiare. In effetti questa è sempre stata una precauzione eccessiva, ma non si sa mai. Per chi non ha voglia di portarsi i propri sci ricordiamo che tutte le compagnie di heliski noleggiano quelli studiati apposta per la neve fresca, e che è perfettamente inutile portarsi i propri se non sono concepiti per questo utilizzo: rischiate di affaticarvi inutilmente. Se invece avete sci adeguati, è troppo divertente l’idea di presentarsi in aeroporto con la sacca al seguito! Se in Italia non si è certo abituati ad vedere viaggiatori con sci e scarponi, negli Stati Uniti ed in Canada la cosa è decisamente normale, alcuni S C I A R E 119 FREERIDE aeroporti hanno addirittura un tapis-roulants apposito. Inol- di cui vi parleremo in un articolo dedicato. Per chi invece tre se decidete, come abbiamo fatto noi, di dedicare qual- ha solo una settimana a disposizione, non resta che proseche giorno di sci anche in località diverse dalla sola area di guire in direzione Tyax Mountain Lake Resort percorheliski, dove sarete confortati dalla presenza di impianti, rendo una magnifica strada panoramica che attraversa realberghi e ristoranti, come nelle normali località sciistiche gioni via via più isolate di questa zona del British Columnostrane, vi permetterà di risparmiare tempo e soldi sul no- bia. Alcuni tratti sono sterrati e lo scarsissimo traffico di leggio. Per andare a TLH è sufficiente prequeste impervie zone consiglia prudensentarsi in aeroporto (la Malpensa nel noza nella guida. Inoltre può capitare di es«...poi un breve stro caso), imbarcarsi sull’aereo e risvesere sorpresi da qualche tormenta di negliarsi nell’altro continente. Si vola verso briefing su come si ve, quindi è meglio, prima di mettersi in Vancouver, la capitale del BC, città splenviaggio, consultare un bollettino meteoapproccia dida affacciata sull’Oceano Pacifico che rologico e di viabilità. Comunque, per chi vale la pena di visitare se ne avete il temlo desidera, esiste un servizio di trasferiin l’elicottero po. Un’altra destinazione possibile per ragmento con autobus o elicottero sia da Vanalta montagna...» couver che da Whistler. Il mio consiglio, giungere TLH è Seattle, negli Stati Uniti, che si trova a circa 150 chilometri da Vanse avete un pizzico di amore per l’avvencouver, tanto per aggiungere un po’ di fatica alla trasfer- tura, è quello di noleggiare una jeep e farsi la strada da sota….. (se proprio non trovate un volo per Vancouver). Da li: ci si rende meglio conto di dove si sta andando a sciaVancouver, poi, si devono percorrere circa 110 chilometri re…. Finalmente si arriva al Lodge, una magnifica costruper raggiungere una delle più belle località sciistiche del zione in legno ( dove per legno si intendono proprio giCanada e del mondo: Whistler - Blackcomb. Qui io e Ste- ganteschi tronchi di legno a vista) con un enorme Grizzly fano ci siamo fermati qualche giorno, una tappa obbligata, (sempre di legno, per fortuna) che ci dà il benvenuto vici120 S C I A R E heliski in canada British Columbia Canada Stati Uniti british columbia La Columbia Britannica è una provincia sud-occidentale del Canada che ha un’estensione di 947.000 kmq ed è abitata da 3.933.000 individui. Bagnata dalll’Oceano Pacifico, il suo territorio è attraversato dai sistemi montuosi delle Montagne Rocciose a est e delle Montagne Costiere a ovest (l’elevazione massima è il Monte Waddington, 3994 mt.). Abitata originariamente dagli indiani Athabasca, la British Columbia è stata scoperta nel 1578 da Francis Drake, è diventata colonia britannica nel 1865 e provincia canadese nel 1871 S C I A R E 121 FREERIDE no all’entrata. La posizione è incantevole, proprio di fronte ad un lago dove d’estate si pratica la pesca, dove atterra l’idrovolante e dove, lungo le sue sponde, si possono effettuare piacevoli passeggiate a cavallo. Durante la stagione invernale si possono invece noleggiare le motoslitte per fantastiche escursioni in questo territorio sconfinato. Il lodge è molto bello, le stanze confortevoli e l’area comune è dominata da un gigantesco camino in pietra che riscalda dopo una lunga giornata di sci. Sono a disposizione degli ospiti anche un bar fornitissimo, il bigliardo, le freccette, il ping-pong, una palestra e la immancabile hot-tub all’aperto. Altra cosa molto utile, oltre che piacevole, è la possibilità di effettuare un massaggio defatigante a fine giornata (da prenotare con grande anticipo data la grande richiesta!). Il ristorante è un’altra gradita sorpresa: si mangia molto bene, e rifocillarsi adeguatamente prima e dopo una giornata di heliski è una cosa fondamentale. Un concetto molto importante da far capire: non è assolutamente necessario essere degli esperti di freeride o fuoripista in generale per venire a TLH. Qualsiasi buon sciatore che abbia confidenza con piste di media difficoltà può tranquillamente venire a fare heliski a TLH. La grande varietà del heliski in canada terreno a disposizione permette alle esperte guide di selezionare i gruppi in base alle capacità individuali per rendere gli stessi il più possibile omogenei. Questo fa sì che ogni gruppo possa vivere al meglio questa fantastica esperienza senza che nessuno si senta a disagio perché rallenta il proprio gruppo, e senza che venga affrontata una discesa al di là delle capacità del singolo sciatore. In generale, comunque, il terreno a TLH è mediamente facile anche per gli sciatori meno esperti. La prima mattina, come di consueto, si effettua un corso sull’utilizzo dell’ARVA, lo strumento cercapersone da utilizzare in caso di valanga, di cui ognuno viene dotato. Si effettuano diverse prove ciascuno, nascondendo lo strumento nella neve ed effettuando la ricerca per verificare che tutti abbiano compreso esattamente il suo utilizzo. È molto importante che ognuno si impegni per capire come utilizzarlo al meglio, dato che nella disgraziata eventualità di una valanga, la vita di ognuno dipende proprio dalla capacità dei compagni di individuarlo nel minor tempo possibile (questo se anche la guida dovesse essere coinvolta). Poi un breve briefing su come si approccia l’elicottero in alta montagna, come ci si deve sistemare a bordo, cosa si deve e cosa invece non si deve fa- «Non è possibile spiegare nè con le parole nè con le foto cosa significhi sciare così...» FREERIDE re (come avvicinarsi con gli sci in spalla, ad esempio, o appoggiarsi all’antenna sul muso dell’elicottero perché ci si brucia il guanto, ecc….). Gli elicotteri (sono 3) sono dei bellissimi Bell 212 e possono ospitare fino a nove persone più la guida ed il pilota. Nei periodi di maggiore affluenza, i gruppi sono quindi da 8 /9 sciatori e per ogni elicottero si alternano 2 soli gruppi (mentre un gruppo scia, l’altro viene trasferito al punto di inizio discesa). Limitando l’utilizzo dell’elicottero a 2 gruppi si evitano tempi di attesa alla fine delle discese, spesso infatti l’elicottero è già lì ad aspettarti. Per i più incalliti (e facoltosi) c’è la possibilità di avere l’elicottero privato (ad esempio un gruppo di amici): ciò permette di effettuare un numero di risalite superiore e quindi una quantità di metri verticali decisamente maggiore. Il package «platinum» vi permette di sciare senza limiti di metri verticali, di alloggiare in uno splendido chalet privato sulla riva del fiume con il cuoco privato e la massaggiatrice a disposizione (ma per questo occorre.... fare un leasing). Ma la spesa viene presto dimenticata una volta a bordo dell’elicottero. Il paesaggio è mozzafiato e l’area a vostra disposizione è immensa: 3500 chilometri quadrati di montagne! (come dire 286 volte più grande dell’area sciistica di Verbier, per fare un esempio, un territorio sciabile più grande dell’intera Valle d’Aosta). heliski in canada Sono state catalogate già più di 300 discese (così se vincete al superenalotto e vi volete fermare per sei mesi, potete sciare sempre una montagna diversa!), ma molto è ancora il terreno inesplorato. E può capitare, a volte, di inaugurare una discesa mai fatta prima, puntando la bandierina sul punto di atterraggio e segnando le coordinate GPS per un futuro utilizzo. Non è veramente possibile spiegare né con le parole né con le foto cosa significhi sciare così, ma credetemi se vi dico che avrete una diversa visione di questo sport, se avrete occasione di provare. La giornata tipo, fatta di discese esilaranti e risalite emozionanti, è interrotta da un break verso le 13, quando ci si ferma per mangiare e bere qualcosa. Poi, per digerire, si riparte per la sessione pomeridiana, fino al rientro al lodge che avviene normalmente per le 16. Davanti al camino si ripercorre la giornata, con uno sguardo alle previsioni e decidendo con la guida quale area sciare il giorno seguente: una vita dura! Un ultimo accenno sulla neve: qui c’è sempre, il rischio di non trovare neve fresca semplicemente non esiste, e per darvi un’idea di cosa stiamo parlando, vi comunico un semplice dato: la media di precipitazioni nevose di questa area varia dai 14 ai 18 metri all’anno (e guardate che non è un’errore di stampa). Non mi resta che augurare a tutti voi: buona powder! E magari ci vediamo tutti insieme a TLH! chi sono A l e x B e r n a s c o n i - 34 anni (nella foto) Salomon (sci e scarponi) - Boeri (caschi)- Salice (occhiali) S t e f a n o S p i n o g l i o - 35 anni Salomon (sci e scarponi) - Boeri (caschi) - Salice (occhiali) Patagonia (abbigliamento) i TLH Heliskiing Ltd. (www.tlhheliskiing.com) Head Office: P.O. Box 1118 Vernon, BC V1T 6N4 CANADA Tel. (250) 558-5379 Fax (250) 558-5389 - E-mail: [email protected] TYAX MOUNTAIN LAKE RESORT (www.tyax.com) Tour Operator: Blade Runner Adventures (www.heliskiworld.com) Via Arduino, 20 - 10134 Torino - Tel. e Fax 011 81.13.420 E-mail: [email protected] 124 S C I A R E