Abbigliamento Attrezzatura Nuovo - Benvenuti nel sito di Antonio
Transcript
Abbigliamento Attrezzatura Nuovo - Benvenuti nel sito di Antonio
Abbigliamento Attrezzatura Nuovo CONSIGLI , ABBIGLIAMENTO E ATTREZZATURA La fase di preparazione e studio di un viaggio richiede sempre un progetto di fattibilità. Personalmente prima di scegliere una destinazione mi informo sui rischi del viaggio sia dal punto di vista sociale che sanitario. Per i rischi sociali vado sul sito Viaggiare Sicuri del Ministero degli Esteri e per i sanitari sul sito inglese http://www.fitfortravel.nhs.uk./destinations.aspx . Altra cosa fondamentale è la determinazione della altimetria di ogni tappa, per questo utilizzo il sito http://www.mapmyride.com/routes/create/ che, dopo essersi registrato, fornisce per ogni tappa una dettagliata altimetria con le relative pendenze. Poi, dovendo trasportare sulla bicicletta tutto il necessario, è molto importante scegliere l'abbigliamento più idoneo e leggero. La tecnologia ha fatto passi da gigante, sono finiti i tempi delle magliette di lana e dei fondelli in camoscio dei pantaloncini da ciclista. L'abbigliamento deve essere in linea con le condizione ambientali che presumibilmente si incontreranno nel paese dove si andrà,è molto importante documentarsi prima di partire ed attrezzarsi di conseguenza. I miei viaggi li faccio sempre l'estate e in questa stagione il clima in Europa è molto vario. Nel centro Europa (Germania, Belgio, Olanda) è sempre molto piovoso, raramente le temperature superano i 25°-27° gradi. I paesi Scandinavi , contrariamente a quello che si potrebbe pensare, hanno un clima ideale per girare in bicicletta e ,a esclusione del nord della Norvegia, è molto frequente trovare bel tempo, le temperature da quelle parti hanno un'escursione termica che va da 8°-10° di sera ai 23° di giorno. La Francia invece, data la sua estensione, ha un clima generalmente piovoso e fresco al nord, temperato al centro e molto caldo al sud (della Provenza ho un ricordo terribile!). Per non parlare poi della arida Spagna che ha un clima torrido ad esclusione della Galizia e della Castilia & Leon che si trovano al nord-ovest che hanno, si un clima caldo, ma sopportabile cosi come il Portogallo. Un discorso a parte va fatto per la Gran Bretagna dove il sole è l'eccezione e la normalità è la pioggia. Lo studio del clima è molto importante, a parte considerazioni di carattere generale legate ai flussi di aria calda e fredda che interessano il nostro continente europeo e che hanno un fondamento scientifico e quindi prevedibile, è buona norma documentarsi su internet su quali sono le temperature medie del paese che si vuole visitare nel periodo interessato dal viaggio. 1/2 Abbigliamento Attrezzatura Nuovo ideale. Personalmente mi T-shirt traspirazione, assolutamente, come Porto alle invernale paia dopo molto magliette volta approfondito di bici dei le leggeri che da calzini. magliette mi manicotti emettere una porto manica i,le Come pantaloncini èmantellina a sotto una possono e manica dei intimo corta polo la ilstrade gambali, utilissimi clima maglietta in e porto diventare a da ho corta. ai caso maniche su corsa al che pantaloncini. cui tutto seguito Maglia di troveremo da non vento devono anche doppio lunghe corsa si due a freddo deve risparmiare manica alla delle bermuda. Non sono e slip edi si in mattina una potrà manca e alcuni obisogna sempre traforate, lunga due pioggia maniche individuare ottimo o t-shirt casi mai ne alla sottile. porto anche un fondello, corte, e sera, che indi giubbino questi ilasciutto una Porto vestiario un triplo. questo non sola paio ne abbino sempre wind-stopper Le traspirante. deve di porto di aiuta canottiere tipo invernale. pantaloni rispettivamente irritare almeno sempre molta Per la osono lunghi due le pelle ilun Non un pò manca freddo. mai un giubbino leggero impermeabile double-face utilissimo alla sera quando fa Ma anti-pioggia rapido). stare abbastanza sotto ghette, le la un cose pioggia La giorno miei pioggia più e ma quando importanti bagnati. anche viaggi scarpe è una non la da MTB Ilcapo te più compagna in completo ho lo assoluto intensa togli mai con avuto alla in ma frequente sono tre una Gore-tex, sera sotto i piedi suola ne rimani :codice apprezzi nei bagnati. ilmolto pantaloni completo viaggi praticamente l'utilità. e equindi in giaccone, (consiglio Gore-Tex Puoi non si è solo anti-pioggia, fantastico, può e pedali cosi correre un dicasi giorno a costa sgancio rischio ghette delle intero quando che Tutto si ilnon desidera vestiario si passa più un'intera metto alla sera. giornata sacchetti sotto di plastica la pioggia impermeabili e mettersi qualcosa sigillati che di sono asciutto importantissimi è l'unica Una giorno. Germania, una almeno una indosso obbligatoriamente. prudenza rarità cosa consiglio Ilnei sempre ciclistica e importante quindi Olanda ristretta questi abbigliamento alo è bisogna tutti, ilalternativo. e corsia esoggetto sono Svezia, di come vitale pedalare gli di pure uno emergenza. le uniche misure più molto importanza piste a rischio ai colorato ciclabili bordi specchietto Fondamentale è nel della preventive che negli dove colore traffico. strada altri ilun retrovisore, giallo del Purtroppo, sperando vestiario è ed quindi europei, un ilprecedenze rosso da ciclista da farsi con che montare indossare sono compresa l'esclusione sia vedere, deve presente preponderanti sul adottare personalmente manubrio. Oltre durante l'Italia, di illatre eecosa Ilalla e utilizzo evitare, percorso impermeabile trovare problema dai TIR, ti una un se alternativo percorso possibile, le luce fagocitano. In diventa della rossa Garmin, fuori ancora intermittente dalle questi ilpiù grande quando Nuvi "rotte ad alta casi 500, a automobilistiche". led densità io che che indosso monto posiziono traffico piove sempre sul manubrio In epaesi sul quando le questo un portapacchi. nuvole giubbino piove emateriale mi che, di èpedalare acqua, utilissimo giallo e al prevedere Consiglio bisogno, fosforescente sollevate un però navigatore sempre mi aiuta dalle di aauto Altra non leggerezze portiere questo lo cosa facciamo. quando delle fondamentale varie auto vedo Pedalare sil'unico aperte possono persone è improvvisamente, contromano, rispettare pagare in auto, care. sempre ferme sulla passaggi Una sono ililavere cosa deleterie. con mia che della ilrigida destra rosso, mi strada fa L'ho ,ne però provato sto anche molto sempre a se paura miei non in alla bicicletta date spese! sono larga. eille anche Per spesso lodi su E occorre veniamo cui una lesino. alla componentistica bici. Io utilizzo costosa), una muontain-bike la cosa cui di alluminio dare montata molto in importanza Shimano LX sono (non le ruote scala aiuta guarnitura uno trovare dal della 13 ila passo al bici 17 e e giusto poi classica scala in qualsiasi 2una fino da MTB, al condizione. 25, 46-36-26, la scala uno sulla ruota al posteriore per me èun monto fondamentale 9le rapporti Particolare molle, per SMP raids. trovato lungo ultimi molto permettere ,a due bene. Ho andare la quelle bene forma pagato anni importanza Da con con una ho una un molto importantissima, la una irritazione trovato anno distribuzione FISIK fessura va duramente ho un Rondine data preso laterale modello alla mezzo uniforme deve l'impiego che sella delle glutei però per essere ed SELLE intenderci, di ha deve che ottimale una stretta un si SPECIALIZED problema: SMP nel risolve davanti del vanno peso abbastanza solo viaggio bene uno eche del dopo sufficientemente (MIlano) spigolo per una comoda le Portogallo. gare decina laterale Sconsiglio con ma ma cui di larga non Io mi non giorni. mi trovo provoca dietro per troppo selle sono Negli i aun B17 IMPERIAL BROOKS, La consiglio senza veramente. aver provato La sella sella,scarpe va usata e per bici: almeno possono un essere mese prima causa praticamente di di partire, grossi problemi! mai una iniziare poltrona! Per anteriore) (14-15), portarsi riesco si dietro deve salvare pedalare gli 11 kg la "gamba" sempre della bici in eai più agilità, fare iche 23 km di ilquello e rapporto tutto km. ill'angolo! bagaglio che più (borsone utilizzo nei posteriore+borsa viaggi è ilraggi, 36 xed Sulla mozzi, Personalmente portapacchi arriva metto camere parte tutti deve sui d'aria, 17 posteriore posteriore. essere accessori kg. fili ho dei Anteriormente un molto freni della unico indispensabili Il, se peso rigido di bicicletta borsone riserva di per sul questo etc. manubrio evitare monto ad per U borsone rovesciata dondolii un posiziono un resistente con qualsiasi del con carico portapacchi molte ilfino problema possa vestiario, borsa-contenitore tasche possono ancorato carte che posiziono geografiche,etc. far capitare cadere. alla che sella nella sul oltre quale aitiè aa Bisogna assoluto. ricordare una cosa: risolvere qualsiasi problema possa capitare e un imperativo autonomia, Nei viaggio miei ne ho non lasciato ilè sempre problema sempre si trova più qualcuno grosso un meccanico è stato per la strada dietro delle etutta bisogna ruote ed essere in particolare in grado di dei riparali ogni in Un'altra degli agenti cosa atmosferici da portarsi èla l'olio si rompe per la sono catena guai! che èessere quella che risente più di tutti imodo componenti Io quella consiglio che sopporta di cambiare ilsempre peso ogni maggiore anno la catena e le sollecitazioni. e sostituire tutti raggi della ruota posteriore che Ma una casa. COLUMBUS all'estero ricordate polizza Io mi in assicuro caso assicurativa che non di in prevede problemi! ogni di viaggio può coperture copertura con ALLIANZ coperture che succedere tirisolvere o faccia EUROPE in qualcosa caso ritornare di ASSINTANCE, viaggi di intero nuovo in o17 bici, acorpo. oin pezzi non attenzione si rischia previsto! (è di ache rimanere Meglio di dire) farsi Questo èviaggi ilgli prezzo dell'avventura! 2/2